Замена петли лючка бензобака вольво xc90
Добавил пользователь Дмитрий К. Обновлено: 19.09.2024
Там пласмаски стоят должны на этих рычагах а с ними наврядли так откроет он ее. У моего другана и без крышки бензобака на вольвешнике куча чего поломалось.
Мне друг сказал на xc90 и без крышки бензобака куча чего навернулось :) в мене ford connect ніч постоїть і появляється воздух від фільтра до насоса. пластмасові штуцера замінив шлангом з хомутами а воздух всеодно є. це може бути також у форсунці?
Автор почему так много болтаешь (аж голова трескается), но нет наглядности, нет подробности. Тебе бы автор передачу вечерний Ургант вести. Смотри и учись как снимает видео вот этот автор:
Мишаня, ключ так и остался под ковриком? Лучше что-то конкретное по крышке бензобака на xc90 рассказал бы ;)
Все проверил что мог достать ;-) Все прозванивается (бак, провод, Блок предохранителей, индикатор (стрелочный) по болтам на панельке) Не прозванивается провода выходящие с блока предохранителей на панельку. То есть два провода с бака приходят на блок а от туда многопиновым разъемом выходят на панель, схемку в нете нашел. То есть сняв многопиновый разъем, не прозваниватся два провода которые идут к панеле, а сам разъем прозванивается, и сопротивление на нем также есть, блок исправен. Я так понимаю надо снимать панель, и смотреть контакты уже там?
Вот что надо показывать в обзорах про автомобили. Ми хаил, правильно, показывай детали, сильные и слабые стороны моделей и марок авто. Пусть, матерные слова воспринимаются, которым это не приемлемо, как возмущение на косяки конструкторов, ведь правда, которую надо донести до народа, не всегда приятна. Наш Михаил находит силы и средства, чтобы донести до нас, не утаить и забыть. Решая проблемы и рассказывая про авто, дать представление про конкретные модели и марки, ЧТОБЫ ЗНАТЬ, ЧТО ОЖИДАТЬ ОТ МАШИНЫ, КОГДА ТЫ ДАЛЕКО ОТ ДОМА (ТЕБЕ НАДО СРОЧНО РЕШАТЬ ВАЖНЫЕ ВОПРОСЫ ПО РАБОТЕ, ТЫ ЕЩЁ КОГО-ТО ВЕЗЁШЬ, ИДЁТ ДОЖДЬ, ТЫ УСТАЛ И Т.Д.).
. насос гудит а не качает снял трубку с фильтра хотел остатки бензина слить, Периодические геморрои с крышкой бензобака не так и страшны Ж))
7 лет у меня такая была - продана в 2018 г. Только хорошие воспоминания. Сегодня любой новый автомобиль стоимостью до 700000 руб не даст того комфорта что был в АУДИ. У моего друга на xc90 с крышкой бензобака пока проблем нет,
ИЗВИНИ ПОЖАЛУЙСТА, НО ЕСТЬ ОДНА ПРОСЬБА ИЛИ ДАЖЕ ВОПРОС! ГДЕ РАСПОЛОЖЕН ФИЛЬТР САЛОНА, СВЕРХУ ФИЛЬТРА ИМЕЕТСЯ КРЫШКА ИЛИ НЕТ? У МЕНЯ ФИЛЬТР ГОЛЫМ СТОИТ БЕЗ КРЫШКИ ВСЕ ТАКОЕ ВОТ Я ДУМАЮ ТАМ ДОЛЖНО ЧТО НИТЬ БЫТЬ ИЛИ НЕТ. МОЖЕШЬ СФОТКАТЬ ИЛИ СНЯТЬ ВИДЕО РАСПОЛОЖЕНИЕ САЛОННОГО ФИЛЬТРА И ЕСТЬ ЛИ НА ФИЛЬТРЕ КРЫШКА ЧТОБ ПРИКРЫВАЛА ЕЁ. КОГДА ДОЖДЬ ИДЁТ НЕТ НЕТ ПРОМОКАЕТ ФИЛЬМ. И ЭТО ДОСТАЁТ МЕНЯ)
Замена петли лючка бензобака XC90 — полное руководство
Сам процесс оказался довольно необычным и не самым простым. На этом сайте есть много статей по ремонту, они мне очень помогли, но показались неполными. В некоторых из них были сложно описаны методы снятия крышки с петли, в других предлагалось разобрать обшивку багажника, что в нашем случае не поможет. У меня получилось довольно аккуратно, поэтому предлагаю собственную версию "по ремонту лючков для чайников".
Описание поломки: Обломились 2 крючка крепления пружины удерживающей лючок в крайних положениях. Сама петля на месте.
Нам понадобится:
1) Новая петля. (код детали 31265160) — оригинал мне обошелся в 910 рублей. Судя по отзывам это стоило того, неоригинал встает на место с трудом.
2) Молоток и маленький гвоздик.
3) Гаечный ключ
4) Пинцет-плоскогубцы
5) WD-40 (куда ж без неё)
6) Ветошь (опционально)
7) Третья рука (подержать лючок в нужном положении)
Петля крепится к кузову на малозаметные крепления с усиками, которые расклиниваются пластиковыми цилиндриками. Если начать просто отдирать петлю от кузова, то легко повредить краску или вовсе погнуть металл. К креплению нельзя подобраться изнутри. От багажника узел отделяет сплошной металл. Поэтому:
Порядок действий:
1) Снимаем резинку вокруг горловины бензобака.
Для этого пинцетом вынимаем металическую прижимную дугу (по периметру), протираем резинку от грязи, снимаем пробку и аккуратно вытаскиваем резинку. Под резинкой будет борода из паутины и пыли. Ронять её в бак нельзя, лучше заткнуть горловину ветошью. После этого мы увидим грибки распорок крепления петли, находящиеся между двумя слоями металла.
2) Выжимаем распорки креплений.
Для этого находим 4 места крепления либо визуально, либо сравнив с новой деталью. С завода цилиндрики прессованы заподлицо, не дайте им себя обмануть. Прислоняем гвоздь подходящего диаметра шляпкой к месту крепления. Легким постукиванием молотком по острию гвоздя выталкиваем цилидрики внутрь. Если не торопиться — они останутся зажатыми внутри крепления и не упадут вниз (очень не люблю когда что-то безвозвратно падает в недра машины).
3) Вынимаем цилиндрики пинцетом. Аккуратно, после этого лючок бензобака может упасть вниз. Снимаем его без усилия. На фото видно как выглядят усики крепления, все целы.
4) Распаковываем новую деталь, обламываем на ней цилиндрики пинцетом (изначально они отлиты одним элементом). Откладываем так, чтобы не потерять. Запоминаем как закреплена старая деталь, чтобы не перепутать, какой стороной крепить. Защиты от дурака тут нет.
5) Теперь момент который у многих вызывал трудности — отделение лючка от петли. Делать это лучше в теплом месте — так пластик будет мягче. Третья рука для удержания лючка в нужном положении — обязательно. Обильно пшикаем WD40 на ось лючка, распределяем смазку покручиванием петли. После этого прикладываем ключ к старой петле так, как показано на фото и аккуратно постукиваем по ключу. Мне хватило 7-10 легких ударов и деталь соскочила.
6) Аналогичным образом насаживаем новую петлю. Главное не ошибиться какой стороной это сделать. Опять смазываем, прислоняем ключ и аккуратно стучим молотком, но теперь с другой стороны.
7) Установка лючка на кузов — аналогично снятию. Пружину заранее вдевать в крючки не надо. Ставим весь узел на место. Придерживая лючок наживляем новые цилиндрики в отверстия и, придерживая их пинцетом, с помощью гвоздя загоняем их на место заподлицо с деталью.
8) Устанавливаем пружину на место в крючки, для этого нужно сжать её рукой и плавно отпустить заведя в крючки.
9) Протираем резинку и устанавливаем её обратно на горловину. Перепутать позицию установки сложно. Распираем дугой. Чтобы не налетала пыль, место размыкания дуги лучше сориентировать наверх.
10) Несколько раз довольно открываем и закрываем крышечку. После WD-40 она точно не будет скрипеть при открытии. Готово.
Мне вот интересно, я один тащусь, когда всё получается гладко (без раскурочивания детали и потери мелких элементов), пусть и с перестраховками?
Ремонт крышки лючка бензобака
Поздравляю Всех с Праздником 9 Мая! С Днем Победы!
Сегодня решил, как многие здесь владельцы VOLVO XC90, столкнувшиеся с данным неприятной поломкой — заняться ремонтом крышки лючка бензобака.
Почитал БЖ одноклубников и решил на даче ( теща пригласила немного поработать лопатой) уделить немного времени своему Пепелацу!
Хотя уже заказал себе новую деталь 31265160
И вот начался ремонт, но как говорят первый блин комом— пока снимал лючек бензобака поломал одно крепление самое верхнее если быть точным. Крепление там представляет собой грибок с внутренним штырьком! Ну не стал расстраиваться, выше указывал, что на сл. неделе придет новая деталь!
Ну думаю надо потренироваться, если что на будущее.
Приготовил:
1. Ручная Дрель 220 в.
2. Сверло (было сломанное, подточил на станке по пластмассе пойдет) 2,1 мм
3. Плоскогубцы 2 шт.
4. Отвертка плоская (средняя).
Отметил метки под отверстия и в путь. Отверстия сделал, лишь одно чуть ушло от задуманного наклона. (Вообще там тяжело выдержать угол, сверло постоянно слезает).
Долго искал, что исполнит роль фиксаторов остановился на болтиках от конструктора они как раз хорошо вкручивались в мои вновь проделанные отверстия.
Болты вкрутил, затем откусил лишнее и загнул по профилю пружины, получилось не совсем — Айс, еще раз подчеркну, что поставлю новую з/ч, но функционально! Крышка жестко фиксируется в крайних положениях!
На все про все ушло около 1 часа. Причем большая часть времени на снятие и поиск что ввернуть в отверстия.
Как снять лючок бензобака вольво хс90
Не закрывается лючок бензобака Volvo XC90 — страшно ли это?
Не открывается лючок бензобака. ч1. [Сидим в гараже]
ремонт лючка бензобака или цены у официалов
31265160 Volvo S60 Fuel door/lid hinge repair. Петля лючка бензобака Volvo S60
Чиним КРЫШКУ лючка бензобака с помощью КРЮЧКА ДЛЯ ОДЕЖДЫ !
Volvo XC90 не открывается? I Ремонт брелока и самостоятельная замена батарейки ключа ХС90, S60, S80
Некоторые нюансы эксплуатации Volvo о которых вы не знали.
Гидроусилитель Volvo I Что ломается и сколько стоит ремонт?
Вольво ХС90, боковая накладка сиденья, замена. Видео в хорошем качестве . Подписывайтесь на канал!
Кондиционер Volvo — убийца или нет? I Правильная дезинфекция кондиционера
Подъехал как-то на днях к колонке на АЗС, попробовал открыть лючок бензобака, а он ни в какую. Потанцевал с бубном около машины и уехал в гараж разбираться с бедой (благо, топлива еще хватало на километров 150). Глюканул замок бензобака. И первое, что мне там, у колонки на АЗС, пришло в голову, — достать отвертку и выломать нахрен этот лючок (видимо, именно по этой причине мне часто на глаза попадаются "уже не закрывающиеся" вольвовские лючки бензобака).
Аналогичная проблема у меня уже как-то была на Пассате, пришлось залезать со стороны багажника и откручивать замок с внутренней стороны. Ох и матерился я тогда, так как инструмента под рукой не было, а в баке остатка топлива хватало на три броска от светофора к светофору.
Благо, у Вольво и тут все продумано 🙂
1. Лезем в багажник. Нужно пробраться под обшивку правого заднего крыла. Как это делается, рассказывать нет смысла, все и так знают.
Описание:
В этом ролике мы расскажем о принципе действия крышки бензобака Volvo ХС90. Многие владельцы могли замечать, что лючок бензобака на вашем Volvo не закрывается, не блокируется. Это не случайно. Шведы придумали хитрый механизм, который блокируется спустя 10-15 минут после постановки на охрану. Нужно это для того, чтобы на заправке Вы могли спокойно закрыть свой автомобиль, а заправщик не испытывал проблем с заправкой Volvo топливом. Смотрите подробности в ролике!
Скачайте наше мобильное приложение "Автосервис Вольво"!
Оно очень полезно и всегда под рукой!
Камрады, хелп!
Доездился до лампочки, приехал на АЗС, скребусь, пытаясь открыть лючок, а он хрен. Заперт. И ставил на сигу, и снимал, все тщетно.
Посоветуйте, что делать или как его вандально открыть, что-ли!
Или закидайте ссылками, если уже это г-но у кого-нибудь было!
Заранее благодарен!
VolvoCarM1
Камрады, хелп!
Доездился до лампочки, приехал на АЗС, скребусь, пытаясь открыть лючок, а он хрен. Заперт. И ставил на сигу, и снимал, все тщетно.
Посоветуйте, что делать или как его вандально открыть, что-ли!
Или закидайте ссылками, если уже это г-но у кого-нибудь было!
Заранее благодарен!
Без паники! Багажник открывается? по правую руку внутри отодвигаем обшивку и толкаем тягу
Вот как здесь:
Вандально не надо)
А при случае меняйте моторчик замка лючка
VolvoCarM1
Камрады, хелп!
Доездился до лампочки, приехал на АЗС, скребусь, пытаясь открыть лючок, а он хрен. Заперт. И ставил на сигу, и снимал, все тщетно.
Посоветуйте, что делать или как его вандально открыть, что-ли!
Или закидайте ссылками, если уже это г-но у кого-нибудь было!
Заранее благодарен!
Без паники! Багажник открывается? по правую руку внутри отодвигаем обшивку и толкаем тягу
Вот как здесь:
Вандально не надо)
А при случае меняйте моторчик замка лючка
PbMan
Общий порядок диагностики (менял в этом году моторчик):
1. Проверяем, что на фишку приходит 12В (чуть больше) в течение примерно секунды после нажатия на закрытие на брелке (при этом установка на активацию должна быть без задержки 10 минут).
2. Если приходит, то желательно под нагрузкой тоже проверить - напряжение не должно просаживаться.
3. Если всё нормально с напряжением - снимаем, разбираем и чистим/подгибаем вставные клеммы в моторчике. После сборки проверяем, подав 12В.
4. Если работает, ставим обратно.
5. Если не работает - можно заказать мотрчик на али (примерно 400-600 р), подбор по размерам, но придется шестерню перепрессовать.
В моём случае такого ремонта хватало на несколько дней, потом переставал работать. Заменил на новый в итоге - с длинным ожиданием цена около 5 т.р.
Замена петли лючка бензобака XC90 — полное руководство
Сам процесс оказался довольно необычным и не самым простым. На этом сайте есть много статей по ремонту, они мне очень помогли, но показались неполными. В некоторых из них были сложно описаны методы снятия крышки с петли, в других предлагалось разобрать обшивку багажника, что в нашем случае не поможет. У меня получилось довольно аккуратно, поэтому предлагаю собственную версию "по ремонту лючков для чайников".
Описание поломки: Обломились 2 крючка крепления пружины удерживающей лючок в крайних положениях. Сама петля на месте.
Нам понадобится:
1) Новая петля. (код детали 31265160) — оригинал мне обошелся в 910 рублей. Судя по отзывам это стоило того, неоригинал встает на место с трудом.
2) Молоток и маленький гвоздик.
3) Гаечный ключ
4) Пинцет-плоскогубцы
5) WD-40 (куда ж без неё)
6) Ветошь (опционально)
7) Третья рука (подержать лючок в нужном положении)
Петля крепится к кузову на малозаметные крепления с усиками, которые расклиниваются пластиковыми цилиндриками. Если начать просто отдирать петлю от кузова, то легко повредить краску или вовсе погнуть металл. К креплению нельзя подобраться изнутри. От багажника узел отделяет сплошной металл. Поэтому:
Порядок действий:
1) Снимаем резинку вокруг горловины бензобака.
Для этого пинцетом вынимаем металическую прижимную дугу (по периметру), протираем резинку от грязи, снимаем пробку и аккуратно вытаскиваем резинку. Под резинкой будет борода из паутины и пыли. Ронять её в бак нельзя, лучше заткнуть горловину ветошью. После этого мы увидим грибки распорок крепления петли, находящиеся между двумя слоями металла.
2) Выжимаем распорки креплений.
Для этого находим 4 места крепления либо визуально, либо сравнив с новой деталью. С завода цилиндрики прессованы заподлицо, не дайте им себя обмануть. Прислоняем гвоздь подходящего диаметра шляпкой к месту крепления. Легким постукиванием молотком по острию гвоздя выталкиваем цилидрики внутрь. Если не торопиться — они останутся зажатыми внутри крепления и не упадут вниз (очень не люблю когда что-то безвозвратно падает в недра машины).
3) Вынимаем цилиндрики пинцетом. Аккуратно, после этого лючок бензобака может упасть вниз. Снимаем его без усилия. На фото видно как выглядят усики крепления, все целы.
4) Распаковываем новую деталь, обламываем на ней цилиндрики пинцетом (изначально они отлиты одним элементом). Откладываем так, чтобы не потерять. Запоминаем как закреплена старая деталь, чтобы не перепутать, какой стороной крепить. Защиты от дурака тут нет.
5) Теперь момент который у многих вызывал трудности — отделение лючка от петли. Делать это лучше в теплом месте — так пластик будет мягче. Третья рука для удержания лючка в нужном положении — обязательно. Обильно пшикаем WD40 на ось лючка, распределяем смазку покручиванием петли. После этого прикладываем ключ к старой петле так, как показано на фото и аккуратно постукиваем по ключу. Мне хватило 7-10 легких ударов и деталь соскочила.
6) Аналогичным образом насаживаем новую петлю. Главное не ошибиться какой стороной это сделать. Опять смазываем, прислоняем ключ и аккуратно стучим молотком, но теперь с другой стороны.
7) Установка лючка на кузов — аналогично снятию. Пружину заранее вдевать в крючки не надо. Ставим весь узел на место. Придерживая лючок наживляем новые цилиндрики в отверстия и, придерживая их пинцетом, с помощью гвоздя загоняем их на место заподлицо с деталью.
8) Устанавливаем пружину на место в крючки, для этого нужно сжать её рукой и плавно отпустить заведя в крючки.
9) Протираем резинку и устанавливаем её обратно на горловину. Перепутать позицию установки сложно. Распираем дугой. Чтобы не налетала пыль, место размыкания дуги лучше сориентировать наверх.
10) Несколько раз довольно открываем и закрываем крышечку. После WD-40 она точно не будет скрипеть при открытии. Готово.
Мне вот интересно, я один тащусь, когда всё получается гладко (без раскурочивания детали и потери мелких элементов), пусть и с перестраховками?
Ремонт крышки лючка бензобака
Поздравляю Всех с Праздником 9 Мая! С Днем Победы!
Сегодня решил, как многие здесь владельцы VOLVO XC90, столкнувшиеся с данным неприятной поломкой — заняться ремонтом крышки лючка бензобака.
Почитал БЖ одноклубников и решил на даче ( теща пригласила немного поработать лопатой) уделить немного времени своему Пепелацу!
Хотя уже заказал себе новую деталь 31265160
И вот начался ремонт, но как говорят первый блин комом— пока снимал лючек бензобака поломал одно крепление самое верхнее если быть точным. Крепление там представляет собой грибок с внутренним штырьком! Ну не стал расстраиваться, выше указывал, что на сл. неделе придет новая деталь!
Ну думаю надо потренироваться, если что на будущее.
Приготовил:
1. Ручная Дрель 220 в.
2. Сверло (было сломанное, подточил на станке по пластмассе пойдет) 2,1 мм
3. Плоскогубцы 2 шт.
4. Отвертка плоская (средняя).
Отметил метки под отверстия и в путь. Отверстия сделал, лишь одно чуть ушло от задуманного наклона. (Вообще там тяжело выдержать угол, сверло постоянно слезает).
Долго искал, что исполнит роль фиксаторов остановился на болтиках от конструктора они как раз хорошо вкручивались в мои вновь проделанные отверстия.
Болты вкрутил, затем откусил лишнее и загнул по профилю пружины, получилось не совсем — Айс, еще раз подчеркну, что поставлю новую з/ч, но функционально! Крышка жестко фиксируется в крайних положениях!
На все про все ушло около 1 часа. Причем большая часть времени на снятие и поиск что ввернуть в отверстия.
Как снять лючок бензобака вольво хс90
Не закрывается лючок бензобака Volvo XC90 — страшно ли это?
Не открывается лючок бензобака. ч1. [Сидим в гараже]
ремонт лючка бензобака или цены у официалов
31265160 Volvo S60 Fuel door/lid hinge repair. Петля лючка бензобака Volvo S60
Чиним КРЫШКУ лючка бензобака с помощью КРЮЧКА ДЛЯ ОДЕЖДЫ !
Volvo XC90 не открывается? I Ремонт брелока и самостоятельная замена батарейки ключа ХС90, S60, S80
Некоторые нюансы эксплуатации Volvo о которых вы не знали.
Гидроусилитель Volvo I Что ломается и сколько стоит ремонт?
Вольво ХС90, боковая накладка сиденья, замена. Видео в хорошем качестве . Подписывайтесь на канал!
Кондиционер Volvo — убийца или нет? I Правильная дезинфекция кондиционера
Подъехал как-то на днях к колонке на АЗС, попробовал открыть лючок бензобака, а он ни в какую. Потанцевал с бубном около машины и уехал в гараж разбираться с бедой (благо, топлива еще хватало на километров 150). Глюканул замок бензобака. И первое, что мне там, у колонки на АЗС, пришло в голову, — достать отвертку и выломать нахрен этот лючок (видимо, именно по этой причине мне часто на глаза попадаются "уже не закрывающиеся" вольвовские лючки бензобака).
Аналогичная проблема у меня уже как-то была на Пассате, пришлось залезать со стороны багажника и откручивать замок с внутренней стороны. Ох и матерился я тогда, так как инструмента под рукой не было, а в баке остатка топлива хватало на три броска от светофора к светофору.
Благо, у Вольво и тут все продумано 🙂
1. Лезем в багажник. Нужно пробраться под обшивку правого заднего крыла. Как это делается, рассказывать нет смысла, все и так знают.
Описание:
В этом ролике мы расскажем о принципе действия крышки бензобака Volvo ХС90. Многие владельцы могли замечать, что лючок бензобака на вашем Volvo не закрывается, не блокируется. Это не случайно. Шведы придумали хитрый механизм, который блокируется спустя 10-15 минут после постановки на охрану. Нужно это для того, чтобы на заправке Вы могли спокойно закрыть свой автомобиль, а заправщик не испытывал проблем с заправкой Volvo топливом. Смотрите подробности в ролике!
Скачайте наше мобильное приложение "Автосервис Вольво"!
Оно очень полезно и всегда под рукой!
Камрады, хелп!
Доездился до лампочки, приехал на АЗС, скребусь, пытаясь открыть лючок, а он хрен. Заперт. И ставил на сигу, и снимал, все тщетно.
Посоветуйте, что делать или как его вандально открыть, что-ли!
Или закидайте ссылками, если уже это г-но у кого-нибудь было!
Заранее благодарен!
VolvoCarM1
Камрады, хелп!
Доездился до лампочки, приехал на АЗС, скребусь, пытаясь открыть лючок, а он хрен. Заперт. И ставил на сигу, и снимал, все тщетно.
Посоветуйте, что делать или как его вандально открыть, что-ли!
Или закидайте ссылками, если уже это г-но у кого-нибудь было!
Заранее благодарен!
Без паники! Багажник открывается? по правую руку внутри отодвигаем обшивку и толкаем тягу
Вот как здесь:
Вандально не надо)
А при случае меняйте моторчик замка лючка
VolvoCarM1
Камрады, хелп!
Доездился до лампочки, приехал на АЗС, скребусь, пытаясь открыть лючок, а он хрен. Заперт. И ставил на сигу, и снимал, все тщетно.
Посоветуйте, что делать или как его вандально открыть, что-ли!
Или закидайте ссылками, если уже это г-но у кого-нибудь было!
Заранее благодарен!
Без паники! Багажник открывается? по правую руку внутри отодвигаем обшивку и толкаем тягу
Вот как здесь:
Вандально не надо)
А при случае меняйте моторчик замка лючка
PbMan
Общий порядок диагностики (менял в этом году моторчик):
1. Проверяем, что на фишку приходит 12В (чуть больше) в течение примерно секунды после нажатия на закрытие на брелке (при этом установка на активацию должна быть без задержки 10 минут).
2. Если приходит, то желательно под нагрузкой тоже проверить - напряжение не должно просаживаться.
3. Если всё нормально с напряжением - снимаем, разбираем и чистим/подгибаем вставные клеммы в моторчике. После сборки проверяем, подав 12В.
4. Если работает, ставим обратно.
5. Если не работает - можно заказать мотрчик на али (примерно 400-600 р), подбор по размерам, но придется шестерню перепрессовать.
В моём случае такого ремонта хватало на несколько дней, потом переставал работать. Заменил на новый в итоге - с длинным ожиданием цена около 5 т.р.
Читайте также: