Замена рулевого вала ауди а4 б5
Добавил пользователь Алексей Ф. Обновлено: 19.09.2024
Валы рулевого управления меняют при повреждении их резьбовых или шлицевых хвостовиков, люфте карданных шарниров промежуточного вала, а также при искривлении при аварии.
3. Отсоедините колодки проводов от подрулевого переключателя. Не забудьте промаркировать их, чтобы не перепутать при установке.
По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен 50-ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.
© Автомануалы. Вся информация представленная на данном сайте является собственностью проекта, либо иных, указанных авторов.
Отсоедините фронтальную подушку безопасности водителя (DAB) и разъем звукового сигнала, и снимите контргайку рулевого колеса.
Не используйте молоток для снятия рулевого колеса, так как в результате возможно повреждение телескопического вала.
Снимите рулевую колонку и вал рулевого управления вместе с карданным валом рулевого управления и пыльником (рис. 5.20).
Проверьте соединение карданного вала на отсутствие чрезмерного люфта, деформаций или шероховатости движущихся деталей.
При установке замка рулевой колонки расположите его кронштейн и вал рулевого управления так, чтобы канавка вала рулевого управления была совмещена с отверстием в рулевой колонке.
Перед началом установки нанесите универсальную консистентную смазку на внутреннюю поверхность канавки подшипника и поверхности контакта защитного чехла и крышки в сборе.
Сначала установите на рулевой механизм карданный вал, а затем рулевую колонку и вал рулевого управления в сборе.
Установите рулевую колонку в сборе, подсоединив ее к кронштейну крепления рулевой колонки в сборе (рис. 5.21).
В процессе установки не используйте молоток, так как это может привести к повреждению телескопического вала рулевой колонки.
По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен 50-ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.
© Автомануалы. Вся информация представленная на данном сайте является собственностью проекта, либо иных, указанных авторов.
Перед выполнением любых работ с элементами системы безопасности или вблизи от них, обязательно заблокируйте ЭБУ подушек безопасности с помощью диагностического прибора. При этом все цепи воспламенения блокируются, а на панели приборов загорается постоянным светом сигнальная лампа подушек безопасности (при включенном зажигании).
Проверните рулевое колесо на полоборота, чтобы получить доступ к отверстию в нижней части рулевого колеса.
Вставьте отвертку в отверстие, отсоедините зажим, показанный стрелкой на рисунке 5.10, и снимите подушку безопасности.
– колодки проводов (переключателя стеклоочистителей, ПДУ аудиосистемы, переключателя наружного освещения, указателей поворота и противотуманного света);
Соблюдайте направление установки болта и эксцентриковой гайки вилки карданного шарнира рулевого вала (рис. 5.23).
Зафиксируйте гайку клеммного соединения в гнезде (отверстие на вилке карданного шарнира рулевого вала).
Удалите из памяти неисправности, которые появились в результате выполнения работ, диагностическим прибором.
По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен 50-ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.
© Автомануалы. Вся информация представленная на данном сайте является собственностью проекта, либо иных, указанных авторов.
Всем привет. Сегодня речь пойдет про люфт рулевого колеса, который посетил мою машину этой осенью. Люфт был не очень большой, в городе он особо не доставлял неудобств, а вот на трассе уже после 90 км\ч машина начинала неприятно рыскать. Первым делом полез проверить рулевой вал. И как мне показалась он имел небольшой люфт, хоть и совсем малюсенький, но все же люфт. Решено было его поменять, новый почему то найти в продаже не удалось, с б\у тоже все не так просто, тк на дорестайле и рестайле они отличаются.
Перед заменой лучше снять пластик в ногах водителя и проверить какой стоит у вас, для надежности) Ценники на разборках на эти валы как правило небольшие, от дорестайла встречаются гораздо чаще, чем от рестайла.
Замена не вызывает сложностей. Первым делом снимаем пластик в ногах водителя, держится он на трех болтах, два болта находятся на лицевой стороне под заглушками и один сбоку, под крышкой блока предохранителей.
После того как болты откручены тянем пластик на себя, но аккуратно так как с обратной стороны нужно будет отсоединить еще разъем ОБД и подсветку ног.
Далее перед глазами уже предстает сам рулевой вал.
ПЕРЕД ТЕМ КАК СНИМАТЬ РУЛЕВОЙ ВАЛ ЗАПОМНИТЕ ИЛИ ПОМЕТЬТЕ В КАКОМ ПОЛОЖЕНИИ ОН СТОЯЛ, А ТАК ЖЕ ПОСЛЕ СНЯТИЯ РУЛЕВОГО ВАЛА НЕ КРУТИТЕ РУЛЕМ, А ЛУЧШЕ ПРЕДВАРИТЕЛЬНО ЗАФИКСИРУЙТЕ РУЛЬ, ВО ИЗБЕЖАНИЕ ПОВРЕЖДЕНИЯ ЛЕНТЫ SRS.
Для демонтажа рулевого вала нужно выдвинуть руль максимально на себя, затем ключом на 16 открутить гайку на эксцентриковом болте в месте крепления рулевого вала к рейке, потом ослабить эксцентриковый болт поворачивая его по часовой стрелке ключом торкс Т50 и вынуть его. После чего снимаем рулевой вал с рейки движением на себя и потом вытаскиваем его из рулевой колонки уже двигая от себя.
Сборка производится в обратном порядке, гайку которая закручивается на эксцентриковый болт лучше заменить, так как она имеет нейлоновую вставку для самоконтрения и является одноразовой, ее номер VAG N90615602.
После проделанных работ, проехал на машине еще не много, но по первым ощущениям стало гораздо лучше.
Валы рулевого управления меняют при повреждении их резьбовых или шлицевых хвостовиков, люфте карданных шарниров промежуточного вала, а также при искривлении при аварии.
3. Отсоедините колодки проводов от подрулевого переключателя. Не забудьте промаркировать их, чтобы не перепутать при установке.
По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен 50-ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.
© Автомануалы. Вся информация представленная на данном сайте является собственностью проекта, либо иных, указанных авторов.
Читайте также: