Замена моторчика дворников шкода рапид

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 19.09.2024

еду от отрадного в подольск. Дворники не работают - мотор коротит, пришлось его ваще снять. Если есть у кого рабочий за недорого - жду (тел.стер)
Хорошо, что дождь кончился есть шанс попасть домой. Но вопрос остается открытым, звонил на разбор в солнцево- хотят 1800 за б/у, дорого на..

Рано покупать новый мотор.
Тем более если уже снял.
Открути винты сними крышку редуктора, там зубчатое колесо, а к нему от колодки корпуса идут контакты. Один из них обломился (загнулся, сточился) и коротит на корпус. Отогни, выстави в уровень с остальными, собирай все обратно, ставь на машину и радуйся жизни! А на сэкономленные. выпей пивка за здоровье всех фелиций (и филеводов).

Как сделаешь отпишись.

Спасибо

Попробую дома, если доеду. Опять дождь пошел, видимость- почти ноль, "лечу по приборам"

Разобрал - действительно один контакт загнулся и даже сломался кончик. Выпрямил, но он теперь короче чем остальные. И сильно расплавилась пластиковая штука в которой стоят эти контакты. В общем, как смог всё подправил, собрал, подсоединил к проводке - вроде сразу как включил зажигание- не коротит (до этого коротило сразу), но стоило попытаться включить дворники - предохранитель (30ампер) сразу сгорел. В общем хз. Спать пойду. Завтра проверю сам моторчик отдельно.

Разобрал - действительно один контакт загнулся и даже сломался кончик. Выпрямил, но он теперь короче чем остальные. И сильно расплавилась пластиковая штука в которой стоят эти контакты. В общем, как смог всё подправил, собрал, подсоединил к проводке - вроде сразу как включил зажигание- не коротит (до этого коротило сразу), но стоило попытаться включить дворники - предохранитель (30ампер) сразу сгорел. В общем хз. Спать пойду. Завтра проверю сам моторчик отдельно.

Проверил моторчик отдельно - Работает нормально на обеих скоростях. Значит дело только в контактах, которые на крышке редуктора. У КОГО ЕСТЬ СГОРЕВШИЙ МОТОРЧИК ? МНЕ НУЖЕН ТОЛЬКО РЕДУКТОР ОТ НЕГО, ИЛИ ХОТЯБЫ КРЫШКА РЕДУКТОРА С КОНТАКТАМИ .
Мой номер (удалил). Щас поеду по разборкам, но сомневаюсь, что там продадут отдельно, а в сборе с мотором - 1800 за б/у- жаба душит чесслово.

та же фигня была.
тоже собрал по новой тоже коротило.
мне помоглдо отогнуть обломанный контакт по форме волны.
иначе его кончик цепляет контакт на пластмассовой шестерне и загибается, начиная коротить

да я тоже его красиво выгнул, но у меня еще и изолятор расплавился в котором эти три контакта стоят. И в любом случае - кончик контакта обломался и он теперь короче чем два других, а для работы дворников эти контакты должны быть на одном уровне.

Ура, мы победили!

[quote="Nikolaich"]да я тоже его красиво выгнул, но у меня еще и изолятор расплавился в котором эти три контакта стоят. И в любом случае - кончик контакта обломался и он теперь короче чем два других, а для работы дворников эти контакты должны быть на одном уровне.

И что мешает сделать на одном уровне , отломился один - УКОРОТИ соответственно ему другие , так же красиво подогни , будет рабочий на запас ! (проверено не сомневайся)


Добрый день, дорогие пользователи DRIVE2 и случайный прохожий в поисках информации по данному узлу.

Описываю ситуацию, а после перейдём к её решению.

После морозов в Москве, начал прокручиваться рычаг дворника с водительской стороны. Думал рычагом (поводком) обойдётся, тк при осмотре были обнаружены стёртые зубцы на рычаге и на втулке трапеции.



Слышу, как моторчик работает, но ничего не происходит. Дворники стоят на месте.
Приехав домой обнаруживаю следующее (см. ниже)


Моторчик живой, поэтому нужна только трапеция. Отдельно ручка не продаётся, покупается полностью вся трапеция (арт. 5JB 955 601).


Оригинал стоит в районе 13000,00 ₽.
Согласитесь, деньги не маленькие, поэтому начал искать б/у или аналог.


Я бы приобрёл данный агрегат, но срок поставки не устроил, тк на улице дожди, а без машины я не смогу обойтись.


В интернете первые два производителя специализируются на фарах для автомобилей, а третий я уже не стал смотреть и заморачиваться.
Подумал — была не была! Созвонился и приехал, останавливаясь по дороге и протирая дворником лобовое стекло.
По факту приехал к гаражам. Встретил дядька, пожали руки и пошли смотреть. По пути следующий диалог:
— Покажите все три производителя.
— Это маркетинговый ход.
— Сколько всего производителей?
— Один.
— Китай?
— Китай. Другие вы не найдёте, а по качеству металла, как оригинал.


Осмотрев трапецию, данный вариант устроил. Сделка состоялась. 3000,00 ₽ на карту Сбербанка.

Теперь о самой установке трапеции.
Достал трапецию давольно таки быстро, за счёт сломанной ручки.


Родная трапеция со сломанной ручкой (ручка вставлена для общего плана), снят кронштейн двигателя стеклоочистителя (крепится 3-мя винтами)


Далее попав направляющей в отверстие и закрутив два элемента соединения к раме, мы поставили обратно тягу привода.
Подключив питание к моторчику и проверив работу агрегатов, начали собирать всё на свои места.
Остался последний этап — установить рычаги дворников. Решили установить родные (старые) с двух сторон. Новый (с водительское стороны) пока не трогаем.
Одели на рычаги стеклоочистители (дворники) и вуаля!


Всё работает, как часики! Никакого стороннего шума, всё исправно и на удивление достаточно тихо. Проделанной работой с отцом очень доволен. Но конечно же лучше без неисправностей :)

Новый дворник сдам обратно в Автодок, верну свои 2500,00 ₽.

Спасибо за внимание и удачный дорог!

Артикулы:
Трапеция дворников — 5JB955601 ;
Электродвигатель стеклоочистителя — 5JB955113 ;
Кронштейн двиг. стеклоочистителя — 5JB955623 ;
Поводок бескаркасной щётки (рычаг дворника) левый (сторона водителя) — 5JB955409 ;
Поводок бескаркасной щётки (рычаг дворника) правый (сторона пассажира) — 5JB955410 .

Это мой первый пост на бортжурнале Skoda Rapid. Если есть какие-то замечания или пожелания, буду рад прочесть их в комментариях. А так же, что вы хотели бы видеть в подобных статьях?)

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Skoda Rapid , скачать электросхему Skoda Rapid , панель приборов Skoda Rapid , система освещения Skoda Rapid , магнитола Skoda Rapid , аудиосистема Skoda Rapid , стеклоочиститель Skoda Rapid , регулировка фар Skoda Rapid , коды ошибок Skoda Rapid

2. Очистители и омыватели стекол

Бачок для жидкости омывателя, насосы омывателей и датчик уровня жидкости

1. Выключить зажигание и все электропотребители.

2. Отсоединить и снять переднюю часть подкрылка правой колесной арки (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).

3. Отсоединить разъем жгута электропроводки (6) от насоса омывателя ветрового стекла, затем отсоединить разъем жгута электропроводки (9) от насоса омывателя фар головного освещения и от датчика уровня жидкости в бачке омывателя, как показано на рисунке ниже.

4. Для разблокировки, провернуть фиксирующий зажим на соединении (3) (черная метка – омыватель ветрового стекла), (5) (белая метка – омыватель заднего стекла), затем отсоединить шланг от насоса омывателя (4), как показано на рисунке ниже. Собрать вытекающую жидкость омывателя в подходящую емкость.

5. Для разблокировки сжать хомут крепления и потянуть шланг вместе с муфтой (8), отсоединяя его от насоса для омывателей фар головного освещения (7), как показано на рисунке ниже.

6. При необходимости, сместить насосы омывателя по направлению вверх от бачка для жидкости омывателя (перед смещением насоса (7) для омывателя фар головного освещения его необходимо предварительно повернуть на 90 градусов). После чего снять датчик уровня жидкости в бачке омывателя (1), показанный на рисунке ниже.

7. Снять передний бампер (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).

8. Снять крышку с горловины.

9. Переместить опору бачка (4), чтобы отсоединить от держателя (3), как показано на рисунке ниже.

10. Снять хомут крепления (5) (стрелка), как показано на рисунке ниже.

11. Отвернуть гайки крепления (1), после чего снять бачок для жидкости омывателя (2), как показано на рисунке ниже. Момент затяжки гаек крепления при установке бачка: 8 Н · м.

Установка производится в последовательности обратной снятию.

  • Шланги с фиксаторами должны подсоединяться с характерным щелчком.

Очиститель ветрового стекла

Рычаги стеклоочистителя ветрового стекла

1. Используя отвертку извлечь декоративные заглушки гаек крепления рычагов очистителя ветрового стекла.

2. Отвернуть гайки крепления (стрелки) рычагов очистителя ветрового стекла, как показано на рисунке ниже.

3. Установить специальное приспособление (Т10369/1) (2) на рычаг стеклоочистителя, как показано на рисунке ниже.

Всегда, используя специальное приспособление для снятия рычага очистителя необходимо использовать упорную часть (3), чтобы не повредить резьбовую часть вала.

4. Отсоединить рычаг очистителя (4) с вала, вращая винт специального приспособления (1), как показано на рисунке ниже.

1. При необходимости включить и выключить электромотор очистителя ветрового стекла пока он не установится в исходное (парковочное) положение.

2. Установить рычаг стеклоочистителя ветрового стекла (более короткий рычаг очистителя с водительской стороны), как описано ниже:

  • Щетка очистителя с водительской стороны должна быть на расстоянии 28 мм между верхней линией щетки и решеткой поперечины кузова, как показано на рисунке ниже.
  • Щетка очистителя с пассажирской стороны должна быть на расстоянии 27 мм, между верхней линией щетки и решеткой поперечины кузова, как показано на рисунке ниже.

3. Аккуратно затянуть гайки крепления.

4. Проверить правильность установки рычагов стеклоочистителя ветрового стекла, при необходимости отрегулировать их повторно и затянуть гайки крепления с моментом затяжки 21 Н · м.

Электромотор вместе с системой тяг и рычагов очистителя ветрового стекла

1. Выключить зажигание и все потребители электроэнергии.

2. Снять рычаги очистителя ветрового стекла (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

3. Снять расширительный бачок системы охлаждения двигателя (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система охлаждения).

4. Снять крышку поперечины кузова.

5. Выкрутить винты крепления (стрелки), показанные на рисунке ниже. Момент затяжки винтов крепления при установке 7 Н · м.

6. Отсоединить разъем жгута электропроводки (1) от электромотора привода очистителей ветрового стекла.

7. Потянуть в направлении моторного отсека и снять электромотор привода очистителей ветрового стекла вместе с тягами и рычагами (2), как показано на рисунке ниже.

Установка производится в последовательности обратной снятию.

  • При установке, вставить ось (2) в сайлент-блок (1), как показано на рисунке ниже.

Электромотор привода очистителя ветрового стекла

2. Отвернуть гайку крепления (1) и отсоединить кривошип (2) от вала электромотора привода очистителя ветрового стекла, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки гайки крепления при установке 18 Н · м.

3. Выкрутить винты крепления (стрелки) и снять электромотор привода очистителей ветрового стекла с опорной части на системе тяг и рычагов, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки винтов крепления при установке 8 Н · м.

1. В первую очередь необходимо подсоединить к электромотору разъем жгута электропроводки и включить его, чтобы установить его в исходное положение.

2. Снова отсоединить разъем жгута электропроводки от электромотора привода очистителя ветрового стекла. Установить электромотор на опорную часть системы тяг и рычагов, после чего установить и затянуть винты крепления (стрелки) с моментом затяжки 8 Н · м, как показано на рисунке ниже.

4. Установить и затянуть гайку крепления кривошипа (2) с моментом затяжки 18 Н · м.

5. Прижать и установить тягу (1) на шарнир (стрелка), как показано на рисунке ниже.

Очиститель заднего стекла

Рычаг очистителя заднего стекла

1. Снять крышку (1) с фиксатора, как показано на рисунке ниже, и отвести ее вниз.

2. Аккуратно вытолкнуть распылитель (2) омывателя заднего стекла (стрелка), как показано на рисунке ниже (кроме моделей Spaceback).

3. Отпустить гайку крепления, провернув ее на один оборот.

4. Установить фиксирующую гайку на гайку крепления М6 (4) (не относится к модели Spaceback), как показано на рисунке ниже.

5. Используя специальный съемник (3), отсоединить рычаг очистителя (1) заднего стекла, как показано на рисунке ниже.

Всегда при снятии рычага, необходимо использовать упорную часть (2), чтобы не повредить резьбовую часть.

6. Полностью отвернуть гайку крепления и снять рычаг очистителя заднего стекла.

1. При включенном зажигании вращать электромотор очистителя заднего стекла, чтобы установить его в исходное положение.

2. Установить рычаг очистителя заднего стекла и зафиксировать его гайкой, затянув ее от руки.

3. Установить окончательное исходное положение рычага очистителя заднего стекла. Для этого:

4. Затянуть гайку крепления с моментом затяжки 12 Н · м.

5. Проверить и убедиться в том, что очиститель заднего стекла работает должным образом.

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Skoda Rapid , скачать электросхему Skoda Rapid , панель приборов Skoda Rapid , система освещения Skoda Rapid , магнитола Skoda Rapid , аудиосистема Skoda Rapid , стеклоочиститель Skoda Rapid , регулировка фар Skoda Rapid , коды ошибок Skoda Rapid

5. Переключатели на рулевом колесе

Модуль переключателей дистанционного управления

Снятие

1. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.

2. Снять модуль фронтальной подушки безопасности (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Пассивная безопасность).

Внимание:
Не подсоединять электрифицированные измерительные приборы к выводам подушек безопасности. Возможно самопроизвольное срабатывание пиропатрона и, как следствие получение тяжелых травм.

Внимание:
Во избежание самопроизвольного срабатывания подушек безопасности, запрещается использовать какие-либо запоминающие устройства. Невыполнение данного предписания может привести к получению тяжелых травм или к смерти.

Внимание:
Перед началом каких-либо работ, выключить зажигание и отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи, после чего выждать не менее 3 минут.

Внимание:
Всегда необходимо работать с боковой стороны модуля подушки безопасности, исключить работу напротив модуля.

Внимание:
Всегда после снятия необходимо укладывать модуль водительской подушки безопасности корпусом вниз, декоративной крышкой вверх. Никогда не укладывать модуль подушки безопасности крышкой вниз. Несоблюдение данного указания может привести к получению серьезных травм.

Примечание:
Ремонт элементов системы пассивной безопасности не предусмотрен. При выходе из строя поврежденный элемент заменяется в сборе.

Не подвергать модуль подушки безопасности нагреву до температуры более 90 градусов Цельсия.

Исключить попадание нефтепродуктов, растворителей и/или воды на модуль подушки безопасности.

Внимание:
Всегда после разборки и сборки необходимо заменять болты крепления модуля подушки безопасности.

Внимание:
Быть предельно осторожным при установке, чтобы исключить повреждение жгута электропроводки модуля подушки безопасности.
Перед установкой и затяжкой болтов крепления необходимо проверить и убедиться в том, что отверстия в модуле и рулевом колесе совмещены, в противном случае возможно повреждение модуля подушки безопасности.

3. Используя подходящий инструмент, отсоединить от захватов и снять с рулевого колеса (1) модуль переключателей (2) в направлении стрелки, как показано на рисунке ниже.

4. Отсоединить от модуля переключателей разъем жгута электропроводки.

Установка

Установка производится в последовательности обратной снятию.

Подрулевые переключатели

Снятие и установка

1. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.

2. Снять рулевое колесо в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Рулевое управление).

Внимание:
Не подсоединять электрифицированные измерительные приборы к выводам подушек безопасности. Возможно самопроизвольное срабатывание пиропатрона и, как следствие получение тяжелых травм.

Внимание:
Во избежание самопроизвольного срабатывания подушек безопасности, запрещается использовать какие-либо запоминающие устройства. Невыполнение данного предписания может привести к получению тяжелых травм или к смерти.

Внимание:
Перед началом каких-либо работ, выключить зажигание и отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи, после чего выждать не менее 3 минут.

Внимание:
Всегда необходимо работать с боковой стороны модуля подушки безопасности, исключить работу напротив модуля.

Внимание:
Всегда после снятия необходимо укладывать модуль водительской подушки безопасности корпусом вниз, декоративной крышкой вверх. Никогда не укладывать модуль подушки безопасности крышкой вниз. Несоблюдение данного указания может привести к получению серьезных травм.

Примечание:
Ремонт элементов системы пассивной безопасности не предусмотрен. При выходе из строя поврежденный элемент заменяется в сборе.

Внимание:
Не подвергать модуль подушки безопасности нагреву до температуры более 90 градусов Цельсия.
Исключить попадание нефтепродуктов, растворителей и/или воды на модуль подушки безопасности.

Внимание:
Всегда после разборки и сборки необходимо заменять болты крепления модуля подушки безопасности.

Внимание:
Быть предельно осторожным при установке, чтобы исключить повреждение жгута электропроводки модуля подушки безопасности.
Перед установкой и затяжкой болтов крепления необходимо проверить и убедиться в том, что отверстия в модуле и рулевом колесе совмещены, в противном случае возможно повреждение модуля подушки безопасности.

3. Снять верхнюю и нижнюю панели облицовки рулевой колонки. Убедиться в том, что контактное кольцо (2) не смещается с установочного положения.

4. Заблокировать контактное кольцо с помощью блокиратора (3) или с помощью клейкой ленты (разъем (1) должен быть расположен горизонтально).

5. Разблокировать разъем жгута электропроводки (2) от контактного кольца (1), как показано на рисунке ниже.

6. Разблокировать и отсоединить разъем жгута электропроводки (2) от переключателя (1) с левой стороны, как показано на рисунке ниже.

7. Разблокировать и отсоединить разъем жгута электропроводки (2) от переключателя с правой стороны (1), как показано на рисунке ниже.

8. Сжать захваты (2) в направлении стрелки и снять переключатель (1) с рулевой колонки в сборе, как показано на рисунке ниже.

9. Нажать на кнопку фиксатора (2) в направлении стрелки и снять переключатель (1) с рулевой колонки в сборе, как показано на рисунке ниже.

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Skoda Rapid , скачать электросхему Skoda Rapid , панель приборов Skoda Rapid , система освещения Skoda Rapid , магнитола Skoda Rapid , аудиосистема Skoda Rapid , стеклоочиститель Skoda Rapid , регулировка фар Skoda Rapid , коды ошибок Skoda Rapid

3. Очистители и омыватели стекол

Омыватель стекол

Бачок для жидкости омывателя, насосы омывателей и датчик уровня жидкости

Снятие

1. Выключить зажигание и все электропотребители.

2. Отсоединить и снять переднюю часть подкрылка правой колесной арки (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).

3. Отсоединить разъем жгута электропроводки (6) от насоса омывателя ветрового стекла, затем отсоединить разъем жгута электропроводки (9) от насоса омывателя фар головного освещения и от датчика уровня жидкости в бачке омывателя, как показано на рисунке ниже.

4. Для разблокировки, провернуть фиксирующий зажим на соединении (3) (черная метка – омыватель ветрового стекла), (5) (белая метка – омыватель заднего стекла), затем отсоединить шланг от насоса омывателя (4), как показано на рисунке ниже. Собрать вытекающую жидкость омывателя в подходящую емкость.

5. Для разблокировки сжать хомут крепления и потянуть шланг вместе с муфтой (8), отсоединяя его от насоса для омывателей фар головного освещения (7), как показано на рисунке ниже.

6. При необходимости, сместить насосы омывателя по направлению вверх от бачка для жидкости омывателя (перед смещением насоса (7) для омывателя фар головного освещения его необходимо предварительно повернуть на 90 градусов). После чего снять датчик уровня жидкости в бачке омывателя (1), показанный на рисунке ниже.

7. Снять передний бампер (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).

8. Снять крышку с горловины.

9. Переместить опору бачка (4), чтобы отсоединить от держателя (3), как показано на рисунке ниже.

10. Снять хомут крепления (5) (стрелка), как показано на рисунке ниже.

11. Отвернуть гайки крепления (1), после чего снять бачок для жидкости омывателя (2), как показано на рисунке ниже. Момент затяжки гаек крепления при установке бачка: 8 Н · м.

Установка

Установка производится в последовательности обратной снятию.

  • Шланги с фиксаторами должны подсоединяться с характерным щелчком.

Очиститель ветрового стекла

Рычаги стеклоочистителя ветрового стекла

Снятие

1. Используя отвертку извлечь декоративные заглушки гаек крепления рычагов очистителя ветрового стекла.

2. Отвернуть гайки крепления (стрелки) рычагов очистителя ветрового стекла, как показано на рисунке ниже.

3. Установить специальное приспособление (Т10369/1) (2) на рычаг стеклоочистителя, как показано на рисунке ниже.

Примечание:
Всегда, используя специальное приспособление для снятия рычага очистителя необходимо использовать упорную часть (3), чтобы не повредить резьбовую часть вала.

4. Отсоединить рычаг очистителя (4) с вала, вращая винт специального приспособления (1), как показано на рисунке ниже.

Установка

1. При необходимости включить и выключить электромотор очистителя ветрового стекла пока он не установится в исходное (парковочное) положение.

2. Установить рычаг стеклоочистителя ветрового стекла (более короткий рычаг очистителя с водительской стороны), как описано ниже:

  • Щетка очистителя с водительской стороны должна быть на расстоянии 28 мм между верхней линией щетки и решеткой поперечины кузова, как показано на рисунке ниже.
  • Щетка очистителя с пассажирской стороны должна быть на расстоянии 27 мм, между верхней линией щетки и решеткой поперечины кузова, как показано на рисунке ниже.

3. Аккуратно затянуть гайки крепления.

4. Проверить правильность установки рычагов стеклоочистителя ветрового стекла, при необходимости отрегулировать их повторно и затянуть гайки крепления с моментом затяжки 21 Н · м.

Электромотор вместе с системой тяг и рычагов очистителя ветрового стекла

Снятие

1. Выключить зажигание и все потребители электроэнергии.

2. Снять рычаги очистителя ветрового стекла (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

3. Снять расширительный бачок системы охлаждения двигателя (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система охлаждения).

4. Снять крышку поперечины кузова.

5. Выкрутить винты крепления (стрелки), показанные на рисунке ниже. Момент затяжки винтов крепления при установке 7 Н · м.

6. Отсоединить разъем жгута электропроводки (1) от электромотора привода очистителей ветрового стекла.

7. Потянуть в направлении моторного отсека и снять электромотор привода очистителей ветрового стекла вместе с тягами и рычагами (2), как показано на рисунке ниже.

Установка

Установка производится в последовательности обратной снятию.

  • При установке, вставить ось (2) в сайлент-блок (1), как показано на рисунке ниже.

Электромотор привода очистителя ветрового стекла

Снятие

1. Используя специальный съемник (2), отсоединить тягу (1) от шарнира (стрелка), как показано на рисунке ниже.

2. Отвернуть гайку крепления и отсоединить кривошип от вала электромотора привода очистителя ветрового стекла, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки гайки крепления при установке 18 Н · м.

3. Выкрутить винты крепления (стрелки) и снять электромотор привода очистителей ветрового стекла с опорной части на системе тяг и рычагов, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки винтов крепления при установке 8 Н · м.

Установка

1. В первую очередь необходимо подсоединить к электромотору разъем жгута электропроводки и включить его, чтобы установить его в исходное положение.

2. Снова отсоединить разъем жгута электропроводки от электромотора привода очистителя ветрового стекла. Установить электромотор на опорную часть системы тяг и рычагов, после чего установить и затянуть винты крепления (стрелки) с моментом затяжки 8 Н · м, как показано на рисунке ниже.

4. Установить и затянуть гайку крепления кривошипа (2) с моментом затяжки 18 Н · м.

5. Прижать и установить тягу (1) на шарнир (стрелка), как показано на рисунке ниже.

Очиститель заднего стекла

Рычаг очистителя заднего стекла

Снятие

1. Снять крышку (1) с фиксатора, как показано на рисунке ниже, и отвести ее вниз.

2. Аккуратно вытолкнуть распылитель (2) омывателя заднего стекла (стрелка), как показано на рисунке ниже.

3. Отпустить гайку крепления, провернув ее на один оборот.

4. Установить фиксирующую гайку на гайку крепления М6 (2), как показано на рисунке ниже.

5. Используя специальный съемник (1), отсоединить рычаг очистителя (3) заднего стекла, как показано на рисунке ниже.

Примечание:
Всегда при снятии рычага, необходимо использовать упорную часть (2), чтобы не повредить резьбовую часть.

6. Полностью отвернуть гайку крепления и снять рычаг очистителя заднего стекла.

Установка

1. При включенном зажигании вращать электромотор очистителя заднего стекла, чтобы установить его в исходное положение.

2. Установить рычаг очистителя заднего стекла и зафиксировать его гайкой, затянув ее от руки.

3. Установить окончательное исходное положение рычага очистителя заднего стекла. Для этого:

4. Затянуть гайку крепления с моментом затяжки 12 Н · м.

5. Проверить и убедиться в том, что очиститель заднего стекла работает должным образом.

Щетка очистителя ветрового стекла

Замена

1. Установить очиститель ветрового стекла в сервисное положение.

2. Поднять рычаг очистителя от ветрового стекла.

3. Надавить на стопорный фиксатор (стрелка А) и потянуть щетку очистителя (1), чтобы снять его с рычага (2), в направлении стрелки В, как показано на рисунке ниже.

Читайте также: