Замена резонатора газель бизнес

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 20.09.2024

Сложно сказать, штаны с одной трубой, первого резонатора нет, глушитель есть, по моему такой же, как на 2410, но это под вопросом, последнего резонатора нет, вместо него труба, в народе именуемая - "гусак" :)

Я слушал 402 двигатель в следующих вариантах исполнения выпускной систем:
1. резонатор - глушитель - резонатор
2. глушитель - резонатор
3. глушитель

Разница есть. Но на мой слух она не принципиальна. На тех оборотах, на которых появляется разница, шум начинает производить уже не система выпуска, а сам 402 двигатель.

Есть еще один минус: если выезжать на природу (да и просто ездить по нашим дорогам), то резонатор оказывается самой низкой точкой. Да еще в самой середине базы.

А "фирменный пердеж" нельзя убрать при помощи глушителей-резонаторов, т.к. по-моему это какой-то металлический звук. По-крайней мере, когда прогорает прокладка между выпускным коллектором и ГБЦ этот звук проявляется очень сильно (на третьей передачи на 40 км/ч). И звук очень похож звук стучащих друг об друга металлических деталей. Причем он только на этих оборотах. Не выше, не ниже - его нет.

Кто знает на 24 такой же глушитель как на 2410?
Сам глушитель такой же визуально, но другое крепление к кузову, а точнее к резиновому держателю. Возможно что внутри другое расположение перегородок.

То что многие называют "резонатор" сразу после штанов на самом деле пламягоситель :) потом идет в теории сам глушитель, но опять же есть разные глушители разных производителей с разним колличеством и системой перегородок. А вот на самом конце уже как раз резонатор! Который можно с легкостью заменить на прямой длинный "гусь". Чисто по ощущениям 2 машины с 402-м. На одной 2410 кроме глушителя "класическое" расположение перегородок (как в книжке нарисовано хз какого года) ничего нет прямые трубы, на другой 3110 полный комплект всего :) в итоге там где только глушитель стабильно прогарал каждые 1.5 года! на 3110 с пламягасителем уже 1.5 года и никаких признаков прогара.

То что многие называют "резонатор" сразу после штанов
Передний резонатор - глушитель - задний (дополнительный) резонатор.

Передний резонатор - глушитель - задний (дополнительный) резонатор.

Передний резонатор-глушитель - это пламягаситель :) Его еще вваривают на иномарки вместо прогаревшего катализатора :)

Это лишь разговорр о терминах, а о них не спорят - о терминах договариваются. Пламягаситель - пусть будет так. В конце концов, он именно эту функцию и выполняет, предохраняя грушитель от перегревов и преждевременной кончины. Без этого дополнительного резонатора у меня глушители (2 шт) выхаживали примерно по году. Сейчас поставил глушитель от NEXT, сделаного по заводским чертежам: со всеми перегородками, но набитым базальтовой ватой. разом с глушителем поменял и все остальные элементы системы. Субъективно - звук стал мягче, "штаны" перестали цеплять за рулевую тягу при максимальном повороте вправо.

"штаны" перестали цеплять за рулевую тягу при максимальном повороте вправо.

когда новые куплю, там видно будет.
Вот тут важно!
Я брал штаны не NEXT - они показались мне халтурными, а "фирменные" ГАЗ. В магазине попросил выбрать: колечки на патрубках должны быть строго в одной плоскости и сварные швы на соединении патрубков - ровные.

Хотите недорого купить и заменить резонатор глушителя на Газель Бизнес? "Глушитель МСК" - срочная замена резонаторов Газель Бизнес с гарантией 1 год.

Что такое резонатор глушителя?

Резонатор представляет собой металлический замкнутый модуль с перфорированными перегородками, основная функция которого заключается в замедлении скорости и снижения давления выхлопных газов.

В результате уменьшается акустическое загрязнение окружающего пространства. Камеры резонатора смещены относительно друг друга, что позволяет нивелировать сильную пульсацию газов, повышая срок службы выхлопной системы и двигателя в целом.

Причины и симптомы поломки резонатора Газель Бизнес

Главная причина выхода из строя резонатора – это сильная нагрузка на инфраструктуру изнутри (высокие температуры и давление) с влиянием внешних факторов (влага, реагенты, холод и т.д.) снаружи.

Находясь под такой двойной атакой это устройство зачастую выходит из строя, что требует проведения квалифицированных ремонтных работ. Определить неисправность резонатора глушителя можно по следующим симптомам:

увеличение шума при запущенном двигателе;
металлическое дребезжание на соответствующем участке выхлопной системы;
уменьшение мощности мотора из-за сильной пульсации выхлопных газов

Если вы желаете узнать, сколько стоит замена резонатора, изучайте наш прайс, опубликованный на этом сайте. Стоит отметить, что зачастую ремонтные работы этой категории могут осложняться наличием других неисправностей выхлопной системы, обнаруженных в процессе предварительной диагностики.

Мы готовы устранить любые дефекты, закупая необходимые детали самостоятельно. В результате вы получите автомобиль с полностью исправным глушителем, характеристики которого соответствуют штатным параметрам.

Способы оплаты

- Наличные.
- Кредитные карты (есть терминал).
- Безналичный расчет для организаций.

Гарантии

Мы уверены в качестве ремонта: опытные слесаря быстро и качественно отремонтируют выхлопную систему. Срок гарантии на работу 12 месяцев. А лучшие свидетельства качества ремонта — отзывы и рекомендации автолюбителей. Нас рекомендуют друзьям!

Как заменить глушитель и резонатор автомобиля Газель

Глушитель и резонатор заменяем в случае их прогорания, сквозной коррозии или механических повреждений

При этом в первом и втором случаях лучше заменить всю систему в сборе (кроме выпускного коллектора).

Работать лучше вдвоем на смотровой канаве или подъемнике.

Предварительно очищаем все соединения от грязи, обстукиваем их молотком и обрабатываем смазкой WD-40 или керосином.

Вынимаем пассатижами шплинт и снимаем шайбу крепления выпускной трубы к резиновому амортизатору.

Через деревянную проставку сбиваем трубу

Отсоединяем трубу от глушителя.

Вынимаем кронштейн трубы из амортизатора и снимаем трубу.

Сняв еще один шплинт с шайбой, снимаем резиновый амортизатор с кузова.

Аналогично снимаем хомут, крепящий промежуточную трубу к резонатору

Через деревянную проставку сбиваем промежуточную трубу с резонатора и глушителя и снимаем ее (на автомобилях с прямой промежуточной трубой сначала снимаем глушитель).

Снимаем хомут, крепящий приемную трубу к резонатору.

Снимаем пружинные и обычные шайбы со шпилек амортизатора.

Отсоединяем от резонатора приемную трубу и снимаем его.

Затем, разогнув, вынимаем шплинт и шайбу.

Снимаем амортизатор резонатора с крюка

Так же при необходимости меняем амортизаторы подвески глушителя

При сборке покрываем все соединения труб и резьбы хомутов графитной смазкой.

Промежуточную трубу сначала насаживаем на патрубок резонатора.

Глушитель устанавливаем швом вниз, ориентируясь по выемкам нижних полуколец хомутов.

Хотите недорого купить и заменить резонатор глушителя на Газель Некст? "Глушитель МСК" - срочная замена резонаторов Газель Next с гарантией 1 год.

Что такое резонатор глушителя?

Причины и симптомы поломки резонатора Газель Некст

увеличение шума при запущенном двигателе;
металлическое дребезжание на соответствующем участке выхлопной системы;
уменьшение мощности мотора из-за сильной пульсации выхлопных газов

Способы оплаты

- Наличные.
- Кредитные карты (есть терминал).
- Безналичный расчет для организаций.

Гарантии

На холодном коллекторе брызгал на гайки WD-40 и не большими ключами (стандартный разрубленный на половинки) удавалось не много расслабить крепления, а потом из под машины при помощи удлинителя из набора головок удавалось открутить. Иногда вместе со шпильками выкручивались.

нееее это не с моей неуклюжесть медведя. А сломать я че хошь могу. Откручивал помнится хомут на глушителе что стягивает трубу и глушитель. Стал отворачивать дзынь и нет хомута)))) экспресс откручивание ))))))))

то хомут, здесь гайки омедненые должны стоять, в принципе лучше вороток с удлинителем и под машину

Жаль вот они там не омедненные стоят только. . вот закончу работать. поеду "Секас" делать. думаю не поламаю.

Открутил попшикал LIQUI MOLY LM-40 до этого так ни в какую. Тока сволочь дождь пошел завтра все буду до конца выворачивать и снимать. Заранее купить надо гаячичек бронзовых..и на них.
Всем пасиба.

вообще в элементе откручивается удлинителем+шарниром на конце. если прямо намертво то есть хорошая химия, брызгаешь и она остужает гайку до -40. ржавчина разрушается. постоянно пользуюсь. завтра посмотрю как называется точно. балона хватает в условиях СТО на пипец как долго)

А насчет ключа очень точно. Я как то пошел в магазин за прокладками и гаечками(простые железные стояли), а мысль была в сервисе делать ибо ни времени ни ямы нет. Взял в одном магазине уже головку на 17 а блин удлинителя с карданчиком нет. Обшарил магазины и нет нигде. Захожу в последний там все есть а какой мне надо уже продали. Думал думал и послал сервис в баню и купил себе целый набор . И правильно сделал, потому что штаны новые поставить не получилось они оказались от 3110. Там долгая история в общем пришлось бы в сервисе заплатить два раза. А тут получил хороший набор головок на все случаи жизни и еще сэкономил. Так что рекомендую.

__________________
Думаю что настоящие охотники никогда не любят охотиться. Они просто хорошо это делают, вот и все. (с)

Читайте также: