Замена пружин ниссан санни
Добавил пользователь Евгений Кузнецов Обновлено: 19.09.2024
Доброго всем дня!
Подскажите кто знает.
Хотел заменить амортизаторы с пружинами. Амортизаторы нашел, заменил, а с пружинами косяк. Не могу подобрать. поиск в интернете внятного ни чего не дает.
машина Nissan Sunny 4WD. 2002г. QG15.
exist выдал номер
55020-4M712 Пружина задней подвески
Аналоги (заменители) для запрошенного артикула
OBK C4N-43722 Пружина подвески задней
У меня у другай такой же аппарат и судя по нему номер у пружин 55020-4M712. Т.е. что Вы и указали, возможно у Вас как раз стояли левые пружины или тюнинговые какие не будь.
Это оригинальные пружины стоят 4500р. за шт.
проще купить оригинальные стойки в сборе за 5-6т.р.
у меня стоят амортизаторы от N14 кузова. подходят один в один(такие же и стояли)
нашел пружина каяба RA5386 1400р. за шт. по ширине подходят по высоте вроде маловаты.
Размер пружин установленных
диаметр 14 см
высота 38см
хотел было под амортизаторы проставки поставить, оказалось что шпильки из опоры
просто так не выбьешь.
решил вопрос установкой полиуритановых проставок под пружины.
подошли от уаза.
зад приподнялся, машинка слегка жестковата стала
может кому пригодится
Попробуй по авто разборам позвонить и спросить!В Хокайдо или ул.моторная 16- я там себе пакупал и не дорого!
Спасибо за совет!
Идея была купить новые пружины.
а найти те, которые подойдут оказалось проблемой.
так и не нашел, а снимать потом тащить в магазин не охота.
В ответ на: Мне предлагают снять пружину и идти в магазин мерить(оставил это как запасной вариант), но машина
нужна каждый день.
эгоист - это человек, который думает в первую очередь о себе и только потом обо мне
Если у кого есть опыт по подбору задних амортизаторов и пружин на Nissan Sunny 4WD
пишите.
В других советах не нуждаюсь.
Исправлено пользователем AVTOBOSS (03.06.20 15:04)
Исправлено пользователем AVTOBOSS (03.06.20 15:06)
Жизнь - вредная штука. От нее умирают.
Перейти в форум
Замена пружин задних стоек 4WD NISSAN SUNNY
Миниатюры
Миниатюры
далее
3. Откручиваем стойку стабилизатора (линк или яйцо) как вам угодно №2, вынимаем из стойки и отгибаем в бок или низ, чтоб не мешалась.
4. Откручиваем болты крепления стойки к ступице №3 и 4 и вынимаем их
5. Разъеденяем стойку от ступицы, надавив на ступицу вниз
Миниатюры
Теперь перемещаемся в салон снимаем задние диваны фотки не сделал , но там ничего сложного. Нижняя часть сдергивается руками, а у боковой откручиваем два болтика на 10, находящиеся под нижней частью дивана, после чего сдёргиваем боковую часть дивана (дёргаем вверх).
далее видим чашку под заднюю стойку
6. Чтобы гайку крепящую чашку стойки было легче открутить нужно сдернуть её пока стойка не снята поэтому сдергиваем гайку №5 буквально откручиваем 1-2 оборота. (не в коем случае не откручиваем полностью, иначе стойка разберется прям на месте)
7. После откручиваем три гайки на 12 и стойка падает вниз (гайки под номером 6)
8. Извлекаем стойку - всё стойка снята с машины :)
Миниатюры
Чтобы разобрать стойку, необходимо стянуть пружину специальными стяжками, но в моем случае это не понадобилось) , На второй стойке я конечно стягивал пружину, но фото не сделал почему то (((.
Миниатюры
теперь после того как мы стянули пружину откручиваем гайку крепящую чашку стойки полностью и снимем чашку, если гайка прокручивается то зажимаем шток газовым ключем в верхней его части (это важно если мы поцарапаем шток снизу то стойка выйдет из строя)
Миниатюры
Стойка разобрана теперь берём новую пружину и сжимаем ее стяжками до того состояния, чтобы можно было одеть верхнюю чашку
Миниатюры
Миниатюры
Теперь ставим пружину на место, сверху одеваем чашку и закручиваем гайку на шток. На чашке есть метка она должна смотреть на крепление стойки к ступице, если поставить подругому будет проблематично крутить стойку, когда она собрана
Миниатюры
Теперь стойка собрана ставим на автомобиль обратно снятию. Надеюсь информация дельная. Следующим будет замена крестовин на кардане попробую выложить. Вот так поднялась машина. Сильно не пинайте, если что забыл добавьте
Миниатюры
привет мужики. проблема такая. сегодня сломалась передняя пружина, примерно 3/4 витка снизу. что можно подобрать и как она меняется? может от русских подходит? буду благодарен если замену с фото выложите.
Проще чем колхозить,купить пару новых или накрайняк контрактные пружины. Ну или как вариант мона остальные пильнуть=))))))) лоурайдер ёп))
привет мужики. проблема такая. сегодня сломалась передняя пружина, примерно 3/4 витка снизу. что можно подобрать и как она меняется? может от русских подходит? буду благодарен если замену с фото выложите.
ВаЗАвто-как девочка,вечно ломается и капризничает.Иномарка-как проститутка,за нее заплатили,она и работает:-)
А скажите,как пружины влияют на комфорт движения?могут ли выйти из строя?суть в том что, у машины все время даже на мелких кочках зад дергается вверх-вниз.поменял аморты(поставил масло), а ничего не изменилось.
пружины прямо влияют на комфорт движения,чем жёще тем менее комфортно, выйти из строя по идеи не могут,могут только просесть от времени, ну или сломаться как у создателя темы.
в том то и суть,внешне целые,только чуть просевшие.короче не знаю даже(там просто больше менять нечего).
в том то и суть,внешне целые,только чуть просевшие.короче не знаю даже(там просто больше менять нечего).
ВаЗАвто-как девочка,вечно ломается и капризничает.Иномарка-как проститутка,за нее заплатили,она и работает:-)
Да на АД если не выдовый, на зад у кого нибудь тазовские б/у забери да поставь, старые уставшие еще и помягче будут, хочешь обрежь полтора витка, а можно и так если авто для работы используется и грузится по полной.
да не тачка не грузиться почти.только пассажирами,и есть еще прикол,хотя может кажется,что чем больше пассажиров сидит,тем больше прыгает.
да не тачка не грузиться почти.только пассажирами,и есть еще прикол,хотя может кажется,что чем больше пассажиров сидит,тем больше прыгает.
ВаЗАвто-как девочка,вечно ломается и капризничает.Иномарка-как проститутка,за нее заплатили,она и работает:-)
Похоже дело в пружинах.
Проверить можно так: на ровной площадке замерь расстояние между осью заднего колеса и верхней кромкой крыла.
домкратом вывеси колесо и снова сделай замер. вычти меньшее число из большего. На новой пружине оно примерно 6см.
Теперь, предположим, что у тебя получилось где то 8см. Ход штока амртизатора чуть меньше 16см. Получается что ход на сжатие остаётся тоже 8см. Но ещё есть отбойник примерно 5см. Получается свободный ход на сжатие всего 3см на пустой машине. А с пассажирами на заднем сидении подвеска ложится на отбойник, который гораздо жёстче пружины, потому и "чем больше пассажиров сидит, тем больше прыгает".
Пружины на наши машины не дефецит и не сильно дорогие. А OBK делает на зад три вида : нормальные, усилиные(на конце номера буква Н), ещё более усилиные( с буквами HD).
Похоже дело в пружинах.
Проверить можно так: на ровной площадке замерь расстояние между осью заднего колеса и верхней кромкой крыла.
домкратом вывеси колесо и снова сделай замер. вычти меньшее число из большего. На новой пружине оно примерно 6см.
Теперь, предположим, что у тебя получилось где то 8см. Ход штока амртизатора чуть меньше 16см. Получается что ход на сжатие остаётся тоже 8см. Но ещё есть отбойник примерно 5см. Получается свободный ход на сжатие всего 3см на пустой машине. А с пассажирами на заднем сидении подвеска ложится на отбойник, который гораздо жёстче пружины, потому и "чем больше пассажиров сидит, тем больше прыгает".
Пружины на наши машины не дефецит и не сильно дорогие. А OBK делает на зад три вида : нормальные, усилиные(на конце номера буква Н), ещё более усилиные( с буквами HD).
Жестко или нет судить только тебе. Что одному жестко, то другому нормально или мягко. Если основная нагрузка максимум 2 взрослых + 2 ребёнка, хорошие дороги, то стандартные самое то. Если 4 взрослых и дороги не очень, то с индексом Н, если машину грузиш до предела, то HD.
сколько людей, столько и мнений
на рынке в сосодних магазинах говорят противоположное
в 1-м "Усиленные разобьют всю ходовую"
во 2-м "с обычными саню тоже не нагрузишь (типа у япов расчитано на 2х пасссажиров и 40 кг груза)"
пишите кто какие ставил и как ощущения.
я себе ставил обычные, теперь вот думаю что зря деньги выкинул, т.к. разницы не заметил. надо было усиленные.
оставил старые и поставил стойки от цефиро. ИМХО побольше грузить стало возможно. да и попа приподнялась норм. в салоне 6 взрослых и по дороге на дачу ниче не зацепил брюхом. а дорога там ах.
Саниводы подскажите пжста на зад хочу стойки поменять сразу с пружинами какие лучше так сказать для наших дорог и погодных условий - родные Nissan 562104M427 или каяб 341279 . ? хм и почему родные оригинал дешевле на руб. 400 чем каяб ? какой то подвох? (цены на емекс)
подскажите, пожалуйста, кто разбирал - задние стойки разборные? можно ли только внутренности поменять?
подскажите, пожалуйста, кто разбирал - задние стойки разборные? можно ли только внутренности поменять?
подскажите, пожалуйста, кто разбирал - задние стойки разборные? можно ли только внутренности поменять?
картриджы насколько знаю стоят не намного дешевле стоек,а к тому же при замене стоек у тебя новые сайленты в нижнем ухе стойки :)
Читаю и понимаю,что на Санни сзади ток стойки.Амортизаторов и пружин отдельно,как на Винге,комплектаций нету выходит?
Добрый день! Подскажите, задние стойки от какой цефиры подходят и надо ли делать какие-нибудь доработки?
Всем доброго. У меня стоят с зади кефировские стойки от токико. Скажу вам не айс. Зад лежит на них. Пружина не работает. Я называю машина для отбивания почек. Тоже в своё время наслушался советчиков по замене от 33 кузова. Стояли родной размер стоек и родной размер пружин. А необходимо всего лишь было поменять пружины на средней жёсткости фирмы OBK c4b43402hd и при необходимости повысить ещё клиренс зада поставить простаки 2см. Жду стойки Монро родной размер (они по мягче), проставки ( на тот случай если не хватит клиренса), пружины указанные выше.
Всем доброго. У меня стоят с зади кефировские стойки от токико. Скажу вам не айс. Зад лежит на них. Пружина не работает. Я называю машина для отбивания почек. Тоже в своё время наслушался советчиков по замене от 33 кузова. Стояли родной размер стоек и родной размер пружин. А необходимо всего лишь было поменять пружины на средней жёсткости фирмы OBK c4b43402hd и при необходимости повысить ещё клиренс зада поставить простаки 2см. Жду стойки Монро родной размер (они по мягче), проставки ( на тот случай если не хватит клиренса), пружины указанные выше.
Добрый день! Подскажите, задние стойки от какой цефиры подходят и надо ли делать какие-нибудь доработки?
Читайте также: