Замена моторчика задней двери вольво хс90

Добавил пользователь Alex
Обновлено: 19.09.2024

Добрый день! Сделал все как на видео, правда проблема у меня с задней правой дверью была, моторчик поменял, все собрал, но теперь не открывается из салона. Все остальное работает. Не знаете в чем может быть причина? Ручка в салоне натягивает трос и что то в замке происходит, но эффекта нет, как будто Детский замок включён. У моего другана и без стеклоподъемника на вольвешнике полно чем заниматься!

МЕНЯ ЭТОТ ЗАМОК ДОСТАЛ(САМ ЛЕЗТЬ ОЧКУЮ. КТО В ПИТЕРЕ МОЖЕТ ПОЧИНИТЬ ЗАМОК?) ВОДИТЕЛЬСКАЯ ДВЕРЬ, КАК ОБЫЧНО СНАЧАЛА ЗАЕДАЛ ИНОГДА, СЕЙЧАС СОЛДАТИК ВООБЩЕ НЕ ПОДНИМАЕТСЯ, НЕ ОПУСКАЕТСЯ, ДВЕРЬ НЕ ОТКРЫВАЕТСЯ, ТОЛЬКО РУЧКОЙ ИЗ САЛОНА И КЛЮЧОМ ФИЗИЧЕСКИ.

Мне приятель сказал на xc90 и без стеклоподъемника полно чем руки занять >) МАЭСТРО БРАВО. Я долбался, не знал, как крышку железную снять. Благодаря твоим трудам, стало понятно, зачем эти два прикольных лючка) Очень качественное и информативное видео! Без лишней воды. PS: Если кто забыл заранее опустить стекло, или нет возможности подключить акб(как в моём случае) - просто откручиваем эл. мотор и стекло свободно перемещается.

Вчера на сервисе замена моторчика заняла не более получаса(ХС70 бесключевой доступ) 1 Снимаем дверную ручку как показано здесь, с одним условием что к ней крепится еще шлейф проводов к кнопке. Вешаем ручку на проводах и аккуратно мелкой плоской отверткой отщелкиваем разъем шлейфа(защелка разъёма обращена наружу) 2 снимаем дверную карту. Всё как в видео 3 операции на 6.50-7.30 не выполняем 8.12- 8.20 тоже не нужно делать 4 стекло как в видео 5 откручиваем по периметру карту как здесь показано и вытаскиваем полностью всю требуху вместе с замком(забыл, замок с торца двери тоже как здесь) 6 отщелкиваем замок, тоже как в видео отсоединяем от него провода и тросики. замок в руках 7 далее все по видео меняем мотор и в обратном порядке собираем Плюс такого алгоритма в том, что при бесключевом доступе идет еще несколько шлейфов проводов и их ну очень неудобно если делать как в видео отсоединять. Приходится разобрать почти полностью всю карту, ну и очень большая экономия времени. У меня когда я думал что слетела пружина ушло примерно четыре часа. Сервисмен сделал все как я уже и говорил примерно полчаса. Причем он делал как будто замена замка, а как поменять мотор подсказал ему я посмотрев видео. Вольво были в шоке когда замок заработал) видео не получилось потому что у телефона была сдохщая батарейка. Скоро ждет очереди вод. дверь, если получится сниму материал. Огромное спасибо за видео, очень помогло. Два моторчика обошлись в 500 рублей с доставкой Ж)) Неплохо, если более обстоятельно рассказал бы по стеклоподъемнику на ВОЛЬВЕШНИКЕ )))

У соседа по гаражу с стеклоподъемником на xc90 пока все без особых проблем. Спасибо. Выставляйте больше подобного видео. Всё понятно и ничего лишнего).

Добрый день! Кто-нибудь сталкивался с тем, что при морозе от -3-5 и ниже перестают открываться задние двери, а если открыть удастся, то с закрытием начинается шапито, дверью можно хлопать до посинения. Единственное решение - ехать на часок в теплый гараж или отапливаемую парковку. Гуглил много, в Штатах подобное обсуждалось, дилеры просто меняли замки, в дальнейшем все повторялось без изменений.

Fatto

Добрый день! Кто-нибудь сталкивался с тем, что при морозе от -3-5 и ниже перестают открываться задние двери, а если открыть удастся, то с закрытием начинается шапито, дверью можно хлопать до посинения. Единственное решение - ехать на часок в теплый гараж или отапливаемую парковку. Гуглил много, в Штатах подобное обсуждалось, дилеры просто меняли замки, в дальнейшем все повторялось без изменений.

Многие сталкивались, причина в попадании воды. Решается заменой замков, хотя все отличие в новых замках это большее количество смазки внутри. Ну и еще была доработка оконных уплотнителей, но имхо это все фигня, основная причина это залитие их водой при мойке высоким давлением. Думаю как вариант просушить их хорошенько термофеном на.

За очередной или редкий Volvo

10 и более лет в сообществе

За активность в сообществе

Хитрый

10 и более лет в сообществе

За активность в сообществе

За очередной или редкий Volvo

За участие в путешествиях и экспедициях Клуба Вольво

За очередной или редкий Volvo

10 и более лет в сообществе

За активность в сообществе

замерзают постоянно, то было что открыл и потом хлопаешь дверями пока не прогреется машина, а тут закрылась одна дверь и 3 дня уже не открывается

Хитрый

10 и более лет в сообществе

За активность в сообществе

За очередной или редкий Volvo

За участие в путешествиях и экспедициях Клуба Вольво

замерзают постоянно, то было что открыл и потом хлопаешь дверями пока не прогреется машина, а тут закрылась одна дверь и 3 дня уже не открывается

😳…. У меня так только с одной левой (или правой….) задней дверью бывает, но закрывается после 4-5 хлопка….
И все это только после мойки….
За зиму 2-3 раза максимум


PS
У меня другая беда…🤦🏻‍♂️😂
По-моему сдох замок 5-й двери, перестала закрываться…встает на закрытие только если нажать на дверь при закрытии багажника

crazytosh

15 и более лет на форуме

За участие в мероприятиях 2019 года

10 и более лет в сообществе

За активность в сообществе

За участие в мероприятиях Клуба

За организацию качественного сервиса

asmoscow

За активность в сообществе

За участие в мероприятиях Клуба

За очередной или редкий Volvo

За личные технические изыскания и публикации на форуме

За техническую грамотность и советы

Ветераны 2005 года

За организацию качественного сервиса

Разбор замка показал,что проблема в лишней и/или некачественной смазке собачки блокировки основного механизма замка,она подружинена и не отходит,пока не оттает,добраться в это место без разбора замка невозможно,сама смазка сильно липкая и не вымывается погружением целого замка в моющие жидкости,резиновый чехол и новый замок и отдельно проблему не решает,или решает но не надолго,возможно вследствии меньших люфтов в механизме хватает на некоторое время. себе сделал в прошлом году,сейчас будет похолоднее,посмотрим. разборка/сборка замка требует вытачивания втулок под крепёж половинок замка и приспособления для обратной сборки на винты+сами винты,процесс не банален,сделать в гараже на шару не прокатит.

Fatto

10 и более лет в сообществе

За личные технические изыскания и публикации на форуме

За активность в сообществе

За техническую грамотность и советы

Была информация о замене смазки в новых замках, так что замена на новые должна на какое то время помочь. Ну либо мойщиков с аппаратом высокого давления отгонять от задних дверей)

asmoscow

За активность в сообществе

За участие в мероприятиях Клуба

За очередной или редкий Volvo

За личные технические изыскания и публикации на форуме

За техническую грамотность и советы

Ветераны 2005 года

За организацию качественного сервиса

Была информация о замене смазки в новых замках, так что замена на новые должна на какое то время помочь. Ну либо мойщиков с аппаратом высокого давления отгонять от задних дверей)

Новый замок помогает на пару месяцев,потом тоже самое,там где холодно долго,у меня в Москве потеплело в прошлом году быстро,поэтому ждём что будет в этом. мы прям выносили замок на улицу,через 2 часа собачка переставала отжиматься пружиной,пробовали циатим -чуть лучше,вообще вытерли -вроде месяц отработала,потом потеплело. мне тоже лень в свою машину лазить постоянно для экспериментов и подбора смазки,электрик тоже кушать хочет.

Fatto

10 и более лет в сообществе

За личные технические изыскания и публикации на форуме

За активность в сообществе

За техническую грамотность и советы

Новый замок помогает на пару месяцев,потом тоже самое,там где холодно долго,у меня в Москве потеплело в прошлом году быстро,поэтому ждём что будет в этом. мы прям выносили замок на улицу,через 2 часа собачка переставала отжиматься пружиной,пробовали циатим -чуть лучше,вообще вытерли -вроде месяц отработала,потом потеплело. мне тоже лень в свою машину лазить постоянно для экспериментов и подбора смазки,электрик тоже кушать хочет.

Думаю дело не только в смазке, на v40 такие же замки, а проблем с закрытием не наблюдается. Если посмотреть в замерзающий замок то как правило видно воду на собачке.

Viacha

Думаю дело не только в смазке, на v40 такие же замки, а проблем с закрытием не наблюдается. Если посмотреть в замерзающий замок то как правило видно воду на собачке.

asmoscow

За активность в сообществе

За участие в мероприятиях Клуба

За очередной или редкий Volvo

За личные технические изыскания и публикации на форуме

За техническую грамотность и советы

Ветераны 2005 года

За организацию качественного сервиса

Думаю дело не только в смазке, на v40 такие же замки, а проблем с закрытием не наблюдается. Если посмотреть в замерзающий замок то как правило видно воду на собачке.

А почему только левая задняя? Хрен знает,но у меня после того как я почистил всё от смазки больше не примерзает..с прошлого года. сейчас холодно.

Fatto

10 и более лет в сообществе

За личные технические изыскания и публикации на форуме

За активность в сообществе

За техническую грамотность и советы

А почему только левая задняя? Хрен знает,но у меня после того как я почистил всё от смазки больше не примерзает..с прошлого года. сейчас холодно.

Я предполагаю что если мойщик правша то моя левую сторону он бьет струей справа налево и под этим углом струя может пробить уплотнитель, с правой стороны он бьет уже в другом направлении. По опыту мерзнут оба замка , но левые действительно сильно чаще.

5 и более лет в сообществе

За техническую грамотность и советы

За активность в сообществе

asmoscow

За активность в сообществе

За участие в мероприятиях Клуба

За очередной или редкий Volvo

За личные технические изыскания и публикации на форуме

За техническую грамотность и советы

Ветераны 2005 года

За организацию качественного сервиса

crazytosh

15 и более лет на форуме

За участие в мероприятиях 2019 года

10 и более лет в сообществе

За активность в сообществе

За участие в мероприятиях Клуба

За организацию качественного сервиса

asmoscow

За активность в сообществе

За участие в мероприятиях Клуба

За очередной или редкий Volvo

За личные технические изыскания и публикации на форуме

За техническую грамотность и советы

Ветераны 2005 года

За организацию качественного сервиса

Roman_DE

За активность в сообществе

За активный старт в сообществе

С задними замками вообще беда на v40сс у меня. Знаю что предстоят морозы-не мою на мойке. Утром -10 задние двери вообще не откроешь. Это было в прошлом году. В этом году -10 не откроешь ни одну дверь! Приходилось снимать накладку с водительской двери и ключом открывать дверь.

Shumный Бродяга

10 и более лет в сообществе

За очередной или редкий Volvo

За активность в сообществе

За участие в путешествиях и экспедициях Клуба Вольво

С задними замками вообще беда на v40сс у меня. Знаю что предстоят морозы-не мою на мойке. Утром -10 задние двери вообще не откроешь. Это было в прошлом году. В этом году -10 не откроешь ни одну дверь! Приходилось снимать накладку с водительской двери и ключом открывать дверь.

Жуть какая. Я к зиме готовлю только дверные проемы. Силиконом брызгаю. Из зимних чудес только закрыть машину иногда не могу - не срабатывает датчик пальца на ручке двери. Причем, только на водительской. На любой другое касание закрывает машину сразу. Хз в чем дело, но уже забил. Мне пофигу какой ручки коснуться, чтобы закрыть машину.

trever73

5 и более лет в сообществе

Всем добрый день. Я тоже мучаюсь с этой проблемой пятый год.
Стандартно замерзает каждый год (при ниже - 10 С) в основном левая задняя дверь.
Правая задняя начинает глючить при ниже - 20 С., но слава богу редко.
Пока был на гарантии (первые два года) в сервисе два раза меняли замок, помогало ровно на 1,5 недели.
В итоге просто привык к этой проблеме. Спасаюсь также - прогрев в гараже или в теплом паркинге супермаркета, пока супруга штурмует магазины.
Но еще хотел поделиться маленьким лайф-хаком.
Когда заднюю дверь открыл, а на закрытие замок уже не срабатывает, я поступаю следующим образом.
Завожу машину, закрываю все двери, кроме залипшей и несколько раз нажимаю кнопку открытия-закрытия центрального замка на водительской двери.
После этого залипшая дверь как правило спокойно закрывается.
Но вот открыть ее не всегда получается до разморозки. Вернее всегда работает по-разному.
Иногда помогает опять же процедура с нажатием кнопки центрального замка. Иногда ручкой изнутри. Но в 50 % случаев она закрывается навсегда (пока не прогреешь).

Добрый день! Кто-нибудь сталкивался с тем, что при морозе от -3-5 и ниже перестают открываться задние двери, а если открыть удастся, то с закрытием начинается шапито, дверью можно хлопать до посинения. Единственное решение - ехать на часок в теплый гараж или отапливаемую парковку. Гуглил много, в Штатах подобное обсуждалось, дилеры просто меняли замки, в дальнейшем все повторялось без изменений.

Fatto

Добрый день! Кто-нибудь сталкивался с тем, что при морозе от -3-5 и ниже перестают открываться задние двери, а если открыть удастся, то с закрытием начинается шапито, дверью можно хлопать до посинения. Единственное решение - ехать на часок в теплый гараж или отапливаемую парковку. Гуглил много, в Штатах подобное обсуждалось, дилеры просто меняли замки, в дальнейшем все повторялось без изменений.

Многие сталкивались, причина в попадании воды. Решается заменой замков, хотя все отличие в новых замках это большее количество смазки внутри. Ну и еще была доработка оконных уплотнителей, но имхо это все фигня, основная причина это залитие их водой при мойке высоким давлением. Думаю как вариант просушить их хорошенько термофеном на.

Евгений Косоуров

5 и более лет в сообществе

За активность в сообществе

За личные технические изыскания и публикации на форуме

Fatto

10 и более лет в сообществе

За личные технические изыскания и публикации на форуме

За активность в сообществе

За техническую грамотность и советы

Добрый день! Кто-нибудь сталкивался с тем, что при морозе от -3-5 и ниже перестают открываться задние двери, а если открыть удастся, то с закрытием начинается шапито, дверью можно хлопать до посинения. Единственное решение - ехать на часок в теплый гараж или отапливаемую парковку. Гуглил много, в Штатах подобное обсуждалось, дилеры просто меняли замки, в дальнейшем все повторялось без изменений.

Многие сталкивались, причина в попадании воды. Решается заменой замков, хотя все отличие в новых замках это большее количество смазки внутри. Ну и еще была доработка оконных уплотнителей, но имхо это все фигня, основная причина это залитие их водой при мойке высоким давлением. Думаю как вариант просушить их хорошенько термофеном на температуре ~80 градусов и дополнительно смазать.

green.goga

Многие сталкивались, причина в попадании воды. Решается заменой замков, хотя все отличие в новых замках это большее количество смазки внутри. Ну и еще была доработка оконных уплотнителей, но имхо это все фигня, основная причина это залитие их водой при мойке высоким давлением. Думаю как вариант просушить их хорошенько термофеном на температуре ~80 градусов и дополнительно смазать.

Robert

За участие в мероприятиях 2019 года

10 и более лет в сообществе

За участие в мероприятиях Клуба

За техническую грамотность и советы

За активность в сообществе

За организацию качественного сервиса

Fatto

10 и более лет в сообществе

За личные технические изыскания и публикации на форуме

За активность в сообществе

За техническую грамотность и советы

asmoscow

За активность в сообществе

За участие в мероприятиях Клуба

За очередной или редкий Volvo

За личные технические изыскания и публикации на форуме

За техническую грамотность и советы

Ветераны 2005 года

За организацию качественного сервиса

Якобы было. я жаловался на эту проблему,(у меня тоже присутствует)со слов дилера - новые замки идут с чехлом. но почему нет проблемы с передними?я разберу-посмотрю обязательно в ближайшее время,просто руки не доходят.

Fatto

10 и более лет в сообществе

За личные технические изыскания и публикации на форуме

За активность в сообществе

За техническую грамотность и советы

Якобы было. я жаловался на эту проблему,(у меня тоже присутствует)со слов дилера - новые замки идут с чехлом. но почему нет проблемы с передними?я разберу-посмотрю обязательно в ближайшее время,просто руки не доходят.

Был журнал на проверку уплотнителя в задней части стекла двери якобы вода неправильно стекала и попадала в замок. Но как правило на замерзших замках видно воду на самом язычке замка, я подозреваю что на мойке струей высокого давления пробивается уплотнитель и вода прямиком в замок попадает, спереди возможно траектория другая. Чехол на SPA я не видел, если будут фотки интересно было бы взглянуть.

crazytosh

15 и более лет на форуме

За участие в мероприятиях 2019 года

10 и более лет в сообществе

За активность в сообществе

За участие в мероприятиях Клуба

За организацию качественного сервиса

@green.goga , разобрать замки и перенабить смазкой.
что хс90 NEW, что V40 болеют этим одинаково.
Как правило, помогает.

За очередной или редкий Volvo

5 и более лет в сообществе

За активность в сообществе

@Fatto , @asmoscow , Номера накладок 32149843 и 32149842. Вроде, как с MY19, ставятся штатно.
Фото с другого форума




Fatto

10 и более лет в сообществе

За личные технические изыскания и публикации на форуме

За активность в сообществе

За техническую грамотность и советы

@Fatto , @asmoscow , Номера накладок 32149843 и 32149842. Вроде, как с MY19, ставятся штатно.
Фото с другого форума Посмотреть вложение 292158

Во , теперь вспомнил) Есть такие чехлы, но насколько я помню это отдельная позиция, их надо отдельно к замку заказывать.

asmoscow

За активность в сообществе

За участие в мероприятиях Клуба

За очередной или редкий Volvo

За личные технические изыскания и публикации на форуме

За техническую грамотность и советы

Ветераны 2005 года

За организацию качественного сервиса

@green.goga , разобрать замки и перенабить смазкой.
что хс90 NEW, что V40 болеют этим одинаково.
Как правило, помогает.

Чего-то он не разборный особо судя по завальцовке,конечно всё разборное минимум один раз,но вот как его собирать-вопрос.

За активность в сообществе

5 и более лет в сообществе

А можно поподробней, а то у меня та же беда с водительским замком на ХС70, после мойки в мороз хрен захлопнешь пока не отогреешь.

crazytosh

15 и более лет на форуме

За участие в мероприятиях 2019 года

10 и более лет в сообществе

За активность в сообществе

За участие в мероприятиях Клуба

За организацию качественного сервиса

Чего-то он не разборный особо судя по завальцовке,конечно всё разборное минимум один раз,но вот как его собирать-вопрос.

Fatto

10 и более лет в сообществе

За личные технические изыскания и публикации на форуме

За активность в сообществе

За техническую грамотность и советы

А можно поподробней, а то у меня та же беда с водительским замком на ХС70, после мойки в мороз хрен захлопнешь пока не отогреешь.

На этих авто глобально нет проблем с замками передними, просушить и смазать. А так если покупать новый замок , то он идет с резиновым чехлом который закрывает от стекающей воды.

Mike15

За техническую грамотность и советы

5 и более лет в сообществе

За активность в сообществе

А можно поподробней, а то у меня та же беда с водительским замком на ХС70, после мойки в мороз хрен захлопнешь пока не отогреешь.

Бывает, что забивается много грязи под плоскость собачки, которая фиксирует дверь за скобу на кузове. Нужно все прочистить и, возможно на свой страх/риск, смазать плоскость какой-нибудь не особо адгезивной смазкой. Если смазка будет сильно липкая, то может вырасти новая "шуба". Тоже был опыт, когда в мороз не захлопывалась вод. дверь: убрал грязь и дверка стала нормально фиксироваться.

Когда говны дубеют на морозе, то мешают язычку нормально поворачиваться в корпусе, создавая препятствие на плоскости, на которой на фотке из инета (см. offtop) нанесена смазка.
Оффтоп


За активность в сообществе

5 и более лет в сообществе

Бывает, что забивается много грязи под плоскость собачки, которая фиксирует дверь за скобу на кузове. Нужно все прочистить и, возможно на свой страх/риск, смазать плоскость какой-нибудь не особо адгезивной смазкой. Если смазка будет сильно липкая, то может вырасти новая "шуба". Тоже был опыт, когда в мороз не захлопывалась вод. дверь: убрал грязь и дверка стала нормально фиксироваться.

Когда говны дубеют на морозе, то мешают язычку нормально поворачиваться в корпусе, создавая препятствие на плоскости, на которой на фотке из инета (см. offtop) нанесена смазка.
Оффтоп


Mike15

За техническую грамотность и советы

5 и более лет в сообществе

За активность в сообществе


Можно не разбирая: спирт + тонкий инструмент какой-нибудь, чтобы пролез между плоскостью собачки и плоскостью корпуса, в которой эта собачка установлена.

За активность в сообществе

5 и более лет в сообществе

Можно не разбирая: спирт + тонкий инструмент какой-нибудь, чтобы пролез между плоскостью собачки и плоскостью корпуса, в которой эта собачка установлена.

asmoscow

За активность в сообществе

За участие в мероприятиях Клуба

За очередной или редкий Volvo

За личные технические изыскания и публикации на форуме

За техническую грамотность и советы

Ветераны 2005 года

За организацию качественного сервиса

Касается заднего замка xc90 2(spa)///Разобрал я замок,дело не в воде,дело в смазке,причём не в районе собачки,а в теле замка,собачку держит тяга,она подружинена,но пружина хилая,когда смазка подмерзает,тяга залипает и не держит собачку,отмыть это место не снимая замка -по-моему нереально,напрямую пропихнуть туда трубку нельзя через щели. даже на снятом просто так не подлезть. собрать замок обратно -надо точить втулки под завальцовку,причём видимо ещё и шайбы,что бы не пережать корпус при сборке,пока не собрал обратно. попробую снять видео как мыть без разбора,потом выложу,если выйдет.

Добрый день! Сделал все как на видео, правда проблема у меня с задней правой дверью была, моторчик поменял, все собрал, но теперь не открывается из салона. Все остальное работает. Не знаете в чем может быть причина? Ручка в салоне натягивает трос и что то в замке происходит, но эффекта нет, как будто Детский замок включён. У моего другана и без задней обшивки двери на S90 полно чем заниматься!

МЕНЯ ЭТОТ ЗАМОК ДОСТАЛ(САМ ЛЕЗТЬ ОЧКУЮ. КТО В ПИТЕРЕ МОЖЕТ ПОЧИНИТЬ ЗАМОК?) ВОДИТЕЛЬСКАЯ ДВЕРЬ, КАК ОБЫЧНО СНАЧАЛА ЗАЕДАЛ ИНОГДА, СЕЙЧАС СОЛДАТИК ВООБЩЕ НЕ ПОДНИМАЕТСЯ, НЕ ОПУСКАЕТСЯ, ДВЕРЬ НЕ ОТКРЫВАЕТСЯ, ТОЛЬКО РУЧКОЙ ИЗ САЛОНА И КЛЮЧОМ ФИЗИЧЕСКИ.

Мне приятель сказал на s90 и без задней обшивки двери полно чем руки занять >) МАЭСТРО БРАВО. Я долбался, не знал, как крышку железную снять. Благодаря твоим трудам, стало понятно, зачем эти два прикольных лючка) Очень качественное и информативное видео! Без лишней воды. PS: Если кто забыл заранее опустить стекло, или нет возможности подключить акб(как в моём случае) - просто откручиваем эл. мотор и стекло свободно перемещается.

Вчера на сервисе замена моторчика заняла не более получаса(ХС70 бесключевой доступ) 1 Снимаем дверную ручку как показано здесь, с одним условием что к ней крепится еще шлейф проводов к кнопке. Вешаем ручку на проводах и аккуратно мелкой плоской отверткой отщелкиваем разъем шлейфа(защелка разъёма обращена наружу) 2 снимаем дверную карту. Всё как в видео 3 операции на 6.50-7.30 не выполняем 8.12- 8.20 тоже не нужно делать 4 стекло как в видео 5 откручиваем по периметру карту как здесь показано и вытаскиваем полностью всю требуху вместе с замком(забыл, замок с торца двери тоже как здесь) 6 отщелкиваем замок, тоже как в видео отсоединяем от него провода и тросики. замок в руках 7 далее все по видео меняем мотор и в обратном порядке собираем Плюс такого алгоритма в том, что при бесключевом доступе идет еще несколько шлейфов проводов и их ну очень неудобно если делать как в видео отсоединять. Приходится разобрать почти полностью всю карту, ну и очень большая экономия времени. У меня когда я думал что слетела пружина ушло примерно четыре часа. Сервисмен сделал все как я уже и говорил примерно полчаса. Причем он делал как будто замена замка, а как поменять мотор подсказал ему я посмотрев видео. Вольво были в шоке когда замок заработал) видео не получилось потому что у телефона была сдохщая батарейка. Скоро ждет очереди вод. дверь, если получится сниму материал. Огромное спасибо за видео, очень помогло. Два моторчика обошлись в 500 рублей с доставкой Ж)) Неплохо, если более обстоятельно рассказал бы по задней обшивке двери на s90 )))

У соседа по гаражу с задней обшивкой двери на volvo пока все без особых проблем. Спасибо. Выставляйте больше подобного видео. Всё понятно и ничего лишнего).

Добрый день! Сделал все как на видео, правда проблема у меня с задней правой дверью была, моторчик поменял, все собрал, но теперь не открывается из салона. Все остальное работает. Не знаете в чем может быть причина? Ручка в салоне натягивает трос и что то в замке происходит, но эффекта нет, как будто Детский замок включён. У моего другана и без задней обшивки двери на volvo полно чем заниматься!

МЕНЯ ЭТОТ ЗАМОК ДОСТАЛ(САМ ЛЕЗТЬ ОЧКУЮ. КТО В ПИТЕРЕ МОЖЕТ ПОЧИНИТЬ ЗАМОК?) ВОДИТЕЛЬСКАЯ ДВЕРЬ, КАК ОБЫЧНО СНАЧАЛА ЗАЕДАЛ ИНОГДА, СЕЙЧАС СОЛДАТИК ВООБЩЕ НЕ ПОДНИМАЕТСЯ, НЕ ОПУСКАЕТСЯ, ДВЕРЬ НЕ ОТКРЫВАЕТСЯ, ТОЛЬКО РУЧКОЙ ИЗ САЛОНА И КЛЮЧОМ ФИЗИЧЕСКИ.

Мне приятель сказал на xc90 и без задней обшивки двери полно чем руки занять >) МАЭСТРО БРАВО. Я долбался, не знал, как крышку железную снять. Благодаря твоим трудам, стало понятно, зачем эти два прикольных лючка) Очень качественное и информативное видео! Без лишней воды. PS: Если кто забыл заранее опустить стекло, или нет возможности подключить акб(как в моём случае) - просто откручиваем эл. мотор и стекло свободно перемещается.

Вчера на сервисе замена моторчика заняла не более получаса(ХС70 бесключевой доступ) 1 Снимаем дверную ручку как показано здесь, с одним условием что к ней крепится еще шлейф проводов к кнопке. Вешаем ручку на проводах и аккуратно мелкой плоской отверткой отщелкиваем разъем шлейфа(защелка разъёма обращена наружу) 2 снимаем дверную карту. Всё как в видео 3 операции на 6.50-7.30 не выполняем 8.12- 8.20 тоже не нужно делать 4 стекло как в видео 5 откручиваем по периметру карту как здесь показано и вытаскиваем полностью всю требуху вместе с замком(забыл, замок с торца двери тоже как здесь) 6 отщелкиваем замок, тоже как в видео отсоединяем от него провода и тросики. замок в руках 7 далее все по видео меняем мотор и в обратном порядке собираем Плюс такого алгоритма в том, что при бесключевом доступе идет еще несколько шлейфов проводов и их ну очень неудобно если делать как в видео отсоединять. Приходится разобрать почти полностью всю карту, ну и очень большая экономия времени. У меня когда я думал что слетела пружина ушло примерно четыре часа. Сервисмен сделал все как я уже и говорил примерно полчаса. Причем он делал как будто замена замка, а как поменять мотор подсказал ему я посмотрев видео. Вольво были в шоке когда замок заработал) видео не получилось потому что у телефона была сдохщая батарейка. Скоро ждет очереди вод. дверь, если получится сниму материал. Огромное спасибо за видео, очень помогло. Два моторчика обошлись в 500 рублей с доставкой! Неплохо, если более обстоятельно рассказал бы по задней обшивке двери на volvo xc90 )))

У соседа по гаражу с задней обшивкой двери на VOLVO пока все без особых проблем. Спасибо. Выставляйте больше подобного видео. Всё понятно и ничего лишнего).

Читайте также: