Замена прокладки маслонасоса опель инсигния

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 19.09.2024


Решил проверить состояние резинки и заодно вкладышей.
Забегая в перед, скажу, что не зря.
Резинка была уже сильно уставшая, ну а вкладыши особенно шатунные устали сильнее всех.
Вкладыши заказал в Москве в инсигния гараж.
Прокладка оригинал GM.
Масло и фильтра.
Герметик лавр серый высокотемпературный.
Колено оказалось в отличном состоянии, задиров рисок или других следов нет. ФУХХХ!
5 ЧАСОВ НА ВСЁ ПРО ВСЁ!















Запчасти

Opel Insignia 2013, двигатель дизельный 2.0 л., 203 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — плановое ТО

Машины в продаже

Комментарии 23


Подскажите, для снятия поддона кпп не мешает? Благодарю

Повторюсь запчасти заказал в инсигния гараж, у них же эти рекомендации и получил. В любом случаи, раз в 2 года открыть поддон и проверить, в чем сложность. 1500т.р. И 2 часа работы. Зато потом ездить не думая об этом вообще.

Не только он. И он тоже не всегда болеет. У меня рено л3 было 6 штук. Только на 2 или 3 менял, а остальные в порядке.


Ё***** воробушки, а я думал страдает вкладышеманией к9к от Рено только)))

Ну как есть, если машину не продам, сделаю контроль летом. В любом случаи, прокладку в инсигния гараж рекомендуют менять каждые 100т или 2г(это максимальный срок)


А если я на новом кольце за 2 года проехал меньше 20 тыс. его все равно менять что-ли? Фигня какая-то.

Есть рекомендации, я их следую. Лучше поменять колечко. И пробег это как лошади ни кто не смотрит на крутящий момент. Вы может проехали 20т по одоментру, а пробки прогревы и т. Д. Мотороресурс или моточасы идут. Я склоняюсь у тому, чтобы лучше поменять эту резинку тем более стоит не огромных денег и заодно провести ревизии вкладышей.


Как показывает практика, многие туда впервые залазят спустя 6-8 лет, а то и более. И без особого криминала. Зачем менять ее каждые два года, я не понимаю. После ремонта тут многие говорили, что теперь можно спокойно еще тысяч 100-150 гонять прежде чем снова туда лезть. Как-то непонятно. И тут дело не в цене вопроса, а в том, что накуй тогда такая машина, где каждые два года надо лазить вниз мотора и зырить, что там с новым кольцом и вкладышами.

Насчёт накуй такая машина, хороший вопрос. Поблагодарил концерт GM за такой конструтив.


Ну как есть, если машину не продам, сделаю контроль летом. В любом случаи, прокладку в инсигния гараж рекомендуют менять каждые 100т или 2г(это максимальный срок)

ВCE запчасти для

WhatsApp
ВКонтакте
instagram

    Пн-Пт: с 10:00 до 20:00 --> Сб-Вс: с 10:00 до 20:00 -->
  • Ежедневно с 10:00 до 20:00

Записаться на замену прокладки
масляного поддона
Opel Insignia

Замена прокладки масляного поддона Insignia

В задачи прокладки масляного поддона Opel Insignia входит сохранение герметичности системы смазки. Это позволяет маслу не вытекать наружу, что может привести к загрязнению элементов авто и повышению расхода этой жидкости, и защищает его от загрязнения. Система работает эффективно, снижая трение между движущимися деталями и уменьшая их температуру.

Выход прокладки из строя или ее деформация со временем приведет к перегреву мотора и к преждевременному выходу агрегата из строя – и к целому ряду других проблем. Избежать их поможет своевременная замена расходника. рекомендованный срок составляет около 100-150 тыс. км – но внимание стоит обратить не только на пробег, но и на признаки износа уплотнителя.

При обнаружении потеков смазки со стороны поддона, снижения давления в системе, повышении расхода масла и топлива, прокладку стоит заменить. Но иногда бывает достаточно переклеить расходник, который сместился из-за механического воздействия или неправильной установки во время предыдущего обслуживания.

Независимо от вида ремонтных работ, доверить их следует опытным мастерам GM-City. Наши плюсы – скорость, качество, цены не выше средних и применение только расходных материалов, рекомендованных производителем авто.

Меняйте прокладку масляного поддона на Opel Insignia 1.6 л., 1.8 л., 2.0л. и 2.8 л. (дизель/бензин) при появлении течи в данном узле.

ВCE запчасти для

WhatsApp
ВКонтакте
instagram

    Пн-Пт: с 10:00 до 20:00 --> Сб-Вс: с 10:00 до 20:00 -->
  • Ежедневно с 10:00 до 20:00

Записаться на замену прокладки
масляного насоса
Opel Insignia

Замена прокладки масляного насоса Insignia

Прокладки масляного насоса Opel Insignia – такие элементы этого автомобиля, которые обеспечивают герметичность насосного отсека и предотвращают вытекание из него смазки. При нормальной работе уплотнителей масло не вытекает наружу, загрязняя детали авто, и не теряет свои характеристики из-за попавших в него загрязнений. Кроме того, потребление смазочной жидкости не увеличивается.

Выход прокладки из строя – одна из причин того, что элементы мотора начинают перегреваться, а сам он может закипеть или выйти из строя раньше положенного срока. Предупредить появление таких проблем помогает замена прокладок насоса через 50-60 тыс. км пробега. Или после того, как были обнаружены признаки их износа.

Среди причин обратиться в сервис для замены уплотнителей масляного насоса Опеля Инсигния – протечки масла со стороны поддона и повышение температуры ДВС. Кроме того, если уплотнитель вышел из строя, при визуальном осмотре можно обнаружить следы масла даже в системе охлаждения и масляную пленку в ее расширительном бачке.

Оперативно и надежно решить проблему помогут опытные и квалифицированные специалисты GM-City. Все расходники, которые мы устанавливаем на ремонтируемое авто, рекомендованы производителем. А цены – ниже средних по столице.

Меняйте прокладкe масляного насоса на Opel Insignia 1.6 л., 1.8 л., 2.0л. и 2.8 л. (дизель/бензин) при разгерметизации отсека масляного насоса.

ВCE запчасти для

WhatsApp
ВКонтакте
instagram

    Пн-Пт: с 10:00 до 20:00 --> Сб-Вс: с 10:00 до 20:00 -->
  • Ежедневно с 10:00 до 20:00

Записаться на замену прокладок
клапанной/передней крышки
двигателя Opel Insignia

Замена прокладок крышки ГБЦ и передней крышки Insignia

У всех моторов Opel Insignia, включая модели A16LET 180 л.с. и A20DTH 160 л.с, есть 2 крышки – боковая и клапанная. Их задачи – защитить моторный отсек от попадания в него смазки и, наоборот, сделать так, чтобы в моторное масло не попали загрязнения снаружи.

Сроки службы уплотнителей – 100 тыс. км для установленного на ГБЦ, около 50 тыс. км для элемента, защищающего боковую крышку. При износе прокладок герметичность нарушается, увеличивая расход смазки и ухудшая ее характеристики. Результатом становятся проблемы в работе мотора, включая перегрев и даже закипание, и повышение потребления еще и топлива.

Необходимость замены уплотнителей обеих крышек силового агрегата Опеля Инсигния возникает при обнаружении водителем следов протечек в моторном отсеке. А еще – трещин, вздутий и других дефектов на самом уплотнителе. Иногда определить необходимость установки нового уплотнителя помогают косвенные признаки типа проблем в работе мотора.

Окончательно убедиться, что неполадки связаны с прокладками крышек ДВС, помогут опытные и квалифицированные специалисты GM-City. Выбирая нас, можно рассчитывать на высокую скорость и качество работ, применение рекомендованных производителем расходников и цены ниже средних предложений рынка.

Меняйте прокладку клапанной крышки и прокладку передней крышки на Opel Insignia 1.6 л., 1.8 л., 2.0л. и 2.8 л. (дизель/бензин) при появлении течи масла данного узла.

Читайте также: