Замена рулевых тяг рено кангу

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 19.09.2024

нужна яма минимум.
сложности особой нет:
машину:
1. перед на подставки,
2.снял колеса,
3. выбил рулевые наконечники,
4.снял пыльники тяги- что бы добраться до резьбового соединения
5. открутил тяги от рейки.
6 потом в тисках открутил рулевые наконечники( считая при этом обороты)
установка в обратном порядке
+ проверить схождение.

для откручивания Рулевых от рейки нужен СПЕЦ инструмент. рожковый ключ с обточенными губками. размер указывался на форуме.

Припёрся в сервис, сменить рулевые тяги,а они с. а не подошли,смотрел по Диалогусу, диаметр меньше резьбы.
Кто подскажет, может хитрость есть какая? Или артикул?

Припёрся в сервис, сменить рулевые тяги,а они с. а не подошли,смотрел по Диалогусу, диаметр меньше резьбы.
Кто подскажет, может хитрость есть какая? Или артикул?

Ошибся Я. Я смотрел, что делать? Гляжу там м14х1.5 и м12х1 и все такие.
Чую,если закажу,снова такие придут. Замерили штангенциркулем,где набалдашник диаметр на резьбе 15 где-то. Что делать,как быть?

А как глазуально определить, какая рейка? А то тоже надо менять, так озадачили
По Диалоджису никаких вариантов, вроде, не предлагает, кроме одного. То есть дополнительные вопросы не задаёт.

UPD: А они вообще не по наличию/отсутствию усилителя отличаются?

нужно смотреть какой рулевой наконечник!

1. если рулевой наконечник фиксируется контр гайкой то это тяги длинные 300мм с хвостиком /точно не скажу непомню/
2 если рулевой наконечник зажимается болтом то это -короткие тяги!

вот и все. а какая там резьба я даже и не знаю . заказывал этого "добра" много -мешок и пока не было ни одного возврата.

нужно смотреть какой рулевой наконечник!

1. если рулевой наконечник фиксируется контр гайкой то это тяги длинные 300мм с хвостиком /точно не скажу непомню/
2 если рулевой наконечник зажимается болтом то это -короткие тяги!

вот и все. а какая там резьба я даже и не знаю . заказывал этого "добра" много -мешок и пока не было ни одного возврата.

Наконечники тоже выдает одни. Заказал через другой сайт с проверкой.

Типы ржут,кричат ты сегодня 3 такой, две машины тоже побрились,другие иномарки.

Поглядел по TRW сайту, есть второй артикул,но теже самые параметры.

Наконечники тоже выдает одни. Заказал через другой сайт с проверкой.

Типы ржут,кричат ты сегодня 3 такой, две машины тоже побрились,другие иномарки.

Поглядел по TRW сайту, есть второй артикул,но теже самые параметры.

сами себе создаём трудности. писал тебе вроде?-что меняешь наконечники,и все дела_и дешевле и тяги снимать не надо,наконечники и так открутить можно_где гайка померил резьбу,и заказал.

__________________
Рено кангу 2005 г. 1,2. 16v/75 л.с.ДВ.D4F730 КПП JB1 985 FC1D E1
Рено логан 2011г. 1,4 8v/75 л.с. дв. K7J710. КПП JH3057.
попутного ветра!

сами себе создаём трудности. писал тебе вроде?-что меняешь наконечники,и все дела_и дешевле и тяги снимать не надо,наконечники и так открутить можно_где гайка померил резьбу,и заказал.

__________________
Ах у ели,ах у ёлки,ах у ели злые волки

Я все время спускал вам сквозь пальцы, но если я кого-то за что-то поймаю, то это будет его конец!
Сейчас разберусь как следует и накажу кого попало!

сами себе создаём трудности. писал тебе вроде?-что меняешь наконечники,и все дела_и дешевле и тяги снимать не надо,наконечники и так открутить можно_где гайка померил резьбу,и заказал.

Какие трудности. Тягам кранты, наконечникам скоро тоже.

Короче толкового по тяге никто и не подскажет,буду сам решать вопрос.

Какие трудности. Тягам кранты, наконечникам скоро тоже.

Короче толкового по тяге никто и не подскажет,буду сам решать вопрос.

__________________
Рено кангу 2005 г. 1,2. 16v/75 л.с.ДВ.D4F730 КПП JB1 985 FC1D E1
Рено логан 2011г. 1,4 8v/75 л.с. дв. K7J710. КПП JH3057.
попутного ветра!

Здорово мужики! Начала подстукивать рулевая рейка, залез под машину и нашёл гайку, которой она подтягивается. Но туда ничем не подлезть (подрамник мешает), а её ещё и разконтрить надо(наверное). Кто нибудь пробовал. Чем и как, помогло ли.

Делал сам на яме: електролобзиком сделал пропилы сантиметра по 2,отогнул мешающее железо монтировкой,расконтрил с помощью отвертки и подтянул.Далее в обратном порядке.Главное-не переусердствовать,сразу после подтяжки на вывешенном передке я проверял,как вращается руль.Кажется,по техноте,подтягивать нужно не более,чем на одно деление.Я подтянул на три,потом,после проверки,вернулся на 1 деление назад-прошло 2 года и тысяч 40 км.-полет нормальный.

СПАСИБО ЗЕМЛЯК. Надоже, правильно говорят, что земля круглая. Кривой Рог-моя родина, просто сейчас в Мурманской области живу. (сам с Ингульца). ))))))))) Попробую твоим советом воспользоваться.

Рейку лучше подтягивать немного вывернув колёса .Рейка больше всего изнашивается в положении "прямо",и если её подтягивать в этом положении,при поворотах руля может подкусывать рейку.

СПАСИБО ЗЕМЛЯК. Надоже, правильно говорят, что земля круглая. Кривой Рог-моя родина, просто сейчас в Мурманской области живу. (сам с Ингульца). ))))))))) Попробую твоим советом воспользоваться.

Я понимаю нужно подтянуть вот эту гайку (фото 1)
Использовал вот такие инструменты, из болта с гайками на 10 мм. получился "шестигранник"
получается конструкция 1. болт с гайками 2. головка на 10мм. 3. корданный переходник. 4. насадка 5. вороток.
Вставляем насадку в эту прорезь (фото3) а (болт с гайками , головка на 10мм. , корданный переходник.) в отверстие с право (его на фото с сожелению на видно) Собираем всё это внутри балки , вставляем "Шестигран" куда нужно и вперёд.
Преимущество данного варианта в том что не надо резать "Болгаркой" и тем болие снимать рейку чтобы подтянуть.
Может неудачно расписал но на фото идея наверное многим будет понятна

А как удалось расконтрить?
Я вроде расконтрил, но гайка там силумин,
пробовал стронуть ничего не получилось.
Стронуть не удалось ни на милиметр.
Такое впечатление что шайба прикепела.
После подтягивания стук исчез?

На Фордах Мондео это не прокатит.Заводская деталь,называемая рулевой тягой,не имеет граней под ключ.Только при снятой рейке в тисках,путем зажатия вала с большей стороны через мягкий металл(медь,алю миний)с применением газового ключа.Иначе вал рейки сломается либо зубцы отломятся,что уже конец,так как с завода все идет собрано с конкретным зажимом на отличном фиксаторе резьбы.Цена оригинальной около 100 тыщ рублей!Не спорю,на каких-то машинах так меняется без проблем,но много моделей,где так сделать-убить рейку..

а если шаровой кратны, рычаг весь менять? У моего лучшего друга и без рулевой тяги на кангу много чем заниматься,

Замена рулевой тяги в рено меган 1

КАК ПРОВЕРИТЬ РУЛЕВУЮ ТЯГУ И НАКОНЕЧНИК.ДИАГНОСТ ИКА!

Рено Кенго | Рулевая рейка умерла! Стук рулевой рейки! Kangoo 2. Citan. Kangoo 3. Megane 3 1.5 dci

Замена втулки рулевой рейки на автомобиле. RENAULT

Андрей привет!Сколько времени и пробега прошло с момента замены, и как они ведут себя на данный момент?)

Замена рулевых наконечников Renault Kangoo 1.5 dci 2007 г.в.

Реставрация рулевой тяги

Сломалась рулевая тяга

Рено Логан замена пыльника рулевого наконечника и стойки стабилизатора справа+пластилин.

Постоянные трудности с рулевой тягой совсем достали Ж)) Штоки совсем новых рулевых тяг и наконечников одним пальцем не сдвинешь с места.

Ремонт рено кенго. Меняем рулевой наконечник и шаровую опору

Замена рулевой тяги на Рено Меган2, Сценик2

Съёмник для рулевой тяги

Замена наконечника рулевой тяги Рено Логан

Мне приятель сказал и без рулевой тяги на kangoo куча чем руки занять… Мужик реальный мастер, респект оч полезно и познавательно

Подскажите плиз. У меня меган 3 2011 г. 846 двигатель. По оригиналу пришел топливный ufi, и в прошлый раз тоже пришел ufi, но в этот раз он внутри с пластиковым кольцом а не металическим. Поставил, теперь вот неделю мучаюсь. С утра пока грушей не прокачаешь топливо дает ошибку на впуске. Я так понимаю что воздух гонит фильтр?? Так получается что двигатель 2011 года но тоже требует усиленый фильтр?? Хотел бы с вами еще по некоторым моментам с авто переговорить. Как можно с вами связатся??

Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь


Указана ориентировочная стоимость. Цена может измениться. Конечная стоимость зависит от марки, модели и возраста Вашего автомобиля, а также от выбранных запасных частей и расходных материалов. Предложение не является публичной офертой.

онлайн-запись

Удобно и просто.

Запишитесь онлайн на сервис всего за 3 шага -
это займет не более 2 минут

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы осуществить онлайн-запись на обслуживание вашего
автомобиля в удобное время.

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы осуществить онлайн-запись на обслуживание вашего
автомобиля в удобное время.

9:00 - 10:00 10:00 - 11:00 11:00 - 12:00 12:00 - 13:00 13:00 - 14:00 14:00 - 15:00 15:00 - 16:00 16:00 - 17:00 17:00 - 18:00 18:00 - 19:00 19:00 - 20:00

Другие услуги

Спецпредложения


РОЛЬФ Алтуфьево, официальный дилер Hyundai, Mitsubishi, Ford, Jeep приглашает вас записаться на шиномонтаж заранее, по ценам прошлого года! Звоните и записывайтесь в РОЛЬФ Алтуфьево!


Лакокрасочное покрытие кузова поддерживает не только красивый внешний вид транспортного средства, но еще является защитным слоем автомобиля, который предотвращает агрессивное воздействие среды на кузов. Обеспечьте защиту кузова Вашего автомобиля – в РОЛЬФ действует выгодное предложение на окрашивание элементов кузова. Подробную информацию уточняйте у сотрудников сервиса РОЛЬФ.



Хотите быть уверены в надежности своего автомобиля при его эксплуатации после зимы?! - Тщательная проверка позволит получить информацию о текущем состоянии автомобиля и вовремя устранить сбои или неполадки. Пройдите проверку Вашего автомобиля по основным параметрам в РОЛЬФ. Подробную информацию уточняйте у сотрудников сервиса РОЛЬФ.


Самое время сделать шиномонтаж!* Ждем вас в РОЛЬФ Северо-Запад. *Подробную информацию и стоимость услуг уточняйте у менеджеров сервисного отдела РОЛЬФ Северо-Запад.


Успейте воспользоваться преимуществом на сервис 15% Сдайте свой автомобиль на сервисное обслуживание в РОЛЬФ Северо-Запад с 20.00 до 22.00, Заберите автомобиль после сервисных услуг, на следующий день после 15.00, Получите выгоду 15% на все работы и зч. Предложение распространяется только на проведение технического обслуживания и слесарного ремонта. Ждем вас в РОЛЬФ Северо-Запад.


В межсезонье в период смены резины развал-схождение является необходимой процедурой для каждого автомобиля. Без выполнения данной процедуры может усилиться неравномерный износ резины, появиться дополнительная нагрузка на подвеску и рулевую систему и, как следствие, увеличиться расход топлива. Сделайте регулировку углов установки колес Вашего автомобиля в РОЛЬФ на выгодных условиях, совмещая с шиномонтажом. Подробную информацию уточняйте у сотрудников сервиса РОЛЬФ.


Небольшие повреждения резины или диска создают дискомфорт при управлении машиной. Чтобы шины прослужили не один сезон, а вы были в полной безопасности, необходимо своевременно обращаться к мастерам шиномонтажа. РОЛЬФ подготовил для вас выгодное предложение на шиномонтаж. Предложение действует до 31 мая 2022 года. Подробную информацию уточняйте у сотрудников сервиса РОЛЬФ.


Качество тормозных колодок напрямую влияет на эффективность замедления автомобиля. Крайне важно иметь исправные тормозные колодки в экстренных ситуациях и при плохой погоде. Обеспечьте безопасную езду на Вашем автомобиле – замена тормозных колодок в РОЛЬФ на выгодных условиях. РОЛЬФ предлагает бесплатную проверку состояния тормозных колодок и дисков для Вашего автомобиля и, при необходимости, их замену. Подробную информацию уточняйте у сотрудников сервиса РОЛЬФ.


Около 50% автомобилей в мегаполисах имеют повреждения на кузове: сколы, потертости, царапины и вмятины. РОЛЬФ Алтуфьево держит цены на кузовной ремонт и приглашает вас на покраску, устранение царапин, полировку, замену деталей по гибким ценам! Наш автосервис оснащен современным оборудованием для ремонта автомобилей всех марок. Успейте подготовить свой автомобиль к лету до подорожания!


Калькулятор расчёта рулевая тяга замена renault kangoo

Типичные неисправности

Как можно понять, что нужна замена рулевых тяг Renault Kangoo:

  • слышен стук, нехарактерный для привода и механизма управления в целом;
  • в рулевое колесо отдаются вибрации, особенно хорошо это заметно при наезде на препятствия;
  • увеличился люфт;
  • колесо плохо поддается вращению, туго двигается;
  • становится сложно ехать по прямой линии, машина норовит вильнуть и уйти в сторону.

Возрастание горизонтального люфта свидетельствует о проблеме, кроющейся в рулевом наконечнике. Когда выходит из строя подшипник ступицы, зазор увеличивается по вертикали.

Особенности процедуры

Как провести замену:

  1. Тяги нужно покупать сразу в полном комплекте с наконечниками. Последние следует менять попарно, чтобы не повторять ту же хлопотную процедуру в ближайшее время.
  2. Машина поднимается на домкрате и оставляется на подставках в зафиксированном положении.
  3. От гайки пальцев открепляются шплинты, сама она скручивается.
  4. Ставится съемник. Гайка плотно закручивается.
  5. Чтобы палец соскочил, можно взять молоток и резко стукнуть по ушку поворотного рычага.
  6. Снимается рулевой наконечник. Если мешает ржавчина на резьбе, ее следует счистить жидкостью WD–40.
  7. Убирается пыльник. Тяга откручивается от рейки.
  8. Перед монтажом новой детали, ее следует приставить к старой и нанести метки по заметным следам. Это поможет добраться до специалистов.

Желательно проводить чистку всех запачканных деталей, а также смазывать шарниры и резьбу. Это облегчит последующие труды и поможет механизму лучше работать.

Преимущества сервиса DDCAR

В московском центре по ремонту автомобилей DDCAR особое внимание уделяется системе управления. Мы поможем выбрать и установить новые запчасти, отрегулировать развал‐схождение, починить всю систему управления. В течение 6 месяцев на результат работы наших специалистов действует гарантия. Мы ценим доверие и безопасность наших клиентов.

Читайте также: