Замена промежуточного подшипника форд мондео 2

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 20.09.2024

1. Подшипники передней ступицы нерегулируемые и поставляются в смазанном состоянии (см. рис.3.1).


2. Для проверки износа подшипников затяните стояночный тормоз, приподнимите передок и установите его на опоры.

3. Возьмитесь за переднее колесо сверху и снизу и покачайте его. Чрезмерный люфт может указывать на износ подшипников ступицы. Не спутайте износ подшипников с износом наружного шарнира ведущего вала или шарового шарнира нижнего рычага передней подвески. Износ подшипников ступицы проявляется за счет вибрации или неравномерного хода при вращении колеса. Его также можно определить по характерному шуму во время движения.

Замена

4. Снимите узел поворотного кулака со ступицы (параграф 2).

5. После этого ступицу нужно извлечь из внутренних колец подшипников. Ступицу можно выдавить или выбить с помощью металлической трубы подходящего диаметра (см. рис. 3.5).

6. Ступица выйдет из подшипников не полностью и, чтобы снять ее, используйте съемник.

7. Учтите, что эта процедура предназначена только для снятия ступицы. Она не относится к снятию подшипников. Осмотрите состояние дорожек и шариков, чтобы узнать, можно ли использовать их повторно. Однако, поскольку снять ступицу, не повредив подшипники, особенно используя подручные средства, трудно, то рекомендуется после снятия ступицы всегда заменять подшипники.

8. Щипцами для извлечения упругих колец вытащите внутреннее и наружное кольца, фиксирующие подшипники ступицы в поворотном кулаке (см. рис. 3.8).


9. Выдавите или выбейте подшипники с помощью трубы, диаметр которой немного меньше, чем наружный диаметр подшипников.

10. Очистите посадочную поверхность под подшипник в поворотном кулаке.

11. Установите одно из упругих колец в наружную канавку поворотного кулака.

12. Вдавите или вбейте новый подшипник в поворотный кулак до его упора в упругое кольцо с помощью металлической трубы, диаметр которой немного меньше наружного диаметра подшипника. Не нажимайте на внутреннее кольцо подшипника.

13. Установите второе упругое кольцо во внутреннюю канавку поворотного кулака.

14. Опирая внутреннее кольцо подшипника на металлическую трубу, полностью вдавите или вбейте ступицу в подшипник.

Ford Mondeo 4 Замена подшипника промежуточной опоры

Подшипник промежуточной опоры можно снять с промежуточного вала правого привода без разборки внутреннего шарнира. Однако при этом необходимо соблюдать осторожность, чтобы не повредить чехлы привода. Попросите помощника придерживать привод за промежуточный вал.
Вам потребуются: монтажная лопатка или тонкое зубило, молоток.
1. Снимите привод правого переднего колеса (см. Снятие и установка приводов передних колес).


2. Уперев монтажную лопатку в наружное кольцо подшипника, спрессуйте подшипник с промежуточного вала.
ПРИМЕЧАНИЕ.
Подшипник промежуточной опоры обычно снимают для замены при его повреждении.
В этом случае дополнительное повреждение подшипника при спрессовке с приложением усилия к наружному кольцу не имеет значения. Если на вновь устанавливаемом приводе этот подшипник отсутствует, целесообразнее установить на него новый подшипник, а не спрессованный со старого привода и имеющий уменьшенный ресурс.


При отсутствии нового подшипника допускается его снятие с прежнего привода ударами через тонкое зубило по внутреннему кольцу.


3. Попросите помощника придерживать вал и напрессуйте подшипник на вал ударами по внутреннему кольцу через зубило или монтажную лопатку.
ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ.
Напрессовать подшипник промежуточной опоры можно также с помощью отрезка трубы подходящего диаметра, длиной не менее 400 мм. Однако в этом случае потребуется разобрать внутренний шарнир привода, чтобы можно было опереть вал на массивную опору.

Как заменить подвесной подшипник привода колеса на Форд Фьюжн?

Оттягивать с ремонтом этой неисправности нельзя, так как в случае его заклинивания вы получите более серьезную и дорогостоящую поломку.

Для работы вам необходимо подготовить:

Все работы производятся на яме или подъемнике. В случае с ямой вам дополнительно потребуется домкрат.

Замена подвесного подшипника привода колеса на Форд Фьюжн своими руками

  1. Поднимаем на подъемнике или загоняем машину на яму. Если у вас яма, домкратом вывешиваете то колесо, со стороны которого собираетесь работать и снимаете само колесо.
  2. Снимите защитную крышку кулисы коробки (располагается справа от мотора).


  1. Далее отключаем тросы КПП. Нижний отсоединяется путем нажатия на кнопку, верхний достаточно просто потянуть на себя.
  2. Освободите тросы от кронштейнов, для этого поворачиваем нижнее кольцо крепления на 90°.



  1. Колесо у нас снято, поэтому приступаем непосредственно к откручиванию гайки крепления рулевого наконечника, сам наконечник необходимо удерживать шестигранником. В конце отсоедините рулевой наконечник от поворотного кулака.



  1. Когда вал и кулак почти освобожден, необходимо открутить всего лишь один болт, при помощи которого он крепиться к амортизаторной стойке.
  2. После выполнения всех вышеописанных действий вам потребуется помощь друга. Возьмите плоскую отвертку или монтировку небольших размеров и подденьте вал в точке входа в коробку. Важно действовать предельно осторожно, чтобы случайно не повредить сальник.
  3. Открутите последний болт, при этом придерживая вал, после чего снимите кулак с амортизатора. Возможно потребуется молоток.


  1. Далее взбрызните вал приникающей жидкостью, чтобы подшипник лучше слазил, берем зубило и молоток и приступаем к снятию подшипника по кругу. Сам вал упираем в деревянный брусок, таким образом, чтобы не повредить пыльник и ШРУС. Как вариант, некоторые специалисты предлагают воспользоваться болгаркой для снятия старого подшипника. Достаточно сделать несколько надрезов, чтобы разрушить старый подшипник, однако существует опасность повреждения вала при неумелом использовании инструмента.


Когда подвесной подшипник посажен на свое место, можно приступать к обратной сборке. По завершению не забудьте залить масло в коробку. Развал-схождение делать не обязательно при условии, что вы все делали по инструкции и не откручивали ничего лишнего.

Бортовой журнал Ford Mondeo 1.6 (2012 г.)

Ремонт/ТО: Замена подшипника промежуточного вала

Загудел промежуточный подшипник справа





Ребята сделали меньше чем за час, сняли Вал, сбили старый подшипник и запрессовали новый

Значит моему выть рановато ещё.

Он на зимней резине у тебя?

Да, он же стоял с начала зимы

Сейчас в тренде летом на зиме рассекать.

Он всё равно стоит, а летнюю покупать надо

Ты же отцу отдал, он не ездил чтоль? Почему бы тогда его вообще не продать пока он чего-то стоит?

Он тоже не ездит, редко совсем, я на ней в деревню в выходные поеду, хотел на Фокусе, но там резина летняя вообще лысая и менять не собираются, так что лучше на моем

Искать потом заколебешься.

Да зачем чего-то искать при наличии практически халявной арендной машины?

Продавай это ведро и бери весту!

Нет уж, я лучше на нормальной машине буду ездить)))

Форд не нормальная машина и дорогая в обслуге, ну так таксисты жалуются))

Фокус 3 откровенное говно, он даже на 1,6 не едет, тесный, неудобный жутко, руль как на жиге крутися еле еле))), вылезать из всех 4 Х дверей не удобно, после него в Мондео садишься как в сказку, он и разгоняется как пушинка, хотя тоже 2,6 и с низов сразу берет, и удобный и комфортный едешь на нем как на Мерседесе, а Фокус говно

Искал себе фокуса изначально, хорошо не взял, отговорили, да и не было их живых, один хлам. Фокусы закончились на втором рестайле.

Третий фокус для худенькой молодёжи, а едет он неплохо с 1.5Т.

нормальная эт которая летом на зимней резине? Как то у тебя полюса сознания поменялися местами

Да вроде Веста уже по уровню комфорта и комплектации не хуже солярисов и рио

Так Мондео выше этой троицы на два класса. Их сравнивать можно разве что по динамике. Но он, соответственно, сложнее и дороже в обслуживании.

Фокус вообще не едет, мондео 1,6 просто самолёт по сравнению с фокусом

Да он не очень исправен, я думаю) Хоть и дефорсированная версия.

На весту добавлять придётся не мало. Зато гарантия есть, в яндекс сейчас стали брать по эконому, а если отцу отдаст, всё меньше гемора будет, чем с уставшим мондео.

Так его чинить то я буду, а там делать ещё ого го сколько



Я тоже недавно так жену забрал

Уроды, я там даже 30 секунд не стоял, просто пассажира забрал

А мы пассажиров приучаем, чтоб не вызывали туда откуда забрать нельзя.

Этак в москве вообще такси нельзя вызвать в пределах МКАД. Везде платная парковка или знак стоянка и остановка запрещена

Гоняйте все на метро, оно ж резиновое)) либо с тремя пересадками на наземном транспорте)

Сегодня как раз ещё 4 новых станции открыли до Коммунарки).

Да я вообще в Москву последнее время ездить перестал, а если еду, то машину бросаю у дома и дальше на такси или метро. Ездить стало невозможно просто и стоять не где. Тут на Южный порт приехал и ели машину во дворе поставил, стоянки везде платные и нет терминала для оплаты, а приложение ставить я не хочу для этого и мальчики бегают с планшетами ыоткают и тутт же эвакуаторы на подхвате. Вот реально бы заплатил, если бы терминалы стояли.

Попался как и я в прошлом году. До сих пор обидно. Слышал наверное, что таксисты отказываются в центр клиентов возить, задолбали своими камерами. Мало того, что за копейки катаешься, так ещё тебя и штрафами обложат. Твари. Надо было Путину вопрос задать. Когда ссуки над таксистами издеваться прекратите?

Замена подвесного подшипника форд мондео 3

Замена подшипника промежуточного вала

Замена подшипника промежуточной опоры полуоси Ford Fusion 1.6i

Замена(ремонт) подвесного подшипника форд мондео3

Гул подшипника промежуточного вала на Мондео 1

Подшипник полуоси Ford mondeo 3

Форд Фокус 2 подвесной подшипник привода, биение (Омск)

Замена подвесного (промежуточного) подшипника правого привода VW Sharan, Ford Galaxy, Seat Alhambra

Mazda 6 проверка промежуточного подшипника привода

Замена промежуточного подшипника и сальника правого привода на Ford Fusion.


Оригинальное название видео:

Дата выхода: 04. 02. 2019 года

Выложил админ: по просьбе Алика

Ответ автовладельца по имени Ладислав : Отличный автомобиль.

Смех в теме: Сегодня вечером захожу на кухню и вижу мой – дергается в конвульсиях, держась за электрический чайник. Хватаю швабру и сильно ударяю его по руке, чтобы оторвать от электрического прибора. Сломала и швабру и руку ему. Сидя в травмпункте выяснилось, …….что он, бл@ть, слушал музыку в наушниках…. и пританцовывал!

Необходимые инструменты для работы: 1. кувалда;
2. Рожковый ключ на 17; 3. Торцевой ключ 22;
4. болгарка; 5. крестовая отвертка; 6. свечи;

Замена ступичного подшипника и рулевого наконечника Своими руками Ford Mondeo 3

Ступичный подшипник SKF Форд Мондео 3 отличие оригинала от подделки

Замена задней ступицы Ford Mondeo 3/replacement rear hub Ford Mondeo 3

Замена(ремонт) подвесного подшипника форд мондео3

Замена ступицы на Форд Мондео 3 // Hub replacement mondeo 3

Ступичный подшипник SKF Форд Мондео 3 отличие оригинала от подделки


Итак, после того, как мне приговорили подвесной подшипник, сегодня поехал его менять. Процедура не сложная, быстрая, когда весь спец. инструмент есть. Занимает не больше часа.


Вынули привод. Предварительно слили с коробки пол литра масла, чтоб оно не потекло через отверстие привода.


А вот и сам привод


Вместе с механиком посмотрели подшипник, он действительно ушатан, при вращении скребётся.
Старый подшипник выпрессовывается прессом



Берётся новый и всё собирается в обратном порядке. Кому нужен код, на фото есть.


Порадовало то что при гарантийной процедуре замены меняется не только подшипник, а все винты, болты, скоба которая его держит и прочие мелочи, которые откручивались. Вроде мелочь, а приятно.

Пользуясь случаем посмотрел что сальник сцепления после замены сцепления сухой, всё хорошо.


А теперь самое интересное
Первоначально я приехал со странным высокочастотным гулом, который появляется на разных скоростях. Так вот, всё поменяли, выехал, разогнался И… ничего не изменилось. Есть какой-то гул, или вой, высокочастотный. Кажется что стал по тише, но что-то есть. Похож на вой турбины но от оборотов не зависит, а зависит лишь от скорости (щёлкал вручную разные передчаи, тональность не меняется). При повороте руля так же ничего не меняется. Если на круизе выставить 63кмч, то его слышно наиболее отчётливо.
Звук, как я писал ранее, похож на трансмиссионный гул. Как будто где-то рядом едет камаз и у него что-то воет. Это пожалуй самое точное описание. Причём его слышно с 60 до 70кмч, потом он затихает. Снова появляется после 100 и где то после 120 опять пропадает. Не сказать что бы очень громко, но что-то есть. Хотя я уже начинаю подозревать что возможно шумит где-то у меня в голове)))
Прокатились с мастером, мастер на меня смотрит как на идиота, говорит "Лёха, я слышу только шорох твоих колёс и всё", а я сижу рядом и слышу какой-то посторонний вой. Короче такие дела. Так или иначе подшипник не зря поменяли, он был уже очень плох. Тем более по гарантии, грех не поменять что-нибудь))

Буду кататься с музыкой по громче, возможно и правда где-то у меня в голове гудит. Скоро ко мне должен заехать Егор (EscapeOCA98), поедем кататься на его коне, буду сравнивать.

UPD: Только что Егор прокатился за рулём моей машины, тоже слышит после 60 км/ч этот звук. Притом с пассажирского сиденья я его не слышу. Откуда то спереди, трансмиссионный звук. Буду ездить смотреть дальше, что поделаешь. Я на его машине кстати тоже прокатился, у него звука этого нет.


Дошли руки до подвесного подшипника, т.к стук при разгоне был приличный. Сначала думал капец трипоиду, но при осмотре оказался все таки подвесной рассыпался на запчасти.


Новый подшипник NAKAYAMA SB116NY в сравнении со старым


Когда сбивал старый подшипник нечаянно попал по шлицам пришлось знатно поработать напильником.



Деталь в сборе и установлена на автос)



Так же заменил порвавшийся пыльник правого шруса, а в трипоид заложил новую смазку. Стуки при разгоне исчезли, так что нельзя грешить сразу на трипоид))) Сам подшипник от третьего мондео, но идеально подходит к нашему поколению.

Ford Mondeo 1997, двигатель бензиновый 2.0 л., 131 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже

Комментарии 18


Как подшипничек?Сколько отбега уже?



Где купить подвесной потшипник в РБ





Так подходит подвесной от фм3, или нет?


Подходит и установлен, а что дальше будет увидим)


Так подходит подвесной от фм3, или нет?

На дизеляку ставил от Т4.
NLP-FR-002 NTY


Они однотипные, и подходят Шаран гелакси т4 Мондео 3 Сеат альхамбра




Ну скажем так китайцы предусмотрели все за нас, я прикладывал подшипники друг к другу они идентичны, ранее тоже читал что надо дорабатывать, и был к этому готов, но как оказалось не понадобилось.


ну посмотрим. но я бы китайцам не доверял и через недельку проверял бы состояние сальника правого привода в течении месяца.



Учтем этот момент)))


pilotxenium

У тебя в коробке механике АТФ?


Трансмиссионное масло по спецификации Ford ESD-M2C186-A (5021033 1л) или WSD-M2C200-C (1045738 5л, 1045737 1л) — да, согласен, перепутал, я атф брал для гидрача. в кпп трансмиссионка. к сведению: масло можно брать 1557C3 Castrol Syntrans Multivehicle 75W-90 в рф в автодоке например — надо 2л примерно, полный объём масла в коробке — 2.5л

Читайте также: