Замена ремня грм крайслер 300с

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 19.09.2024

Всем привет!
Наверное это вошло в традицию, менять ГРМ после покупки авто…
Так вот, на мое удивление, на 300с с двигателем 3,5 установлен ремень грм, а не цепь(что на мой взгляд, более подходило бы к этому двигателю), поэтому было решено не экспериментировать с надежностью хз когда замененного ремня и поменять весь набор ГРМ, плюс помпу и паразитный ролик поликлинового ремня.
Работы как и всегда, было решено проводить самостоятельно.

Решил "разориться" на оригинальные железки (ремень, помпа) дабы не играть в шутки с ГРМ, поэтому пришлось брать ремень в пять раз дороже Гетса, хотя на Мопаровском рядом со знаком крайслера выбита эмблема Гётс)

И так, вот что было заказано:

04792353 Mopar -Ремень грм,
4209010 GMB — Ролик натяжителя,
04792968AD CHRYSLER -Помпа водяная,
4892109AA CROWN- Натяжитель ремня грм гидравлический,
55700 RUVILLE — Паразитный ролик поликлинового ремня

По приходу железок, начал процесс замены, который занял порядка 4-5 часов, неторопливой работы.

Вот краткий мануал:
1. Снимаем поликлиновый ремень, для чего заранее подготавливаем "заточку" для фиксации ролика натяжителя в сжатом состоянии, натягиваем ремень вверх усилием руки и вставляем в соответсвующий паз ролика натяжителя заточку.
2.Снимаем ремень, после чего можно откручивать натяжной и паразитный ролики.
3. Спускаемся вниз, и сливаем охлаждающую жидкость с радиатора и блока.
4. Снимаем верхний патрубок радиатора.
5. Откручиваем болтики кожуха ремня ГРМ по кругу, плюс еще какие то "большие" болты, держащие наш кожух.
6. Снимаем верхний кожух ГРМ.
7.Отключаем разъем, снимаем вентиляторы радиатора.
7.Самое увлекательное) резким рывком срываем болт шкива коленвала, с помощью Газелевского съемника и с огромным терпением снимаем шкив, который сидит без шпонки.
8. откручиваем остальные болты кожуха и снимаем нижнюю половину.
9. Используя толстую шайбу, закручиваем обратно болт шкива, для дальнейшего выставления меток
10. выставляем метки на обоих шкивах распредвалов и на коленвалу.
11. откручиваем гидронатяжитель
12. Снимаем ремень ГРМ, откручиваем ролик натяжителя ГРМ (Планку можно не снимать)
13. Откручиваем помпу, меняем ее на новую. Не перепутать болты!
14. Прикручиваем новый ролик натяжитель
15. Устанавливаем новый ремень ГРМ по направлению, начиная против часовой стрелки.
16. Наживляем и потихоньку затягиваем гидронатяжитель, следя за метками.
17. убеждаемся в том, что метки на своих местах, и выдергиваем чеку гидронатяжителя.
18. Проворачиваем двигатель на пару оборотов, убеждаемся в сохранности меток и можно приступать к сборке!

В ходе работ, понял, что ГРМ уже кто то менял на ГЁТС, потеряв по ходу работ часть болтов кожуха и ошибившись на зуб в метках, плюс помпа-родная. уже начала потихоньку подтекать, ролик натяжитель — изношен, поэтому остался доволен, что решил брать весь комплект…

skasochnik

VladislavRoman

Ремень, ролик --- обязательно
Помпу ---- настоятельно рекомнедую
Сальники р/в и к/в --- рекомендую, ибо стоят копейки, а если потекут двойная работа.
Ремень : оригинал, гётс, айсиделко
Ролик: куча вариантов лишь бы не совсем китай
Помпа: тоже много мнений, но лучше оригинал или валео(они 100%) другие как повезёт.
Сальники приблизительно все в одни деньги, поэтому лучше оригинал.

developer

а также гидравлический натяжитель, имхо его тоже рекомендуют менять (я менял) вместе с грм, при покупке натяжителя и ролика стоит обратить внимание на площадку ролика, я когда менял старый натяжитель был короче нового и соответственно площадка ролика была уже другая.

region98

По поводу помпы, ее менять нужно по состоянию. При нормальной эксплуатации помпа должна ходить 2-3 замены ремня. В автосервисах, где говорят, что помпу нужно менять при каждой замене ремня ГРМ, просто некомпетентны, либо кривят душой, чтобы поиметь на запчастях. Реальный пример - автомобили субару на которых помпа с легкостью живет 300 тыс. км и более. У дилера субару пугают, что помпу тоже нужно менять при каждой замене ремня, а то вдруг потечет или типа ее перекосит от нового ремня и натяжителя и вообще полный писец наступит. Знакомый, который работает в специализированном по субару автоцентре, говорит, что все это развод. Он сам проехал уже 280 тыс.км. с родной помпой, менял только ремни с натяжителями и роликами + прокладки - помпа и движок в целом работают отлично. С чего на наших крайслерах должно быть по-другому.

VladislavRoman

При смене ремня грм, точнее при изменении натяга ремня бывает возникает вой от подшипника, вообщем то да помпу меяют по состоянию, но стоит ли ждать. Двойная работа. А вот натяжитель менять зачем. Он неубиваемый

region98

С натяжителем соглашусь, а вот по поводу помпы "стоит ли ждать и двойная работа" вряд ли. Сами включите обычную логику, помпа - всего лишь насос системы охлаждения двигателя, зачем его менять, если при непосредственном осмотре на него нет нареканий. Вот если есть непонятные люфты, подтекания и т.д., тогда конечно нужно менять. Вы же не будете при каждой замене ремня кондиционера и ремня агрегатов менять соответственно компрессор кондиционера, насос гура и генератор впридачу. Здесь тоже самое.

skasochnik

Походу угадал я с созданием темы! А как определить на состояние помпы без разборки, это вобще возможно? Двигатель не перегреваетеся, обороты устойчивые, но зараза иногда шумит/шелестит/дребезжит что-то со стороны пассажира спереди, вроде как раз на ролики похоже?

developer

со временем теряется усилие, натяжитель заполнен маслом на весь срок службы и заменить (долить) его нет возможности, я еще допускаю его 1 раз перезарядить но больше не рискнул бы.

region98

Со стороны пассажира спереди шелестеть и издавать посторонние звуки может много чего. Во первых муфта кондея, во вторых подвеска - как правило передние нижние рычаги, в третьих - ступица, в четвертых люфты в рулевой рейке и т.д. А состояние помпы можно определить только разобрав все. Простой способ купить вместе с запчастями помпу, с условием возврата за ненадобностью. Как правило нормальные продавцы к этому спокойно относятся.

VladislavRoman

Artemi

Доброго дня.
Хочу обратить внимание ТС на то что при (не дай бог) обрыве ремня ГРМ ремонт мотора будет ну оч дорогой. так что экономия на запчастях весьма сомнительна. Я на караване 2.4 съэкономил и поставил ролик натяжителя не оригинал (причем не самый дешевый) результат через 1 месяц примерно повторная замена. Благо на 2.4 клапана не гнет..

region98

А оставил бы старый натяжитель (при условии его отличного состояния), так до сих пор спокойно ездил.

developer

А оставил бы старый натяжитель (при условии его отличного состояния), так до сих пор спокойно ездил.

так речь вроде про ролик а не натяжитель, не знаю устройства двигателя 2.4 но на 3.5 натяжитель бывает только оригинал по моему.

Somers

Скупой платит дважды. В этой ситуации поговорка очень актуальная.
Из-за того, что поставили первую попавшуюся помпу неоригинал, мне пришлось менять ГРМ два раза.
Найдите нормальные детали, помпу с железной крыльчаткой, поменяйте и забудьте.

Sapiens semper beatus est

Mercury Mountaineer 4L AWD чорный

skasochnik

Мужики, ну чё вы начинаете, одна из основных целей данной темы - это выяснить номера качественных неоригинальных запчастей, ибо используя только оригинальные запчасти можно вылететь в трубу, и это касается не только замены ремня грм, причем самое смешное что практически ВЕСЬ оргинал производится сторонними производителями. А то сейчас ещё советы чиниться только у официалов пойдут. Вот например, ктонить знает, кто делает помпу на самом деле для Мопара?

skasochnik

Не уточнил, названные посторонние звуки возникают в том числе и во время стоянки с заведенным двигателем, так чтоходовка, рулевое и т.п. 100% исключены.

Somers

Понятно, что всё оригинал и только официалы, это дорого и в большинстве случаев бессмысленно. И тем не менее, я бы на помпе не экономил, тем более что экономия сомнительная, там разница в цене полтора косаря..

Sapiens semper beatus est

Mercury Mountaineer 4L AWD чорный

skasochnik

Мужики, не дайте очередной теме кануть в Лету ) Номера запчастей протестированных кидайте, если знаете.

Юрий Б.

Походу канула.
Кстати, у предыдущего хозяина оборвало ремень, клапана не погнуло. А я уже когда менял зимой за коплект ремень+помпа+ролик отдавал 100$. Все брал на СТО где и делали машинку. Ремень вроде Dayco, ролик и помпа точно не оригинал, но сказали что хорошее соотношение цена/качество, склонен верить, так как СТО надежное и постоянно у них обслуживаюсь. Ну это так, вдруг кто заглянет))

крякслер

подскажите, на оригинальной помпе крыльчатка железная? мотор 3,5 литра. собрался поменять, ремень дайко( типа италия,на нём написано), ролик дайко железный. оригинальный мопар пластиковый, смутило. помпа аиртекс,мексика.

Указана ориентировочная стоимость. Цена может измениться. Конечная стоимость зависит от марки, модели и возраста Вашего автомобиля, а также от выбранных запасных частей и расходных материалов. Предложение не является публичной офертой.

онлайн-запись

Удобно и просто.

Запишитесь онлайн на сервис всего за 3 шага -
это займет не более 2 минут

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы осуществить онлайн-запись на обслуживание вашего
автомобиля в удобное время.

9:00 - 10:00 10:00 - 11:00 11:00 - 12:00 12:00 - 13:00 13:00 - 14:00 14:00 - 15:00 15:00 - 16:00 16:00 - 17:00 17:00 - 18:00 18:00 - 19:00 19:00 - 20:00

Другие услуги

Спецпредложения

Около 50% автомобилей в мегаполисах имеют повреждения на кузове: сколы, потертости, царапины и вмятины. РОЛЬФ Алтуфьево держит цены на кузовной ремонт и приглашает вас на покраску, устранение царапин, полировку, замену деталей по гибким ценам! Наш автосервис оснащен современным оборудованием для ремонта автомобилей всех марок. Успейте подготовить свой автомобиль к лету до подорожания!

Качество тормозных колодок напрямую влияет на эффективность замедления автомобиля. Крайне важно иметь исправные тормозные колодки в экстренных ситуациях и при плохой погоде. Обеспечьте безопасную езду на Вашем автомобиле – замена тормозных колодок в РОЛЬФ на выгодных условиях. РОЛЬФ предлагает бесплатную проверку состояния тормозных колодок и дисков для Вашего автомобиля и, при необходимости, их замену. Подробную информацию уточняйте у сотрудников сервиса РОЛЬФ.

Лакокрасочное покрытие кузова поддерживает не только красивый внешний вид транспортного средства, но еще является защитным слоем автомобиля, который предотвращает агрессивное воздействие среды на кузов. Обеспечьте защиту кузова Вашего автомобиля – в РОЛЬФ действует выгодное предложение на окрашивание элементов кузова. Подробную информацию уточняйте у сотрудников сервиса РОЛЬФ.

Небольшие повреждения резины или диска создают дискомфорт при управлении машиной. Чтобы шины прослужили не один сезон, а вы были в полной безопасности, необходимо своевременно обращаться к мастерам шиномонтажа. РОЛЬФ подготовил для вас выгодное предложение на шиномонтаж. Предложение действует до 31 мая 2022 года. Подробную информацию уточняйте у сотрудников сервиса РОЛЬФ.

В межсезонье в период смены резины развал-схождение является необходимой процедурой для каждого автомобиля. Без выполнения данной процедуры может усилиться неравномерный износ резины, появиться дополнительная нагрузка на подвеску и рулевую систему и, как следствие, увеличиться расход топлива. Сделайте регулировку углов установки колес Вашего автомобиля в РОЛЬФ на выгодных условиях, совмещая с шиномонтажом. Подробную информацию уточняйте у сотрудников сервиса РОЛЬФ.

Самое время сделать шиномонтаж!* Ждем вас в РОЛЬФ Северо-Запад. *Подробную информацию и стоимость услуг уточняйте у менеджеров сервисного отдела РОЛЬФ Северо-Запад.

Хотите быть уверены в надежности своего автомобиля при его эксплуатации после зимы?! - Тщательная проверка позволит получить информацию о текущем состоянии автомобиля и вовремя устранить сбои или неполадки. Пройдите проверку Вашего автомобиля по основным параметрам в РОЛЬФ. Подробную информацию уточняйте у сотрудников сервиса РОЛЬФ.

После зимнего сезона необходима тщательная мойка автомобиля, чтобы очистить его от грязи и реагентов. Благодаря мойке днища Вы защитите свой автомобиль от преждевременной коррозии и продлите срок службы элементов подвески. Спешите сделать мойку днища в РОЛЬФ по специальной цене. Подробную информацию уточняйте у сотрудников сервиса РОЛЬФ.

Успейте воспользоваться преимуществом на сервис 15% Сдайте свой автомобиль на сервисное обслуживание в РОЛЬФ Северо-Запад с 20.00 до 22.00, Заберите автомобиль после сервисных услуг, на следующий день после 15.00, Получите выгоду 15% на все работы и зч. Предложение распространяется только на проведение технического обслуживания и слесарного ремонта. Ждем вас в РОЛЬФ Северо-Запад.

РОЛЬФ Алтуфьево, официальный дилер Hyundai, Mitsubishi, Ford, Jeep приглашает вас записаться на шиномонтаж заранее, по ценам прошлого года! Звоните и записывайтесь в РОЛЬФ Алтуфьево!

Читайте также: