Замена щеток дэу нексия

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

Благодаря советам, все таки решил, что смысла покупать новый реле регулятор нет смысла (стоит оригинал 2500), и нужно заменить просто щетки, благо тазовские везде есть и стоят копейки.

Съездил в магазин, взял щетки от копейки что-ли за 30Р пара, купил себе паяльник за 300Р 65Вт, канифоль, припой, шкурку (для обтирки щеток).

Подогнал щетки — были чуть шире, впихнул, чуть не забыл поставить пружинки на место)
Скотчем все закрепил на время пайки, чтобы проводки ровно подошли к местам припоя, запаял, и все! Вуаля — почти как новый)))

Все, сейчас пойду все собирать на место, о результатах — отчитаюсь!
Всем спасибо за советы!

ПС))) Вчера немного злоупотребили пивком с друзьями, и вон какой чипсик нашли в пачке)))

Отсутствие заряда АКБ
Прекращение питания бортовой электроники

Генератор Дэу Нексия хоть и является обслуживаемым, но регламент ТО предусматривает ремонт данного узла путем замены на новый аналог. Восстановление генератора рационально производить только в том случае, когда его пробег составляет менее или около 100 000 — 120 000 (км) пробега . Во всех остальных случаях лучше всего устранить поломку генератора заменой узла на новый аналог. Стоимость нового генератора Daewoo Nexia составляет $ 60-80.

Демонтаж генератора производится из-под капота. Чтобы достать проблемный генератор вам понадобится 15-20 минут времени.

Процесс замены генератора Daewoo Nexia

Снимаем воздуховод. Нужно ослабить хомуты на корпусе фильтра и дроссельной заслонке, а также на продувке картера и дефлекторе. Просто извлекаем воздуховод.

Отсоединяем трубку топливопровода. Осторожно, из шланга может брызнуть топливо . Чтобы извлечь рукав, необходимо предварительно зажать фиксаторы.

Ослабляем натяг ремня генератора. Выкручиваем крепеж на регулировочной планке и подвигаем генератор в сторону блока цилиндров Дэу Нексия.

Отсоединяем проводную колодку. Предварительно следует выжать фиксатор.

Откручиваем длинную шпильку, которой генератор фиксируется к кронштейну двигателя.

Некоторые мастера предпочитают демонтировать генератор Daewoo Nexia в сборе с кронштейном. В таком случае необходимо из-под машины открутить кронштейн (держится на болтах) и извлечь генератор в сборе с кронштейном. Затем откручиваем крепление, соединяющее генератор с кронштейном. Это альтернативный способ демонтажа генератора.

Извлекаем генератор.
Ставим на место изношенного генератора рабочий аналог (восстановленный или новый).
Проводим сбор узла в обратной последовательности.
Проверяем работу генератора.

Разбор генератора

Перед непосредственным восстановлением генератора Дэу Нексия его необходимо полностью разобрать, чтобы обеспечить доступ к статору, ротору, щеточному механизму, реле и прочим комплектующим.

Вначале генератор нужно как следует почистить. Желательно продуть корпус генератора сжатым воздухом.

Снимаем пластиковый кожух, держится на 4 защелках. Лучше прибегнуть к помощи отвертки с плоским шлицом.
Откручиваем и снимаем щеткодержатель с регулятором напряжения.

Откручиваем и снимаем выпрямительный блок.

Откручиваем 3 шпильки, которыми соединяются нижняя и верхняя крышки.

Все, можно приступать к диагностике и ремонту.

Что было использовано в процессе демонтажа и разборки генератора

Как видите, процесс демонтажа и разбора генератора Daewoo Nexia не отличается какой-то особой сложностью. Генератор находится сразу под капотом. Все корпусные элементы и составные части генератора являются съемными, их можно легко подвергнуть диагностике и обслуживанию.

Касательно проведения диагностики, мастеру не обойтись без специального мультиизмерительного инструмента.

Дополнительная информация

О неполадках в работе генератора Daewoo Nexia свидетельствуют следующие признаки:

Горит сигнальная лампочка Check-Engine (нет зарядки АКБ)
Тускнеет свет фар
Некорректно работает панель приборов
и пр.

То есть изношенный генератор перестает питать и бортовую электронику, и аккумуляторный блок. Питание автомобиля полностью переводится на аккумулятор. Езда на одной аккумуляторной батарее ничего хорошего не сулит . Быстро приходит в негодность АКБ. Может случиться такое, что автомобиль попросту не заведется после плановой или экстренной остановки.

Практика показывает, что наиболее часто выходят из строя следующие компоненты генератора:

Не нужно забывать и про контактные дорожки, а также подшипники. Все эти детали нуждаются в обслуживании.

Если генератор уже отработал положенные ему 150 000 (км) пробега, то лучше всего просто обзавестись новым генератором Дэу Нексия. Восстанавливать старый генератор практически нет смысла. Полное обслуживание генератора выльется в солидную сумму, а гарантию на ремонтный узел все равно никто не даст . Рабочий ресурс восстановленного генератора сильно уступает долговечности полностью нового фирменного аналога.

Щёточный узел генератора. Производитель GM (Оригинал). Артикул 93742272.

Написать отзыв

Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Введите код, указанный на картинке:

Ремонт генератора Дэу Нексия, не дает зарядку генератор

Отсутствие заряда АКБ
Прекращение питания бортовой электроники

Процесс замены генератора Daewoo Nexia

Снимаем воздуховод. Нужно ослабить хомуты на корпусе фильтра и дроссельной заслонке, а также на продувке картера и дефлекторе. Просто извлекаем воздуховод.

Отсоединяем трубку топливопровода. Осторожно, из шланга может брызнуть топливо . Чтобы извлечь рукав, необходимо предварительно зажать фиксаторы.

Ослабляем натяг ремня генератора. Выкручиваем крепеж на регулировочной планке и подвигаем генератор в сторону блока цилиндров Дэу Нексия.

Отсоединяем проводную колодку. Предварительно следует выжать фиксатор.

Откручиваем длинную шпильку, которой генератор фиксируется к кронштейну двигателя.

Извлекаем генератор.
Ставим на место изношенного генератора рабочий аналог (восстановленный или новый).
Проводим сбор узла в обратной последовательности.
Проверяем работу генератора.

Разбор генератора

Вначале генератор нужно как следует почистить. Желательно продуть корпус генератора сжатым воздухом.

Снимаем пластиковый кожух, держится на 4 защелках. Лучше прибегнуть к помощи отвертки с плоским шлицом.
Откручиваем и снимаем щеткодержатель с регулятором напряжения.

Откручиваем и снимаем выпрямительный блок.

Откручиваем 3 шпильки, которыми соединяются нижняя и верхняя крышки.

Все, можно приступать к диагностике и ремонту.

Что было использовано в процессе демонтажа и разборки генератора

Касательно проведения диагностики, мастеру не обойтись без специального мультиизмерительного инструмента.

Дополнительная информация

О неполадках в работе генератора Daewoo Nexia свидетельствуют следующие признаки:

Горит сигнальная лампочка Check-Engine (нет зарядки АКБ)
Тускнеет свет фар
Некорректно работает панель приборов
и пр.

Практика показывает, что наиболее часто выходят из строя следующие компоненты генератора:

Не нужно забывать и про контактные дорожки, а также подшипники. Все эти детали нуждаются в обслуживании.

Размеры стандартные, составляют 45 см с каждой стороны. Важно отметить: большая длина приведет к проблемам в использовании. Так как край дворника длиной более 450 мм будет цеплять край кузова. Что приведет к неприятным последствиям. В том числе возможны повреждения лакокрасочного покрытия.

Выбирать щетки можно от любого производителя, не обязательно покупать оригинальные. Качество многих не отличается от General Motors. Либо вовсе превосходит его. Нужно отметить: на Дэу Нексия большая часть деталей Daewoo самостоятельно не изготавливает. А приобретает уже готовые. Первое поколение автомобилей маркируется как N100. Второе поколение – как N150.

Оригинальные артикулы

Приобрести щетки стеклоочистителя для Daewoo Nexia оригинальные труда не составит. Но важно помнить о ряде нюансов. В первую очередь – маркируются изделия как GM (General Motors). Данный бренд – корейского происхождения, стоимость относительно невелика. Причем качество достаточно высокого. Стоимость оригинальных деталей колеблется – от 1.5 тыс. рублей за пару и более. Артикулы:

Варианты замены

Длина правого и левого дворника составляет 450 мм. Подобные варианты представлены в специализированных автомагазинах и супермаркетах. С выбором сложностей не возникает. Все дворники делятся на три категории:

каркасные;
бескаркасные;
гибридные;
зимние.

Каркасные

В продаже встречаются относительно нечасто. Но отличатся низкой ценой, а также высокой прочностью. Важно помнить о некоторых особенностях эксплуатации. При движении на большой скорости качество чистки будет снижаться. Причина проста: встречный воздушный поток просто приподнимает щетку над поверхностью стекла. Как следствие – контакт с очищаемой поверхностью ухудшается.

Такие дворники хорошо подойдут практикующим спокойный стиль вождения. Например, в городе, сельской местности. Для трасс, быстрой езды на скорости от 90 км/ч желательно приобрести бескаркасные щетки со спойлером. Только так можно добиться хорошей очистки ветрового стекла.

Бескаркасные

Имеют важное преимущество перед рассмотренными выше: воздушный поток при контакте с поверхностью щетки не встречает сопротивления. Потому площадь контакта остается прежней. Стоимость подобных моделей также невелика. Но важно при покупке обратить внимание на качество упаковки, принта. Так как нередко возникают проблемы с подделками.

Качество таковых на порядок ниже, чем оригинальных. Служат изделия noname на порядок меньше. Велика вероятность поломки прямо в процессе использования. Что приведет к повреждению стекла, иным проблемам.

Гибридные

Подобные щетки отлично подойдут передвигающимся на большой скорости водителям. Особенно в регионах с большим количеством осадков. Прочная конструкция позволит легко справляться с очисткой даже в минусовую температуру (наледь на стекле будет убрана).

Зимние

Зимние дворники отличаются своей эластичностью – даже при минусовой температуре они хорош очищают стекло. В состав рабочей поверхности добавляется каучук. За счет которого и происходит сохранение свойств в зимнее время. Подойдет данный тип тем, кто проживает в районах Крайнего Севера или приближенных к ним. Обойтись без таких дворников будет просто невозможно.

Имеют аэродинамическую форму, часто такие модели снабжаются спойлерами двустороннего, симметричного типа. Могут быть установлены как слева, так и справа. Так как длина дворников с водительской стороны, пассажирской одинакова.

Наименование	Артикул	Характеристики	Стоимость
Каркасные
Комплект щёток с турмалином Maruenu	TW-45+TW-45	45 + 45 см	От 3.1 тыс. рублей
Бескаркасные
Trico Flex	FX450+FX450	45 см + 45 см	От 1.7 тыс. рублей
Гибридные
OSAWA	GW45+GW45	45 см + 45 см	От 1.5 тыс. рублей
OSAWA	Зимние	OSAWA	OSAWA
Комплект зимних щеток Osawa	SW45+SW45	45 см + 45 см	От 1.9 тыс. рублей

Замена

Процесс замены осуществляется достаточно просто, включает в себя следующие операции:

подводок переводится в вертикальное положение относительно ветрового стекла – делать это нужно осторожно, стальная пружина при изменении степени натяжения может ударить по руке;

далее аккуратно разжимается пластиковый хомут – после чего следует потянуть щетку вниз и снять её с крючка (тянуть следует осторожно – если в дальнейшем необходимо продолжить использование щетки).

Если щетка после демонтажа будет выброшена – то можно просто сдернуть её резким движением. Это существенно упростит процедуру. Но вероятность поломки хомута в таком случае близится к 100%.

Процесс установки выполняется в обратном порядке. Необходимо будет лишь установить на сам дворник специальный хомут-переходник – идущий в комплекте. Пластик очень хрупок. Особенно при работе с ним на морозе. Его очень легко повредить. Лучше всего для замены дворников поставить автомобиль в гараж. Это позволит избежать поломки хомутов. Если это все же произошло – то можно приобрести новый в автомагазине. Такие комплекты продаются отдельно от дворников.

Стеклоочиститель в Нексии важная часть автомобиля, которому ошибочно придают малое значение. Когда идёт дождь, мнение у водителя координально меняется, так как езда с неработающими дворниками становится невыносимой.

В этой статье узнаете, об оптимальном размере щеток, о реле стеклоочистителя, и типичных неисправностях которые случаются с этим узловым агрегатом. (стеклоочистителем)

Стеклоочиститель в Нексии состоит из видимой части и скрытой под пластиковую накладку. Видимая часть это поводки и щетки стеклоочистителя. Скрываются от глаз: трапеция и моторчик. (фото ниже)

Размеры щеток стеклоочистителя Нексии

Щетки на нексию могут быть разной длинны. Таблица поможет подобрать правильный размер щеток.

Реле стеклоочистителя Нексии

Реле стеклоочистителя находится на обратной стороне монтажного блока (см. Блок предохранителей). Без данного реле стеклоочиститель работать не будет.

Артикул Реле стеклоочистителя Нексии 94788146

Неисправности стеклоочистителя

Бывает так, что стеклоочиститель перестает работать и реагировать на подрулевой переключатель. Первым делом проверьте предохранитель отвечающий за его работу. F9 – отвечает за стеклоочиститель и стеклоомыватель в Нексии.

Реже проблема кроется в самом подрулевом переключателе, чтобы это определить, необходимо снять и разобрать подрулевой переключатель положений стеклоочистителя.

Бывает ситуации, после например замены моторчика, не работает стеклоочиститель. Чаще всего из за перекоса установки стеклоочиститель просто напросто подклинивает и не справляется со своей функцией. Попробуйте расслабить крепление и включить стеклоочиститель.

Также возможно, отсырели контакты подводящие к моторчику. Попробуйте подать напрямую питание на моторчик, если он не заработал – то неисправность именно в нём.

Трапеция стеклоочистителя

Частая проблема у нексияводов в том, что пассажирский дворник (щетка) перестала очищать лобовое стекло. Щетка плохо прижимает лобовое стекло из за того, что износилась втулка трапеции.

В такой ситуации есть два варианта:

купить новую трапецию
починить втулку своими руками (готовые не продаются)

В первом случае вам понадобится номер запчасти. Артикул трапеции Нексии 96931459 / 96175536

В случае, если вы не хотите покупать новую трапецию, то вам понадобиться анкерный болт на 12мм и отпилите от него эту часть:

При ремонте с трапецией желательно пометить положении направляющих. Иначе стеклоочиститель будет работать не верно (задевать стекло, выезжать за её пределы).

Эта трубка будет служить новой втулкой в старой трапеции. Останется снять целиком трапецию и заменить пластиковую изношенную втулку на новую металлическую. Установив трапецию стеклоочистителя на место, на этом ремонт трапеции завершен.

Как обычно к зиме решил поменять щетки. Очень много разных щеток перепробовал и остановил свой выбор на гибридных. До этого ставил "хайнер" щетки, они в резиновом кожухе-спойлере, в этот раз решил попробовать щетки аля тойота. На ней стоят "денсо", япония стоит дорого, а корея так себе по качеству, поэтому выбирал из подобных "хелла" и "валео". Остановился на втором варианте valeo first hybrid 575827 (450 мм).

Пришли они в пятницу, в выходные подкрасил поводки и установил новые гибриды

Щетки поразили меня своим видом, очень эффектные, вмеру массивные и мега легкие, так как сделаны полностью из пластика (это, кстати, меня немного смутило, не сломаются ли они зимой?) Чистят блестяще, такое ощущение, что они парят над стеклом, ни единого звука, стекло чистейшее. В целом я доволен ими, тем более за такую цену, посмотрим на сколько хватит.
Далее решил залить незамерзайку, так как по утрам воду стало прихватывать. По пути на работу избрызгал водичку и на работе залил полный бак незамерзайки. После работы, проехав метров 500, загорелась лампочка низкого уровня омывайки о_О WTF? бак протек похоже. На следующий день снял его, оказалось поплавок на датчике тонет в незамерзайке, а в воде не тонет WTF? Оказалось, проблема распространенная для большинства авто, поплавок набухает со временем и плотности незамерзайки уже не хватает, со временем и в воде утонет.
Заказал новый оригинальный, благо цена всего 300р.

Тест-драйв в незамерзайке

Проверка на момент срабатывания лампы и обратная сборка.
Клипсы родной защиты заменил, так как они одноразовые

Ах да, не мог упустить момент и не перенести обратный клапан поближе к насосу, тем более там даже место есть для него

Сединитель ставим вместо клапана соответственно

В выходные буду менять масло, в этот раз закупился совсем дешего

Масло генезис амортек 5в40 1100р (по акции), фильтр фильтрон 99р (по акции) и медное колечко под сливную пробку виктор рейнз 7р.

Читайте также: