Замена сальника коленвала ниссан навара

Добавил пользователь Alex
Обновлено: 19.09.2024

У меня и без сальника двигателя на nissan куча чем заниматься ) а что за волшебная коробочка? можно подробнее?

не берите так же стартер Фенокс - у меня новый после установки и запуска зависал и продолжал крутиться пока клему акум. не снимешь!

По больше снимай видео о ремонте,сам недавно купил Славуту, интересно поучиться. А когда будет видео о ремонте порог. Самому надо делать!

Ролик был затянут правильно, в книге описано вверх. Если затягивать вниз то протрёт защиту. Периодические геморрои с сальником двигателя уже задолбали )

Мне друг сказал с сальником двигателя на ниссан пока без проблем Ж)) День добрый,купил HGS 2012 года,собираюсь к Вам на ТО.Начитавшись форума Starex клуба,не много поколачивает.Думаю многие проблемы из за скрученных пробегов и не качественного обслуживания.До встречи.Молодцы,что видео выкладываете.Спаси бо.

Если шумит какой то подшипник то смазка как показывает опыт не помогает, разве что до базара потише будет шуметь.

У моего друга на Нисан с сальником двигателя до сих пор проблем не было :) Здравствуйте! У меня такая ерунда! Купил новую польскую рейку и установил, предварительно густо сказав. Поездил примерно года три. Потом началось. При езде по ухабам руль резко дергается, как будто зубья на валу проскакивают. При резком повороте тоже самое! Рейку снял, разобрал и хорошенько помыл. Подшипник в порядке, люфта ни грамма нет. Втулка тоже хорошая. На рейке видимых выработок невидно! Где копать незнаю!

привет самого начала обясните пожал,прежде чем снять грм,метки подгонка,в каком положени распредвал снять?

Периодические геморрои с сальником двигателя начинают напрягать! посмотрите видео об устройстве и работе двс, на ютубе полно

Какая разница джижай мотор или нет,все одно и тоже,разница в форсунках и топливной,что никак не отражается на масложоре. Так и напиши проблема Жора масла на 4g93-94. Потом люди GDI боятся как огня. Сейчас практически все новые моторы это тоже самое GDI. Так называемые FSI, D4, MPI и т.д. Масла меняйте по регламенту и глушите ЕГР,будет вам счастье.

А если сальник клапана порвало? Неменять? Кстати. Из-за чего могло порвать два маслосъема на выпускных 4го? Мне приятель сказал на ниссан с сальником двигателя до сих пор все норм )))

Молодец. Все чисто и аккуратно уважаю таких людей (хотя у самого не всегда так)! Вопросы от меня: 1) Когда менял шаровую, вытаскивал рычаг - малый сайлентблок кое как вытащил. Как оказалось втулка у него с насечками - поэтому он врезался в подрамник. Смотрю уже не первое видео где малый сайлент выходит без проблем. Вопрос - только мне попался такой или же он такой должен быть (полагаю мой вариант лучше)? 2) Шаровую выбивал и забивал кувалдой 2 с лишним кг не с одного удара - вопрос аналогичный. 3) Шаровые какой фирмы ставите и какие посоветуете?

У меня и без сальника двигателя на нисан куча чем заниматься ) а что за волшебная коробочка? можно подробнее?

Мне друг сказал с сальником двигателя на Ниссан наваре пока без проблем Ж)) День добрый,купил HGS 2012 года,собираюсь к Вам на ТО.Начитавшись форума Starex клуба,не много поколачивает.Думаю многие проблемы из за скрученных пробегов и не качественного обслуживания.До встречи.Молодцы,что видео выкладываете.Спаси бо.

У моего друга на нисане с сальником двигателя до сих пор проблем не было :) Здравствуйте! У меня такая ерунда! Купил новую польскую рейку и установил, предварительно густо сказав. Поездил примерно года три. Потом началось. При езде по ухабам руль резко дергается, как будто зубья на валу проскакивают. При резком повороте тоже самое! Рейку снял, разобрал и хорошенько помыл. Подшипник в порядке, люфта ни грамма нет. Втулка тоже хорошая. На рейке видимых выработок невидно! Где копать незнаю!

привет самого начала обясните пожал,прежде чем снять грм,метки подгонка,в каком положени распредвал снять?

А если сальник клапана порвало? Неменять? Кстати. Из-за чего могло порвать два маслосъема на выпускных 4го? Мне приятель сказал на навара с сальником двигателя до сих пор все норм )))

24.10 бугель это бугель. кстати как вариант износ полуколец как следствие повреждение маслонасоса. он сам наскреб стружку и погнал её по системе где она и нашла себе пристанище.

Желательно в деталях по сальнику коленвала порекомендовал бы… Спасибо земляк за советы и по ценам четко буду знать и как снимать)

добрый день Руслан! хотел спросить про колеса разварки.чем это грозит для машины,? авто дайхатсу сирион.

Большое спасибо за видео. У меня остался вопрос. Сколько масла заливать в вариатор Ниссан Кашкай J10 1,6 (116 л.с.), 2012, CVT F L4 1.6L JF015E) с учетом того, что у меня нет щупа. Вместо него просто заглушка? Заранее спасибо.

Редкие геморрои с сальником коленвала это еще что >) SRT команда привет! И всем читателям. Я ранее писал, что была проблема как и у Вас, а именно: стук гидриков, большой расход масла и дымил! Посмотрел Ваше видео, собрался силами желанием и провёл ту же работу что и Вы. Единственное гидрики не менял а прокачал уайт спиритом а потом маслом. Теперь масло постоянно уровень, не дымит и не стучит. SRT, ещё раз спасибо за видео.

Вчера звонил в дизель сервис с вопросом замены колечков под штуцерами прубок к форсункам, сказали что ремонт тнвд проводят только на снятом насосе, а снять его стоит 10000.

привет. подскажи пожалуйста, метки на распредвалах заводские есть? у меня мотор собрали после замены клапанов, а он заводиться не хочет, идет один импульс на свечи и один импульс на форсунки. вроде как метки проскочили. щас думаем снимать или не снимать снова крышку грм чтобы метки проверять.

Хитрый?! это способ извращенца мазохиста!. да и много воды в видео, соседи, погода, салон. хрень. У моего лучшего друга и без сальника коленвала на Навара много чего полетело >)

Ставлю мітку от колінвал розпредвал також щоб збігався по мітці,фіксую насос і ніяких 15 градусів заводиться з пів тика,тому що насос вже має 15 градусів випередження коли зафіксований.

Как всегда - с чувством, толком, расстановкой! Подробно и понятно! Только одного я не понимаю - неужели кого-то может так достать стук в салоне, что сподвигнет разбирать пол-салона? Мне приятель сказал с сальником коленвала на нисане до сих пор все зашибись >)

Не частые геморрои с сальником коленвала куда ни шло ) Смотрю повторно это видео, 100 подписчиков ещё небыло, а уже 9700 (почти 10000).

Добрый день подскажите пожалуйста у меня матиз 2005 года обьем 0.8 не заводится. прибор все работает но не заводится. менял бензаносос, топл фильтр, форсунки, свечи, воздуш фильтр все равно без изменения помогите посоветуйте что делать

Странно это, там на сальнеке колена вообще нет давления, если бы оно там было, давануло бы оба сальника, но суть не в этом ещё проблема бывает из за самих сальньков, речь идёт от формовочных-тефлон овых он протерают небольшую канавку на валу колена там где стоят, и выходит так что при замене на новый он все ровно по течёт, так как там выработка. Так что не всегда причина в карторных газах или в егр датчике. О сальнике коленвала можно говорить бесконечно )))

Стоит такой мотор на спринтере 2011 года.Вроде как после 2010 года эта проблема с течью теплообменника была устранена.Так же из за особенностей конструкции,на спринтере нет такой проблемы как закоксование заслонок,их там просто нет.Двигатель самый надежный из всей линейки дизельных моторов мерседес.Так же мощность впечатляет.12,5 сек до сотни на большом бусике,сами понимаете..210 тыс пробега,поменял только глушитель турбинных газов,и то потому что прокладка отдельно не продается,только в сборе.Так же удалил сажевый и отключил ерг для спокойствия.Масла Mobil1 5W30,мотор шепчет!

Подскажите, я про зазоры а центральная шестерня должна иметь зазор между полумесяцем т.е по балтываться Ж)) Проблемы с сальником двигателя начинают напрягать >)

Желательно в деталях по сальнику двигателя объяснил бы, Офигеть, шланги-манги и херанги, а промывка-то, как происходит. пред ик ф16 показали и тарахтение, уфсё. видос ни о чём, просто ни о чем.

Часто сальник нарезает канавку на шейке коленвала или на шкиве. И даже качественный сальник начинает течь очень быстро. Приходится сальник перебивать, и даже не добивать до посадочного места. Как Вы относитесь к этому? Мне приятель сказал на ниссан навара и без сальника двигателя куча чего поломалось ;)

Про сальник двигателя и так можно говорить бесконечно Ж)) Спасибо большое! Мне помогло, три года ездил с мигающей лампочкой

В международное право необходимо ввести уголовную ответственность за вертикальную видеосъёмку со смартов.

У моего приятеля на навара с сальником двигателя до сих пор все зашибись. Реально вам делать нефиг? Проще было уже готовую кватро

Так то . подошел когда к коробке уже видно что нет зуба, а ты так переиграл эту ситуацию по детски ' ой смотрите что это такое, ой интересно от куда это, а вот от куда '

Взял Шниву. Обязательно буду возить с собой бензонасос и ДПКВ. До нее была Мазда Демио, 9 лет возил запасной бензонасос и настал момент, когда он пригодился. Я был просто на 7 небе от счастья, потому что сгорел он конечно же не возле дома.

! Обращаем ваше внимание на то, что вся представленная на сайте информация, касающаяся стоимости сервисного обслуживания носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса Российской Федерации

Всем автовладельцам при первом посещении скидка 10% на все работы. Данная акция распространяется на техническое обслуживание автомобилей Ниссан, диагностику и ремонт ходовой части, электрооборудования или двигателя. Чтобы получить скидку, необходимо сказать кодовое слово "Первый визит" мастеру-приемщику.

Узкая специализация. Мы занимаемся ремонтом и обслуживанием только автомобилей марки Ниссан Навара.
Полный спектр услуг. От ремонта всех агрегатов автомобиля до продажи всех запчастей для Ниссан Навара прямо на месте.
Сотрудники. Наши специалисты постоянно проходят специальную подготовку, имеют большой опыт и знания.
Выгода более 40% - такая выгода по сравнению с официальными дилерами и представительствами по обслуживанию и ремонту в Москве.
Регулярные скидки и акции.

Отзывы клиентов

подход и отношение

никакх

не самая женская машина, но обстоятельства сильнее. В Гараже уже мои слабые места знают, сцепление жгу, уже не ставим родное, смысла нет. Одинаково, что то, что другое, как по часам меняем. Это и прельщает, когда к каждому клиенту относятся индивидуально, а не по бумажке, правилам.

очень прилично

не существует

Загоняли на подъемник, очень расположил вопрос мастера – посмотреть вместе хотели бы? Не смог отказаться от такой возможности, тем более, что так ненавязчиво и как бы между прочим предложили убедиться в честности сервиса и полностью открытых действиях.

чистота, вежливость

нет

Много разных опций в услугах, располагающее отношение к посетителям, ни намека на то, что тебе что-то активно продают. Авторитет официала теряется на фоне этого стиля общения, особенно, когда эмпирически убеждаешься в более высоком качестве услуг.

Читайте также: