Замена салонного фильтра ситроен с5

Добавил пользователь Alex
Обновлено: 19.09.2024

Регулярная замена салонного фильтра обеспечит приятный микроклимат в салоне, сделает эксплуатацию авто приятной и безопасной. Эту процедуру нужно выполнять с определённой периодичностью, в противном случае, эксплуатация автомобиля будет связана с дискомфортом.

Замена салонного фильтра должна проводиться через определённое время. Не каждый автовладелец знает об этом, потому ездит со старым фильтром пока ситуация не станет критической. Если автомобиль используется не особо часто, то замену можно выполнять 1-2 раза в год. При частой эксплуатации придётся выполнять подобную процедуру через каждые 15 тыс. км. и не километром больше.

Частота замены фильтрующего элемента может увеличиваться из-за следующих ситуаций:

высокая загрязнённость воздуха в районе использования ТС;
частое изменение скорости передвижения, с чем сталкиваются жители мегаполисов;
появление в воздухе большого количества пыльцы, которая может вызывать аллергические приступы.

Сравнение чистого и грязного салонных фильтров Citroen С5

О необходимости замены фильтрующего элемента могут свидетельствовать некоторые факторы:

появление конденсата на окнах;
пыль на панели приборов;
снижение интенсивности циркуляции воздуха в салоне;
неприятный запах, для возникновения которого нет никаких оснований.

Новый угольный фильтрующий элемент

Как выбрать правильный фильтр

Francecar под номером FCR21F010 будет стоить немного меньше 300 рублей;
TSN с номенклатурой 9.7.334 обойдётся примерно в 300 рублей;
за MANN-FILTER под номером CUK 3240 просят около 850 рублей.

Практическое руководство по замене фильтра

Под этой крышкой расположен салонный фильтр

Салонный фильтр Citroen С5 меняется очень легко. Для этой работы потребуется лишь отвёртка или звёздочка на 15. Другие инструменты не потребуются, поскольку все этапы выполняются исключительно руками. Интересующая нас деталь находится справа от педали газа. Практическое руководство состоит из следующих этапов:

выполняется демонтаж верхней крышки с лампой подсветки, для этого пара клипс поворачиваются и деталь легко снимается;
отключаем разъёмы с ламп, которые не позволяют полностью убрать крышку;
звёздочкой на 15 откручиваем винт, снимаем боковую крышку и сдвигаем её влево;
нажимаем на пару лапок, которые выполняют функцию крепления, что позволит демонтировать крышку с фильтра;
извлечение фильтра будет проще, если предварительно зафиксировать педаль газа;
вынимаем фильтр, который уже отслужил своё;
освободившееся место очищаем от пыли и мусора, после чего можно ставить новый фильтрующий элемент;
автомобиль собирается в обратном порядке.

С такой простой, даже можно сказать элементарной, просьбой не стоит обращаться с сервис. Вы дольше туда будете ехать, ведь на замену этого расходника уходит около 10 минут.

Увидев "чистоту" воздушного фильтра я решил быстренько поменять фильтр салона, ибо этим мы дышим.
Теперь по порядку:
На всенужно минут 10-15
Снимаем пластиковую крышку над педалями. Снимается она поворотом двух пластиковых фиксаторов

Для того, чтоб не машал воздуховод, снимаем и его. Снимается поворотом вокруг своей оси

Смотрим в скмый угол над педалью газа и видим крышку фильтра

Снимаем ее отщелкнув две защелки в нижней части и снимаем крышку… А под ней фильтр))

Вытаскиваем фильтр, сравниваем с новым))

Берем новый фильтр и на торце оного ищем стрелочку с направлением движения воздуха. Так вот, стрелочка air flow на с5 должна быть направлена в сторону задницы авто

Ставим филтр на место. При этом можно громко на всех ругаться, так как чтоб запихнуть фильтр надо попотеть… там мешается буквально все… от педали газа и рулевого вала до трубок отопителя

Ставим крышку на место

Ну и дальше ставим на место все то, что отломали при снятии фильтра)))

Citroen C5 2012, 140 л. с. — своими руками

Машины в продаже

Комментарии 27

Вы пишете, что стрелочки в сторону задницы авто, а на фото, что старый, что новый установлены со стрелочками в направлении движения авто, т.е. не на зад направлены, а вперёд. Где правда, как правильно?

Стрелка должна быть направлена в сторону салона

Фуф, заменил свой. Был хоть опыт фокуса 2. Тут хоть болтов нет или не прикручены были. Вообще мне напомнило очень фокус 2, там прям очень все похоже. Еле засунул его, весь он измялся, надеюсь там не получилось загибов и проходов без фильтра. Почему же с другой стороны не сделали крышку для замены, все я думаю ))) Теперь печка стала греть лучше, завтра конечно испытаю.

…салонный не менялся со дня основания Рима. )

Он девственно чистый по сравнению с воздушным))) видел там какой жуткий?

…да, там вообще ощущение от фотки — что С5 в шахте угольной работал всю жизнь…

Вот и приводим в порядок понемногу. На очереди топливный и масло… Уже заказано, но к этим выходным не успели привезти.

…не пугайся, когда топливный увидишь…)))…

Да я боюсь, что он начнет ползать, когда я его крышку открою)))

…я когда свой после покупки первый раз менял — подумал, что это производитель просто решил сделать его из черной бумаги…ибо мозг отказался верить, что можно ТАК загадить топливный фильтр…))

Ну учитывая статистику, я думаю он реально негр)) я опасаюсь, что болты крышки прикипели уже

…у меня болтов нет…крышка откручивается за пластиковую "гайку"…вот если прикипит и "гайка" сломается — придется менять весь корпус…(

У меня корпус фильтра находится над генератором, его крышка привинчена 4 винтами, как положено, под звездочку))
А ты для чего клапан егр чистить лазил? Ошибку выдавал?

…нет, не выдавал…я думал его отключить, потому как начитался, как они загрязняются, клинят и т.д и т.п…знакомый как раз незадолго до того на дизеле поменял этот клапан и выложил фото…у меня пробег куда поболе его был — вот я и подумал, что там у меня вообще ахтунг должен быть…день был свободный — решил заглянуть…а там чисто…ну я его все равно помыл и поставил на место…решил пока не трогать…

У меня после остановки движка секунд через 5 из под капота начинаются какието щелчки, щелкает раз 7-8 и потом идет тонкий писк, как у всех. Меня напрягают щелчки… по звуку похоже на закрытие и открытие какого-то клапана, звук идет со стороны термостата, вакуумного насоса. Народ говорит, что у многих так, но я хочу выяснить, что это такое. Может это клапан егр так себя ведет?

…не знаю…я у себя таких щелчков не слышал…может просто не прислушивался. читал, что типа эти щелканья — клапан "стряхивает" с себя сажу…)…даже не знаю, что сказать по этому поводу…

Как поменять салонный фильтр в С5-ом? Оценка:

Недавно менял на СТО немного подсмотрел -фильтр находится внизу с права от педали газа.Нужно отогнуть обшивку а дальше надо смотреть,
но ничего не отвинчивали-прсто вытащили и так же вставили на все ушло минуты 3.
Удачи.

там же :ROFL: Полез после чата с вами и проверил.Оно там.Единственно посоветовали вынимать осторожно-можно там чегото отламать и тогда не вынешь.

санчо

а не подскажете более подробно как вытащить фильтр ?
я попробовал отогнуть пластик но побоялся продолжать =)

Всем привет. У меня С-5 2001 г. Летом сам менял салонный фильтр. Находится он с права от блока педалей. Нижняяя часть фильтра начинается на уровне педалей и идет на верх. Крепится двумя саморезами расположенными по диагонали, но ввиду того что их не удобно закручивать их может не быть вообще. Фильтр вытаскивать очень не удобно т.к. мешают педали, но немного изигнув, в сторону мотора, можно вытащить. Ставится все в обратной последовательности. Да и еще, при установке будде внимателны там есть направляющиие где он должен стоять, у меня стоял наоборот.
Буду рад если кому-нибудь помог

Рано или поздно, каждому владельцу Citroen-C5 придется заменить салонный фильтр. Рекомендуется производить его замену 2 раза в год: осенью и весной.

На серьезный ремонт автомобиля не у каждого автомобилиста хватит смелости, а заменить салонный фильтр должен решиться любой водитель. В данной статье приведены инструкции по замене салонного фильтра на Citroen-C5, некоторые рекомендации по чистке воздуховодов и дезинфекции радиатора кондиционера. Это необходимо делать, чтобы через определенное время в вашей машине не было неприятных запахов гниения, и не утратил былую мощность кондиционер.

В Citroen-C5 воздушный фильтр салона находится справа от педали газа, в верхней, правой части проема. Чтобы до него добраться, нужно справа от педального узла слегка отогнуть обшивку. Там, за обшивкой, расположен винт на 6 мм — единственный винт крепления, который удерживает салонный фильтр в посадочном месте.

Обшивку из войлока над педалями лучше снять. Тогда вы точно ничего не повредите в процессе замены фильтра. Имеется в виду обшивка, на которой установлена лампа подсветки всего педального узла. Она закреплена всего лишь одной пластиковой защелкой – проблем со снятием не возникнет. Доступ к винту крепления сразу появится после снятия обшивки.
Открутите винт головкой на 6 мм.
Теперь просто вытяните фильтр из посадочного места. Аккуратно вытягивайте фильтр, прямо, не сгибая, ведь он очень длинный. Когда вы его достанете, он должен оказаться между педалями и задней стенкой.
За полгода эксплуатации автомобиля, фильтр превращается в копилку значительного количества грязи.
Если вы купили новый салонный фильтр не того размера, не стоит расстраиваться. Старый фильтр можно пропылесосить, намочить дезинфекционным средством и установить обратно. Ни в коем случае, не стирайте фильтр с помощью стиральной машины. В Citroen-C5 обычно установлен угольный фильтр (с крошкой), который, после стирки в стиральной машине, потеряет свою форму и свойства.

Перед вами на фотографии посадочное место воздушного фильтра, а со стороны салона в нем установлен радиатор кондиционера. Воздуховод приходит сюда из моторного отсека. Между радиатором и воздуховодом установлен воздушный фильтр для очищения от запахов и пыли воздушного потока, попадающего в салон автомобиля.

Кроме перечисленного, фильтр очищает радиатор кондиционера от различных загрязнений. На радиаторе, при каждом использовании кондиционера, накапливается влага-конденсат. Вместе с пылью и грязью в этом месте создается прекрасная среда для размножения и роста различных бактерий и грибков. Если не проводить дезинфекцию радиатора и не менять вовремя фильтр, то в этом месте образуется плесень, гниль. Все это приведет к неприятному запаху в салоне автомобиля.

Кроме запаха, вредоносные грибы и бактерии, прилетающие с потоком воздуха в салон машины, попадают всем пассажирам в дыхательные пути, что крепко вредит здоровью. Вот почему своевременная чистка радиатора и замена фильтра очень важное и необходимое событие.

На фотографии стрелками показан радиатор кондиционера, на котором слой грязи чувствуется даже рукой. Чтобы его очистить и дезинфицировать, используйте специально предназначенную для кондиционера чистящую жидкость.

Перед использованием чистящей жидкости, удалите пылесосом крупные частицы грязи. Обычной губкой для мытья автомобиля нужно заткнуть входное отверстие посадочного места фильтра, чтобы исключить вытекание наружу чистящей жидкости. От емкости с жидкостью в посадочное место фильтра просуньте шланг, залейте внутрь жидкость. Время ожидания должно быть указано на упаковке со средством. Эффективнее будет залить чистящую жидкость сверху в каждый воздуховод через решетки подачи в салон воздуха.

Не забывайте обязательно закрывать заслонки воздуховодов, иначе вся жидкость выльется на обшивку и сиденья салона.

Видео сюжет расскажет, как заменить воздушный фильтр кабины на Citroen C5