Замена рулевого наконечника и рулевой тяги киа соренто
Добавил пользователь Евгений Кузнецов Обновлено: 19.09.2024
Добрый день!
Если есть такая тема не пинайте. Лазил -не нашел.
По ВИНу заказал рулевые тяги CTR номера CRKK40L и CRKK40R - левый и правый соответственно. Подошли.
А вот наконечники рулевой оригинальные 568202Р000 и 568202Р900 - правый и левый не подошли.
Толщина наконечника на шарнире с резьбой (со стороны колеса) тоньше чем стояла.
Какой номер брать для корейца?
Подниму тему.
Купил в Exist-е наконечники CTR (CEKH39R и CEKH39L). Правый нормальный, а левый с меньшей резьбой на наконечнике, т.е. не накручивается на тягу. Вернул обратно. В другом магазине заказал вышеупомянутый оригинал 568202P900 — левый, 568202P000 — правый. На тяги накрутились нормально, но вот шток или палец (который вставляется в поворотный кулак) оказался меньшего диаметра и тем самым полностью влез в кулак и сдавив пыльник. Проехал около 1,5 тыс. км. Пыльники провались и наконечники застучали. . Перезаказал в этом же магазине CTR (вдруг в Exist-е напутали), пришли наконечники с меньшей резьбой, но с нормальным диаметром штока. Что теперь делать, Х.З. Какие заказывать? Или может в догонку заказать тяги CTR и поставить комплектом? Стоимость оригинальных наконечников + развал-схождение котику по хвост.
Хотел заказать тяги. Теперь в замешательстве. То одному не подошли, то другому.
Хотя на сайте магазина бьются чотко.
Если тяги подходят, то наконечники (что же. ) придётся снимать и с ними ехать в магазин?!
Добрый день. Менял у себя два наконечника и две рулевые тяги. Столкнулся с тем, что для новых , после 2012 года выпуска, наконечники тоньше в месте посадки в районе колеса. Пришлось всё промерять штангенциркулем и в инете искать по размеру резьб и посадочных мест. И еще одно. На старом шарнире рулевой тяги размер гайки 36, а на новом 32. Почему не понятно. И гайки крепления рулевых наконечников без шплинтов. Всё встало штатно, заодно поменял пыльники. Вместо родных хомутиков поставил хомуты с болтом, многоразовые. Родные без специального устройства поставить не смог. Сделал немного фото.
Вопрос: На правом наконечнике имеется отверстие (см рисунок). Такое отверстие есть на левом наконечнике?
AAV77 писал(а): Да. Такие отверстия на двух тягах. Для чего не понятно. На новых тоже есть такие отверстия
Вот засада, я купил LEMFORDER , отверстие только на правой тяге. Придётся сверлить на левой самому. Через эти отверстия и полую рейку, воздух из одной гофры (при перемещении рейки) перетекает в другую гофру. Короче чтобы гофра не раздувалась при перемещении рейки.
Кто сейчас на конференции
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
рулевое управление Kia Sorento , ремонт рулевого управления Kia Sorento , моменты затяжки Kia Sorento
Наконечник рулевой тяги
Примечание:
Ниже описаны снятие и установка наконечника рулевой тяги с правой стороны. Снятие и установка с левой стороны выполняются аналогичным образом.
1. Ослабляем колесные гайки. Поднимаем автомобиль на подъемнике или домкратом приподнимаем переднюю часть автомобиля и устанавливаем ее на надежные опоры (для этого предварительно затормаживаем автомобиль стояночным тормозом и устанавливаем противооткатные упоры под задние колеса).
2. Отворачиваем колесные гайки и снимаем переднее колесо.
3. В зависимости от того, с какой стороны меняем наконечник рулевой тяги, поворачиваем колесо до упора вправо или влево. В нашем случае - влево.
4. Щеткой по металлу очищаем все резьбовые соединения, которые будут отворачиваться ниже, при необходимости наносим на них проникающую жидкость (типа WD-40).
5. Ключом на 21 отворачиваем на несколько оборотов контргайку наконечника рулевой тяги, удерживая при этом рулевую тягу от проворачивания вторым ключом на 13.
6. Плоскогубцами или любым другим подходящим инструментом извлекаем шплинт гайки крепления наконечника рулевой тяги к поворотному кулаку. Шплинт удаляем в отходы, поскольку повторное его использование недопустимо.
7. Ключом с головкой на 19 отворачиваем гайку крепления наконечника рулевой тяги к поворотному кулаку. Гайку удаляем в отходы, поскольку повторное ее использование недопустимо.
8. При помощи специального съемника, выпрессовываем наконечник рулевой тяги из поворотного кулака.
Примечание:
При отсутствии съемника наконечник рулевой тяги можно выбить резкими ударами молотка по торцу бобышки поворотного рычага, нанося удары вдоль оси рычага.
9. Затем отворачиваем наконечник рулевой тяги, считывая и запоминая при этом количество витков резьбы, на которое был навинчен наконечник на рулевую тягу. Это в дальнейшем облегчит последующую регулировку углов установки колес. Удаляем старый наконечник в отходы.
Примечание:
- Обратите внимание на то, что наконечник рулевой тяги с левой стороны отворачивается по часовой стрелке, с правой стороны – против часовой стрелки.
- При необходимости удерживайте рулевую тягу ключом, чтобы она не проворачивалась вместе с наконечником.
10. Если необходимо заменить на новую, отворачиваем контргайку наконечника рулевой тяги и удаляем ее в отходы. Перед отворачиванием щеткой по металлу очищаем резьбу на рулевой тяге, а также помечаем или запоминаем расположение гайки на тяге, чтобы при установке по возможности не изменить схождение колес.
11. Если снималась ранее, наживляем новую контргайку наконечника рулевой тяги. Заворачиваем гайку до ранее нанесенной метки.
12. Наносим немного медной смазки на резьбу рулевой тяги.
13. Берем новый наконечник и навинчиваем его по часовой стрелке на рулевую тягу на количество витков резьбы, отсчитанное при снятии.
14. Вставляем наконечник в поворотный кулак и наживляем его новую гайку крепления. Затем затягиваем гайку крепления наконечника рулевой тяги к поворотному кулаку с моментом затяжки в 40 Н·м.
15. Фиксируем гайку наконечника рулевой тяги новым шплинтом.
16. Затягиваем до упора контргайку наконечника рулевой тяги, удерживая при этом саму тягу от проворачивания. Момент затяжки контргайки должен составлять 55 Н·м.
17. Ставим на место переднее колесо.
18. После всех работ проверяем и при необходимости регулируем углы установки колес.
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
рулевое управление Kia Sorento , ремонт рулевого управления Kia Sorento , моменты затяжки Kia Sorento
2. Рулевая колонка и рулевой механизм
*Нанести литиевую смазку на все части крепления рулевого колеса, кроме подушки безопасности Вал рулевой колонки Промежуточный верхний вал Промежуточный нижний вал*
Снятие и установка
1. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.
2. Отвернуть два болта крепления, как указано на рисунке, затем снять модуль подушки безопасности водителя.
3. Отвернуть стопорную гайку рулевого колеса.
4. Совместив установочные метки на валу и рулевом колесе, снять рулевое колесо.
При снятии рулевого колеса не использовать молоток, этим можно повредить рулевую колонку.
5. Отвернуть три винта крепления, как указано на рисунке, затем снять верхний и нижний кожух.
6. Отвернуть винты крепления, как указано на рисунке, снять контактное кольцо.
7. Отсоединить разъемы, затем снять многофункциональный подрулевой переключатель.
8. Снять нижнюю часть приборной панели.
9. Отвернуть болт, соединяющий вал рулевой колонки с верхним промежуточным валом, затем разъединить их.
10. Отвернуть четыре болта крепления и снять рулевую колонку в сборе.
11. Отвернуть четыре болта крепления пыльника, затем снят пыльник в сборе.
12. Отвернуть болт, соединяющий верхний и нижний промежуточный вал, затем разъединить их.
13. Отвернуть болт крепления нижнего промежуточного вала к рулевому механизму. Отсоединить вал от рулевого механизма.
14. Установка производится в последовательности обратной снятию.
Разборка и сборка
1. Если необходимо снять замок зажигания, извлечь специальный болт и отверткой снять кронштейн крепления замка зажигания.
2. Снять замок зажигания с рулевой колонки.
3. Сборка производится в последовательности обратной разборке.
1. Стопорная гайка 2. Пробка 3. Пружина упора рейки 4. Упор рейки 5. Пробка 6.Самоконтрящаяся гайка 7. Шарикоподшипник 8. Уплотнительная манжета 9. Корпус рейки 10. Рулевая тяга 11. Уплотнительная манжета 12. Шестерня и клапан в сборе 13. Шарикоподшипник 14. Уплотнительная манжета 15. Пыльники 16. Наконечник рулевой тяги 17. Стопорная гайка наконечника рулевой тяги 18. Зажим пыльника 19. Пыльник рулевой рейки 20. Хомут пыльника 21. Рулевая тяга 22. Шайба 23. Уплотнительное кольцо 24. Ограничитель хода рейки 25. Уплотнительная манжета 26. Уплотнительное кольцо 27. Втулка рейки в сборе 28. Уплотнительная манжета 29. Уплотнительное кольцо 30. Уплотнительная манжета 31. Рейка
Снятие и установка
1. Слить жидкость гидроусилителя рулевого управления.
2. Отсоединить патрубок подвода давления и патрубок слива. Момент затяжки 32 – 48 Н∙м.
3. Отвернуть соединительный болт шарнира в сборе.
4. Используя специальное приспособление (0K670-321-019), отсоединить наконечник рулевой тяги от поворотного кулака. Момент затяжки гайки крепления наконечника к поворотному кулаку 70 – 80 Н∙м.
5. Отвернуть болты крепления рулевого механизма, затем извлечь рулевой механизм в сборе вместе с резиновыми опорами. Момент затяжки болтов крепления: 1) 122 – 158 Н∙м, 2) 75 – 95 Н∙м.
При извлечении рулевого механизма, быть осторожны, чтобы не повредить пыльники рулевой рейки.
6. Установка производится в последовательности обратной снятию.
Разборка и сборка
1. Снять подводящий патрубок.
2. Снять наконечник с рулевой тяги.
3. Снять пыльник с шаровой опоры.
4. Снять хомуты пыльников рулевой рейки.
5. Снять зажимы пыльников рулевой рейки. Отодвинуть пыльники в сторону рулевой рейке.
Проверить наличие коррозии на рулевой рейке, при замене пыльников.
6. Отсоединить подводящий патрубок от корпуса рейки.
7. Медленно перемещая рейку, слить жидкость из корпуса рейки.
8. Сбить зубилом шайбу, фиксирующую рулевую тягу и рейку.
9. Снять рулевую тягу с рейки.
При снятии рулевой тяги не проворачивать рулевую рейку.
10. Отвернуть стопорную гайку пробки.
11. Используя специальное приспособление (09565-31300), снять пробку.
12. Извлечь пружину упора рейки, упор и втулку из рулевого механизма.
*Втулка Упор рейки Пружина Пробка Стопорная гайка*
13. Извлечь пробку и самоконтрящуюся гайку, как указано на рисунке.
14. Снять пыльник.
15. Используя плоскогубцы, снять стопорное кольцо.
16. Отвернуть болты крепления клапана в сборе к корпусу рейки.
17. Извлечь шестерню и клапан в сборе, вместе с верхней уплотнительной манжетой, используя резиновый молоток.
18. Провернуть стопор рейки по часовой стрелке, пока конец стопорного кольца не выйдет из слота корпуса рулевого механизма.
*Стопорное кольцо Стопор рейки*
19. Когда конец стопорного кольца выйдет из прорезанного отверстия корпуса рейки, провернуть стопор рейки против часовой стрелки и извлечь стопорное кольцо.
При разборке быть аккуратным, чтобы не повредить рейку.
*Стопорное кольцо Стопор рейки*
20. Извлечь стопор рулевой рейки, втулку рейки и рейку из корпуса, перемещая их в сторону поршня.
После снятия рулевой рейки, необходимо обязательно заменить боковую уплотнительную манжету новой.
Замена рулевых тяг и наконечников Kia Opitma
Замена рулевых тяг и наконечников Kia Sorento
Замена рулевых тяг и наконечников Kia Sportage
Замена рулевых тяг и наконечников Hyundai Accent
Замена рулевых тяг и наконечников Kia Ceed
Замена рулевых тяг и наконечников Kia Opirus
Замена рулевых тяг и наконечников Kia Sephia
Замена рулевых тяг и наконечников Kia Carens
Замена рулевых тяг и наконечников Hyundai Sonata
Замена рулевых тяг и наконечников Киа Рио
Замена рулевых тяг и наконечников Хендай Солярис
Замена рулевых тяг и наконечников Хендай Экус
Замена рулевых тяг и наконечников Хендай Санта Фе
Все эти и другие виды работ можно сделать в техцентрах АвтоМиг.
Авто опросы:
Мы принимаем к оплате:
Кузовной ремонт
Консультации:
Киа Венга 2017 1,6 механика.
Сколько будет стоить поменять масло в двигате[. ]
Hyundai IX35 2015 двигатель .
Подскажите цену на замену масла с вашими расх[. ]
Hyundai Accent, 2005.
Добрый день, подскажите можете ли заменить ша[. ]
Kia Sorento Prime, 2,2D, 201.
Добрый день! Подскажите, вы занимаетесь локал[. ]
Kia Rio 2020 1.4.
Словил камень на трассе в радиатор охлаждения[. ]
Киа,Рио,1.6,2012.
Стоимость полной замены масла в акпп с замено[. ]
Kia Soul 2010.
Добрый день, приобрел подержанную машину с пр[. ]
Hyundai I40 2014.
Хотелось бы заменить масло в двигателе с ваши[. ]
Hyundai I30 2013 1.6.
Перед летом надо заменить радиатор кондиционе[. ]
Ремонт двигателей:
Новые обращения Киа:
Замена и ремонт двери Киа Соренто
Замена масла в двигателе Киа Соул
Замена шлангов, жидкости и насоса ГУР Киа Соренто
Шиномонтаж Киа Рио
Замена и ремонт двери Киа Рио
Ремонт других марок:
Шиномонтаж Фольксваген
Замена радиатора охлаждения Мицубиси Аутлендер
Ремонт крышки багажника Рено Аркана
Кузовной ремонт Ленд Ровер Фрилендер
Замена и ремонт бампера БМВ 2-й серии
Новые обращения Хендай:
Кузовной ремонт Хендай Туссан
Замена масла в двигателе Хендай i20
Замена радиатора охлаждения и кондиционера Хендай Санта Фе
Плановое ТО Хендай Санта Фе №8 (120000 км)
Шиномонтаж Хендай Соната
Ремонт других марок в нашем техцентре:
Автосервис Москва, Авиамоторная
Автосервис ЮВАО, ВАО - метро Авиамоторная:
Автосервис Серп и Молот | Автосервис Красноказарменная | Автосервис Лефортово
Ближайшие станции метро - Авиамоторная, Площадь Ильича, Шоссе Энтузиастов, Чкаловская, Бауманская, Семеновская. Ближайшие для подъезда улицы - третье транспортное кольцо (ТТК), проезд завода Серп и Молот, Лефортовский вал, Красноказарменная улица.
Автосервис Москва, Октябрьское поле
Автосервис СЗАО, САО - метро Октябрьское поле, станция Зорге МЦК (район Щукино, Хорошёво—Мнёвники)
Ближайшие станции метро - Октябрьское поле, Полежаевская. Станция Московского Центрального Кольца - Зорге. Ближайшие для подъезда улицы - Маршала Бирюзова, Берзарина, Народного ополчения, Зорге, Куусинена, Расплетина.
Автосервис Москва, Щелковская
Автосервис ВАО - метро Щелковская (район Гольяново)
Ближайшие станции метро - Щелковская, Черкизовская, Бульвар Рокоссовского, Первомайская, Партизанская, Измайловская. Ближайшие для подъезда улицы - Щелковское шоссе, Амурская, Сиреневый бульвар, Монтажная улица, Байкальская улица, Открытое шоссе. Автомиг официальный сайт
Автосервис Киа, Автосервис Хендай, Франшиза автосервиса, Нормы заправки автокондиционеров, Расшифровка автомобильных шин, Ремонт корейских автомобилей, Ремонт подвески, Ремонт и обслуживание такси, Вакансии автосервиса
Ремонт (сервис) Киа, Хендай. Специализированный техцентр (автосервис) Kia, Hyundai в Москве. Copyright © 2001-2022. Все права сохранены. Обращаем Ваше внимание на то, что данный сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса Российской Федерации.
Замена рулевых тяг и наконечников Kia Sorento
Ремонт Киа Соренто 2
- Модель: Kia Sorento XM
- Тип кузова: универсал
- Год, пробег: 2013, 145 000 км
- КПП, привод: автомат, полный
- Двигатель: 2.4 бензин
- замена рулевых наконечников Киа Соренто
Диагностика выявила следующее:
- стук шел от наконечников, ниже на фото можно увидеть причину — смазка стала больше похожа на густое желе вперемешку с песком и ржавчиной, что в свою очередь привело к сильной выработке в шарнирном соединении.
Выполненные работы:
- снятие старых и установка новых наконечников
замена рулевых наконечников Киа Соренто 2
Замена рулевых тяг и наконечников Kia Sorento 2 Замена рулевых тяг и наконечников Kia Sorento 2 Замена рулевых тяг и наконечников Kia Sorento 2 Замена рулевых тяг и наконечников Kia Sorento 2
Используемые запчасти:
- 56820-2P000 — рулевой наконечник правый
- 56820-2P900 — рулевой наконечник левый
Ремонт Киа Соренто 1
- Модель: Kia Sorento BL
- Тип кузова: универсал
- Год, пробег: 2008, 199 000 км
- КПП, привод: автомат, полный
- Двигатель: 2.5 дизель
- замена рулевых наконечников Киа Соренто
Диагностика выявила следующее:
- рулевые наконечники пришли в негодность из-за старости. После того как их поменяли не забудьте сделать сход-развал, так как на глаз можно выставить лишь примерно. Если просто заменить наконечники и не делать развал-схождение передней оси, то будет обеспечен повышенный износ резины. Ко всему прочему машину будет вести в сторону.
Выполненные работы:
- замена вышедших из строя рулевых наконечников новыми
замена рулевых наконечников Киа Соренто 1
Замена рулевых тяг и наконечников Kia Sorento 1 Замена рулевых тяг и наконечников Kia Sorento 1 Замена рулевых тяг и наконечников Kia Sorento 1
Используемые запчасти:
- 56820-3E900 — рулевой наконечник правый
- 56820-3E000 — рулевой наконечник левый
Стоимость (цену) замены рулевых тяг и наконечников Киа Соренто можно уточнить у мастера автотехцентра или в разделе ВОПРОС-ОТВЕТ
2 комментария: Замена рулевых тяг и наконечников Kia Sorento
*все цены указанные в консультациях действительны только на дату ответа
*точную цену на запчасти можно получить только по VIN коду
Здравствуйте, Киа Соренто 2 2009г
Рулевые тяги. стоимость работ и тяг
1200 р работа за 1 шт (после замены требуется сход развал — 1500р перед/1000р зад)
По цене тяги — 1500р 1шт (не ориг), 2500р (ориг).
Спасибо за обращение.
Все эти и другие виды работ можно сделать в техцентрах АвтоМиг.
Авто опросы:
Мы принимаем к оплате:
Кузовной ремонт
Консультации:
Киа Венга 2017 1,6 механика.
Сколько будет стоить поменять масло в двигате[. ]
Hyundai IX35 2015 двигатель .
Подскажите цену на замену масла с вашими расх[. ]
Hyundai Accent, 2005.
Добрый день, подскажите можете ли заменить ша[. ]
Kia Sorento Prime, 2,2D, 201.
Добрый день! Подскажите, вы занимаетесь локал[. ]
Kia Rio 2020 1.4.
Словил камень на трассе в радиатор охлаждения[. ]
Киа,Рио,1.6,2012.
Стоимость полной замены масла в акпп с замено[. ]
Kia Soul 2010.
Добрый день, приобрел подержанную машину с пр[. ]
Hyundai I40 2014.
Хотелось бы заменить масло в двигателе с ваши[. ]
Hyundai I30 2013 1.6.
Перед летом надо заменить радиатор кондиционе[. ]
Ремонт двигателей:
Новые обращения Киа:
Замена и ремонт двери Киа Соренто
Замена масла в двигателе Киа Соул
Замена шлангов, жидкости и насоса ГУР Киа Соренто
Шиномонтаж Киа Рио
Замена и ремонт двери Киа Рио
Ремонт других марок:
Шиномонтаж Фольксваген
Замена радиатора охлаждения Мицубиси Аутлендер
Ремонт крышки багажника Рено Аркана
Кузовной ремонт Ленд Ровер Фрилендер
Замена и ремонт бампера БМВ 2-й серии
Новые обращения Хендай:
Кузовной ремонт Хендай Туссан
Замена масла в двигателе Хендай i20
Замена радиатора охлаждения и кондиционера Хендай Санта Фе
Плановое ТО Хендай Санта Фе №8 (120000 км)
Шиномонтаж Хендай Соната
Ремонт других марок в нашем техцентре:
Автосервис Москва, Авиамоторная
Автосервис ЮВАО, ВАО - метро Авиамоторная:
Автосервис Серп и Молот | Автосервис Красноказарменная | Автосервис Лефортово
Ближайшие станции метро - Авиамоторная, Площадь Ильича, Шоссе Энтузиастов, Чкаловская, Бауманская, Семеновская. Ближайшие для подъезда улицы - третье транспортное кольцо (ТТК), проезд завода Серп и Молот, Лефортовский вал, Красноказарменная улица.
Автосервис Москва, Октябрьское поле
Автосервис СЗАО, САО - метро Октябрьское поле, станция Зорге МЦК (район Щукино, Хорошёво—Мнёвники)
Ближайшие станции метро - Октябрьское поле, Полежаевская. Станция Московского Центрального Кольца - Зорге. Ближайшие для подъезда улицы - Маршала Бирюзова, Берзарина, Народного ополчения, Зорге, Куусинена, Расплетина.
Автосервис Москва, Щелковская
Автосервис ВАО - метро Щелковская (район Гольяново)
Ближайшие станции метро - Щелковская, Черкизовская, Бульвар Рокоссовского, Первомайская, Партизанская, Измайловская. Ближайшие для подъезда улицы - Щелковское шоссе, Амурская, Сиреневый бульвар, Монтажная улица, Байкальская улица, Открытое шоссе. Автомиг официальный сайт
Автосервис Киа, Автосервис Хендай, Франшиза автосервиса, Нормы заправки автокондиционеров, Расшифровка автомобильных шин, Ремонт корейских автомобилей, Ремонт подвески, Ремонт и обслуживание такси, Вакансии автосервиса
Ремонт (сервис) Киа, Хендай. Специализированный техцентр (автосервис) Kia, Hyundai в Москве. Copyright © 2001-2022. Все права сохранены. Обращаем Ваше внимание на то, что данный сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса Российской Федерации.
Читайте также: