Замена поворотного кулака киа спектра

Добавил пользователь Morpheus
Обновлено: 20.09.2024

Цены на Ремонт подвески / ходовой Киа Спектра

Название услуги	Цена
Замена рычагов подвески	от 1000 руб.
Замена переднего рычага	от 1200 руб.
Замена переднего верхнего рычага	от 1200 руб.
Замена переднего нижнего рычага	от 1250 руб.
Замена заднего рычага	от 1000 руб.
Замена заднего верхнего рычага	от 800 руб.
Замена заднего нижнего рычага	от 900 руб.
Замена верхнего рычага в сборе	от 1000 руб.
Замена нижнего рычага в сборе	от 1300 руб.
Замена продольных рычагов	от 800 руб.
Замена заднего продольного рычага	от 800 руб.
Замена рычага поперечного	от 600 руб.
Замена сайлентблоков	от 1400 руб.
Замена сайлентблоков рычагов	от 500 руб.
Замена передних сайлентблоков	от 1400 руб.
Замена задних сайлентблоков	от 1400 руб.
Замена задних сайлентблоков передних рычагов	от 2000 руб.
Замена задних сайлентблоков задних рычагов	от 2000 руб.
Замена передних сайлентблоков передних рычагов	от 1500 руб.
Замена передних сайлентблоков задних рычагов	от 1500 руб.
Замена сайлентблоков задней балки	от 1800 руб.
Замена пружин	от 1800 руб.
Замена пружин передней подвески	от 800 руб.
Замена пружин задней подвески	от 1000 руб.
Замена амортизаторов	от 1200 руб.
Замена переднего амортизатора	от 1500 руб.
Замена заднего амортизатора	от 1100 руб.
Замена опоры амортизатора	от 1500 руб.
Замена стойки амортизатора	от 1600 руб.
Замена опорного подшипника	от 1300 руб.
Замена ШРУСа	от 1500 руб.
Замена внутреннего ШРУСа	от 1700 руб.
Замена наружного ШРУСа	от 1500 руб.
Замена пыльника ШРУСа	от 1600 руб.
Замена пыльника наружного ШРУСа	от 2200 руб.
Замена пыльника внутреннего ШРУСа	от 2200 руб.
Ремонт шрусов	от 1500 руб.
Замена стабилизатора	от 1000 руб.
Замена втулок стабилизатора	от 600 руб.
Замена втулок стабилизатора поперечной устойчивости	от 1900 руб.
Замена стоек стабилизатора	от 450 руб.
Замена стойки заднего стабилизатора	от 500 руб.
Замена стойки переднего стабилизатора	от 500 руб.
Ремонт пневматической подвески	от 3800 руб.
Ремонт пневмокомпрессора	от 7500 руб.
Ремонт пневмобаллонов	от 1450 руб.
Замена клапана пневмоподвески	от 1450 руб.
Замена компрессора пневмоподвески	от 1000 руб.
Замена пневмобаллонов	от 500 руб.
Ремонт пневмостоек	от 2200 руб.
Замена заднего подрамника	от 6000 руб.
Замена поворотного кулака	от 2300 руб.
Ремонт ступицы	от 1000 руб.
Замена ступицы	от 1350 руб.
Замена ступицы в сборе	от 600 руб.
Замена подшипника ступицы	от 1700 руб.
Замена подшипника задней ступицы	от 1700 руб.
Замена подшипника передней ступицы	от 1500 руб.
Замена тормозного диска со снятием ступицы	от 500 руб.
Замена шаровой опоры	от 600 руб.

Стоимость работ необходимо обязательно согласовать с мастером по телефону!

Бесплатный осмотр авто по 37 параметрам

Ремонт подвески / ходовой Киа Спектра - Где сделать

Автосервис Солнцево

Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Главмосстроя 7а

Метро:
Боровское шоссе, Солнцево, Говорово

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Алтуфьево

Адрес: СВАО
г. Москва, ул.Илимская вл.3Ж, стр.3

Метро:
Алтуфьево, Бибирево, Лианозово

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Волочаевский

Адрес: ЮВАО
г. Москва, ул.Волочаевская 12а

Метро:
Площадь Ильича, Римская, Курская

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Сокол

Адрес: САО
г. Москва, ул.Острякова д.3

Метро:
Сокол, Аэропорт

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Фили

Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Тучковская 13 стр.2

Метро:
Багратионовская, Фили, Деловой Центр

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Домодедовская

Адрес: ЮАО
г. Москва, Каширское ш. д.67 стр.14

Метро:
Домодедовская, Зябликово, Красногвардейская

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00

Автосервис Ш. Энтузиастов

Адрес:
Ш. Энтузиастов 56с44

Метро:
Перово, Новогиреево, Соколиная гора

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00

Автосервис Балашиха

Адрес:
г. Балашиха, Леоновское ш. д.8

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00

Автосервис Химки

Адрес:
г. Химки, Нагорное ш. д.2 корп.7

Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00

Ответы на популярные вопросы

Как рассчитывается стоимость услуги Ремонт подвески / ходовой Киа Спектра?

Стоимость услуг рассчитывается индивидуально и зависит от марки, модели, пробега автомобиля и многих других факторов. Наши специалисты могут посчитать для вас цену при личной встрече или в телефонном режиме.

Ремонт подвески / ходовой Киа Спектра - предоставляете ли вы гарантии?

Да, на все услуги действует гарантия сроком в 12 месяцев. Мы уверены в качестве своей работы, поэтому несем за нее ответственность.

Ремонт подвески / ходовой Киа Спектра - какие сроки?

Время работы рассчитывают индивидуально. Мы понимаем, что долгое время находиться без автомобиля непросто, поэтому стараемся оказать услугу в кратчайшие сроки.

Где я могу задать вопрос относительно услуги Ремонт подвески / ходовой Киа Спектра?

Можно получить замененные детали после ремонта?

Все демонтированные детали за исключением жидкостей собираются в багажнике автомобиля и выдаются клиенту после завершения работ. По согласованию с менеджером утилизация замененных деталей осуществляется автотехцентром.

Можно ли использовать неоригинальные запчасти и расходные материалы?

Можно. Но установка неоригинальных запчастей и расходников может привести к уменьшению ресурса узла или механизма, поэтому не рекомендуется. Для поддержания автомобиля в технически исправном состоянии нужно использовать только оригинальные запасные части и расходные материалы.

Можно ли расплатиться за услуги автотехцентра карточкой?

В автотехцентре возможен наличный и безналичный способ оплаты. Корпоративные клиенты могут расплачиваться перечислением на банковский счет.

Я услышал странный вой на скорости, ну впрочем услышал не только Я, а так же все живое в радиусе 1км.Решил не гадать и поехал сразу на диагностику подвески которая стоила 400р.
В итоге были выявлены следующие проблемы:
-умер передний левый ступичный подшипник
-втулки стабилизатора перед\зад.
После диагностики отвёз машину в гараж, а сам пошёл домой штудировать интернет в поисках нормальных запчастей, поискал и заказал следующие необходимые мне запчасти:

-Наконечник рулевой L=R CTR "CEKK15" 2шт — 986,00руб
-Опора шаровая L=R CTR "CBKK10" 2шт — 1 094,00руб
-Подшипник ступичный KIA "0K2JT33047" 1шт — 1 881,00руб
Да Я знаю что это SKF подшипник и он гавно(по многим коментариям в интернете), но я решил заказать его посмотрим сколько он проживёт так же в небо было забито примерно 13кубиков(вроде правильно :D) смазки (забивал через маленький шприц).
-Втулка стабилизатора перед KIA "0K2NA34156" 2 шт — 170,00руб
Вопрос по втулкам что скажете по поводу полиуретановых втулок?Думаю заменить на них.
-Втулка стабилизатора задняя KIA "0K2NA28156" 2 шт — 130,00руб
-Передний колодки Sangsin brake "SP1113" — 850,00руб

Ну а дальше мануал по замене взяты с интернета, но я решил его перенести в свой бж т.к думаю в будущем пригодится.

1. Ослабляем затяжку гайки ступицы переднего колеса.
2. Ослабляем гайки крепления колеса, поднимите переднюю часть автомобиля, снимаем колесо.

3. Отсоединяем от рычага поворотного кулака наружный наконечник рулевой тяги.(Т.к меня рулевые наконечники немного повозился с откручивает контгайки закисла, но при помощи газового ключа и трубы всё успешно открутилось)

4. Снимаем суппорт переднего тормозного механизма и привязываем проволокой суппорт к пружине передней подвески, чтобы удержать его от падения и избежать обрыва торм. шланга.

6. Отсоединяем поворотный кулак от телескопической стойки шаровой опоры нижнего рычага(шаровые менял пришлось нижние болты срезать болгаркой и немного повозился с болтам которым развал выставляется, но в итоге открутил их)) )

8. Зажимаем поворотный кулак в тиски, как показано на фото, и выбиваем ступицу из кулака маленькой кувалдой, используя оправку подходящего диаметра.(Самое интересное, на картинке так просто, а в итоге два часа выбивал её тиски маленькие не получалось зафиксировать хорошо, в итоге кое-как на кирпичах выложил поворотный кулак и выбил её)

9. Универсальным съемником снимите со ступицы наружную половину внутреннего кольца подшипника. Ну естественно этого съёмника у меня нету в гараже только 2 универсальных съёмника это болгарка и кувалда.Берём болгарочку и аккуратно пропиливает кольцо только без фанатизма, парочку ударов кувалдой по зубилу и кольцо трескается и отпадает все счастливы и довольны.

10. Снимаем стопорное кольцо подшипника съемником стопорных колец.И как вы понимаете у меня тоже его нету, поэтому берём болгарку и старые советские кусачки и аккуратно пропиливаем края под отверстия стопорного кольца и бац у меня теперь есть съёмник стопорных колец :D

11. Установите съемник подшипников, выпрессуйте и извлеките подшипник из кулака.Перевернул поворотный кулак и аккуратно выбил подшипник. 12. Смазал внутреннюю поверхность гнезда кулака и наружную поверхность ступицы тонким слоем смазки. 13. Запрессовал новый подшипник в корпус поворотного кулака до упора при помощи старого подшипника, аккуратно простукивал молоточком по кругу и он потихоньку зашёл.

После всего аккуратно все собираем вот так я сам поменял ступичный подшипник и шаровые опоры.Для меня это новый опыт, но скажу честно съёмники намного бы упростили замену подшипника поэтому в будущем планирую покупать съемники и хороший инструмент.
После окончание поехал на сход развал обошлось мне в 1000р. Такой вопрос при езде по яма что-то стучит в подвеске, это было и раньше думал пропадёт с заменой втулок, но увы не помогло и нету устойчивости при езде в передней подвески такое ощущение что даже немного пошатывает её при попадании в яму, я все же думаю что хана тягам стабилизатора.

Стоимость работ необходимо обязательно согласовать с мастером по телефону!

Бесплатный осмотр авто по 37 параметрам