Замена масляного фильтра чери тигго 5

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 20.09.2024

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
уровень масла Chery Tiggo , замена масла Chery Tiggo , давление масла Chery Tiggo , масло для Chery Tiggo , как проверить уровень масла Chery Tiggo

5. Масляный теплообменник

Снятие и установка масляного теплообменника

Снятие масляного теплообменника

Внимание:
- НЕ ОТСОЕДИНЯТЬ впускной и выпускной шланги масляного теплообменника пока двигатель не остынет. В противном случае могут вырваться кипящая охлаждающая жидкость и пар под высоким давлением, что может причинить тяжелые ожоги.
- Если на кожу случайно попала охлаждающая жидкость, необходимо немедленно промыть пораженный участок проточной водой. Если раздражение кожи не проходит, нужно обратиться к врачу.
- НЕ СНИМАТЬ масляный фильтр и масляный теплообменник, пока двигатель не остынет.
- Продолжительные и повторяющиеся контакты с моторным маслом приводят к удалению естественной смазки с человеческой кожи, делая её сухой и склонной к различным раздражениям и дерматитам. Кроме того, отработанное моторное масло содержит потенциальные загрязнители, которые могут стать причиной рака кожи. Поэтому необходимо обязательное использование средств индивидуальной защиты при обслуживании автомобиля.

1. Выключить всё электрооборудование и зажигание автомобиля.

2. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

4. Слить моторное масло (см. соответствующий раздел выше в данной главе).

5. Снять масляный фильтр (см. соответствующий раздел выше в данной главе).

6. Снять масляный теплообменник:

Ослабить эластичный хомут (1) и отсоединить отводной шланг от масляного теплообменника.

Ослабить эластичный хомут (2) и отсоединить впускной шланг от масляного теплообменника.
С помощью подходящего инструмента ослабить соединитель масляного фильтра (указан на рисунке стрелкой). (Момент затяжки: 50 ± 5 Н·м)

Внимание:
После отсоединения отводного и впускного шлангов масляного теплообменника нужно закупорить шланги пробками или чем-либо подобным для предотвращения вытекания из них охлаждающей жидкости.

Выкрутить соединитель масляного фильтра (1) и снять масляный теплообменник (2).

Установка

Установка производится в порядке, обратном снятию.

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
уровень масла Chery Tiggo , замена масла Chery Tiggo , давление масла Chery Tiggo , масло для Chery Tiggo , как проверить уровень масла Chery Tiggo

2. Моторное масло и масляный фильтр

Проверка уровня масла в двигателе

Примечание:
Проверка уровня масла производится с помощью масломерного щупа после остановки двигателя, прогретого до рабочей температуры.

1. Припарковать автомобиль на ровной поверхности, прогреть двигатель до рабочей температуры, после чего остановить и подождать около пяти минут.

2. Открыть капот двигателя, извлечь масломерный щуп и очистить его куском чистой ткани.

Внимание:
При извлечении масломерного щупа рекомендуется придерживать его у основания куском чистой ткани, чтобы исключить разбрызгивание моторного масла на двигатель и кузов автомобиля.

3. Вставить масломерный щуп обратно.

4. Снова извлечь масломерный щуп и проверить уровень масла:

Примечание:
Если уровень моторного масла слишком мал, проверить наличие утечек и долить масло в двигатель до верхней метки щупа.

Проверка давления моторного масла

Условия проверки

Внимание:
- НЕ ИЗВЛЕКАТЬ датчик давления масла пока двигатель не остынет.
- Продолжительные и повторяющиеся контакты с моторным маслом приводят к удалению естественной смазки с человеческой кожи, делая её сухой и склонной к различным раздражениям и дерматитам. Кроме того, отработанное моторное масло содержит потенциальные загрязнители, которые могут стать причиной рака кожи. Поэтому необходимо обязательное использование средств индивидуальной защиты при обслуживании автомобиля.

1. Уровень моторного масла соответствует норме.

2. Масляный фильтр используется на протяжении пробега 5000 км.

3. Двигатель прогрет до нормальной рабочей температуры.

Проверка давления масла

2. Отсоединить разъем (1) и выкрутить датчик давления масла (2). (Момент затяжки: 20±2 Н·м)

3. Вкрутить в гнездо датчика давления масла специальный манометр, как показано на рисунке.

4. Запустить двигатель. При достижении необходимых условий проверки считать значения давления масла на пониженных холостых оборотах, на повышенных холостых оборотах и на высокой частоте вращения коленчатого вала соответственно. Если давление в системе смазки низкое, очистить масляный поддон и ситечко маслозаборника, после чего повторить проверку. Если давление в системе смазки остается низким, это указывает на наличие неисправностей в масляном насосе – необходимо заменить его новым.

Примечание:
- Давление масла на холостых оборотах (700±50 об/мин): более 1.5 бар.
- Давление масла на повышенных холостых оборотах (2000 об/мин): более 3.6 бар.
- Давление масла на повышенных оборотах (4000 об/мин): более 4.7 бар.

5. Установить датчик давления масла на место.

Примечание:
Перед установкой датчика давления масла нужно нанести небольшое количество герметика на его резьбу.

6. Подсоединить разъем датчика давления масла и убедиться в отсутствии течей.

7. Установить правую нижнюю защиту двигателя.

Замена моторного масла

Слив моторного масла

Внимание:
- НЕ СЛИВАТЬ моторное масло пока двигатель не остынет.
- Продолжительные и повторяющиеся контакты с моторным маслом приводят к удалению естественной смазки с человеческой кожи, делая её сухой и склонной к различным раздражениям и дерматитам. Кроме того, отработанное моторное масло содержит потенциальные загрязнители, которые могут стать причиной рака кожи. Поэтому необходимо обязательное использование средств индивидуальной защиты при обслуживании автомобиля.

1. Выключить всё электрооборудование и зажигание автомобиля.

2. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

3. Открыть крышку заправочной горловины:

Открыть защиту крышки маслозаправочной горловины.
Повернув против часовой стрелки, открыть крышку маслозаправочной горловины.

4. Отвернуть пробку сливного отверстия (указана на рисунке стрелкой) и слить отработанное масло в подходящую емкость.

Внимание:
При отворачивании пробки сливного отверстия нужно прижимать её с определенным усилием во избежание преждевременного разбрызгивания вытекающего моторного масла. Убрать руку с пробкой быстро, чтобы избежать ожогов горячим маслом.

Примечание:
Отработанное моторное масло должно утилизироваться с соблюдением норм и правил местного законодательства. Не сливать моторное масло в бытовую канализацию.

5. Вытереть пробку сливного отверстия и вкрутить её на место. (Момент затяжки: 35±3 Н·м)

Замена масляного фильтра

Внимание:
- НЕ СНИМАТЬ масляный фильтр пока двигатель не остынет.
- Продолжительные и повторяющиеся контакты с моторным маслом приводят к удалению естественной смазки с человеческой кожи, делая её сухой и склонной к различным раздражениям и дерматитам. Кроме того, отработанное моторное масло содержит потенциальные загрязнители, которые могут стать причиной рака кожи. Поэтому необходимо обязательное использование средств индивидуальной защиты при обслуживании автомобиля.
- Для установки масляного фильтра использовать специальный ключ для предотвращения деформации масляного фильтра.

1. Выключить всё электрооборудование и зажигание автомобиля.

2. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

4. Слить моторное масло (см. раздел выше).

5. С помощью специального ключа (1) выкрутить масляный фильтр (2). (Момент затяжки: 25±3 Н·м)

Примечание:
Снятый масляный фильтр должен утилизироваться с соблюдением норм и правил местного законодательства. Не выбрасывать масляный фильтр с бытовыми отходами.

6. Установка нового масляного фильтра производится в порядке, обратном снятию, с учетом следующего:

Проверить прокладку кронштейна масляного фильтра на наличие повреждений и трещин. При обнаружении дефектов заменить прокладку новой.
Проверить и очистить установочные поверхности масляного фильтра и его кронштейна.
Нанести слой чистого моторного масла на новую прокладку масляного фильтра.
Вкрутить масляный фильтр от руки до контакта прокладки фильтра с основанием кронштейна, после чего полностью затянуть фильтр с помощью специального ключа моментом 25±3 Н·м.

Заправка моторного масла

Использовать только моторное масло, соответствующее спецификации Chery.

Модель двигателя		SQR484F
Заправочный объем моторного масла		4±0.5 л
Тип моторного масла	Лето	SAE 10W-40 (SMили выше)
	Зима	SAE5W-40 (SMили выше)

Внимание:
- НЕ ИСПОЛЬЗОВАТЬ неподходящее моторное масло.
- НЕ СМЕШИВАТЬ моторные масла различного типа.
- Соблюдать осторожность, чтобы не допустить попадания моторного масла на поверхности двигателя при заправке.

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
уровень масла Chery Tiggo , замена масла Chery Tiggo , давление масла Chery Tiggo , масло для Chery Tiggo , как проверить уровень масла Chery Tiggo

1. Общая информация

Двигатель в сборе.
Масломерный щуп.
Трубка масломерного щупа.
Прокладка кронштейна масляного теплообменника.
Кронштейн масляного теплообменника.
Масляный теплообменник.
Соединитель масляного фильтра.
Масляный фильтр.
Масляный поддон.
Маслозаборник.
Маслоотражательная пластина.
Масляный насос.
Прокладка масляного насоса.

Во время работы коленчатый вал двигателя приводит в действие масляный насос, всасывающий масло из поддона картера двигателя. Забранное масло очищается масляным фильтром, а затем подается на пары трения всех подвижных деталей двигателя через масляные каналы и образует масляную пленку на поверхностях, снижая трение между ними. В завершение масло стекает в поддон, после чего весь цикл повторяется заново.

Таким образом, система смазки снижает сопротивление трению подвижных частей двигателя, уменьшает потери мощности и износ деталей, а также повышает надежность и производительность двигателя.

Внимание:
Продолжительные и повторяющиеся контакты с моторным маслом приводят к удалению естественной смазки с человеческой кожи, делая её сухой и склонной к различным раздражениям и дерматитам. Кроме того, отработанное моторное масло содержит потенциальные загрязнители, которые могут стать причиной рака кожи.

Необходимо принимать меры предосторожности для минимизации риска контакта отработанного масла с кожей при замене моторного масла. Для этой цели:

Использовать рабочую одежду и перчатки.
Тщательно мыть руки водой с мылом, или использовать безводные чистящие средства для удаления отработанного моторного масла с кожи.
Не использовать для мытья рук бензин или растворители.

Крышка маслозаправочной горловины.
Головка блока цилиндров.
Датчик давления масла.
Масляный фильтр.
Блок цилиндров.
Масляный насос.
Моторное масло.
Пробка сливного отверстия.
Маслозаборник.
Масляный поддон.
Коленчатый вал

Примечание:
- Черные стрелки указывают направление потока масла под давлением.
- Белые стрелки указывают направление потока масла самотеком.

Вам понадобится приобрести:

картридж масляного фильтра E4G16-1012040;
уплотнительное резиновое кольцо картриджа E4G16-1012031.

Какое масло использовать для Чери Тиго ФЛ, когда менять?

Оригинального номера нет. Производитель рекомендует использовать для замены масло вязкости SAE 5w-40 API SL и выше (SL, SM, SN и т.д.) — для круглогодичного использования или SAE 10w-40 API SL и выше — для использования при температуре воздуха выше -15.

XADO XA20222 — 3690 руб.
Febi 32937 — 1206 руб.
Mannol 1148 — 803 руб.

Периодичность замены — каждые 10 тыс.км.

После прогрева двигателя открываем капот Тигго ФЛ и откручиваем крышку заливной горловины дабы масло сбежало быстрее.

Лезем под машину и откручиваем болт сливного отверстия. Пока масло будет стекать переходим к работам под капот.

На Chery Tiggo FL с двигателем 1,6 л место расположения фильтра как и он сам другие, поэтому заглядываем за двигатель (в левый верхний угол) и видим черную крышку — под ней стоит картридж фильтрующего элемента.

Откручиваем вытягиваем старый фильтр, протираем крышку от старого масла и меняем резиновое уплотнительное кольцо.

Берем новый масляный фильтр, для Тигго ФЛ кат ном. фильтра: E4G16-1012040.

Вставляем в крышку новый картридж фильтра и одеваем резиновый уплотнитель (смазав свежим маслом).

Теперь когда масло с двигателя Tiggo FL слилось, закручиваем болт на место и приступаем к заливу свежего масла в маслозаливную горловину.

Автомобили Сhery Tiggo, которые предназначенные для российского рынка, комплектуются бензиновыми двигателями Acteco 1.8 л (SQR481FC), Mitsubishi 2.0 л (4G63S4M) и Mitsubishi 2.4 л (4G64S4M). Поскольку самыми популярными являются Тигго с моторами 2.0 и 2.4 литра, поэтому они взяты для рассмотрения технического обслуживания.

Ниже будут описаны коды запчастей, расходных материалов и их цены (указаны для региона Москва), которые Вам понадобятся для работы. Карта регламентного технического обслуживания выглядит так:

Список работ при ТО 1 (пробег 10 тыс. км.)

Замена масла в двигателе. Для Chery Tiggo потребуется синтетика 5W40 от производителя на любителя, в основном выбирают или Шел или Кастрол. Количество масла исключительно исходя из объема движка, для 2.0 нужно 4 литра, а для 2.4 — 4,2 л. Цена за литровую канистрочку Shell (код для поиска — 550040754) — 810 рублей.
Замена масляного фильтра. 481H1012010 для двигателя 2.0, B111012010 для мотора 2.4. Их цена по 175 рублей. . У всех моделей Чери Тиго он одинаковый (T118107910), цена — 750 рублей.
Проверка уровня масла в раздаточной коробке и редукторе заднего моста. Согласно рекомендации завода-изготовителя на автомобиле Chery Tiggo используют масло API GL-5 SAE 80W90 (для раздаточной коробки) и API GL-5 SAE 85W90 (для редуктора). Уровень проверяется каждые 10 тыс. км. или 1 год эксплуатации, а замену проводят через 50 тыс. км. или 5 лет эксплуатации.
Проверки при ТО 1 и всех последующих:

система вентиляции картера;
шланги и соединения системы охлаждения;
охлаждающая жидкость;
система выпуска отработавших газов;
топливные трубопроводы и соединения;
чехлы шарниров разных угловых скоростей;
проверка технического состояния деталей передней подвески;
проверка технического состояния деталей задней подвески;
затяжка резьбовых соединений крепления шасси к кузову;
состояние шин и давление воздуха в них;
углы установки колёс;
рулевой привод;
система гидроусилителя рулевого управления;
проверка свободного хода (люфта) рулевого колеса;
трубопроводы гидропривода тормозов и их соединения;
колодки, диски и барабаны тормозных механизмов колёс;
вакуумный усилитель;
стояночный тормоз;
тормозная жидкость;
аккумуляторная батарея;
свечи зажигания;
регулировка света фар;
замки, петли, защёлка капота, смазка арматуры кузова;
прочистка дренажных отверстий;

Список работ при ТО 2 (пробег 20 тыс. км. или 2 года)

Повторить все процедуры связанные с первым регламентным ТО.
Замена воздушного фильтра. Цена — 280 рублей (T111109111).
Замена топливного фильтра. Цена — 306 рублей (T111117110).
Замена свечей зажигания. Для двигателя Тигго 2.0 цена — 187 рублей за 1 шт. (код для поиска — BKR6E11), для 2.4 литрового “тигренка” цена за 1 шт. также 200 рублей (код для поиска — BKR5E11).
Замена высоковольтных проводов. Цена — 1500 рублей за комплект (SMW250283848586).

Список работ при ТО 3 (пробег 30 тыс. км.)

Выполнить все процедуры первого регламентного ТО.

Список работ при ТО 4 Чери Тигго (пробег 40 тыс. км. или 4 года)

Провести все процедуры первого ТО + процедуры второго ТО, кроме пункта №2 ТО2 (замена воздушного фильтра).
Замена тормозной жидкости. Для всех моделей, нужно около 1л средняя цена — 2400 рублей (93740135).
Замена охлаждающей жидкости. Производитель советует лить антифриз на основе этиленгликоля GLYSANTIN G 34-91. Подходит антифриз LIQUI MOLY GTL 12 Plus цена — 2400 рублей за 5 л. канистру готовой продукции (8851). Необходимый объём в районе 6-7 литров. . Ремни для двигателя 2.0 цена — 1500 рублей (SMD329639), для мотора 2.4 цена — 1700 рублей (SMD336149), кроме того необходимы ролики, и как правило одновременно можно заменить навесные ремни.

Список работ при ТО 5 (пробег 50 тыс. км.)

Выполнить процедуры ТО1, плюс пункт №2 ТО2 (замена воздушного фильтра).
Заменить масло в раздаточной коробке. Цена — 2660 рублей (80W90 SPIRAXS3AX 1L).
Замена масла в редукторе заднего моста. Цена — 745 рублей (888581006).

Список работ при ТО 6 (пробег 60 тыс. км. или 6 лет)

Все работы ТО1 + ТО2 кроме пункта №2 (замена воздушного фильтра)

Список работ при ТО 7 (пробег 70 тыс. км.)

Повторить ТО1 (замена масла в двигателе и масляного фильтра).

Список работ при ТО 8 (пробег 80 тыс. км.)

Повторить все работы ТО4 + замена воздушного фильтра (пункт №2 ТО2).

Список работ при ТО 9 (пробег 90 тыс. км.)

Замена масла и масляного фильтра, иными словами полный повтор ТО1.

Список работ при ТО 10 (пробег 100 тыс. км.)

Провести работы которые описаны в ТО2, кроме замены воздушного фильтра (пункт №2) плюс замена масла в раздаточной коробке и редукторе заднего моста (пункт №2 ТО5).

Замены по сроку эксплуатации

Также чётко не регламентируется замена приводных ремней навесных агрегатов, а именно: ремня генератора цена — 600 рублей (smd326780) и привода ГУР с кондиционером цена — 1000 рублей (T113701315), лишь производиться проверка на износ через каждые 20 тыс. км, начиная с первых 10 тыс. км пробега.

Сколько стоит ТО Chery Tiggo

Итог стоимости технического обслуживания своими руками Чери Тигго следующий: базовое ТО (замена масла в двигателе и масляного фильтра, а также замена салонного фильтра) обойдётся вам где-то в 1735 рублей. Последующие технические осмотры будут включать в себя все затраты на первое техобслуживание, плюс дополнительные процедуры согласно регламенту, а это: замена воздушного фильтра — 280 рублей, замена топливного фильтра — 310 рублей, замена свечей зажигания — 190 рублей, замена тормозной жидкости — 2400 рублей, замена ремня ГРМ — от 1500 рублей до 1700 рублей в зависимости от установленного двигателя, замена приводного ремня генератора — 600 рублей и приводного ремня для кондиционера и ГУР — 1000 рублей. Что касается замены антифриза, то это будет стоить приблизительно 2400 рублей. Если прибавить сюда цены на услуги СТО, то цена заметно увеличивается. Как видно по таблице, если всё делать своими руками, можно сэкономить денег на один регламент обслуживания.

— масло в двигателе — масляный фильтр — салонный фильтр

T111109111- воздушный фильтр — топливный фильтр — свечи зажигания для 2,0 л — свечи зажигания для 2,4 л — высоковольтные провода

— масло в двигателе — масляный фильтр — салонный фильтр

— масло в двигателе — масляный фильтр — салонный фильтр — топливный фильтр — свечи зажигания для 2,0 л — свечи зажигания для 2,4 л — высоковольтные провода — тормозная жидкость — антифриз — ГРМ для двигателя 2.0 — ГРМ для мотора 2.4

85W90SPIRAXS3AX1L — масло в раздаточной коробке — масло в редукторе заднего моста

— масло в двигателе — масляный фильтр — салонный фильтр — топливный фильтр — свечи зажигания для 2,0 л — свечи зажигания для 2,4 л — высоковольтные провода

— масло в двигателе — масляный фильтр — салонный фильтр

— масло в двигателе — масляный фильтр — салонный фильтр — воздушный фильтр — топливный фильтр — свечи зажигания для 2,0 л — свечи зажигания для 2,4 л — высоковольтные провода — тормозная жидкость — антифриз — ГРМ для двигателя 2.0 — ГРМ для мотора 2.4

— масло в двигателе — масляный фильтр — салонный фильтр

85W90SPIRAXS3AX1L — масло в раздаточной коробке

Заметьте, что с каждым годом стоимость обслуживания Chery Tiggo только растет. Так, за 5 лет (с 2016 года) цена выросла почти в два раза. Для ориентира: тогда расходные материалы для процедур стоили от 1 тыс. рублей, сейчас (по состоянию на 2021 г.) 1750 рублей, для ТО-2 с 2 тыс. выросла до 4 тыс. рублей. Так что на следующий год, к этой стоимости можно будет смело прибавить еще 20%.

Читайте также: