Замена салонного фильтра suzuki wagon r

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 19.09.2024

Геморрои с салонным фильтром не так и страшны :) День добрый! Вчера столкнулся с проблемой начал сам по себе работать вентилятор печки, причем постоянно, даже когда автомобиль заглушен и закрыт. До вечера посадил аккумулятор…скинул клемы…сейчас выходные ни одного мастера найти не могу. Может подскажете что это может быть? заранее спасибо!

РЕБЯТА НЕ ПАКУПАЙТЕ УЗБЕКИСКОЕ КАНСЕРВА,УЗБЕКИСТАН АТМЕНЯЛ ГИЁРГИСКОЕ,ЛЕНТА,и9М АЙ,и БЕСМЕРТНОЕ ПОЛК ДЕН ПАБЕДА,ДЕН ПОЧЕСТИ НАЗВАЛИ,ФАШИСТИ

Неплохо, если более обстоятельно по салонному фильтру на вагон р порекомендовал бы :) Всем привет, всё таки в 90-2000 годах машины были интереснее и с деланы с душой, аппарат отличный, ждём следующие видосы.

Самым надежным все равно МКПП остаётся. Не нужно никакого давления масла, можно буксовать не боясь сломать коробку, если застрял качкой можно выбраться, что не сделаешь ни с одной другой коробкой. И ремонт, в случае поломки будет все равно дешевле.

У друга на сузуки с салонным фильтром пока проблем еще не было )) Ты бы лучше катализатор убрал а не кондёр устанавливал

Мы купили самсунговский кондиционер в 2007 году и о сих пор работает хорошо потому что сделан в Корее а сейчас всё китайское

Мне друг сказал с салонным фильтром на сузуки до сих пор все норм, Сергей,дайте совет пожалуйста.У меня chrysler town and country 2008,3.8 л. не работает вентилятор в салоне,передний, вернее,работает когда захочет.Поменял резистор,проверил сам вентилятор,даю ток напрямую,работает,ч ерез регулятор температуры не работает.Бывает иногда включится и работает даже при выключенном зажигании,раз даже аккумулятор посадил из-за этого.Предохрани тель и реле не нашел,на задний есть на передний ничего нет.В итернете искал схему на електрику,не нашел,точнее то что нашел не совпадает с моими предохранителям и.Спросил у дилера,хотят на диагностику и предполагают,что нужно менять BCM, и я так думаю,поменяют:) А это офигеть какая сумма,машина этих денег не стоит.Может вам встречалась такая проблема.Спасибо.

Оброти внимание друг на датчик давления масла. После включения зажигания лампа давления горит, и в дальнейшем гаснит, хотя двигатель не запущен. Я сделал напрямую отдельную лампу. И компьютер не видит что датчик давления масла не даёт сигнал. Так и езжу видя что давление есть.

Наконец-то руки дошли до замены салонного фильтра, ибо к тому же оный был уже получен с недельки полторы назад (вместе с воздушным и масляным), а я всё никак не мог собраться с мыслями. То было некогда, то непонятно было как снимается бардачок (а оказалось — проще простого), а вчера, пока ждал карифана Костю (история "а ля снимаем стойки в шестой раз на лауреле"), думаю — дай всё же залезу поменяю. И выяснилось, что это дело — буквально — 2-х минут (фотографировал дольше).

Для замены салонного фильтра в кузове MH21S (в MH22 я подозреваю то же самое) вам НЕ понадобится ни отвертка, ни пассатижи, ВООБЩЕ никакой инструмент вам не нужен!

Понадобится лишь сам фильтр. Я заказывал на экзисте вот такое вот наименование — TSN 9.7.573 стоимостью 202,51 рублей. Но это не единственный вариант, помимо него выдавалась ещё куча других аналогов, просто я почему-то выбрал этот (и как потом оказалось, по размерам он пуля в пулю как оригинальный).

Операция легко может быть осуществима ВСЕМИ — и суровыми мужчинами, и хрупкими девушками. И платить за это пару-тройку сотен в сервисе — поверьте, оно того точно не стоит.

1. Открываете бардачок. И пальцами, аккуратно, сжимаете боковины его по направлению к центру, дабы "ограничивалки" по бокам вышли и позволили бардачок откинуть ЕЩЁ. После чего бардачок просто снимается (особенно если помочь и пальцами помочь выйти бардачку из "шарнирной" части внизу — это только написано страшно, а на самом деле там ничего сложного нет). Откладываете бардачок в сторону (я даже шмурдяк из него не выкладывал. Кстати, на фото в нём — змея Володя для Варечки :) Он ездил на стекле с её стороны, когда она едет в детском кресле )

2. Видите вот такую вот штуку:

Просто пальцами сжимаете две защёлки по бокам (они мягкие, двумя пальцами сжимаются, даже детскими) и снимаете крышку. И видите сам фильтр:

3. Вынимаете фильтр, вставляете новый. Вот на фото старый (грязнущий) и новый (беленький):

4. Также необходимо почистить саму крышку (в ней находится отверстие для поступления в климат воздуха в режиме "из салона"), ибо там грязь тоже подскапливается:

5. Собираем всё в обратном порядке (ставим на место крышку, ставим в шарнирное соединение бардачок, зажимаем ему бока, заводим его на место), включаем и наслаждаемся чистым потоком воздуха из дуек :)

Morris_max

Местный

Наступила весна, дороги высохли, появилась пыль и я вспомнил о непредусмотрительно выброшенном зимой салонном фильтре - ибо он был достаточно забит грязью и печка плохо работала

700 руб за фильтр неизвестного производства - единственное что я нашел в наличии - имхо моветон ))

подскажите кто нибудь размеры и код оригинального фильтра - чтобы подобрать аналог

Michael SNK

зимой мне таки важнее тепло в салоне ) чем уровень пыли, который существенно ниже, чем летом )

и как это он не бумажный. оригинальный таки бумажный, или я ошибаюсь??