Замена масляного насоса пежо 307
Добавил пользователь Skiper Обновлено: 19.09.2024
Комментарии к теме Замена масляного насоса Peugeot 307
парни у меня фильтр с палочкой не могу выдернуть(чё за хрень подскажите. хоть закрутись хоть задёргайся боюсь сломать
Осел,смысла нет в твоей продувки.Вся грязь остается в поддоне. И фильтр надо пропитывать маслом которым заливаешь,когда ставишь его!(Чтобы двигло не работало на сухую некоторое время)
Внизу находится перепускной клапан для сброса давления. Он как раз таки и имеет значение. Если его там не будет то всё печально будет.
Чей мотор? Похож по конструктиву на хундай Киа 1.6. тоже борюсь с подмостки менял недавно прокладку впуска как вы.тот же пластмассы и форма расположение дросселя щупа итд.снял гофру с фильтра закрыл завел мотор не глохнет,а с впуска аж вой идёт,короче сменил проверил опять неглохнет но свист исчез,закачала воздуха насосом закрыв патрубок брызгал фэйри трубки соединения итд нашел что клапан хх пускал воздух через корпус поменял но толку нет.тоесть впуск без подсосов,но когда качал воздух он куда-то девался но не сразу,пузыри показал только клапан хх на дросселе.мотор 98000 км где-то с год увеличились вибрации и четко слышно пропуски но комп не видит ошибок.датчики все работают,расход вырос на 2-3 л и падение мощности на низах.форсунки катушки свечи менял прозвонил почистил мыл на стенде все работает грешу только на лишний воздух но где она его берет чтоб при перекрытии воздухан она продолжает работать приэтом гофру сильно сжимает от вакумма
я тоже буду покупать не новый автомобиль и востанавливать его, если все сделать правильно то он будет ходить много
А самое главное, что бракоделам из УАЗа на заводе не хватило образования сделать нормалтный лючок. А, это же машина всего за 800 000. Потому можно делать говно.
Отвратный режим работы поворотников. Странно что не догадались не гасить все диоды, а чтоб убегали огни.
You did a nice job there. May I ask why you didn't take the head off to do it? It would only have been another few bolts and you could have changed the head gasket and lapped the valves at the same time. Good job anyway.
Масляный насос снимают для замены или ремонта при снижении давления в системе смазки ниже допустимого, при шуме шестерен и заедании плунжера редукционного клапана.
Вам потребуются: торцовые ключи " на 12 " , " на 14 " , шестигранник " на 6 " , отвертка, набор щупов.
16. Если на промежуточной пластине есть выработка от шестерен, ее нужно прошлифовать, чтобы не осталось следов выработки.
19. Проверьте легкость перемещения плунжера редукционного клапана в корпусе. Он должен перемещаться свободно.
20. Очистите от грязи и промойте уайт-спиритом сетку приемника. Если сетку не удается очистить или она повреждена, замените ее.
21. Осмотрите пружину редукционного клапана. Если на ней заметны трещины, пружину замените. По возможности проверьте упругость пружины. Длина пружины в свободном состоянии должна быть 50 мм, для сжатия пружины до длины 40 мм необходимо приложить усилие 43,5–48,5 Н (4,35–4,85 кгс). Если пружина не удовлетворяет хотя бы одному из этих требований, замените ее.
22. Измерьте плоским щупом, приложив к плоскости линейку или штангенциркуль, зазор между торцами шестерен и плоскостью корпуса: должен быть 0,040–0,140 мм.
23. Измерьте плоским щупом зазор между наружными диаметрами шестерен и корпусом: должен быть 0,120–0,215 мм. Если торцовый и радиальный зазоры превышают указанные величины, замените корпус.
24. Измерьте плоским щупом зазор между зубьями шестерен: должен быть 0,15 мм. Если зазор больше указанной величины, замените шестерни.
25. Замените изношенные или поврежденные детали. Соблюдая максимальную чистоту при сборке, соберите насос в последовательности, обратной разборке.
Масляный насос снимают для ремонта при снижении его подачи, вызывающей постоянное падение давления масла в системе смазки двигателя, а также при течи масла через уплотнительную прокладку.
После снятия ремня привода газораспределительного механизма запрещается проворачивать распределительный и коленчатый валы, так как поршни могут повредить клапаны.
14. Фланец маслоприемника уплотнен резиновым кольцом. Сильно обжатое, затвердевшее или надорванное кольцо обязательно замените, так как в противном случае из-за негерметичности соединения может резко снизиться подача масляного насоса.
При каждом снятии маслоприемника обязательно промойте его сетку бензином или керосином, чтобы удалить лаковые отложения из масла.
18. Если прокладка корпуса насоса осталась на блоке цилиндров, отделите ее острым инструментом и снимите.
При каждом снятии масляного насоса заменяйте прокладку новой. Устанавливайте только фирменную прокладку заводского изготовления, так как прокладка другой толщины вызовет нарушение нормальной работы насоса.
20. Перед установкой заполните полость масляного насоса консистентной смазкой для обеспечения всасывания масла из масляного картера при первом пуске двигателя.
21. Установите насос в порядке, обратном снятию, и затяните болты его крепления равномерно крест-накрест моментом 7 Н·м (0,7 кгс·м).
Я только сегодня заметил что у меня на 21099 ни каких проводов не подключено к этому датчику, машину купил 3 года назад так всё и ездил с отключеным датчиком, а как его подключить фиг знает, вроде лишних проводов нигде не болтается.
hey scotty i have a 98 bmw 528i i replaced the camshaft sensor and i tried to deleted but code won't turn off. it says pending please any help,
серёга у меня на классике такая эе фигня с помпой.попробовал чулок женский вместо ремня перестаёт тарахтеть.помпа ушатанная короче менять.
Андрей,скажите какие номера для заказа у колпачков которые вы установили,а то в поиске выходят на впускные и выпускные один номер.
It seems the end for many creatures.very well done and very well research too.nature has so much power too.
Андрей Добрый день! Очень доступное видео. Я приобрел авто, который Вы разбирали. С проблемой в виде - когда авто останавливается -ощущения как-будто на тормоз нажал-отпустил. и потом останавливается. Когда при остановке рычаг на нейтральный переключаю и останавливаюсь- такого нет. Дело в акпп?
Привет уминя краислер вояджер бензин гас 3.3 1998 заехала во двор сама нормально. Сутра ехать, АКПП не переключает ни вперёд ни назад. едва плавно толкнет,как бы трогаясь и все. Пробуксовка. Масло чистое и в уровне. Прошу помогите.
здравствуйте у меня ваз 2109 инжектор когда еду по лужам машина дергается в движении может что-то замыкает (но зашиты двигателя нет)
а то что коромысла могут пронумерованы быть ничего страшного? знаеш уменя в гараже не найдется столько места чтоб разложить каждый болтик по отдельным местам! проще маркером написать циферки потом снять! а так конечно надо! ну и заодно соображалку развивать надо!
Да только рукожопы говорят что бемс не ремонтопригоден, что он вечно жрет масло. Было две машины с таким двигателем, на первой ремнь грм обрывало, ни чего смертельного не произошло, загнуло тарелки клапанов на шести впускных и четырех выпускных, купил на разборке пол ведра клапанов и толкателей (стоят копейки) день работы, и от винта. На вторую машину вообще с нуля движок собирал так же купил все на разборке, пробег после сборки уже 65000км.
В китайских машинах всё хорошо, кроме пассивной безоасности. К сожалению, об этом мало кто думает до сертезного ДТП на трассе, особенно когда тебе китайцы предлагают достаточно надежный не уродский авто с опциями машины, которая раза в 2 дороже китайского аналога. Когда я работал в транспортной компании, такой же авто занесло и боком кинуло на автопоезд volvo нашей компании. По словам нашего водителя, в момент удара он(наш водитель) почти полностью остановил машину. При этом 'китаец' после бокового удара стал шириной в 40-50 сантиметров в области крыши. Сами понимаете, что у водителя китайского авто шансов выжить не было. Та же Лада Веста или Kia Rio в разы безопаснее детищ китайского автопрома.
Канистра шеловского масла смахивает на подделку, голограммы нет, наклейка приклеена как попало. Кстати, автор не упомянул основное отличие допусков 502 от 504. Имею ввиду зольность масел. На кастрюле магнатек выпуска с марта по ноябрь 2015 года не был указан допуск 502, потому что они не договорились с Фольксом, а с декабря появилось, так что, его заливать нельзя что ли? И что такое 'ходовое' масло и желтый налёт на движке? Короче мужик просто высказал мнение про то масло которое ему когда-то втюхнул продавец)
Читайте также: