Замена масла в компрессоре мерседес 211

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 19.09.2024

У меня Mercedes c230 kompressor sport американец..Рекомендовали мне лить в 271 двигатель только 0W-30 или 0W-40.По листу допуска есть Aral 0W-40 Supersynth, но в продаже не нашел нигде.У кого такие же авто, подскажите, кто и какое масло льет:

у меня такой же конь как у тебя. к выбору масло отнесса серьезно,много форумов перечитал))на сервисе мне сказали что в 271 надо лить 0в30 либо 5в30.Взял из листа допуска 229.5 Aral SuperTronic G 0w30,поехал купил у офицальных представителей.Дороговато тока она чета,у нас в Новосибе 700 руб за литр,купил 4ех литровую и два по литру. Aral SuperTronic G Aral SuperTronic G

aviator4962

Активный пользователь

Подскажи, каке масло было до Арала налито, как двигатель повел себя, когда Арал залил?

У нас у официалов в Сот моторве Кастрол продается.У меня Mobil1 full economy сейчас залит.В двигательном отвеке найкеечка Мобил тоже, видимо еще с конвейера залили.Арал еще в екзисте продается, а еще у вас в Новосибе оф.представитель есть Арала.

А вообще у 271 движка меленькие зазоры и рекомендуется лить нулевку. а 5w это много сильно.

applerus

Активный пользователь

Это кто сказал что нельзя лить 5w30/40? Не говорите ерунды. Главное лить по допускам, а в допуски 5w30/40 входят еще как. У меня у самого сейчас оригинальное масло мерседес 5w40 с допуском 229.5. В условиях России не рекомендуют лить из допуска 229.31,229.51.

И например лить 0W40 на пробеге тыщ 250 это полный бред.

Чижик

Забаненный

Согласно инфо Мерседес-моторы произеденные до 2002 года имеют лист допуска 229.1 Моторы произведенные после 2002 года имеют лист допуска 229.3. А какое масло лить это вам решать.

applerus

Активный пользователь

ну речь шла именно о 271 моторе, а его начали ставить в 2003 и лист допуска 229.1 к нему ну никак не подходит. 229.1 это для 111,112,113. и пару дизелей.
229.3 шло как основное вроде до 2005, а потом его заменили на 229.5.

А какое лить это ясное дело личный выбор каждого, хоть 10w60 мне все-равно

Чижик

Забаненный

У меня С230К Американец-рестайл мотор 271-й.Я лью БИ-ПИ Виско 3000 10W40.Полу синтетика и тебе советую.

applerus

Активный пользователь

У меня С230К Американец-рестайл мотор 271-й.Я лью БИ-ПИ Виско 3000 10W40.Полу синтетика и тебе советую.

Я лью оригинальное масло мерседес. меня оно устраивает вполне. по деньгам не дороже арала и дешевле мобила так что я доволен. Сам сайт бипи не разрешает лить такое масло. разрешает только
Visco 7000 0W-40
Visco 5000 5W-30
Visco 5000 5W-40

Я бы наоборот Вам посоветовал не лить то что не имеет допусков мерседеса

Чижик

Забаненный

Мерседес не производит масла.Какое масло может находится в оригинальной таре ни кто не знает.А вам бы я посоветовал по внимательней читать спецификацию масел.

applerus

Активный пользователь

Никто и не говорит что масло делает мерседес. естественно его делает сторонняя компания. Может шел может мобил, мне все равно. я его лью потому что оно соответствует требованиям и имеет допуск 229.5.

Спецификации BP Visco 3000 10W-40:
API SL/CF
ACEA A3/B3
VW 505 00
MB-Approval 229.1

Взято с официального сайта ВР.
Если Вы мне мне покажете где написано что в двигатель 271 можно лить масла с допуском 229.1 я с Вами соглашусь. Не верите мне, покопайте wis.

Чижик

Забаненный

Моторы 271 начали устанавливать с июня 2002 года.Соответствено были спроэктированы и испытаны до установки на авто.Из информации сайта Мерседес-моторы произведенные до 2002 года имеют лист допуска 229.1

aviator4962

Активный пользователь

И например лить 0W40 на пробеге тыщ 250 это полный бред.

271 мотор очень "нежный".

aviator4962

Активный пользователь

Спецификации BP Visco 3000 10W-40:
API SL/CF
ACEA A3/B3
VW 505 00
MB-Approval 229.1

Мерседес в отличие от всех других автопроизводителей тестирует мало по всем параметрам. Мало ли там что написано у производителя масла?Нужно читать то, что написано на офф.сайте мерседеса по маслам.И еще. как было оговорено выше, не всяко масло из допуска можно лить. везде есть особенности. статейка хорошая на портале, указанном выше.

aviator4962

Активный пользователь

У меня С230К Американец-рестайл мотор 271-й.Я лью БИ-ПИ Виско 3000 10W40.Полу синтетика и тебе советую.

Конечно, дело ваше, что лить. но в мануале допуск 229.1 не указан, только 229.3, 229.5, да и в допуске 229.5 масла 10W-40 нет.

Чижик

Забаненный

Конечно, дело ваше, что лить. но в мануале допуск 229.1 не указан, только 229.3, 229.5, да и в допуске 229.5 масла 10W-40 нет.

applerus

Активный пользователь

271 мотор очень "нежный".

Нежный он или нет, но лить нулевку на больших пробегах это не то что бы бред(извинясь за свои вражения) это просто нецелесообразно. оно на угар будет сильно уходить.

Я статьи конечно все эти читал, но и без них знал много. Изучал все это.

я просто сказал что надо лить масла которые указаны как доппустимые для 271 мотора, а именно 229.3,31,5,51.

Скажем так, если на канистре написано что масло имеет допуск из этих, значит лить можно, а т.к. я лью масло в оригинальной упаковке я вообще не парюсь. Еще раз повторюсь, личное дело каждого что лить, но явно завод рекомендует лить что то определенное не просто так

Поэтому применялись они 10 лет. Компрессорные модели М111 выпускались 2-х видов:

Он устанавливался на:

Mercedes-Benz C 230 Kompressor W202
Мерседес-бенц C 230 Kompressor W203
Mercedes-Benz CLK 230 Kompressor W208
Mercedes-Benz SLK 230 Kompressor R170

В 2006 г. ему на смену пришел М271 — E18ML с цилиндрами. Выполненными из алюминиевых сплавов и чугунными гильзами.

Основные недостатки компрессорных двигателей:

Снашиваемость муфты и подшипников ротора.
Износ и перескок цепи ГРМ (только мотор М 271).
Утечка масла с повреждением электрожгута.

Новый CDI-двигатель

Но через два года Штутгарт решил снять дизельную версию Mercedes-Benz C 200 с 55 кВт (75 л.с.) из программы. Было показано, что покупатели предпочли модели с более экономичными четырехцилиндровыми двигателями, которые были еще более мощными. Они потребляли на восемь процентов меньше топлива и уменьшали выбросы сажи почти на треть.

Двигатель CDI произвел 75 кВт (102 л.с.), а Mercedes-Benz C 200 вместе с Mercedes-Benz C 220 стал первым серийным дизельным двигателем немецкого производителя, оснащенного системой Common Rail. Экономичный двигатель CDI и экологические технологии воплотились в Mercedes-Benz C 200.

Во второй серии Mercedes-Benz C 200 между 2000 и 2007 годами двигатель CDI получил три новых выпуска. В конце 2007 года диапазон двигателей варьировался от 75 кВт (102 л. с.) до 85 кВт (115 л. с.) и 90 кВт (122 л. с.). С 2003 по 2007 год Mercedes-Benz C 200 CDI также был доступен в качестве спортивного купе с 90 кВт (122 л. с.). С середины 2008 года производитель предложил седан Mercedes-Benz C 200 CDI с его недавно разработанными экологическими технологиями как модель BlueEfficiency.

Конкуренты

Конкурировать с Mercedes-Benz Kompressor C 180 ранее бралась только Тойота с компрессорной версией двигателя 1G-GEU (плюс электронное зажигание) с мерой сжатия 8. Мощность этого движка 160 лошадиных сил при шести тысячах оборотов в минуту, и он ставился на Тойота Марк II (X80), Тойота Чайзер (X80) и Суарер Зет 20.

Совсем недавно Ауди оснастили А6 и А7 новинкой — чисто компрессорным движком V6 3.0 TFSI с нагнетателем Eaton, который соответствует экологическим стандартам Евро-6. Алюминиевый мотор на 3 литра показывает высокую степень сжатия (10,5:1) и при 0,8 бар достигает 290 лошадиных сил при 5000 об/мин.

Диагностика компрессора на Мерседесе

Диагностика компрессора Мерседесе начинается с описания проявлений неисправностей автовладельцем или непосредственно мастером при осмотре.

Проявляться неполадки компрессора двигателя могут в виде лишнего звука или вибрации без прогрева. Если Вы слышите, как под капотом что-то гремит и отдается вибрацией при переключении на передачу D или R, то следует безотлагательно обратиться в сервис.

Безусловно, мы знаем, как проверить работоспособность компрессора двигателя на любой модели Mercedes-Benz kompressor. Мы профессионально этим занимаемся в рамках ремонта и обслуживания Мерседесов.

Диагностика в ее полном понимании покажет, можно ли отремонтировать (перебрать) компрессор, а главное, стоит ли его ремонтировать вообще.

Компрессор мерседес что это такое? Мой логичный отзыв

Однако турбины на отработанных газах не сразу стали популярны, до их появления на автомобили в большом количестве устанавливали механические компрессоры, которые работали от энергии (вращения) коленчатого вала. Особенно популярны они были в США, позже стали появляться в Европе. До этого все модели автомобилей имели обычные атмосферные двигатели.

РУТС — представлял из себя, роторный нагнетатель, который толкал лопастями воздух во впускной коллектор.

Технические характеристики

Mercedes-Benz С 200 Kompressor имеет следующие характеристики:

Страна производитель — Германия.
Производство — структура холдинга Даймлер АГ — Мерседес-Бенц.
Тип кузова и привода — седан, задний.
Количество дверей — 4.
Число мест — 5.
Двигатель — рядный, бензиновый, с компрессорным наддувом и инжекторным впрыском. 4-х цилиндровый, 16-ти клапанный, на 2,0 л, на 163 лошадиных сил и 2500 Нм/об.
Максимальная скорость — 230 км/час, разгон до 100 км/час 9,3 сек.
Топливный бак и расход топлива — на 62 л. Со средним потреблением 10 литров на 100 км.
Длина — 4,53 м.
Высота — 1,43 м.
Ширина — 1,73 м.
Клиренс — 0,15 м.
Снаряженный вес — 1,42 т.
Полный вес — 1,97 т.
КПП — механическая 5-ти ступенчатая или автомат 6-ти ступенчатый.
Колесные диски и шины — 17-ти дюймовые 6.00×205, 195/65R15 или 205/55R16.
Соответствие экологическим нормам — класс Евро-3, 2000 г. — Евро-4.
Объем багажника — 455 л.

Мерседес Компрессор в зависимости от года выпуска, модели, комплектации и фактического состояния стоят от 0,4 млн. руб. до 3 млн. руб. К примеру, цена Спорткупе С 200 2001 г. в. составляет 0,45 млн. руб. С 180 2013 г. в. — 0,95 млн. руб. А С 180 Спорт 2018 г. в. уже 3,0 млн. руб. Сам же компрессорный мотор M-Benz М 111.944 под заказ стоит от 40 до 50 тыс. руб. И еще при замене и переборке будет необходимо доплатить от 20 тыс. руб. до 40 тыс. руб.

Стоит ли покупать такой мерседес?

Знаете мое мнение, купить машину классом ниже – НО новую, она и на гарантии будет и проблем вам не доставит первые пять, а может быть и более лет!

Вот такая вот статья получилась, думаю реально полезно, читайте наш АВТОБЛОГ.

(29 голосов, средний: 4,66 из 5) Источник

Приложения

230 1.8L I4 Компрессорный

В 2002 году для 2003 модельного года, новое семейство наддувом четырех цилиндровых двигателей, получивший название M271

Первоначальные варианты двигателя составляли C 180 (139 л.с.), C220 (143 л.с.), C 200 Kompressor и C 230 Kompressor. В 2003 году Mercedes-Benz добавил C 180 Kompressor, за которым следует C 200 компрессора в 2003-2007 (187 л.с.), и, наконец, C 160 Kompressor в 2005 г. С 230 Sportcoupe был оснащен 2,3-литровым наддувом, четыре -цилиндровый двигатель. Он предложил 143 кВт (192 л.с.) и 270 Нм (200 lb⋅ft) крутящего момента. Тем не менее, с наддувом четырёхцилиндровый двигатель считался грубой и шумной на высоком конце.

“32” 3.2 L V6 Компрессорный

Силовой агрегат состоит из AMG SPEEDSHIFT черный серии 5-ступенчатой автоматической коробкой передач , соединенным с AMG 3,2 – литровый V6 двигатель Kompressor с мощностью 260 кВт / 349 л.с. и 332 lb⋅ft (450 Нм) @ 4400 оборотов в минуту. Двигатель представляет собой специальный вариант 3,2 л (3199 куб.см) M112 E32 , оснащенный спиральной двухшнековый нагнетателя и вода-воздух охладителем . Нагнетателя был разработан совместно с IHI и особенности тефлона покрытого роторы , производящие общий прирост 14,5 фунтов на квадратный дюйм (1 бар ). По сравнению со стандартным двигателем M112, версия AMG также имеет новый коленчатый вал, новые шатуны и поршни, масляный насос с 70-процентным увеличением мощности а, легкие распределительные валы, и более жесткие пружины клапанов для красной линии 6200 оборотов в минуту, увеличение на 200 оборотов в минуту.

C32 имел меньший двигатель , чем его предшественники, С36 AMG с двигателем M104 3.6L I6 , и C43 AMG питание от двигателя M113 4.3L V8 . Тем не менее, C32 AMG способен пробегов до 60 за 4,5 секунды, когда рассматривается Autocar 27 июня 2001 года, опередив BMW M3 и Porsche 911 .

“55” 5.4 L V8

Основным двигателем является 5,4 л двигатель V8 Этот двигатель поставляется в двух конфигурациях.

Чистка интеркулера при ремонте компрессора Mercedes

Чистка интеркулера также предполагается проведением профессионального обслуживания компрессора двигателя Мерседес-бенц. Автомобили этой марки с компрессорным наддувом системы впуска оснащены специальным радиатором – интеркулером. Поэтому стоит ли говорить, что очистить интеркулер в нашем сервисе можно недорого и профессионально.

Для чего нужно чистить интеркулер и когда это требуется?

Чистка интеркулера обычно точно проводится при ремонте компрессора. Конечно же, профилактическая чистка также не помешает. А мы подскажем Вам, как часто следует это делать и можно ли почистить интеркулер своими руками.

Подводя итоги, можно сказать, что в наш сервис Алегаро обращаться за ремонтом компрессорных Мерседесов разумно. Мы знаем особенности конструкции этих автомобилей и типичные неисправности нагнетателя.

Замена компрессора двигателя Мерседес

Если не обратиться вовремя за ремонтом компрессора при сбоях в его работе, то ремонтировать может оказаться и нецелесообразно.

В таких случаях владельцы Мерседесов готовятся к неприятному сюрпризу – необходимости замены компрессора-нагнетателя. А стоимость нового компрессора на Мерседес немаленькая.

Конечно же, мы без проблем сможем заменить компрессор, если оптимальным вариантом ремонта окажется именно замена. Компрессоры на Мерседесе обычно не имеют неоригинальных аналогов. Поэтому менять их получается только на оригинальный. Однако в частных случаях мы можем предложить обмен Вашего неисправного компрессора на восстановленный с установкой.

Поскольку к нам с подобными проблемами обращаются регулярно, вряд ли возникнет проблема подобрать на Вашу модель Мерседеса отремонтированный ранее компрессор. Купить его посредством доплаты при сдаче Вашего старого агрегата можно как за наличный, так и за безналичный расчет. Цена в таком случае оговаривается индивидуально с каждым клиентом.

Обычно этого никто не делает. Причин много. Во-первых , компрессор никогда не течет , во- вторых шумит всегда и сильно . Кроме того процедура вообще не оговорена ни одним документом со стороны завода , т.е. изначально считается , что масло вечное , агрегат — необслуживаемый. Т.е. по соображениям конструкторов масло в компрессор заливается только на заводе и при замене агрегата . Нашим Кулибиным приходится делать это еще и при ремонте компрессора . А значит знать , какое масло залито в шестеренчатый редуктор компрессора было бы неплохо .
Итак , агрегат не слишком надежный , как впрочем и многие вещи Made in USA , но что касается редуктора — он проще простого : две шестерни с прямозубым зацеплением . Подшипники закрытого типа и их смазка от масла в редукторе не зависит. Картер редуктора герметичен, пиковых температурных нагрузок там быть не должно . Так что масло должно жить долго .
Но периодически есть смысл снимать нагнетатель для профилактики ( думаю первый раз в 80. 100 тысяч км , потом — чаще ) . Задача — поймать разрушение задних подшипников компрессора на начальном этапе , в результате которого ротора начинают задевать за корпус компрессора , при этом образуется алюминиевая пыль , стружка ; они в свою очередь попадают во впускной тракт и проходят через датчик массового расхода воздуха , по сути выводя его из строя ( не путать с попаданием масла на расходомер — это совсем другой дефект), причем его Вы будете снимать уже по причине выхода из строя.

Операция эта проходит только со снятием компрессора . Процедура не столь сложная и весь процесс замены масла занимает не более 1.5 часов ( имеется в виду 111 мотор) . Сняли его , отвернули пробку ( смотри рисунок- обведена желтым кружком) и слили из недр редуктора то , что раньше было маслом . Будьте аккуратнее – запах очень неприятный . Далее берете заранее купленную бутылочку 0,18 л оригинального масла А000 989 62 01 ( по цене пол-литровой бутыли Johnny Walker ) и заливаете его обратно. Уплотнительное кольцо на пробке надо заменить . Заодно покрутите вал компрессора , посмотрите, нет ли закусываний , нет ли металлической пыли на рабочих поверхностях лопаток . Периодичность замены масла в агрегате – раз в 80. 100 тыс. км , как мне кажется .

P.S.: 1) заливать свежее масло следует на уже установленном на место компрессоре — иначе превысите уровень . Просто перед обратной установкой не ставьте пробку на место , а в отверстие вставьте прозрачный шланг , например от капельницы . Через него и залейте новое масло в недра компрессора;

Замена масла в компрессоре Eaton M62

Какое масло заливать в двигатель Мерседес W211 E-klasse

В 2002 году на смену линейки Mercedes Benz W210 пришло третье поколение автомобилей флагманской серии Е-Класса, которые именовались Mercedes Benz W211. Данные транспортные средства были доступны в кузовах седан и универсал и продавались вплоть до 2009 года. При этом линейки моторов W211 состояла из бензиновых и дизельных агрегатов объемом от 1.8 до 6 литров. Соответственно, чтобы правильно подобрать масло в Мерседес 211 E-класс, каждый автовладелец должен знать его заводские допуски, про которые мы и расскажем в этой полезной статье.

Бензиновые двигатели: M 271 E 18 ML , M 272 E 25 , M 112 E 26 , M 272 E 30 , M 112 E 32 , M 272 E 35 , M 113 E 50 , M 113 E 55 ML , M 273 E 55 , M 156 E 63 .
Дизельные моторы: OM 646 DE 22 LA, OM 647 DE 27 LA, OM 648 DE 32 LA.

Допуски масел Мерседес W211

Мерседес W211 масло в бензиновый двигатель

Если обратить внимание на таблицу допусков приведенную выше, то можно выделить три заводских допуска, по которым можно выбирать моторное масло в бензиновый двигатель Mercedes Benz W211. А именно MB229.1, MB229.3 и MB229.5. При этом спецификация MB229.5 является универсальной и позволяет подобрать масло абсолютно для любого мотора данной линейки. Поэтому рекомендуем сконцентрироваться именно на допуске MB229.5, выбирая между оригинальным маслом Mercedes Benz Genuine Engine Oil 5W40 MB229.5 и его заменителями ADDINOL Superior 040 SAE 0W-40, Valvoline SynPower 5W40.

Средняя цена: 4900 рублей

1 литр Артикул: A 000 989 83 01 AGA6

Средняя цена: 4500 рублей

1 литр Артикул: 4014766072689

Средняя цена: 2300 рублей

1 литр Артикул: 872380

Масло в дизельный двигатель Mercedes Benz W211

Специально для дизельных моторов компания Мерседес разработала допуск MB229.51, которому соответствуют моторные масла Mercedes Benz Genuine Engine Oil 5W30 MB229.51, Q8 Formula Special G Long Life 5W-30, ZIC X7 LS 5W-30 и так далее. При этом немецкий производитель также не исключает использование моторных масел спецификаций MB229.1, MB229.3 и MB229.5. Но в этом случае подбор масла необходимо производить исключительно исходя из установленного на вашем автомобиле двигателя внутреннего сгорания. Поэтому, чтобы не ошибиться, лучше все-же приобрести масло с допуском MB229.51.

Средняя цена: 4100 рублей

1 литр Артикул: A 000 989 97 01 AAA6

Средняя цена: 3200 рублей

1 литр Артикул: 101106401751

Средняя цена: 1600 рублей

1 литр Артикул: 132619

Какое масло заливать в Mercedes Benz W211 1.8 Kompressor

В компрессионный бензиновый двигатель M 271 E 18 ML объемом 1.8 литров Мерседес W211 нужно заливать моторные масла с допусками MB229.3 или MB229.5. Немецкий производитель рекомендует использовать масла собственного производства, которые имеют названия Mercedes Benz Genuine Engine Oil 5W40 MB229.3 и Mercedes Benz Genuine Engine Oil 5W40 MB229.5. Вы же в свою очередь можете присмотреться к их аналогам TOTAL Quartz 9000 5W-40 и ТНК Magnum Ultratec 5W-40.

Средняя цена: 2900 рублей

1 литр Артикул: A 000 989 82 01

Средняя цена: 2200 рублей

1 литр Артикул: RO168034

Средняя цена: 4900 рублей

1 литр Артикул: A 000 989 83 01 AGA6

Средняя цена: 1800 рублей

1 литр Артикул: 40615432

Моторное масло для Мерседес W211 E220 2.1 дизель

Модели Mercedes Benz W211 Е220 оснащались дизельным мотором OM 646 DE 22 LA, который имеет объем в 2.1 литр. Соответственно, масло Мерседес Е220 обязано обладать заводским допуском MB229.51, про который мы уже говорили выше. Поэтому к перечисленным выше оригиналу Mercedes Benz Genuine Engine Oil 5W30 MB229.51 и его аналогам можно добавить еще пару моторных масел. Например MANNOL Diesel TDI 5W-30 и Motul Power LCV Euro+ 5W-40.

Средняя цена: 4100 рублей

1 литр Артикул: A 000 989 97 01 AAA6

Средняя цена: 2500 рублей

1 литр Артикул: 4036021101361

Средняя цена: 4800 рублей

1 литр Артикул: 872111

Mercedes Benz W211 моторное масло в двигатель 3.2 бензин

В бензиновый 3.2-литровый двигатель M 112 E 32 можно заливать моторные масла с допусками MB229.1, MB229.3 и MB229.5. Это в первую очередь немецкие масла Mercedes Benz Genuine Engine Oil 10W40 MB229.1, Mercedes Benz Genuine Engine Oil 5W40 MB229.3 и Mercedes Benz Genuine Engine Oil 5W40 MB229.5, а также их аналоги GT Oil Turbo SM 10W-40, Wolf VitalTech 5W-40 и BP Visco 5000 5W-30.

Средняя цена: 5600 рублей

1 литр Артикул: A 000 989 33 01 AGA6

Средняя цена: 1800 рублей

1 литр Артикул: 880 905940 701 1

Средняя цена: 2900 рублей

1 литр Артикул: A 000 989 82 01

Средняя цена: 2900 рублей

1 литр Артикул: 8311093

Средняя цена: 4900 рублей

1 литр Артикул: A 000 989 83 01 AGA6

Средняя цена: 2100 рублей

1 литр Артикул: 15806F

Сколько масла в Мерседес 211

1.8L(M 271 E 18 ML) — 5.5 литров масла
2.1L(OM 646 DE 22 LA) — 6.5 литров масла
2.5L(M 272 E 25) — 8 литров масла
2.6L(M 112 E 26) — 8 литров масла
2.7L(OM 647 DE 27 LA) — 6.5 литров масла
3.0L(M 272 E 30) — 5.5 литров масла
3.2L(M 112 E 32, OM 648 DE 32 LA) — 8 и 7.3 литров масла
3.5L(M 272 E 35) — 8 литров масла
5.0L(M 113 E 50) — 7.5 литров масла
5.4L(M 113 E 55 ML) — 8.5 литров масла
5.5L(M 273 E 55) — 8.5 литров масла
6.0L(M 156 E 63) — 8.8 литров масла

Как часто менять моторное масло Mercedes Benz W211

Как проверить уровень масла в Мерседес 211

Оптимальный уровень масла в двигателе Мерседес 211 — залог продолжительной работоспособности двигателя внутреннего сгорания. Соответственно данная процедура должна выполняться регулярно. При этом уровень масла Мерседес 211 измеряется электронным щупом, так как механический контрольный щуп в данных моделях попросту отсутствует. Чтобы проверить масло Мерседес 211, необходимо:

Немецкий производитель рекомендует использовать масла собственного производства, которые имеют названия Mercedes Benz Genuine Engine Oil 5W40 MB229. 3 и Mercedes Benz Genuine Engine Oil 5W40 MB229.

Какое масло лить в m271?

Технические характеристики моторов серии Mercedes M271

Особенности двс	нет
Какое масло лить	5.5 литра 5W-30
Тип топлива	АИ-95
Экологический класс	ЕВРО 5
Примерный ресурс	250 000 км

Какое масло лить в двигатель м272?

В двигатели М271 (Repo и Evo), 272, 273 и 278 заливается моторное масло первичной заливки Fuchs Titan EM225. 16 (HTHS 3.5) вязкостью 5W-30 из листа допуска 225.16 ( lowSpash) ; Моторные масла из листа допуска 225.17 (масла первичной заливки, заливаются на заводе ).

Сколько литров масла м271?

Производство	Stuttgart-Untertürkheim Plant
Масло в двигатель	0W-30 / 0W-40 / 5W-30 / 5W-40
Сколько масла в двигателе, л	5.5
При замене лить, л

Какое масло лить в акпп мерседес?

Для автомобилей с АКПП 722.9, начиная с даты выпуска с 21.06.2010 года, допускается использовать только масло FE-ATF 134 из нового листа допуска 236.15, которому присвоен каталожный номер A001 989 7803, аналогом которого является масло Shell Spirax S6 ATF 134ME.

Как часто надо менять масло в коробке автомат Мерседес W211?

Согласно рекомендациям опытных автомобилистов и специалистов, периодичность замены масла в АКПП Мерседес W211 составляет 60-100 тыс. км.

Сколько литров масла в акпп W211?

Заправочные объемы зависят от типа АКПП – для замены жидкости ATF в АКПП шестой серии Mercedes E-Class (W212) объем составляет примерно 4 л, для коробок передач девятой серии – около 9.5 л.

Какое масло заливать в двигатель Мерседес W211 E-klasse

Бензиновые двигатели: M 271 E 18 ML , M 272 E 25 , M 112 E 26 , M 272 E 30 , M 112 E 32 , M 272 E 35 , M 113 E 50 , M 113 E 55 ML , M 273 E 55 , M 156 E 63 .
Дизельные моторы: OM 646 DE 22 LA, OM 647 DE 27 LA, OM 648 DE 32 LA.

Допуски масел Мерседес W211

Мерседес W211 масло в бензиновый двигатель

Средняя цена: 4900 рублей

1 литр Артикул: A 000 989 83 01 AGA6

Средняя цена: 4500 рублей

1 литр Артикул: 4014766072689

Средняя цена: 2300 рублей

1 литр Артикул: 872380

Масло в дизельный двигатель Mercedes Benz W211

Средняя цена: 4100 рублей

1 литр Артикул: A 000 989 97 01 AAA6

Средняя цена: 3200 рублей

1 литр Артикул: 101106401751

Средняя цена: 1600 рублей

1 литр Артикул: 132619

Какое масло заливать в Mercedes Benz W211 1.8 Kompressor

Средняя цена: 2900 рублей

1 литр Артикул: A 000 989 82 01

Средняя цена: 2200 рублей

1 литр Артикул: RO168034

Средняя цена: 4900 рублей

1 литр Артикул: A 000 989 83 01 AGA6

Средняя цена: 1800 рублей

1 литр Артикул: 40615432

Моторное масло для Мерседес W211 E220 2.1 дизель

Средняя цена: 4100 рублей

1 литр Артикул: A 000 989 97 01 AAA6

Средняя цена: 2500 рублей

1 литр Артикул: 4036021101361

Средняя цена: 4800 рублей

1 литр Артикул: 872111

Mercedes Benz W211 моторное масло в двигатель 3.2 бензин

Средняя цена: 5600 рублей

1 литр Артикул: A 000 989 33 01 AGA6

Средняя цена: 1800 рублей

1 литр Артикул: 880 905940 701 1

Средняя цена: 2900 рублей

1 литр Артикул: A 000 989 82 01

Средняя цена: 2900 рублей

1 литр Артикул: 8311093

Средняя цена: 4900 рублей

1 литр Артикул: A 000 989 83 01 AGA6

Средняя цена: 2100 рублей

1 литр Артикул: 15806F

Сколько масла в Мерседес 211

1.8L(M 271 E 18 ML) — 5.5 литров масла
2.1L(OM 646 DE 22 LA) — 6.5 литров масла
2.5L(M 272 E 25) — 8 литров масла
2.6L(M 112 E 26) — 8 литров масла
2.7L(OM 647 DE 27 LA) — 6.5 литров масла
3.0L(M 272 E 30) — 5.5 литров масла
3.2L(M 112 E 32, OM 648 DE 32 LA) — 8 и 7.3 литров масла
3.5L(M 272 E 35) — 8 литров масла
5.0L(M 113 E 50) — 7.5 литров масла
5.4L(M 113 E 55 ML) — 8.5 литров масла
5.5L(M 273 E 55) — 8.5 литров масла
6.0L(M 156 E 63) — 8.8 литров масла

Как часто менять моторное масло Mercedes Benz W211

Как проверить уровень масла в Мерседес 211

Читайте также: