Замена птф форд фьюжн
Добавил пользователь Alex Обновлено: 20.09.2024
Как установить противотуманки?
Дорогие форумчане, доброго времени суток!
Раньше у меня был Гетц (вообще тоже не плохая машина), но сейчас мне достался от отца Fusion ну очень даже хороший авто и багажник побольше, только шумноватее и задняя включается не внятно (может и об этом, кто скажет что нибудь полезное).
Fusion (2011 г.) только обкатку прошёл 20500 км всего лишь! ))) короче все хокей!
Но вопрос не о том!
В этой машине я деревянный и мне не стыдно признаться (я занимаюсь спутниковым и эфирным тв, а также видеонаблюдением, а в остальном. увы).
Подскажите что нужно что бы поставить противотуманки, так как у меня trend и там решётки.
Что докупить нужно, так как там есть провода под ПТФ (это я видел когда менял моторчик с бачка омывателя (отец прошлой зимой воспользовался а там вода была в твёрдом состоянии. ).
Темы читал, но может не до конца несколько дней курю. даже не завтракал есчё (но это пофиг), разжуйте если не сложно.
P.S. Флажок на себя идет и включаются задние ПТФ.
Заранее спасибо , если что не так прошу прощения?
Ну очень хочется хоть здесь на FFn наконец то ездить с противотуманками, ибо бывает в такие дыры иногда приходится приезжать, причем по светлому, а возвращаться по темноте, аж "ужасно страшно"!
ROMAN-KRD , привет.
Дай фото разъемов, которые видел. Чтобы быть уверенным что это оно.
Далее, возможно, понадобится только купить сами ПТФ, лампы и окантовку. А также блок переключателя. Ибо без ПТФ он выдвигается только на 1 щелчок. А с передними - на 2, сначала перед, потом зад. Ну или просто выключатель поставить, тк блочок не из дешевых.
Цены - ну где-то полтора-два косаря ПТФки встанут. Те же валео, окантовки дороже, ибо форд. Ну а кнопка - тут вопрос фантазии.
Окантовки можно брать на разборках или на авито по объявлениям "fusion на разбор" , там же туманки можно поискать. Новые туманки вроде от других авто подходят, это на по форуму тему по ПТФ почитать, недорогие аналоги ПТФ точно есть.
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова Ford Fusion , давление в шинах Ford Fusion , неисправности Ford Fusion , подготовка к зиме Ford Fusion , тормоза Ford Fusion , масляный фильтр Ford Fusion , топливный фильтр Ford Fusion , фильр салона Ford Fusion , регулировка фар Ford Fusion
Лампы ближнего / дальнего света
Примечание:
Ниже описана замена лампы ближнего / дальнего света в левой блок-фаре. Замена лампы в правой блок-фаре выполняется аналогичным образом.
1. Выключаем зажигание и все электропотребители.
2. Открываем капот.
3. Чтобы произвести замену перегоревшей лампы на новую, необходимо частично снять переднюю блок-фару. Для этого выполняем следующие действия.
4. Шестигранным ключом подходящего размера отворачиваем два верхних болта крепления передней блок-фары.
5. Затем, этим же инструментом отворачиваем нижний болт крепления передней блок-фары.
6. После этого, тянем переднюю блок-фару на себя, тем самым извлекая ее из автомобиля.
Примечание:
Соблюдаем осторожность, чтобы не повредить лакокрасочное покрытие кузова автомобиля или поверхность блок-фары.
7. Отводим блок-фару в сторону, чтобы получить доступ к лампам.
8. Теперь переходим непосредственно к замене лампы.
Примечание:
Для наглядности последующие операции показаны на снятой блок-фаре.
9. Снимаем резиновую крышку, под которой находится лампа ближнего / дальнего света фар.
10. Разводим по сторонам усики фиксирующей скобы лампы.
11. Откидываем эту скобу…
… и, не перекашивая, извлекаем перегоревшую лампу из корпуса блок-фары.
12. Покачивая из стороны в сторону, аккуратно отсоединяем электрический разъем от лампы. Удаляем перегоревшую лампу в отходы.
Внимание:
При отсоединении электрического разъема не прикладывайте тянущее усилие к жгуту проводов, в противном случае можно повредить провода.
13. Берем новую лампу, с аналогичными характеристиками (маркировка - H4), и подсоединяем к ней до упора электрический разъем.
Внимание:
Не касайтесь пальцами рук колбы лампы, так как галогеновая лампа сильно нагревается и жировые пятна вызовут потемнение колбы и, как следствие, снижение светового потока. Берите лампу за колбу только в чистых перчатках или чистой тряпкой. Если на лампе все-таки появились жировые пятна, удалите их спиртом.
14. Вставляем лампу в корпус блок-фары и затем закрепляем ее фиксирующей скобой в обратной последовательности.
15. Устанавливаем резиновую крышку лампы и убеждаемся, что она надежно зафиксирована.
16. Аккуратно вставляем блок-фару в кузов автомобиля.
При установке соблюдаем осторожность, чтобы не пережать жгут проводов фары.
Для замены лампы ближнего и дальнего света в блок-фаре выполните следующие операции.
2. Подденьте край уплотнительной манжеты (для наглядности данные операции показаны на снятой блок-фаре)…
3. …и снимите манжету.
4. Отсоедините от лампы колодку жгута проводов.
5. Выведите концы пружинного фиксатора из крючков на отражателе.
6. …откиньте фиксатор и выньте лампу.
Не касайтесь пальцами колбы лампы, так как галогеновая лампа сильно нагревается и жировые пятна вызовут потемнение колбы. Берите лампу за колбу только в чистых перчатках или чистой тряпкой. Если на лампе все-таки остались жировые пятна, удалите их спиртом.
7. Вставьте новую лампу в отражатель и зафиксируйте ее пружинным держателем.
Для замены лампы габаритного света в блок-фаре выполните следующие операции.
2. Подденьте край уплотнительной манжеты (для наглядности данные операции показаны на снятой блок-фаре)…
3. …и снимите манжету.
4. Сожмите фиксаторы и извлеките патрон лампы габаритного света из отверстия в отражателе.
5. Извлеките лампу из патрона.
6. Вставьте в патрон новую лампу и установите его на место.
Для замены лампы указателя поворота в блок-фаре выполните следующие операции.
2. Поверните патрон лампы указателя поворота против часовой стрелки (для наглядности данные операции показаны на снятой блок-фаре)…
3. …и извлеките его из блок-фары.
Патрон указателя поворота уплотнен резиновой прокладкой. Сильно обжатую, затвердевшую или надорванную прокладку замените.
4. Нажмите на лампу, поверните ее против часовой стрелки…
5. …и извлеките лампу указателя поворота из патрона.
6. Установите новую лампу в порядке, обратном снятию.
Для замены лампы бокового фонаря указателей поворота выполните следующие операции.
4. Поверните патрон лампы против часовой стрелки…
5. …и извлеките его из фонаря указателя.
6. Извлеките лампу из патрона.
7. Вставьте новую лампу в патрон указателя и установите все ранее снятые детали в обратном порядке.
Для замены лампы противотуманной фары выполните следующие операции.
3. Сожмите фиксатор…
4. …и отсоедините колодку жгута проводов от выводов лампы.
5. Поверните патрон лампы против часовой стрелки…
6. …и извлеките патрон с лампой из противотуманной фары.
7. Установите новую лампу и все ранее снятые детали в обратном порядке.
Для замены любой лампы в заднем фонаре выполните следующие операции.
3. Аккуратно подденьте отверткой фиксаторы крепления основания фонаря к корпусу рассеивателя…
4. …и отсоедините основание фонаря от корпуса рассеивателя.
5. Поверните заменяемую лампу против часовой стрелки…
6. …и извлеките лампу.
7. Вставьте новую лампу в патрон и установите задний фонарь в обратном порядке.
8. Остальные лампы заменяйте аналогичным образом.
Для замены лампы в фонаре освещения номерного знака вам потребуется ключ TORX T20.
2. Выверните два винта крепления…
3. …извлеките рассеиватель из установочного отверстия…
4. …и, преодолев усилие пружинных контактов, выньте неисправную лампу.
5. Установите новую лампу и все ранее снятые детали в обратном порядке.
6. Аналогично замените лампу во втором фонаре освещения номерного знака.
Для замены лампы в дополнительном стоп-сигнале вам потребуется отвертка с плоским лезвием.
2. Снимите резиновые заглушки.
3. Аккуратно надавите отверткой на фиксаторы, расположенные в отверстиях, извлеките дополнительный стоп-сигнал из его установочного отверстия…
4. …и выньте лампу из патрона.
5. Вставьте в патрон новую лампу.
6. Установите на место дополнительный стоп-сигнал, преодолевая сопротивление фиксаторов его крепления.
Для замены лампы в переднем плафоне освещения салона вам потребуется отвертка с плоским лезвием.
2. Отожмите отверткой фиксаторы рассеивателя плафона…
3. …и снимите рассеиватель.
4. Отожмите пружинный контакт и извлеките лампу освещения салона.
5. Вставьте новую лампу.
6. Для замены лампы индивидуального освещения мест водителя и пассажира выполните пп. 1–3. Затем, поворачивая лампу в патроне, извлеките ее.
7. Установите новую лампу и рассеиватель плафона в обратном порядке.
Для замены лампы в заднем плафоне освещения салона вам потребуется отвертка с плоским лезвием.
2. Преодолевая усилие фиксатора, извлеките плафон из отверстия в кузове автомобиля (при необходимости подденьте его отверткой).
3. Отожмите фиксаторы крепления отражателя…
4. …снимите отражатель…
5. …и, преодолевая сопротивление пружинных контактов плафона, извлеките лампу.
6. Установите новую лампу и все ранее снятые детали в обратном порядке.
Для замены лампы в плафоне освещения багажника вам потребуется отвертка с плоским лезвием.
3) Вставляем новые.
И здесь начинается жесть. Лампочки НЕ ЛЕЗУТ! Как так. Продавец уверял, что на наш фью они подходят. И снова "китайский юмор"! Но мы ведь русские люди…берём напильник и растачиваем отверстие буквально на пару мм. И вот оно свершилось, они туда впихнулись (но нужно постоянно примерять лампочку, чтобы не расточить слишком много.
Данный казус, конечно, подмочил репутацию китайцев в моих глазах. Но может они светить будут долго)))
4) Ставим фары обратно.
Ну, что сказать. Светят намного ярче ( с учётом того, что у меня на туманках плёнка).
Мне, впринципе, это и нужно было. Время покажет — насколько они хороши и стоит ли менять на них все лампочки.
P.S жду от Вас комментариев и советов)))
Ford Fusion 2009, двигатель бензиновый 1.6 л., 101 л. с., передний привод, механическая коробка передач — расходники
Машины в продаже
Комментарии 22
В Н11 я так и не придумал подходящий вариант. Есть продуманные Cree с охлаждением и драйвером, но с большой ценой, все доступные варианты уже перебрал. То что писали выше, стекло не греется, это факт. То что установлены ниже, так они и направлены параллельно дороге с уклоном вниз. Другая проблема, что такие диоды, как кукурузы, да и все подобные не дают фокусированного света, а потому светят во все стороны. По этому я купил на али обычные галогены по 100 р За штуку и пока ими не пользуюсь. Вместо этого сделал упор на дхо.
Здравствуйте. Как поживают противотуманки за 2 года?
Отлично. Полет на высоте. Включаю часто)
Как правило кукурузы долго не живут))
у меня простые лампочки, но сами противотуманки обтянуты синей защитной пленкой)))
Обязательно прислушаюсь ко всем советам и что-то обязательно воплощу из предложенного. Спасибо всем))))
Светят ярче, срок службы и как ДХО пойдут на дороге Вас лучше видно, как противотуманки эффекта 0, как дополнительного освещения дороги тоже. Если идея сделать ДХО то реализована, ролик как подключить автоматическое включение туманок при запуске двигателя с помощью одного провода на штатном переключателе ламп на ютубе есть. У меня влезли без растачивания, тоже кукуруза, может количество диодов на гранях меньше, не помню уже, будут праздники повожусь.
Да откуда это всем известно, что на фьюжиках со светом проблемы, с чем конкретно сравнивают, это бред, один " профи" написал и все переписывают. То есть на Светогоре со светом ажур был. Я, эксплуатировал шесть авто, разных производителей и классов, и со своей колокольни могу сказать, нормально светит, бывает гораздо хуже. А диодные лампы не будут светить как надо, почитайте тесты в "ЗаРулём". Если плохо видно, можно подсветить, нажав на рычаг вкльчения дальнего света недоконца, что бы горели нити и ближнего и дальнего света.
Поддерживаю, ни разу не хотелось ставить ксенон или лампы +40-50% к яркости. Штатных всегда хватало.
Надеюсь, ты не собираешься пользоваться ПТФ, как дополнительным освещением в тёмное время суток?
Делать этого не стоит по двум причинам…
1. ПТФ настроены на обозначение автомобиля при движении в условиях тумана. Потому и установлены в нижней точке бампера, чтобы светить ниже уровня пелены.
При нормальных ночных условиях яркие противотуманки слепят водителей встречного транспорта, что небезопасно.
2. При постоянно работающих ПТФ стекло раскаляется и становится уязвимым для прилетающих камешков.
Наилучший вариант использования противотуманок — соответствующие дорожные условия и жёлтый световой спектр.
Для ДХО можно и другие варианты рассмотреть, благо опыт у фьюженоводов достаточный.
Касаемо же улучшения головного освещения Форд Фьюжн, по моему мнению — это только линзовый биксенон.
Ну, по поводу противотуманок скажу так: видела очень много машин, которые включают только габариты и птф днем. Ослепляют или нет — это ещё вопрос. Считаю, что долбанный ксенон (установленный кустарным образом) намного опаснее. В принципе, ПТФ я и использую в основном в плохих дорожных условиях.
Касаемо головного освещения — прошу рассказать более подробно про ваш вариант.
А по моему очень даже классно получилось, и можно не беспокоиться, что отражатель будет исполнять свою функцию в полной мере и светить куда попало. Пара фар лежит, если денег соберу на линзы в жестких условиях кредита:)) Попробую реализовать твой вариант ибо мороки меньше:))
а разве отражатель не рассеивает и не слепит встречку?
Нет. Там же линза.
Надеюсь, ты не собираешься пользоваться ПТФ, как дополнительным освещением в тёмное время суток?
Делать этого не стоит по двум причинам…
1. ПТФ настроены на обозначение автомобиля при движении в условиях тумана. Потому и установлены в нижней точке бампера, чтобы светить ниже уровня пелены.
При нормальных ночных условиях яркие противотуманки слепят водителей встречного транспорта, что небезопасно.
2. При постоянно работающих ПТФ стекло раскаляется и становится уязвимым для прилетающих камешков.
Наилучший вариант использования противотуманок — соответствующие дорожные условия и жёлтый световой спектр.
Для ДХО можно и другие варианты рассмотреть, благо опыт у фьюженоводов достаточный.
Касаемо же улучшения головного освещения Форд Фьюжн, по моему мнению — это только линзовый биксенон.
Дима, полстраны так ездит, и слепят, сволочи!
Особенно сейчас, темнеет рано, туман редко, но у половины ПТФ с нифига не желтым светом врублены.
Мне в таких случаях очень хочется себе на крышу такой фонарь-проектор, как на стадионе. И в ответ его включать!
Читайте также: