Замена переднего ступичного подшипника сузуки игнис

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 20.09.2024

Makcaz

Местный

28 Сентябрь 2006 381 59 0 Новокузнецк Езжу на . Suzuki Swift, 2001, М13А, 1.3, 4WD, HT51S. 27.10.2010 ушел в другие руки..

Доброго времени суток.
Ситуевина: загудело слева спереди. Вытянул еще два дня и остановился. Ступица насколько я смог пощупать не греется, но дает звук начинающийся (хехе. вспоминаем историю с задними подшипниками) четко в границе от 35 км\ч до 80 км\ч. К вечеру второго дня потихоньку усиливается. Все огрехи связаны со ступичным подшипником. Мдя скажу я вам, искать замену оказалось непросто. Родной имеет следующие параметры: 72(внешний диаметр)/40(внутренний диаметр)/36(ширина). Итог - самый близкий по параметрам - ауди, фолксваген - но ширина ихнего на 1 мм больше. Вроде как ставить можно. Те же ребята у которых подобрал замену, говорят перед тобой мужик брал пару, неделю назад, до сих пор не пришел. Ну поставил наверное и ездит спокойно. Так как он забрал последние из оставшихся, все-таки нахожу заменители Blue Print W210A, заказываю. Сижу жду щас приедет буду менять отчетик выложу.
Однако сотня тыщ км пробега и первая замена подшипников (надеюсь). Вот еще что интересно, пока интересовался заменой ступичных подшипников в голос народ утверждает, бери еще один, после замены обычно становится слышно второй подшипник. Как у вас?

quaidan

Свой в доску

Ответ: Ступичный подшипник. Меняем.

Гайку заказать не забудь, а то те, что в наличии - по негуманным ценам продаюцца.

int13H

Бывает здесь

Ответ: Ступичный подшипник. Меняем.

Вот еще что интересно, пока интересовался заменой ступичных подшипников в голос народ утверждает, бери еще один, после замены обычно становится слышно второй подшипник. Как у вас?

А это как повезёт. У меня на прошлой машине, например, сдохли почти синхронно подшипники по левой стороне. Продавал - правые даже ещё люфтить не начали. По нашим дорогам не угадаешь - может, все одновременно менять придётся, а может просто неудачно по яме проехал и остальные ещё столько же проходят.

Yacobsson

Изменил Сузуке. Временно.

Ответ: Ступичный подшипник. Меняем.

Makcaz

Местный

28 Сентябрь 2006 381 59 0 Новокузнецк Езжу на . Suzuki Swift, 2001, М13А, 1.3, 4WD, HT51S. 27.10.2010 ушел в другие руки..

Ответ: Ступичный подшипник. Меняем.

Дадада, кстати, 09159-18008 гайка оригинал. Совсем забыл указать.
43440-84F00 BEARING, FRONT WHEEL - и оригинальный номер родного. Дорестайл.

vedyakoff

Бывает здесь

Ответ: Ступичный подшипник. Меняем.

У меня 115 тыщ где-то. Последний раз когда смотрели подвеску сказали правый задний начинает чуть гудеть, когда авто поднято и крутишь руками колесо - действительно слабый звук как что-то задевает.

При движении от 80 у меня стоит гул, но не пойму - с какой стороны, это скорее всего шумка как мне кажется.

Как поменяете пошипник - выложите плиз отчет с описанием действий. Никогда не менял но хочется самому попробовать.

Makcaz

Местный

28 Сентябрь 2006 381 59 0 Новокузнецк Езжу на . Suzuki Swift, 2001, М13А, 1.3, 4WD, HT51S. 27.10.2010 ушел в другие руки..

Ответ: Ступичный подшипник. Меняем.

Ну вот че я наделал со своей ступицей.

Эт сам объект замены. Какого то лешего приехал не BluePrints как я заказывал, а замена, Koyo.. Как мне объяснили "знающие, ага" люди, эта фирма и дороже в два раза и вроде надежней. Нам оно значит и лучше.

Снимаем колесо, начинаем процесс разбора. Для доступа к верхнему болту крепления ступора, мне пришлось выкрутить гайку нижнего болта крепления стойки и немного задвинуть сам болт. Одновременно я снял рулевую тягу - снимаем штифт гайки, скручиваем ее и съемником выдавливаем аккуратненько вверх. При отсутствии съемника, допускается выбивание, но только по ободу крепления тяги, никак не по самой тяге, он конусный, должен вылезти.

Ну чтож, скручиваем болт крепления нижней шаровой опоры и болты крепления стойки. Повнимательней при снятии ступицы обязательно держим вал , а то он выпадет у вас сначала из коробки, и весь устряпается в пыли, придется очищать и смазывать перед вставкой обратно. Вал можно вытащить до снятия с нижней шаровой опоры.

Вы можете звонить по телефонам в сервисы, которые оказывают услуги по замене заднего крыла Сузуки Игнис по цене . Обратите внимание, что цены ориентировочные, не являются публичной офертой, в прайсах автосервисы указывают, как правило, "от". При этом не учитываются поколения Ignis [1, 2] и особенности двигателя. Поэтому уточняйте конечную стоимость во время телефонного звонка в конкретный автотехцентр и записывайтесь на подходящие дату и время. Используя фильтры по метро или округу можно найти автосервис недалеко от дома или места работы.

Кузовной ремонт
Ремонт двигателя
Ремонт АКПП
Ремонт МКПП
Промывка инжектора
Ремонт рулевой рейки
Заправка кондиционера
Замена бензонасоса
Замена задних тормозных колодок
Замена масла АКПП
Замена масла МКПП
Замена опоры двигателя
Замена подшипника ступицы
Замена радиатора кондиционера
Замена ремня ГРМ
Замена рулевой рейки
Замена рулевой тяги
Замена сцепления
Замена тормозной жидкости
Замена шаровой опоры

Сервисы по округам:

Автосервисы возле метро:

АвтоГЕРМЕС Новогиреево занимается обслуживанием и ремонтом автомобилей марки Suzuki и является ее официальным дилером. Максимально доступные цены!

Замена подшипника передней ступицы 2300 руб.

Обслуживание и ремонт Suzuki. 3D сход-развал, шиномонтаж, мойка, Кузовной цех. Капремонт двигателей, АКПП и агрегатов. Ремонт рулевой рейки. Ремонт электрооборудования.

Замена подшипника передней ступицы 1600 руб.

Гарантируем высокое качество работ, а также запчасти по разумным ценам. Работы выполняются согласно всем техническим требованиям производителя. Имеем большой опыт работы с автомобилями Suzuki.

Замена подшипника передней ступицы 2100 руб.

Ремонт и обслуживание Suzuki и других иномарок. Электрика. Диагностика. Слесарный и агрегатный ремонт. Ремонт двигателей.

Makcaz

Местный

28 Сентябрь 2006 381 59 0 Новокузнецк Езжу на . Suzuki Swift, 2001, М13А, 1.3, 4WD, HT51S. 27.10.2010 ушел в другие руки..

quaidan

Свой в доску

Ответ: Ступичный подшипник. Меняем.

Гайку заказать не забудь, а то те, что в наличии - по негуманным ценам продаюцца.

int13H

Бывает здесь

Ответ: Ступичный подшипник. Меняем.

Yacobsson

Изменил Сузуке. Временно.

Ответ: Ступичный подшипник. Меняем.

Makcaz

Местный

28 Сентябрь 2006 381 59 0 Новокузнецк Езжу на . Suzuki Swift, 2001, М13А, 1.3, 4WD, HT51S. 27.10.2010 ушел в другие руки..

Ответ: Ступичный подшипник. Меняем.

vedyakoff

Бывает здесь

Ответ: Ступичный подшипник. Меняем.

При движении от 80 у меня стоит гул, но не пойму - с какой стороны, это скорее всего шумка как мне кажется.

Makcaz

Местный

28 Сентябрь 2006 381 59 0 Новокузнецк Езжу на . Suzuki Swift, 2001, М13А, 1.3, 4WD, HT51S. 27.10.2010 ушел в другие руки..

Ответ: Ступичный подшипник. Меняем.

Shark[Nkz]

Опытный сузуковод

А что странного? Пробег подшипников зависит от многих факторов. Может в брод ездил на своей машине и вода попала в подшипники. Или перегружал машину сильно. Или перегрел смазку внутри подшипников (с затянутым ручником катался).

hemp81

Редкий гость

Дед56

Продвинутый новичок

Ответ: Ступичный подшипник. Меняем.

не знаю как на 2 вд, но на зад для 4 вд стопорное кольцо сажается на полуось на горячую, сбить после такой установки почти нереально, да и металл там довольно мягкий, можно повредить. лучше не рисковать. спросите любого сервисмена, стопорное кольцо меняется вместе с подшипником , что на русских машинах, что на иноземных. все таки с ходовой не стоит шутить.

ПОВТОРНО СТАВИТЬ МОЖНО СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО . ЕСЛИ НОРМАЛЬНО СНЯЛОСЬ , СТАВИШЬ ОБРАТНО ТОЛЬКО ПОСЛЕ НАПРЕССОВКИ ПРИХВАТЫВАЕШЬ ПО МАЛЕНЬКОЙ ТОЧКЕ СВАРКОЙ С ДВУХ СТОРОН ДЛЯ ГАРАНТИИ.ПОЛУОСЬ ТОЛСТАЯ НЕ УСПЕЕТ НАГРЕТЬСЯ ЕЕ НЕ ПОВЕДЕТ .ПОТОМ ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ МОЖНО СПИЛИТЬ ТОЧКИ И СНЯТЬ КОЛЬЦО .Я ТАК ДЕЛАЛ НА ЖИГУЛЯХ .

Дед56

Продвинутый новичок

Ответ: Ступичный подшипник. Меняем.

несовсем понятно как всетаки правильно делать. а может передний гудеть изза сильной затяжки или это только к заднему относится?

ДВУХРЯДНЫЙ ПОДШИПНИК СТУПИЦЫ ЗАТЯГИВАЕТСЯ ОПРЕДЕЛЕННЫМ МОМЕНТОМ ,ПОСМОТРИТЕ В МАНУАЛЕ.ПЕРЕТЯНИТЕ СДУРУ ДО УПОРА ЕМУ ХАНА .УПОР У ВСЕХ РАЗНЫЙ.

Дмитр

Эксперт

На рестайле как спереди, так и сзади у подшипников зазор задан конструктивно и затягиваются они до упора, зазор не регулируется.

VovanGrup

Наш человек

ignis 2006 4x4 1.5 M15A.
Появилась необходимость в замене заднего ступичного подшипника. Поиски запчастей по интернету привели меня к следующим позициям (для автомобилей с ABS):
SKF VKBA 6804 - комплект "подшипник+стопорное кольцо". Стоит почти в два раза дороже оригинала.
SUZUKI 09262-30103, 43485-76GG1 - номера оригинальных запчастей.
Febest KIT-KEI - стоит рублей на 150-200 дешевле оригинала. Но комплект включает следующее:

Вопрос: кто-нибудь уже покупал данный комплект, знаком с его качеством? Вообще, насколько оправдана покупка Febest, или стоит 150 р. переплатить и купить оригинал?

Дмитр

Эксперт

VovanGrup

Наш человек

Я думал об этом.
На форуме хвалили Советские подшипники. А мы уже как 22 года живём в России. Терзают сомнения на счёт, что качество советских подшипников сохранилось (ну или вообще стало лучше).

VovanGrup

Наш человек

Через Экзист бьётся еще 6206RS-1C4 koyo. Стоимость в районе 200 р. Такое возможно?
И еще непонятное: DG306216AW2RSSH2C4 - вроде как комплект на ступицу заднего колеса за 300 рюб. Так же от Koyo. :scratch_one-s_head:

antohis

Продвинутый новичок

Задние и передние ступичные подшипники на 1.5 4x4 2007г различаются или одинаковые?
Вопрос возник из - за того что при заказе пишу что нужен задний подшипник полуоси, а в найденную позицию ставят просто ступичный подшипник или комплект ступичного подшипника вин указываю, но не уверен в компетентности менеджеров (экзист, винкод) в итоге ко мне едет комплект ступичного подшипника, замена требуется заднего правого(уже 5к км гудит) а что придет хз)

Дмитр

Эксперт

antohis

Продвинутый новичок

это я прочел, коды деталей естественно не сверял,
да и в магазинах пишут что совместимы многие а по факту может и не подойти, посему и задал вопрос о совместимости переднего и заднего подшипника на случай если ко мне едет не тот

VovanGrup

Наш человек

Вопрос возник из - за того что при заказе пишу что нужен задний подшипник полуоси, а в найденную позицию ставят просто ступичный подшипник или комплект ступичного подшипника вин указываю, но не уверен в компетентности менеджеров (экзист, винкод) в итоге ко мне едет комплект ступичного подшипника, замена требуется заднего правого(уже 5к км гудит) а что придет хз)

Если вы имеете ввиду список деталей, который выпадает в системе Экзиста. То почему бы и нет. Данные подшипники применимы к разным автомобилям. Сказать наверняка вперёд или назад будет установлена деталь - нельзя.
Что касательно моего списка - то у меня не получилось найти "комплекты" кроме тех, которые были указаны выше. Т.е. их всего два. Если брать подшипник отдельно - то предложений сколь угодно много. Стопорное кольцо отдельно идёт только в оригинале (для автомобилей с АБС). Так что не рискую говорить здесь о великом разнообразии предложений в данном направлении вопроса.[DOUBLEPOST=1445327110,1391936333][/DOUBLEPOST]Потекла левая задняя полуось (4WD, ABS). Но вроде не гудит. Из замеченного - небольшая вибрация по кузову (может и не от моста, а, например, балансировка). Внимание, вопрос! Если лезть туда - менять подшипник "свопом" или просто сальник заменить?
Кто что думает. Если менять подшипник - цена вопроса поднимется на 1,6 кило-рублей. Только это и смущает)

Читайте также: