Замена ремня генератора ниссан кашкай j11

Добавил пользователь Alex
Обновлено: 19.09.2024

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
ремень привода Nissan Qashqai , ремень привода генератора Nissan Qashqai , ремень привода грм Nissan Qashqai , замена ремня привода Nissan Qashqai , приводной ремень Nissan Qashqai , приводный ремень Nissan Qashqai

Ремень привода навесного оборудования

Общий вид

1. Шкив водяного насоса.
2. Автоматический натяжитель приводного ремня.
3. Шкив коленчатого вала.
4. Шкив компрессора кондиционера воздуха или промежуточный ролик.
5. Приводной ремень.
6. Промежуточный шкив.
7. Генератор.

• А. Вид А.
• В. Индикатор.
• С. Эксплуатационный диапазон при использовании нового приводного ремня.
• D. Допустимый эксплуатационный диапазон.

Проверка и регулировка

Внимание:
- Производить все операции только после остановки двигателя.
- Убедиться, что индикатор (В) (паз с зафиксированной стороны) автоматического натяжителя приводного ремня находится в допустимом эксплуатационном диапазоне (D), показанном на рисунке.

Примечание:
- Проверять индикацию автоматического натяжителя приводного ремня на холодном двигателе.
- При установке нового приводного ремня индикатор (паз с зафиксированной стороны) должен находиться в соответствующем диапазоне (С), показанном на рисунке.
- Визуально проверить приводной ремень на предмет износа, наличие повреждений или трещин.
- Если индикатор (паз с зафиксированной стороны) выходит за допустимый диапазон или приводной ремень поврежден, заменить ремень новым.

Внимание:
- Автоматический натяжитель приводного ремня и паразитный шкив должны заменяться новыми при каждой замене приводного ремня.
- Регулировка натяжения приводного ремня не требуется, поскольку оно автоматически регулируется автонатяжителем.

Снятие и установка приводного ремня

Внимание:
- Заменять приводной ремень новым после каждого снятия.
- Автоматический натяжитель приводного ремня и паразитный шкив должны заменяться новыми при каждой замене приводного ремня.
- Не допускать работы двигателя без приводного ремня во избежание повреждений шкива коленчатого вала.

Снятие приводного ремня

1. Снять передний правый подкрылок.

2. Надежно зафиксировать шкив автоматического натяжителя приводного ремня при помощи насадки TORX, после чего повернуть рукоятку ключа по направлению стрелки (направление ослабления натяжителя).

Внимание:
Не допускать попадания рук в область перед ключом, поскольку если ключ соскочит, это может причинить травму.

3. Вставить стопорный штифт (А) или короткую отвертку в отверстие для фиксации шкива автоматического натяжителя приводного ремня.

Примечание:
- Не извлекать фиксирующий штифт после того, как приводной ремень будет снят.
- В качестве фиксирующего штифта использовать проволоку из твердого металла диаметром приблизительно 3,0 мм.

4. Снять приводной ремень.

Установка приводного ремня

1. Установить приводной ремень.

Примечание:
- Убедиться, что приводной ремень надежно посажен на шкивах.
- Убедиться в том, что моторное масло, охлаждающая жидкость и прочие эксплуатационные материалы не попали на поверхности ремня или шкивов.

2. Расфиксировать автоматический натяжитель и натянуть приводной ремень.

3. Несколько раз провернуть шкив коленчатого вала по часовой стрелке, чтобы уравнять натяжение ремня между шкивами.

4. Убедиться в том, что индикатор (паз с зафиксированной стороны) автоматического натяжителя приводного ремня находится в допустимом эксплуатационном диапазоне.

Автоматический натяжитель и промежуточный ролик

Общий вид

Модификация с кондиционером воздуха

1. Крепежный болт шкива коленчатого вала.
2. Распорная шайба.
3. Шкив коленчатого вала.
4. Водяной насос.
5. Болт крепления автоматического натяжителя приводного ремня.
6. Автоматический натяжитель приводного ремня.
7. Многофункциональный опорный кронштейн.
8. Болт крепления многофункционального опорного кронштейна.
9. Болт крепления многофункционального опорного кронштейна.
10. Генератор.
11. Болт крепления генератора.
12. Болт крепления коН·мпрессора кондиционера воздуха.
13. Компрессор кондиционера воздуха.
14. Промежуточный шкив.
15. Болт крепления промежуточного шкива.
16. Крышка промежуточного шкива.
17. Приводной ремень.

Модификация без кондиционера воздуха

1. Крепежный болт шкива коленчатого вала.
2. Распорная шайба.
3. Шкив коленчатого вала.
4. Водяной насос.
5. Болт крепления автоматического натяжителя приводного ремня.
6. Автоматический натяжитель приводного ремня.
7. Многофункциональный опорный кронштейн.
8. Болт крепления многофункционального опорного кронштейна.
9. Болт крепления многофункционального опорного кронштейна.
10. Генератор.
11. Болт крепления генератора.
12. Кронштейн промежуточного шкива.
13. Промежуточный ролик.
14. Крышка промежуточного ролика.
15. Промежуточный шкив.
16. Болт крепления промежуточного шкива.
17. Крышка болта крепления промежуточного шкива.
18. Приводной ремень.

Снятие автоматического натяжителя и промежуточного ролика

Внимание:
- Заменять приводной ремень новым после каждого снятия.
- Автоматический натяжитель приводного ремня и паразитный шкив должны заменяться новыми при каждой замене приводного ремня.
- Не допускать работы двигателя без приводного ремня во избежание повреждений шкива коленчатого вала.

1. Снять приводной ремень.

Примечание:
Не извлекать фиксирующий штифт после того, как приводной ремень будет снят.

2. Снять автоматический натяжитель приводного ремня.

3. Снять крышку и промежуточный шкив.

4. Снять крышку и промежуточный ролик (для модификации без кондиционера воздуха).

5. Снять многофункциональный опорный кронштейн:

1) Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2) Снять генератор.

3) Снять компрессор кондиционера воздуха (для модификации с кондиционером воздуха).

4) Снять многофункциональный опорный кронштейн, ослабив крепежные болты в порядке, обратном показанному на рисунке.

Примечание:
Стрелка указывает в сторону передней части двигателя.

Установка автоматического натяжителя и промежуточного ролика

Установка производится в порядке, обратном снятию.

1. Установить многофункциональный опорный кронштейн, затянув рекомендуемым моментом затяжки крепежные болты в порядке, показанном на рисунке.

Примечание:
Стрелка указывает в сторону передней части двигателя.

2. Установить кронштейн промежуточного ролика, затянув рекомендуемым моментом затяжки крепежные болты в порядке, показанном на рисунке (для модификации без кондиционера воздуха).

Примечание:
Стрелка указывает в сторону передней части двигателя.
Момент затяжки крепежного болта: 44 Н·м.

3. Затянуть крепежные болты автоматического натяжителя приводного ремня рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки: 25 Н·м.

4. Затянуть крепежные болт промежуточного ролика приводного ремня рекомендуемым моментом затяжки (модификация без кондиционера воздуха).

На Nissan Qashqai с двигателем HR16DE установлен единственный ремень вспомогательных агрегатов (РВА). Он обеспечивает бесперебойную работу генератора, водяного насоса, шкива коленвала, компрессор кондиционера, натяжной шкив.

Для безотказной работоспособности необходимо регулярно проверять состояние ремня генератора и его натяжение в соответствии с регламентом (каждые 15 тыс км) технического обслуживания, указанного в гарантийной книжке. Данная фото инструкция поможет произвести замену клинового ремня привода агрегатов Кашкай своими руками.

Сколько стоит и какой приводной ремень ставить

Каталожный номер поликлинового ремня на Кашкай — 7РК1153.

Аналоги ремня для замены. Список замены ремня от производителя в зависимости от ценовой категории Stellox 0711153SX – 530 руб; Gates 7PK-1153; Contitech 7PK1153. Стоимость таких ремней от 620 до 740 рублей. Dayco 7PK 1153 и Patron 6PK1150 обойдутся в 380-470 рублей.

Инструменты и материалы:

Инструкция по замене ремня на Ниссан Кашкай

Головкой на 14 ослабляем натяжной болт, он находится под генератором

Ослабляем гайку на 13 ролика натяжителя (градусов на 90).

Приступаем к установке нового ремня. Сначала заводим его на коленвал, затем на кондиционер, на натяжной ролик и на генератор.

Проверяем совпадает ли по он по пазам. Натягиваем натяжной болт.
Затягиваем гайку на натяжном ролике.

Закрепляем результат:

Ставим авто на смотровую яму или подъёмник и снимаем правое переднее колесо.
Откручиваем и вынимаем боковой брызговик двигателя с правой стороны по направлению движения автомобиля.
Производим проверку состояния ремня внешним осмотром.
С помощью ключа, вращая по часовой стрелке ролик натяжного устройства до ослабления ремня натяжения.
Фиксируем натяжитель в состоянии обжатия и вставляем стопор отверстие в приливе натяжителя и в крышке ГРМ.
Вынимаем ремень привода вспомогательных агрегатов.
В случае если ремень вспомогательных агрегатов снимается не для замены, то необходимо пометить направление движения с помощью маркера или мела нарисовать стрелку.
Устанавливаем новый ремень привода вспомогательных агрегатов и прежде снятые детали.
Проворачиваем коленвал на три полных оборота ( лучше это делать трещеткой на 21 ), чтобы ремень привода занял правильное положение на шкивах.

Калькулятор замены замены ремней и роликов Nissan Qashqai J10/J11. Цены на оригинальные приводные ремни и ролики Nissan Qashqai J10/J11 и на аналоги.

Калькулятор замены ремней и роликов Nissan Qashqai J10/J11

Наблюдайте за заменой ремней и роликов

Наблюдайте за обслуживанием Вашего автомобиля через панорамное остекление и видеомониторы в зоне ожидания или на экране Вашего телефона.

Мы ведем круглосуточную видеозапись всей ремзоны и клиентских парковок.

Панорамное остекление клиентской зоны Юнион Моторс Калужская.

Панорамное остекление 2-го этажа клиентской зоны Юнион Моторс Медведково.

Мастер цеха готов Вам все показать в ремзоне и ответить на любые вопросы.

Принимайте работы по замене ремней и роликов в ремзоне

Мастер цеха постоянно находится в ремзоне для демонстрации Вам результатов диагностики и ремонта. Он ответит на любые Ваши вопросы. Рекомендуем Вам осмотреть все новые ремни и ролики перед их установкой и все замененные запчасти при приемке работ после ремонта.

Отзывы клиентов

Дата отзыва: 26/03/2022	Автор: Алексей
Модель: Qashqai 2013	Причина обращения: Компьютерная диагностика
Aдрес: Юнион Моторс Медведково

. Достаточно оперативно выявили неисправность и предложили варианты решения проблемы. В тот же день заменили верхний датчик кислорода и по результатам диагностики ошибок не выявлено.

Дата отзыва: 23/03/2022	Автор: Игорь
Модель: Tiida 2007	Причина обращения: Регламентное ТО
Aдрес: Юнион Моторс Медведково

. Быстро договорился о встрече в удобный для меня час. Парковка большая, что большой плюс. Цена приемлемая, да еще и скидку на работу сделали, что не может не радовать .

Дата отзыва: 14/03/2022	Автор: Артем Викторович
Модель: Murano 2012	Причина обращения: Диагностика
Aдрес: Юнион Моторс Медведково

. р асположение сервиса для меня оказалось очень удобным, и я решил обратиться именно сюда. Удалось найти подходящее время для записи, сама диагностика была проведена достаточно быстро (около 1 часа). После диагностики специалист пригласил в ремзону и подробно рассказал о всех неисправностя .

Юнион Моторс - крупнейший центр постгарантийного обслуживания Nissan!Мы ежемесячно меняем более 100 цепей ГРМ. У нас огромный опыт, обученные специалисты, современное оборудование.

Мы делаем тщательную входную компьютерную диагностику, включая проверку смещения фаз ГРМ осциллографом! У нас в наличии оригинальные цепи ГРМ Nissan Qashqai J11 и все натяжители и успокоители, которые могут потребоваться при замене цепи. Мы установливаем только новые прокладки и сальники!

Мы знаем все про замену цепей ГРМ Nissan Qashqai J11 и предоставляем гарантию 1 год или 20 тыс. км!

Не пропустите первые признаки износа цепи ГРМ и своевременное обратитесь в техцентр для диагностики.

Калькулятор замены цепи ГРМ Nissan Qashqai J11

Признаки неисправности цепи ГРМ

• Следует обратить внимание:
  • Двигатель заводится не с первого раза.
  • "Плавают" обороты холостого хода.
  • При движении ощущаются "провалы" тяги двигателя.
  • Посторонний "металлический" звук под капотом.
  • На панели приборов автомобиля загорелась контрольная лампа "Check Engine".
  • При холодном запуске двигателя слышится посторонний металлический звук.
  • Ошибки системы управления двигателем при компьютерной диагностике дилерским тестером Consult 3+ в техцентре:
    • 0335 - датчик коленвала
    • 340 - датчик распредвала
    • в клапанной крышке
    • в блоке цилиндров
    • в передней крышке

    Мы Вам покажем замену замену цепи ГРМ

    Через панорамное остекление зоны ожидания удобно наблюдать за своим автомобилем при замене цепи ГРМ.

    
    

    Мастер цеха постоянно находится в ремзоне и ответит на любые Ваши вопросы по замене цепи ГРМ.

    
    

    Мы ведем круглосуточную видеозапись ремзоны, клиентских парковок и приемки.

    Отзывы клиентов

    Дата отзыва: 26/03/2022	Автор: Алексей
    Модель: Qashqai 2013	Причина обращения: Компьютерная диагностика
    Aдрес: Юнион Моторс Медведково

    . Достаточно оперативно выявили неисправность и предложили варианты решения проблемы. В тот же день заменили верхний датчик кислорода и по результатам диагностики ошибок не выявлено.

    Дата отзыва: 23/03/2022	Автор: Игорь
    Модель: Tiida 2007	Причина обращения: Регламентное ТО
    Aдрес: Юнион Моторс Медведково

    . Быстро договорился о встрече в удобный для меня час. Парковка большая, что большой плюс. Цена приемлемая, да еще и скидку на работу сделали, что не может не радовать .

    Дата отзыва: 14/03/2022	Автор: Артем Викторович
    Модель: Murano 2012	Причина обращения: Диагностика
    Aдрес: Юнион Моторс Медведково

    . р асположение сервиса для меня оказалось очень удобным, и я решил обратиться именно сюда. Удалось найти подходящее время для записи, сама диагностика была проведена достаточно быстро (около 1 часа). После диагностики специалист пригласил в ремзону и подробно рассказал о всех неисправностя .

    Признаки неисправности цепи ГРМ

    • Следует обратить внимание:
      • Двигатель заводится не с первого раза.
      • "Плавают" обороты холостого хода.
      • При движении ощущаются "провалы" тяги двигателя.
      • Посторонний "металлический" звук под капотом.
      • На панели приборов автомобиля загорелась контрольная лампа "Check Engine".
      • При холодном запуске двигателя слышится посторонний металлический звук.
      • Ошибки системы управления двигателем при компьютерной диагностике дилерским тестером Consult 3+ в техцентре:
        • 0335 - датчик коленвала
        • 340 - датчик распредвала
        • в клапанной крышке
        • в блоке цилиндров
        • в передней крышке

        Узнайте больше

        Записаться на сервис

        Пожалуйста, оставьте контактные данные и мы свяжемся с Вами для выбора удобного времени визита.

        Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
        ремень привода Nissan Qashqai , ремень привода генератора Nissan Qashqai , ремень привода грм Nissan Qashqai , замена ремня привода Nissan Qashqai , приводной ремень Nissan Qashqai , приводный ремень Nissan Qashqai

        Приводной ремень

        Приводной ремень

        Общий вид

        1. Генератор.
        2. Автоматический натяжитель приводного ремня.
        3. Шкив коленчатого вала.
        4. Компрессор кондиционера (модели с системой кондиционирования) / паразитный шкив (модели без системы кондиционирования).
        5. Водяной насос.
        6. Приводной ремень.
        • А. Допустимый эксплуатационный диапазон.
        • В. Эксплуатационный диапазон при установке нового приводного ремня.
        • С. Индикатор.

        Проверка и регулировка приводного ремня

        Внимание:
        - Производить все операции только после остановки двигателя.
        - Убедиться, что индикатор (паз с зафиксированной стороны) автоматического натяжителя приводного ремня находится в допустимом эксплуатационном диапазоне (А), показанном на рисунке.

        Примечание:
        - Проверять индикацию автоматического натяжителя приводного ремня на холодном двигателе.
        - При установке нового приводного ремня индикатор (паз с зафиксированной стороны) должен находиться в соответствующем диапазоне (В), показанном на рисунке.
        - Визуально проверить приводной ремень на предмет износа, наличие повреждений или трещин.
        - Если индикатор (паз с зафиксированной стороны) выходит за допустимый диапазон или приводной ремень поврежден, заменить ремень новым.
        - Регулировка натяжения приводного ремня не требуется, поскольку оно автоматически регулируется автонатяжителем.

        Снятие приводного ремня

        1. Надежно установить гаечный ключ на шестигранную часть (А) автоматического натяжителя (1), после чего повернуть ключ в направлении стрелки на рисунке (направление ослабления натяжителя).

        Внимание:
        Не допускать попадания рук в область перед ключом, поскольку если ключ соскочит, это может причинить травму.

        2. Вставить стержень диаметром около 6 мм или короткую отвертку в отверстие (В) для фиксации автоматического натяжителя приводного ремня.

        Примечание:
        Не извлекать фиксирующий штифт после того, как приводной ремень будет снят.

        3. Снять приводной ремень.

        Установка приводного ремня

        1. Установить приводной ремень.

        Примечание:
        - Убедиться, что приводной ремень надежно посажен на шкивах.
        - Убедиться в том, что моторное масло, охлаждающая жидкость и прочие эксплуатационные материалы не попали на поверхности ремня или шкивов.

        2. Расфиксировать автоматический натяжитель и натянуть приводной ремень.

        3. Несколько раз провернуть шкив коленчатого вала по часовой стрелке, чтобы уравнять натяжение ремня между шкивами.

        4. Убедиться в том, что индикатор (паз с зафиксированной стороны) автоматического натяжителя приводного ремня находится в допустимом эксплуатационном диапазоне.

        Автоматический натяжитель

        Общий вид

        1. Передняя крышка.
        2. Автоматический натяжитель приводного ремня.

        Снятие атоматического натяжителя

        1. Снять приводной ремень (см.раздел выше).

        Примечание:
        Не извлекать фиксирующий штифт после того, как приводной ремень будет снят.

        2. Снять передний правый подкрылок.

        3. Поддержать нижнюю поверхность двигателя трансмиссионным домкратом, после чего снять монтажные стойки и правый монтажный изолятор двигателя.

        4. Отвернуть болт крепления и снять автоматический натяжитель приводного ремня.

        Примечание:
        Для отворачивания болта крепления приподнять переднюю часть двигателя домкратом. Использовать гнездо TORX (размер Т50).

        Установка атоматического натяжителя

        Установка производится в порядке, обратном снятию.

        Внимание:
        При установке автоматического натяжителя следить за тем, чтобы он не касался шкива водяного насоса.

        Читайте также:

          
        • После замены сцепления появилась вибрация при трогании лада веста
          
        • Замена охлаждающей жидкости пежо 406
          
        • Где находится датчик давления масла газ 53
          
        • Замена прокладки клапанной крышки тойота ипсум 3s fe
          
        • Замена расширительного бачка шевроле авео т250