Замена сцепления мерседес а 180

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 20.09.2024

Сбои в работах сцепления могут затруднить ведение автомобиля, принося внушительные неудобства. Уяснить, что требуется заехать в СТО для замены сцепления, весьма просто. Инородные гулы при нажатии на педаль, непривычно огромный или малый свободный ход – это признаки неполадок. Приехав в нашу компанию, Вы передаете собственный автотранспорт в квалифицированные руки всех наших механиков, которым смена сцепления Mercedes (Мерседес) – повседневная нетрудная задача. Мы гарантируем, как абсолютную смену полного агрегата, так и его отдельных частей. Потому, что может потребоваться только лишь замена троса сцепления или диска сцепления автомобиля.

Принципиальный момент – стоимость замены сцепления Mercedes в нашем автосервисе

Многие сегодняшние коллеги, чтобы извлечь приличную прибыль, выдвигают конкретно повышенные расценки при замене разных частей. Мы стараемся взять на обслуживание много клиентов, рекомендуя любому демократичную цену обслуживания. Вы легко убедитесь, что это факт. Особенно если Вам понадобится замена сцепления, цена у нас получится весьма интересной в Москве. Наши подготовленные мастера имеют значительный производственный опыт ремонта машин любых брендов. В связи с этим такие работы, как замена диска сцепления Мерседес, занимают минимум рабочего времени. Именно благодаря присутствию нужных инструментов и оборудования любые процедуры выполняются весьма аккуратно и капитально. Например замена цилиндра сцепления или полный сервис двигателя Мерседес. Обращайтесь к нам – и мы весьма быстро устраним проблему!

Прайс-лист на услуги

Услуга, устранение неисправностей Цена, руб.*
легковые а/м джипы минивэны
замена сцепления 5500 9500 10500
замена выжимного подшипника 5500 9500 10500
замена цилиндра сцепления 5500 850 10500
замена троса сцепления с регулировкой 1450 1850 1950
замена тормозной жидкости сцепления 650 850 850
замена вилки сцепления 5500 9500 10500
прокачка сцепления 650 650 650

* Цены, представленные в прайсе, даны ориентировочно и могут меняться как в большую, так и в меньшую сторону.


Ну снова всем здравствуйте! После попытки нае*ать систему сцепления в 1ой части получилось так что скупой платит дважды! Запомните ребята на эту машину лучше ставить всё как положено без колхоза.
Ближе к делу, в очередной раз решил разбирать мерса, и проверить вообще в чем проблема во включении скоростей, разобрал оказалось что на снятой коробке корзина была в выжатом положении, заказал новый комплект сцепления именно для робота (оказывается есть разница механика или механика с ACS), так же заказал хороший выжимной. В итоге решал что раз всё разобрал снова значит и залезу в цепь ГРМ проверю её состояние, ну думаю раз нужно менять цеп значит и сальники клапанов заменю сразу, в итоге получилась полукапиталка)))) но теперь всё собрал до кучи и решил буду менять всё что требует внимания либо замены.

В итоге список всех деталей что заменил:
1) Комплект сцепления Luk
2) Комплект цепи ГРМ Master kit
3) Выжимной подшипник Valeo
4) Прокладка под голову Elring
5) Пыльник на гранату Stellox
6) Рулевые наконечники Meyle
7) Рулевая тяга Lemforder
8) Тяги стабилизатора (яйца) Meyle
9) Свечи зажигания Bosch
10) Воздушный фильтр





Ну вот заменены все детали, и приступил к сборки двигателя и его установки обратно в машину. Собрал всё нормально двигатель завел проверил всё хорошо, но скоростя так же не включаются, думаю ну ладно значит надо будет вызывать диагноста и обучать коробку. Созвонился, договорился, приехал чувак и мы с ним успешно всё обучили. Обучали кстати Старом!

И Ура тачка снова в городском строю! Я победил эту проблему)))) Сейчас уже катаемся и разуемся своим стараниям))))

Сбои в работах сцепления могут затруднить ведение автомобиля, принося внушительные неудобства. Уяснить, что требуется заехать в СТО для замены сцепления, весьма просто. Инородные гулы при нажатии на педаль, непривычно огромный или малый свободный ход – это признаки неполадок. Приехав в нашу компанию, Вы передаете собственный автотранспорт в квалифицированные руки всех наших механиков, которым смена сцепления Mercedes A180 (Мерседес А180) – повседневная нетрудная задача. Мы гарантируем, как абсолютную смену полного агрегата, так и его отдельных частей. Потому, что может потребоваться только лишь замена троса сцепления или диска сцепления автомобиля.

Прайс-лист на услуги

Услуга, устранение неисправностей Цена, руб.*
легковые а/м джипы минивэны
замена сцепления 5500 9500 10500
замена выжимного подшипника 5500 9500 10500
замена цилиндра сцепления 5500 850 10500
замена троса сцепления с регулировкой 1450 1850 1950
замена тормозной жидкости сцепления 650 850 850
замена вилки сцепления 5500 9500 10500
прокачка сцепления 650 650 650

* Цены, представленные в прайсе, даны ориентировочно и могут меняться как в большую, так и в меньшую сторону.

Сбои в работах сцепления могут затруднить ведение автомобиля, принося внушительные неудобства. Уяснить, что требуется заехать в СТО для замены сцепления, весьма просто. Инородные гулы при нажатии на педаль, непривычно огромный или малый свободный ход – это признаки неполадок. Приехав в нашу компанию, Вы передаете собственный автотранспорт в квалифицированные руки всех наших механиков, которым смена сцепления Mercedes C180 (Мерседес С180) – повседневная нетрудная задача. Мы гарантируем, как абсолютную смену полного агрегата, так и его отдельных частей. Потому, что может потребоваться только лишь замена троса сцепления или диска сцепления автомобиля.

Прайс-лист на услуги

Услуга, устранение неисправностей Цена, руб.*
легковые а/м джипы минивэны
замена сцепления 5500 9500 10500
замена выжимного подшипника 5500 9500 10500
замена цилиндра сцепления 5500 850 10500
замена троса сцепления с регулировкой 1450 1850 1950
замена тормозной жидкости сцепления 650 850 850
замена вилки сцепления 5500 9500 10500
прокачка сцепления 650 650 650

* Цены, представленные в прайсе, даны ориентировочно и могут меняться как в большую, так и в меньшую сторону.


Ну снова всем здравствуйте! После попытки нае*ать систему сцепления в 1ой части получилось так что скупой платит дважды! Запомните ребята на эту машину лучше ставить всё как положено без колхоза.
Ближе к делу, в очередной раз решил разбирать мерса, и проверить вообще в чем проблема во включении скоростей, разобрал оказалось что на снятой коробке корзина была в выжатом положении, заказал новый комплект сцепления именно для робота (оказывается есть разница механика или механика с ACS), так же заказал хороший выжимной. В итоге решал что раз всё разобрал снова значит и залезу в цепь ГРМ проверю её состояние, ну думаю раз нужно менять цеп значит и сальники клапанов заменю сразу, в итоге получилась полукапиталка)))) но теперь всё собрал до кучи и решил буду менять всё что требует внимания либо замены.

В итоге список всех деталей что заменил:
1) Комплект сцепления Luk
2) Комплект цепи ГРМ Master kit
3) Выжимной подшипник Valeo
4) Прокладка под голову Elring
5) Пыльник на гранату Stellox
6) Рулевые наконечники Meyle
7) Рулевая тяга Lemforder
8) Тяги стабилизатора (яйца) Meyle
9) Свечи зажигания Bosch
10) Воздушный фильтр





Ну вот заменены все детали, и приступил к сборки двигателя и его установки обратно в машину. Собрал всё нормально двигатель завел проверил всё хорошо, но скоростя так же не включаются, думаю ну ладно значит надо будет вызывать диагноста и обучать коробку. Созвонился, договорился, приехал чувак и мы с ним успешно всё обучили. Обучали кстати Старом!

И Ура тачка снова в городском строю! Я победил эту проблему)))) Сейчас уже катаемся и разуемся своим стараниям))))

Читайте также: