Замена передних пружин хонда цивик 4д
Добавил пользователь Алексей Ф. Обновлено: 19.09.2024
Подскажите по передним пружинам
Здравствуйте.
Все знают что сивики наши низкие, да еще и пробои в задней подвеске. вот и начал решать проблему сначала с задом: установил пружины от CR-V (сразу скажу не пробивает, очень жестко и выше стала на 3,5 см.). С передом пытался по заказу сделать, сделали но чуть больше диаметром и мягче получились, пробивали на маленьких кочках, поставил родные. и сколько не искал, никак не могу найти может кто ставил на перед пружины, чтобы машина спереди поднялась на сантиметра 2-3? от какой машины? или артикул, или хоть какую нибудь информацию, кто что знает, подскажите пожалуйста.
с ними тока желательно по ямам не прыгать,пружина с проставкой можно сказать терят способность как положенно распределять нагрузку,при оптим стиле вожд всё пучком,но если насиловать то сток куда надёжней
Здравствуйте.
Все знают что сивики наши низкие, да еще и пробои в задней подвеске. вот и начал решать проблему сначала с задом: установил пружины от CR-V (сразу скажу не пробивает, очень жестко и выше стала на 3,5 см.). С передом пытался по заказу сделать, сделали но чуть больше диаметром и мягче получились, пробивали на маленьких кочках, поставил родные. и сколько не искал, никак не могу найти может кто ставил на перед пружины, чтобы машина спереди поднялась на сантиметра 2-3? от какой машины? или артикул, или хоть какую нибудь информацию, кто что знает, подскажите пожалуйста.
Вчера поставил пружины на свой Civic (7 поколение, хетч, 1,7л, 4WD):
перед - оригинал (морда даже не опустилась, идет мягенько и высоко, стойки у меня слабые),
зад - оригинал от Civic седан (4WD).зад чуть опустился от максимального положения, идет мягенько и высоко, стойки сзади у меня вытекшие)
Ощущения - надо писать Цивик Лифтбэк Реально понравилось.
Один момент: У Вэдового Цивика нижняя чашка стойки выше на 1см, чем у не вэдового.
Все написанное относится к 7 поколению.
Про проставки тоже думал, сделать не проблема, но пружина на самом деле надежнее, вот поэтому про них и ищу информацию. кстати предстоит замена передних стоек, может стойки на сивик 4Д VIII есть с чашкой под пружину повыше, как пишет PifPaffi, что приведет к повышению клиренса, вроде как.
Про проставки тоже думал, сделать не проблема, но пружина на самом деле надежнее, вот поэтому про них и ищу информацию. кстати предстоит замена передних стоек, может стойки на сивик 4Д VIII есть с чашкой под пружину повыше, как пишет PifPaffi, что приведет к повышению клиренса, вроде как.
Для информации:
Я бы сделал так:
1. Пришел в магазин, где есть толковый продавец.
2. Говорю - покажите мне оригинал стойку и пружину на МОЙ пепелац.
3. Покажите мне стойку и пружину на ТАКОЙ ЖЕ кар, только от версии 4WD (если такая версия есть) или от другой Хонды.
4. Сравниваем
У меня, например, на 4WD нижняя чашка выше на 1см, чем у не 4WD. Родные на Цивик стОят космос. Подходят от Хонды Стрим : чашка также, шток потолще и рулевой наконечник (палец) толще. СтОят в 1,5 раза дешевле!
Пружины на зад подошли от Цивик 4WD седан, только они ниже миллиметра на 4, но пожёще. Солянка? Да. Но всё встает, машина выше, меня устроит.
Сейчас сам присматриваю себе стойки. Использую этот подход Оригинал нынче дорогой
Простая замена пружин сделала из хэтча по клиренсу паркетника (писать, что джипа, наверное некорректно будет). Когда опустили машину с домкратов она даже не просела! Идёт мягко - доволен как удав. Смущает расстояние от арки до колеса - визуально похоже на колхоз с применением проставок. А у меня ещё с завода чашки на стойках выше. Ляпота!
Как вариант винты поставить, но ударит по бюджету. поинтересуйся, может от CR-V подойдут пружины - этот вариант куда дешевле.
Выбирал между усиленным ОБК и парень продает самодельные пружины, по жесткости между Си и усиленным ОБК.
Так как ОБК на сайте не постоянно, то выбор пал на самоделки и цена заманчивая 4 т.р. Но с учетом доставки вышло чуть больше тысячи рублей. Решил проверить да, тем более что уже много кто к ним ездил, отзывы положительные. Посмотрел на емеха и был удивлен ценой 2900 руб и 3700 руб. У поставщика еще была пружина и поэтому цена была. Долго думал заказывать или нет. Но все равно заказал. А потом приехали быстро, через 3 дня.
По сравнению с оригинальными пружинами Si на 2 см ниже, но чем сильнее сжаты пружины, тем они жестче. Оригинал чувствовал себя мягким, раздавленным повсюду. Было слышно при установке / снятии стяжки.
доброго времени суток уважаемый читатель, пространство на наших улицах возле машины и так далее в заднице, а когда пружины опускаются, совсем не ледяной, а теперь пора пружин моей машины .. Когда я коснулся выбора, советуют на всех форумах от Si 2D или Si 4D, но в Украине их быстро найти непросто0 на этот раз (машину нужно было делать срочно, так как на ней нужно было проехать 1100 км в одну сторону и после пару дней 1100 км назад, и честно говоря, финансирования на него попросту не было, поэтому купил в ближайшем авто магазине пружин по совету продавца OBK -пункт C4H-41122 (снял старые оригиналы - толщина металла катушки была такая же, как у оригиналов, может даже чуть толще . если кому интересно американский цивик :
Пружина передняя правая.
51401-SVB-A03 (2D)
51401-SNX-A02 (4D)
Пружина передняя левая.
51406-SVB-A03 (2D)
51406-SNX-A02 (4D)
Задние пружины, одинаковые для левой и правой стороны!
52441-SVB-A01 (2D)
52441-SNX-A01 (4D)
Обратите внимание: передняя левая и правая разные (кривые идут в разные стороны) не знаю чем это чревато, люди ездят двумя левыми и говорят что все норм . но лучше ставить так и должно быть . а если вы уже поставили пружины от американца, то стабилизаторы и хорошо бы проставки от Си поставить.
перейдем к установке все это есть в мануале, но в мануале на 90% drive2, а мы все еще пишем и пишем, может кто-то предпочитает поискать в интернете, а не в мануале, а может у кого-то просто нет мануала , или, здесь вы можете пообщаться, задать, к сожалению, вопросы, на которые невозможно ответить, руководство, а затем приступим:
1. Поднимите заднюю часть автомобиля и установите там стойки безопасности.
2. Снимите заднее колесо.
3. Снимите ступицы колеса (A) и уплотнительное кольцо (A) с поворотного кулака (C). Не отсоединяйте разъем датчика скорости вращения колеса.
ПРИМЕЧАНИЕ. При повторной сборке используйте новое уплотнительное кольцо.
4. Снимите удерживающий кронштейн тормозного шланга (D).
5. Установите домкрат на стыке продольного рычага и маятника.
6. Снимите фланцевый болт (A), который соединяет продольный рычаг подвески (B) с кулачком (C).
визуально можно определить необходимость замены пружины Хонда Цивик 4D. Если автомобиль наклоняется в сторону, скорее всего, проблема в сломанной пружине подвески. Средний срок службы рессоры подвески составляет 3 года или 100 000 км пробега.
Замена рессор Хонда Цивик 4D проводится только попарно. Если оставить старую пружину и поставить новую, автомобиль, скорее всего, будет наклоняться в горизонтальной плоскости. Старая пружина уже изношена и менее сжата, чем новая.
Стоимость замены пружин:
| Тип работы | Цена |
|---|---|
| Замена передних пружин | от 1500 руб. / ПК. |
| Замена задних рессор | от 1200 руб. / ПК. |
Автосервисы по замене пружин Хонда Цивик 4Д в Санкт-Петербурге:
Не заменяйте самостоятельно пружины на Honda Civic 4D. Для замены пружин потребуется набор пружинных съемников и зажимов. Их используют только в сертифицированных автомастерских. Замена пружин без съемников и фиксаторов невозможна.
Замену рессор Хонда Цивик 4D можно сделать в наших автосервисах в Санкт-Петербурге. На каждой станции вы можете выбрать как штатные, так и усиленные рессоры для своего автомобиля.
важно следить за состоянием рессор автомобиля. Пружины определяют плавность хода, амортизацию автомобиля, повороты и общую управляемость.
Когда производить замену :
- визуально видно, что пружина лопнула;
- сильный износ пружины, клиренс уменьшился по сравнению с прежним;
- автомобиль проехал более 150 тыс км.;
- на авто установлены новые пружинные проставки.
Комментарии к теме Замена передних пружин Honda Insight
Всё это бесполезная затея. Ни какого эффекта кроме вреда. Давно испытано. На первой ухабе пружины ломаются по сварке.
у меня под рулем где ручка измнения положения рулевой колонки какая то странная кнопка. не знаю зачем
Подскажите пожалуйста, авто виляет на трассе постоянно, подруливания задалбывают. Спасает 2-е нажатие жесткости амортизаторов. Поменял диски на новые, резину новую, задние стойки новые бил штейн, машина не падает, ямы проходит норм, ничего не гремит. диагностика ходовой ничего не показывает. После 80км меня уже спрашивают пассажири мол что ты подруливаешь постоянно как в газели(. обычно руль прямо поставил и едешь, а тут какой то люфт, то в лево то вправо на 0.7-2 см. До 60 км все норм. Или это у 220тых такая езда?
У меня свеча постоянно в черном нагаре,но не маслянистом, а сухом как сажа.Протираешь и свеча белая.Изза нагара он может не заводиться.В чем проблема?
Как определить? Залезть и послушать. Тут и олень догадается, что нужно залезть и послушать. Никакой конкретики, бесполезное видео
Миша будь добр скажи хонда срв рд1 едит резко глохнет завел доехал до гарожа кое как и опять здохла опять завел поработала чучуть и здохла вобщем заводится и дохнет
Отличный видос. Тоскую по таким малооборотистым но тягливым движкам. Их ставили самоделкины на советский проходимец ЛУАЗ и получалось всё ОК + печка жидкостная.
Пыльник стоит бешаные деньги, все чистим и смазываем,затем прям на порванный пыльник(в моем случае был порван во многих местах)одеваем пыльник от рулевой(подрезав где надо) зажимаем с одной стороны хомутом,получается пыльник сам себя поджимает вперед,замазываем впереди герметиком и все,уже 5 лет полет нормальный.Все лучше чем платить 1700 и больше за родной.
*. колхоз нищебродов.Именно такая мне машина досталась от перекупа. Вот пришлось все восстанавливать в изначальный вид. Люди не делайте такой колхоз дальше только проблем больше будет*
Здравствуйте и доброго вам вечера, спасибо вам за интересный ролик мне понравилась+5 и желаю вам удачи и успехов вашем деле и творчестве!
Здравствуйте!у меня лачетти автомат до 80км четко только четвертую передачу включает сразу вибрация аж сидушка пассажирская дергается.если поднавалить газку с 80 до 120 с третьей на четвертую четко едет.я уже все перепробовал что можно кроме гранат.спасибо за видео.
Затянули, извините. Ускорить или обрезать некоторые моменты не судьба? Не досмотрел, на 5 мин хватило
Заскрипело с переди,скрип такой-же как и от плавающего саленблока. Лечить шаровые таким же образом можно укол?
Спасибо за видео, очень пригодилось! А мне показалось или на 0:47 как будто рычаг поломан, в районе СБ?
Добрый день! СУПЕР видео.Моё мнение такое.У каждого свои вкусы и каждый в праве решать делать лифтинг машины или нет.Спасибо за обзор??
А что за город? Я как-то в Омске на парковке Меги капот открыл, посмотреть, как решетку радиатора снять (просто на улице дождь шел), так ко мне тут же подлетела машина охраны и чел начал меня выпроваживать, дескать, тут ремонт осуществлять запрещено.
Петрович, открой пожалуйста заливную крышку масла на заведённом двигателе. Должны выходить картерные газы?
посоветовал Нивовод один не менять пружины на новые, а установить проставки под старые пружины. Аргументировал, что новые продаются плохого качества. Я возможно так и поступлю, так как тратиться не охота (проставки копейки стоят в сравнении)
а еще есть хорошая фишка,перевод дворников в зимнее положение. сам только недавно узнал,теперь всегда пользуюсь. спасибо за видео.
Первый раз увидел на машине, чтобы гайкой зажимался ступичный подшипник. Правда машины у меня все переднеприводные.
у тебя есть почтовый ящик, я бы хотел задать тебе несколько вопросов на тему самообслуживания ситроена
Cameron, man I just bought a cr250 and I need a new ready to go cylinder. But I couldn’t find it on Rocky Mountain ATV. Do you know where I could find it.
Спасибо,за совет,с классикой всё ясно на личном опыте) вот у меня сейчас ховер н 5 и как бы на взгляд просел задок,и левая задняя арка ниже,хочу спросит,у иномарок также как и у класски резиновые чашки в стакан с пружиной вставляют или всё там по другому.
Читайте также: