Замена поводков дворников ваз

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 20.09.2024

В ходе эксплуатации автомобиля многие водители сталкиваются с проблемами при работе системы омывания лобового стекла. Со временем щётки дворников хуже справляются со своей задачей, оставляя неочищенные полосы и издавая неприятные звуки. Причина подобного явления не всегда таится в износе рабочей поверхности щёток. Столкнуться с некачественной работой системы можно даже после замены резинового материала на новый. В такой ситуации стоит обратить внимание на силу прижима поводков стеклоочистителя к стеклу.

Давайте посмотрим на проблемную систему более подробно. Дворники на всех автомобилях состоят из поводков и щёток. Качественную очистку стекла обеспечивает пружина, создающая необходимый прижим рабочего материала к поверхности. Со временем пружина изнашивается и растягивается, что ухудшает эффективность работы системы . Катализатором этого процесса является оставление дворников в поднятом состоянии во избежание их обледенения зимой.

Сила прижима щёток к стеклу зависит не только от состояния пружины. Конструкция самих изделий также играет большую роль. Бескаркасные щётки лучше подходят для нашей зимы и обеспечивают качественную очистку стеклу на высокой скорости. Но при стоянке и медленном движении каркасные конструкции на 40-50% лучше прижимаются к поверхности . Устранить проблему некачественной очистки стекла можно путём смены типа используемых щёток, но я посоветую ещё более простой и доступный способ, который можно воплотить при помощи подручных средств.

Далеко не на все автомобили пружина для поводков дворников продаётся отдельно. В теории её можно подобрать в крупном магазине запчастей. Однако, процедура замены пружины достаточно трудоёмкая , требует снятия поводков дворников, использования тисков и других инструментов. Временно решить проблему недостаточно прижима щёток стеклоочистителя можно даже без снятия конструкции с крепления.

Для начала можно попробовать замерить силу прижима дворников к лобовому стеклу. Сделать это не составит труда при помощи кухонных весов. Оптимальный показатель на легковом автомобиле составляет порядка 1 килограмма силы, точные показатели для конкретной модели можно найти в Сети . Эта процедура позволит определить необходимость в манипуляциях с пружиной. Тем не менее, можно обойтись и без неё, сразу воспользовавшись способов.

Поднимаем поводки в сервисный режим, для удобства можно снять щётки. Нам открывается доступ к пружине, с которой мы и будем взаимодействовать. Для выполнения процедуры потребуется металлическая проволока или стяжка. Нехитрым образом стягиваем два-три витка на каждом дворнике между собой , за счёт чего увеличиваем силу прижима на стекле. При необходимости можно скрепить больше витков.

Всё время забываю в бортачах зафиксировать пробег, который тем временем перевалил ощутимо за 100 тыс.

В загашниках эмоции по поводу небольшого мероприятия в парк-отеле Софрино, которое обычно проходило неплохо… Но об этом всё же потом как-нибудь. Фотки ещё не готовы.

А пока маленькая запись о маленьком "ремонте".

В приоткрытии летнего сезона я писала о замене дворников, которые пали под натиском снега.
Новые дворники были установлены. Прекрасно. Вполне себе неплохие дворники. Наверное.

Однако боевой режим показал, что все надежды на "притрутся" не оправдаются. Водительская щётка категорически отказывалась стирать что-либо с лобового стекла на взмахе влево. На пути возвращения в исходное положение что-то счищала, но далеко не всё. Оставались не только полосы, но и островки.

Однако ж в этот раз фокус не сработал.
Поэтому я какое-то время каталась в лучших традициях – на ощупь. Более того, через какое-то время перестала работать правая писалка. То есть на более-менее чистящую щётку оно вообще не брызгало. Но, поскольку как истинный тазовод я "стойко переношу все тяготы и лишения", могу с таким мириться… Но не бесконечно)

Поэтому назрела замена поводков. Последний раз ставились самые простые, купленные в авто49. Поэтому сразу стало очевидным сравнение с новыми оригинальными, когда их в руках даже согнуть сложно =)

Да, я, наверное, могу и сама поменять, а потом похвастаться на страницах соц. сети своими техническими возможностями, но мужские руки это делают быстрее, проще и качественнее. Puma-rus не только обеспечил новыми поводками, но и непосредственно помог их поставить. Также продули правую форсунку, и она подала признаки жизни.

И скажу я вам, какое наслаждение, когда вдруг после дождливых дней полуощупного передвижения ощутить эффект чистого стекла! Уххх! =)

Пришла зима и неплохо бы было заменить стандартные дворники (щетки стеклоочистителя) на бескаркасные Alca Super Flat 350, поскольку им будет проще очищать стекло от снега, они не будут примерзать и рваться резинка. Бескаркасные стеклоочистители лучшее решение в зимний период, когда много снега и лютые морозы. Как снять щетки стеклоочистителя (дворники) и заменить их на другие на примере автомобиля ВАЗ 2107 смотрите видео инструкцию.

Для замены стеклоочистителей сперва снимаем старые щетки, очищаем место установки (протираем от грязи) затем воспользовавшись нужными переходниками из комплекта бескаркасных щеток устанавливаем (одеваем) новые щетки стеклоочистителей, они же дворники.

Замена трапеции, поводков (рычагов) и щёток стеклоочистителя

Так вот, решил сначала заехать узнать ценники на трапеции. В Саранске предложили 3 трапеции по 3-м разным ценам, точно не помню, но одна была за 500 с небольшим, вторая — 600+, и третья, типа АвтоВАЗ — 1200!
Заехал в автозапчасти у нас в городе ценник назвали 570 рублей. Решил всё так заняться этим и на неделе заехал в тот же магазин за трапецией.
Что было куплено: Трапеция стеклоочистителя, 4-х контактное реле, флажковые предохранители.
Суммарно покупка составила 325 рубль! 325 рубль! При том, что ценник за одну только трапецию мне "завернули" 570 рублей. Реле стоило 55 рублей, а комплект предов из 12-ти штук — 40 рублей. Итого на трапецию из этой суммы осталось только 230 рублей! Не знаю, кто кого и когда обманул — меня в день, когда я узнавал цену, или я — когда всё это покупал чуть ли не за половину той стоимости.
В общем решил воспользоваться моментом, докупил ещё поводки по 85 рублей каждый.
Фото распакованных покупок:

Так как однажды я уже вмешивался в работу дворников, менял мотор дворников, а так же увеличивал ход поводков путём разгибания кривошипа, хотел повторить похожее и с этой трапецией, но что-то меня остановило — в прешлый раз немного переборщил и щётки стали бить по нижнему краю резинки, из-за чего ломался адаптер на дворниках. Как позже оказалось — очень не зря я остановился.
Стал снимать старые поводки и трапецию. Съёмника поводков у меня нет, раньше снимал, сдёргивая отверткой, при этом раздербанил все поводки. Сейчас снимал поводки, откручивая гайку крепления трапеции, а она, в свою очередь, выдавливала поводок со шлицов. После чуть поддевал отвёрткой и поводки слетали.

Снял поводки, снял трапецию. Переставил моторедуктор стеклоочистителя от 10-ки на новую трапецию и поставил всё на место. Поставил новые поводки. Почти ничего не фотографировал, так как ничего особенного в этой замене нет.
После докупил новые щётки стеклоочистителей в "Ленте" по 130 рублей за штуку. Старые щётки были ещё нормальные, но вод адаптеры совсем разбитые, и отдельно их найти не смог. Щётки купил разных размеров, водительский 17" (430 мм) и пассажирский 16" (410 мм).
Фото уже пустых упаковок, но так, хотя бы для информации):

Как оказалось, я не зря не трогал кривошип новой трапеции. После всей сборки я был приятно удивлен тем, что дворники останавливаются аккурат вдоль резинки и не стучат по ней.
Фото того, как щётки "лежат" вдоль нижнего края стекла.

Теперь по стеклу щётки двигаются одинаково, не отставая друг от друга. На обратном ходу щётки останавливаются на месте одинаково. Ход дворников нормальный.

Приложу видео работы новой трапеции:

Теперь одной недоделкой меньше.
Суммарные затраты на все составили 495 рублей, что меньше первой озвученной за трапецию.
Спасибо всем заглянувшим.

Ваз 2107 как поменять дворники на

Cнятие и установка мотор редуктора стеклоочистителя ветрового стекла — автомобиль ваз 2107

Снятие мотор редуктора стеклоочистителя ветрового стекла с автомобиля ваз 2107

Поддев рожковым ключом или другим подходящим инструментом, снимаем рычаги щеток стеклоочистителей с конусных шлицев приводов. При затруднении снятия щеток стеклоочистителей наносим проникающую смазку на шлицевую поверхность приводов.

Накидным ключом на 21 мм (или свечным ключом) отворачиваем гайки крепления приводов рычагов щеток стеклоочистителей.

Снимаем с приводов рычагов стеклоочистителя пластмассовые втулки и резиновые прокладки.

Отсоединяем колодку жгута проводов стеклоочистителя.

Приподняв край уплотнителя, вынимаем жгут проводов стеклоочистителя из прорези в перегородке моторного отсека.

Торцовым ключом на 10 мм отворачиваем две гайки крепления мотор редуктора стеклоочистителя к кузову автомобиля ваз 2107.

Выводя приводы рычагов стеклоочистителя из отверстий в кузове, снимаем с автомобиля ваз 2107 стеклоочиститель.

Поддев шлицевой отверткой, снимаем пружинный фиксатор и шайбу с оси тяги стеклоочистителя. Отсоединяем тягу стеклоочистителя.

Торцовым ключом на 10 мм отворачиваем гайку и снимаем кривошип со шлицев привода мотор редуктора стеклоочистителя.

Торцовым ключом на 10 мм отворачиваем три болта крепления мотор редуктора стеклоочистителя к кронштейну.

Отстегнув стяжной ремень, снимаем грязезащитный чехол мотор редуктора стеклоочистителя.

Установка мотор редуктора стеклоочистителя ветрового стекла на автомобиль ваз 2107

Перед установкой на автомобиль ваз 2107 мотор редуктора стеклоочистителя промываем тяги с рычагами от грязи. Смазываем шарниры рычагов стеклоочистителя пластичной смазкой.
Подсоединяем колодку разъема нового мотор редуктора стеклоочистителя к колодке жгута электропроводки. Подсоединяем провод к отрицательному выводу аккумуляторной батареи. Включив зажигание, включаем на короткое время прерывистый режим работы стеклоочистителей. При этом привод мотор редуктора стеклоочистителя установится в положение соответствующему крайнему левому положению щеток стеклоочистителей. Выключаем зажигание, отсоединяем провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.
Отсоединяем разъем мотор редуктора стеклоочистителя.
Соединяем кривошип А с тягой Б. Устанавливаем рычаг стеклоочистителя на шлицевой привод мотор редуктора, ориентируя его в положении, чтобы кривошип и тяга стеклоочистителя были параллельны.

Дальнейшая установка на автомобиль ваз 2107 мотор редуктора стеклоочистителя выполняется в обратной последователь-ности. Перед установкой в отверстия кузова приводов щеток стеклоочистителей, смазываем резьбовую и шлицевую части приводов пластичной смазкой.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Старые поводки облезли и стали некрасивыми. И со стороны водителя щетка стали пропускать полосу, ровно по середине, на уровне глаз. Щетки менялись, поводки менялись местами — безрезультатно.

Купил за 250р пару поводков. Новые, черные, четкие.

Поставил. И ждало меня разочарование. Эти поводки прижимались еще хуже. Плюс ко всему еще и щетки стали стоять криво. Раньше были параллельно стеклу. А теперь под углом.

специально не фоткал, но тут видно

Можно было смириться с положением щеток, но то что они ужасно чистили не лезло ни в какие рамки. Достал старые поводки, вытащил скобу, попробовал подогнуть. Теперь прижимаются отлично.

Попробовал сделать тоже самое с новыми поводками. Бесполезно. Сильнее прижиматься не стали.

В общем отложил я новые поводки в дальний угол. Старые теперь отлично справляются, хоть и выглядят похуже. Зато на них есть надпись 2115. А такой ноунейм как купил я не покупайте. Говно редкостное.

Поводки дворников от 2110 на 2114

Порылся на драйве, из переделок нашел что многие укорачивают сами поводки, для того чтобы добиться более-менее адекватной зоны отчистки. Переклепывая или же переваривая.

Такой путь меня не устроил поэтому я решил укоротить сами дворники. Были у меня 2 бескаркасные летние щетки фирмы hantom. Они обе по 510мм, пассажирская стороны вылазила на стойку, а водительская на крышу, при этих поводках. Поэтому были куплены, сами поводки.

Со стороны пассажира, отступив примерно 10 мм. от уплотнителя сделал метку. А с водительской, повернув дворник в самую верхнюю точку, тоже отступив делаем метку.

Получилось так, с пассажирской стороны (где дворник 510мм) срезаем 60мм. На фото не видно но там есть метка от карандаша.

Но в принципе и так хорошо. Ну и вот видно зону очистки. Она не сколько не уменьшилась, даже наоборот увеличилась.

Сейчас идёт дождь, выехал прокатиться результат порадовал намного комфортнее. Ещё хочу проверить как поведут себя по трассе, при движении за машиной. Надеюсь кому то был полезен.

Примерно так это выглядит. У меня водительский дворник на место вставал, а пассажирский оставался приподнятым.

Приложу видео работы новой трапеции:

Читайте также: