Снять ковролин с пола форд фьюжен

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 19.09.2024

Опять мокрое водительское место.

Зимой порвался коврик. Вроде все высушил и перебрал. Даже тампон на печке сушил. Сейчас сунулся по генеральной уборке - опять мокро. Литр воды отжал с тампона. Жидкости вроде на месте. Нету только грамм 100 охлаждайки.

Вопрос, что ты отжал. Если именно вода - надо искать негерметичность кузова. Имеет смысл снять коврики, часть панелей, сесть в машину, в этот момент помощник поливает из Керхера по стыкам дверей, периметру вклейки стекла, а ты смотришь и прикладываешь промокашку, чтобы определить, где протекает

Наша цель - наносить пользу и причинять добро!

"Come on, you apes! You wanna live forever?" (c)

так и планировал. Как раз ща остальные подмету

Застели все газетами, сверху положи резиновое корыто, чтобы вода с обуви не текла, и так катайся до проявления мест поступления воды.

Наша цель - наносить пользу и причинять добро!

"Come on, you apes! You wanna live forever?" (c)

Ищи, ищи. у тебя ещё в начале прошлого лета коррозия на водительской двери обнаружилась.
Значит где-то негерметичность всё равно присутствует.

Those who are willing to sacrifice their essential freedom for a little bit of temporary security are not worthy of either freedom or security.(с)

В смысле налить воды на пол побольше?
Так вроде как она и так стоит, не уходит..
Застелить газетами - хорошая идея. Или пипифаксом..
Ну тогда уже до кучи и керхером снизу поливать.
Хотя если беда от форсирования луж - нефакт, что керхер поможет.

fidel1970 писал(а): Ищи, ищи. у тебя ещё в начале прошлого лета коррозия на водительской двери обнаружилась.

Those who are willing to sacrifice their essential freedom for a little bit of temporary security are not worthy of either freedom or security.(с)

Мне в поисках воды на коврике поливание со шланга сверху снизу не помогло, видно в движение потоком воздуха задувает воду в другом месте. Но визуально высохший потек с защелки котороя держит кабель с проводами, и вроде ещё с места крепления обломки порога котороя самая дальняя. В эти места просто снял защелки и так конкретно накачали туда силиконового герметика, также с наружней стороны под подкрылком все промазал густой мастикой, большое внимание уделил резиновым заглушкам. Пока все сухо!

*Casper*, по крайней мере зона поиска протечки у тя сужено пространством сиденья водителя - уже легче.

Рассмотрим варианты:
1. Течь в жабо
2. Течь в уплотнитель проводки от двигателя
3. Течь в технологические отверстия в районе переднего левого брызговика
4. Течь в днищевую заглушку л/с
5. Течь в уплотнительные прокладки трубок/шлангов на передке за двигателем

. и наконец - течь с подпотолочного пространства по левой стойке лобового стекла в салоне.

Those who are willing to sacrifice their essential freedom for a little bit of temporary security are not worthy of either freedom or security.(с)

6. Действие потусторонних сил.

Вам потребуются: ключ TORX Т50, отвертки с плоским и крестообразным лезвиями.

Примечание. Снятие и установка облицовок показаны с левой стороны салона. Облицовки с правой стороны снимают аналогично.

1. Перед снятием облицовки стойки ветрового окна снимите с края стойки уплотнитель проема двери, так как он перекрывает кромку облицовки.


2. Аккуратно подденьте отверткой край облицовки…


3. …и, преодолевая сопротивление держателей, снимите облицовку передней стойки.

4. Осмотрите крепление облицовки, сломанные фиксаторы замените.


5. Перед снятием облицовок центральной стойки выверните нижний болт крепления ремня безопасности.


6. Подденьте отверткой…


7. …извлеките декоративную заглушку…


8. …и выверните винт верхнего крепления облицовки.


9. Преодолевая сопротивление держателей, отсоедините верхнюю облицовку центральной стойки.


10. Пропустите ремень в отверстие облицовки и снимите облицовку.


Примечание. Так расположены места установки держателей на верхней облицовке стойки.


11. Снимите с края нижней облицовки стойки уплотнитель проема двери, так как он перекрывает кромку облицовки.


12. Аккуратно подденьте отверткой край облицовки и, преодолевая сопротивление ее держателей…


13. …снимите нижнюю облицовку центральной стойки.


Примечание. Так расположены места установки держателей на нижней облицовке центральной стойки.


14. Перед снятием облицовки переднего порога снимите с края порога уплотнитель проема двери, так как он перекрывает кромку облицовки.

Примечание. Для снятия облицовки переднего порога необходимо снять облицовки центральной стойки.


15. Аккуратно подденьте отверткой край облицовки и, преодолевая упругое сопротивление ее держателей…


16. …снимите облицовку переднего порога, выведя из отверстия рукоятку привода замка капота.


Примечание. Так расположены места установки держателей на облицовке переднего порога.



18. Откиньте подушку заднего сиденья и, поддев пистон отверткой…


19. …извлеките его.

20. Аккуратно подденьте отверткой край облицовки…


21. …и, преодолев сопротивление держателей, снимите нижнюю облицовку задней стойки.


Примечание. Так расположены места установки держателей на нижней облицовке задней стойки.

22. Установите детали в порядке, обратном снятию.

ПОЛНЫЙ РАЗБОР АВТОМОБИЛЯ Ford Fusion ЧАСТЬ № 6 (СНЯТИЕ ТОРПЕДЫ)

Замена фильтра салона на Ford Fusion

Замена фильтра салона Ford Fusion

Ford Fusion шумоизоляция в простом варианте. Недорогой улучшайзинг с ощутимым эффектом

Вам потребуются: ключ TORX T25, отвертки с плоским и крестообразным лезвиями.

Примечание. Сиденье водителя снято для наглядности. Для получения доступа к креплениям облицовки снимать сиденье не требуется.


1. Аккуратно подденьте отверткой передний край верхней задней крышки облицовки тоннеля пола…


2. …отсоедините крышку от облицовки, преодолевая упругое сопротивление ее фиксаторов…


3. …и снимите крышку, переместив ее вверх и вперед по рычагу стояночного тормоза.


4. Аккуратно подденьте отверткой край рамки чехла рычага переключения передач…


5. …и снимите рамку, преодолевая упругое сопротивление ее фиксаторов.


6. Выверните чехол рычага управления коробкой передач наизнанку и поднимите его вверх по рычагу.


7. Аккуратно подденьте отверткой задний край верхней передней крышки облицовки тоннеля пола…


8. …приподнимите крышку…


9. …отсоедините колодку жгута проводов от прикуривателя…


10. …и, пропустив чехол рычага управления коробкой передач в отверстие крышки…



12. Выверните болт крепления задней части облицовки тоннеля пола к основанию кузова.

Примечание. Доступ к болту крепления задней части облицовки тоннеля пола затруднен кожухом рычага стояночного тормоза. Поэтому для его отворачивания требуется короткая отвертка с крестообразным лезвием или соответствующая бита с воротком.


13. В передней части облицовки тоннеля пола (слева и справа) выверните фиксаторы двух пистонов крепления боковых крышек облицовки…


14. …извлеките фиксаторы…


15. …и, поддев отверткой…


16. …извлеките пистоны.


17. Аккуратно подденьте отверткой края боковых крышек облицовки тоннеля пола…


18. …и снимите крышки.


19. В передней части облицовки тоннеля пола (слева и справа) выверните по одному верхнему болту а и фиксаторы двух нижних пистонов б крепления облицовки к кронштейну

консоли панели приборов…


20. …извлеките пистоны…


21. …сдвиньте облицовку назад…


22. …и снимите ее с автомобиля.

23. Установите облицовку тоннеля пола в порядке, обратном снятию.

Форд Фиеста ремонт кулисы кпп

Замена тросов ручника на Ford Fusion

Как снять БАМПЕРА.FORD FUSION

Катализатор на Ford Fusion. Катализатор на Ford Fusion замена и ремонт

Как установить магнитолу Sony вместо 6000cd в Fusion

Как улучшить свет фар на Ford Fusion тюнинг фар, установка светодиодных Bi Led линз

Вам потребуются: ключ TORX Т50, отвертки с плоским и крестообразным лезвиями.

1. Откройте дверь задка.


2. Снимите с держателей двери (слева и справа) верхние концы шнуров для приподнятия полки багажника…


3. …и извлеките полку.


4. Откиньте спинку заднего сиденья, выверните два винта крепления…


5. …и снимите среднюю облицовку боковины, преодолев упругое сопротивление ее держателей.


Примечание. Так расположены места установки держателей на средней облицовке.


6. Перед снятием верхней облицовки боковины и задней стойки выверните винт верхнего крепления ремня безопасности.


7. Подденьте пистон двумя отвертками с тонкими лезвиями…


8. …и извлеките пистон.


9. Подденьте отверткой и извлеките декоративную заглушку…


10. …выверните винт…


11. …и, преодолевая упругое сопротивление держателей, снимите облицовку.


Примечание. Так расположены места установки держателей на облицовке боковины и задней стойки.


12. Преодолев упругое сопротивление держателей, снимите облицовку панели задка.


13. Снимите угловую облицовку, преодолевая упругое сопротивление ее держателей.

14. Установите снятые детали в последовательности, обратной снятию.

Лайфхак для Ford Fusion - Решение для багажника

Устраняем стук 5 ой двери Ford Fusion \\ Eliminate knock 5 th door Ford Fusion

Ford Fusion шумоизоляция в простом варианте. Недорогой улучшайзинг с ощутимым эффектом

Снятие коврового покрытия пола (разбор всей нижней части салона).

Вот залез я после зимы под сидения и обалдел, везде полно грязищи ! Сначала хотел просто снять сидения и пропылесосить, но когда разобрал понял , что 60% работы у уже сделал и проще снять ковер целиком, хорошенько его вымыть с каким нибудь средством и просушить.

И так по порядку .

Поставить машину так, что бы больше ее не заводить до установки сидений на место, поднять все стекла и закрыть люк (если есть), для чего это необходимо - при повороте ключа начинается тест подушек безопастности , естественно при снятых сидениях две из них не находятся и лампа air bag начинает мигать (зависает ошибка). Сбросить ошибку можно ТОЛЬКО сканером , стоиммость сброса в Москве составляет от 250-500р (я в прошлом году сбрасывал за 250).
Так что лучше позаботиться заранее и не поворачивать ключ в замке пока не будут установлены передние сидения на место .


Откручиваем два болта (головкой на 14) спереди сидения

Снимаем пластиковые накладки сзади , снимаются достаточно легко и очень сложно их сломать - откручиваем еще два болта



Приподнимаем сидение за сидушку и снимаем разъем подушек с него


Разъединяем оставшиеся разъемы (подогрев и мотор регулировок)

Проделываем такую же процедуру со вторым сидением и вынимаем их через передние двери, креплением вперед.


Под задним диваном , ближе к раю находятся вот такие колечки , потянуть за коллечко и приподнять угол.


Диван снят, не забываем про замки ремней безопастности


Салон уже на улице


Вот такой потрясающий вид открывается нам всю эту грязь


Приступаем к снятию пластика порогов, они держатся на защелках.
Поднимаем их вверх, как на фото

Пластик в ногах держит пластмассовая гаечка и защелки


Откручиваем снизу ремни безопастности (головкой на 17)


Выворачиваем два самореза в конце консоли , второй находится симметрично на другой стороне


Убираем пластик из под ручника и отворачиваем еще два самореза


Консоль под чехом КПП закреплена на защелки, просто с усилием приподнимаем ее


Отворачиваем еще два самореза под консолью КПП

Освобождаем сам ковер.
Далее все , что на фото обведено красным снять

Пистон слева от педалей


Два пистона на ребре жесткосто под сидением (соответственно с лева тоже два)


Снимаем пластик модуля ECM , он на защелках.

Забыл с фоткать с левой стороны, но впринципе тоже самое только еще пистон стоит.


В ногах у пассажира снимаем полугайки , полупистоны - незнаю как правильно их обозвать


Освобождаем ковер от пластмассовых крючков на порогах по всему пириметру, такие же крючки под задним диваном.


Вытаскиваем ковер из под пластика центральных стоек


Что бы не разбирать всю центральную консоль обрезаем ковер около модуля ЕСМ , место разреза отметил красным. В конечном рез-те разреза не видно, он находиться под пластиком

Вытаскиваем ковер из под блока ЕСМ , в последствии мне было лень корячиться потпихивать его обратно , поэтому просто обрезал (отметил красным)

Приподнимаем подлокотник и вытаскиваем ковер из под него

Вообщем все , вынимаем ковер через любую заднюю дверь и моем его .
Ковер готов к помывке


Я использовал вот такую штуку

Чистый ковер в процессе сушки

Сборка производится в обратном порядке. Никаких трудностей и "подводных камней" нет.

Еще немного фоток .

Уже чистый ковер .




Под подлокотником находится модуль удара подушек безопастности.

Салон без ковра



На этом мой отчет закончен .

Лишь хочу добавить о времени потраченом на всю эту процедуру - около 20мин с фотофиксацией процесса на разбор и около 30-40мин на сборку.

Читайте также: