Замена масла в двигателе в мицубиси
Добавил пользователь Валентин П. Обновлено: 19.09.2024
Замену масла в двигателе Митсубиси проводят через 10-15 тыс. км пробега или чаще, если жидкость сильно загрязнена и изношена. Срок замены сокращается, если автомобиль эксплуатируется в запыленной местности, часто стоит в пробках, ездит по плохим дорогам. Если двигатель работает преимущественно на низких оборотах, то ориентироваться следует не на километры пробега, а на фактическое состояние масла. Периодически нужно оценивать его внешний вид и структуру, а также измерять уровень щупом.
Если масло потеряло прозрачность, стало темным и неоднородным – его нужно обновить. О необходимости замены сигнализирует наличие абразивных включений, продуктов износа, пены. При выработке технической жидкости появляются сбои в работе двигателя, которые сопровождаются посторонними звуками, вибрацией, характерным запахом горелого. Если игнорировать эти признаки, то двигатель будет работать на пределе – с перегревом, со сбоями, с повышенным износом узлов.
Как заменить масло в двигателе Мицубиси
Автовладельцы решают вопрос замены по-разному: обращаются в сервисный центр или выполняют работу самостоятельно. Каждый вариант имеет свои плюсы: замена своими руками экономит деньги, а обращение в техцентр – избавляет от хлопот и потерь времени. Мы рекомендуем менять масло самостоятельно только в том случае, если вы имеете опыт и навыки выполнения подобных работ, разбираетесь в вопросах выбора масла, четко понимаете нюансы процесса. Если таких знаний нет – обращайтесь к профессионалам. Порядок замены масла в двигателе Мицубиси следующий:
- Запустить мотор на 15 минут и заглушить его – разогретое масло будет лучше вытекать.
- Поставить машину на подъемник или выполнять работу в смотровой яме.
- Подставить сливную емкость, открутить пробку и позволить маслу стечь до последней капли.
- Закрутить пробку, при необходимости заменить прокладку.
- Выполнить замену маслофильтра: залить новый фильтр небольшим количеством масла, смазать наружное уплотнительное кольцо, вкрутить без больших усилий.
- Снять пробку заливной горловины, установить воронку и залить масло.
- Запустить мотор на несколько минут, проверить наличие подтеков, измерить щупом уровень масла, по мере необходимости долить дополнительный объем.
Регулярная замена масла – обязательное условие бесперебойной работы двигателя. Лучше делать это чаще, не дожидаясь полного износа жидкости – так вы убережете мотор от износа и перегрева. Последствия несвоевременного обновления технической жидкости могут быть различными – от нестабильной работы мотора и потери мощности до полного выхода агрегата из строя. Трущиеся детали будут интенсивно изнашиваться, что чревато появлением дефектов и поломок. Ремонт двигателя обойдется в сотни раз дороже, чем замена масла, поэтому экономить на этом нельзя.
Преимущества замены масла в автосервисе
Обращаясь в автосервис для замены масла в двигателе Mitsubishi, вы избавляете себя от хлопот и потерь времени, а также получаете важные преимущества:
- максимально быстрое выполнение работ с комфортным ожиданием;
- гарантия качества залитого масла;
- установка оригинального масляного фильтра;
- параллельная визуальная диагностика для исключения скрытых неполадок.
Официальный сервисный центр Митсубиси АвтоГЕРМЕС приглашает посетить техцентры в Москве, наши ближайшие адреса вы найдете в разделе Контакты.
Масло снижает потери на трение, тем самым уменьшая износ деталей двигателя. Важно следить за состоянием и уровнем масла, чтобы сохранить мотор в исправном состоянии.
Стоимость услуги составляет 2 600 рублей.
Функции моторного масла
Помимо смазывающих свойств моторное масло выполняет другие важные задачи в работе двигателя.
- Смазка охлаждает детали мотора и делает нагрев более равномерным.
- Очистка двигателя от нагара, металлической пыли и других продуктов износа.
- Уплотнение поршней в цилиндрах и повышение компрессии.
- Защита узлов и агрегатов мотора от коррозии.
Смазка, применяемая в двигателях внутреннего сгорания, должна сохранять одинаковую вязкость во всех температурных режимах. Тем не менее, масло, испытывая постоянный нагрев, со временем теряет свои свойства. Оно становится более жидким и скапливает в себе мелкие частицы. Антикоррозионные и моющие присадки, которые находятся в любом масле, перестают работать. Масляная плёнка на трущихся деталях двигателя утончается, что ускоряет износ. Каналы забиваются стружкой и нагаром, провоцируя масляное голодание.
Почему стоит обратиться к нам
Наши специалисты имеют большой опыт работы с автомобилями Мицубиси
Замена масла в ДВС Mitsubishi
Руководство по эксплуатации современных автомобилей Митсубиси регламентирует замену масла и фильтра каждые 15 тысяч км. В тяжёлых условиях эксплуатации, к которым, кстати, относится и передвижение в мегаполисе, производитель рекомендует вдвое сократить сервисный интервал. Это повышает цены на обслуживание, но только так возможно продлить ресурс автомобиля и обезопасить себя от внезапных поломок.
Почему городские условия считаются тяжёлыми? Во время передвижения по городу двигатель часто работает в режиме холостого хода и оборотах близких к нему. Сами по себе низкие обороты уже являются неблагоприятными для мотора. Масляный насос работает недостаточно эффективно и смазка деталей затруднена. На другие режимы рассчитано и навесное оборудование: для генератора, к примеру, это 2000-3000 оборотов в минуту. К тому же низкая скорость и частые простаивания при городской езде, медленно крутят счётчик пробега. Двигатель машины для города должен проработать в два-три раза дольше, чем у автомобиля, колесящего по трассе, чтобы достичь отметки очередного ТО. А за это время масло потеряет все свои свойства и станет опасным для мотора.
Автосервис Кунцево в Москве проводит замену масла в двигателе Митсубиси и другие работы по обслуживанию автомобилей японской марки.
В автосервисе Мицубиси Моторс Клуб вы можете заказать выполнение такой операции, как замена масла в двигателе, осуществляемой либо в качестве отдельной услуги, либо в рамках технического обслуживания автомобиля. Мы настоятельно рекомендуем обращаться к нам, чтобы избежать проблем с неправильным выбором смазочных жидкостей и некорректной работы мотора.
Периодичность замены масла в двигателе
Менять моторное масло необходимо в рамках каждого ТО, проводимого один раз на каждые 10-15 тысяч километров пробега. Но мы рекомендуем выполнять данную процедуру значительно чаще, если:
- вы подвергаете движок сильным нагрузкам, часто перемещаетесь на большие расстояния;
- эксплуатируете автомобиль за пределами городской черты, в местности с высоким уровень загрязненности воздуха;
- мотор часто работает на холостых оборотах.
Одновременно с заменой смазочной жидкости необходимо устанавливать также новый масляный фильтр, что позволит избежать загрязнения свежего масла, попадания в него мелких частиц, снижающих эффективность смазки.
Наш автосервис предоставляет такую услугу, как замена масла в двигателе в ВАО Москвы. У нас вы можете заказать выполнение одной из следующих работ:
- экспресс-замена масла в двигателе. Она занимает буквально 15-20 минут и предполагает откачку отработанной смазочной жидкости с применением специального оборудования;
- частичная замена, которая осуществляется только в том случае, если в двигатель заливается жидкость того же типа и химического состава;
- полная замена масла в двигателе, цена которой несколько выше, чем на другие услуги. Она подразумевает слив всей отработанной жидкости, тщательную промывку мотора с использованием специальных составов, а также установку нового фильтра.
В любом из этих случаев наши специалисты тщательно подбирают смазочную жидкость, идеально подходящую по своим характеристикам к особенностям вашего авто. Кроме того, мы используем очистительные составы и присадки, которые способны значительно улучшить эксплуатационные характеристики двигателя.
Во сколько обойдется замена масла?
Цена на замену масла в двигателе в Москве силами специалистов нашего автосервиса зависит от таких факторов, как модель машины, год ее выпуска, особенности используемой ранее смазочной жидкости. На стоимость услуги оказывает также влияние и необходимость в выполнении дополнительных работ – замены фильтра, промывки двигателя и прочих. Узнать стоимость замены масла в двигателе на свой автомобиль можно в разделе Стоимость слесарного ремонта, выбрав марку и модель своего автомобиля.
Если вам необходимо заменить смазочную жидкость для обеспечения безупречной работы двигателя, вы можете подъехать в автосервис Мицубиси Моторс Клуб в любое удобное время, а также связаться с нами для получения любой дополнительной информации.
Как определить, что моторное масло пора менять? Рекомендуем обратиться в автосервис не дожидаясь регламентного срока замены масла, если режимы эксплуатации ДВС значительно отличаются от среднестатистических:
- машина чаще ездит по трассам на дальние расстояния
- автомобиль используется в коммерческой деятельности
- пробег авто более 150 000 км
- двигатель работал с перегрузками (буксировка прицепов, бездорожье)
Мы быстро заменим масло в ДВС и масляный фильтр, а дилерская гарантия на ваш авто будет сохранена!
Инженеры автоконцернов разрабатывают регламент обслуживания ДВС для каждого типа двигателя: как правило, это промежуток от 10 000 до 15 000 км пробега. В некоторых случаях следует отступать от регламента и проводить обслуживание мотора раньше.
ТЕХНИЧЕСКОЕ СОСТОЯНИЕ АГРЕГАТА И ОСОБЕННОСТИ ЕГО ЭКСПЛУАТАЦИИ
Двигатели автомобилей с пробегом более 150 000 км уже имеют степень износа, пусть и малую, однако это влияет на скорость засорения масла, соответственно и на его вязкость. Кроме того, моторы, ресурс которых подходит к концу, начинают сжигать рабочую жидкость: её уровень снижается, а качество по всем характеристикам ухудшается быстрее. Для периода замены масла в двигателе следует учитывать не только пробег, но также и условия, в которых агрегат работает:
- В городе масло может отработать и 600 часов поездки, но на трассе при том же пробеге – не более 250.
- Для современных ДВС скорость до 130 км/ч является средней или минимальной нагрузкой, потому такой режим не увеличивает износ масла, но поездки с большей скоростью сокращают ресурс технической жидкости двигателя. Сильная жара или мороз также ухудшают состояние смазочного материала агрегата. Экстремальная езда и бездорожье – пыль, песок, грязь, пробуксовки, крутые склоны и ухабы, – всё это заставляет работать системы автомобиля на пределе, соответственно, сокращая регламент обслуживания и замену смазочных жидкостей.
- Состав топлива также влияет на состояние масла. Некачественное горючее с высоким содержанием серы приводит к быстрому окислению смазочного материала, а значит и к ухудшению его свойств.
РЕКОМЕНДУЕМЫЕ СРОКИ ЗАМЕНЫ МАСЛА Mitsubishi
Сроки замены масла для бензиновых двигателей:
- Синтетическое – 10 000 – 12 000 км пробега
- Полусинтетическое – 8 000 – 12 000 км пробега
- Минеральное – 3 000 – 5 000 пробега
Сроки замены масла для дизельных ДВС:
- Синтетическое – 8 000 – 11 000 км пробега
- Полусинтетическое – 6 000 – 11 000 км пробега
- Минеральное – 2 000 – 4 000 км пробега
ПОСЛЕДСТВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ ДВИГАТЕЛЯ С ЗАГРЯЗНЁННЫМ МАСЛОМ
На моторное масло возложено много функций:
- Отвод тепла от агрегата. Такие же обязанности и у радиатора с антифризом, но масло работает непосредственно на местах трения, что увеличивает качество охлаждения ДВС.
- Защита от коррозии. Детали двигателя подвержены температурным перепадам и высоким нагрузкам, что может спровоцировать не только механические повреждения, но и окисление металла. Масло образует защитную плёнку, чем и оберегает металл от образования ржавчины.
- Очищение деталей двигателя. Смазка, циркулируя по системе, собирает нагар, сажу, металлическую стружку и пыль, тем самым предотвращая появление царапин на трущихся поверхностях.
Если масло не менять вовремя, его функциональность значительно снижается: крупные фракции продуктов износа и сгорания оседают на масляном фильтре и на магните масляного поддона, мелкие – остаются в масле, продолжая движение по магистралям, – масло начинает густеть, теряет возможность смазывать поверхности. Теплоотводность вещества снижается, и двигатель начинает перегреваться, появляются посторонние звуки – стуки, свист. Самое опасное последствие работы двигателя со старым маслом – проворачивание шатунных вкладышей и, как следствие – капитальный ремонт мотора. Также можно столкнуться и с масляным голоданием двигателя, когда распредвал заклинивает, происходит загиб клапанов или залипание поршневых колец, что также приводит к капремонту ДВС.
ВИДЕО С РЕКОМЕНДАЦИЯМИ ПО ЧАСТОТЕ ЗАМЕНЫ МАСЛА В ДВС Mitsubishi
КАК ПОНЯТЬ, ЧТО МАСЛО В ДВИГАТЕЛЕ СТАРОЕ
Для определения состояния смазки в двигателе достаточно изучить его визуально. Для этого следует:
- Прогреть двигатель.
- Достать масляный щуп (он имеет ручку в форме кольца жёлтого, красного или оранжевого цвета и расположен чаще всего с пассажирской стороны в передней части двигателя - на блоке цилиндров).
- Капнуть немного масла на чистую бумагу.
- Оценить образовавшуюся каплю.
Чем гуще консистенция масла и темнее цвет - тем хуже его свойства. Специалисты "Крутящего Момента" рекомендуют не всегда следовать регламенту по замене моторного масла для вашего автомобиля, а менять раньше срока, если состояние смазки ухудшилось.
ОСНОВНЫЕ СОВЕТЫ ПО ЗАМЕНЕ МОТОРНОГО МАСЛА
- На моторном масле негативно сказываются: экстремальное вождение, езда по бездорожью, частое пребывание в пробка. В таких условиях защитные свойства смазки снижаются, поэтому старайтесь использовать надежное моторное масло на синтетической основе и не доводить срок его выработки до максимума.
- Частые простои автомобиля также относятся к факторам, негативно влияющим на состояние моторного масла, - приводя к образованию конденсата в двигателе и серьезному изменению химического состава масляной жидкости. При накапливании конденсата масло может приводить к коррозии двигателя и в дальнейшем к серьезным проблемам с ДВС.
- Не допускайте перегрева двигателя, это уменьшает срок службы моторного масла и уменьшает эксплуатационный период мотора.
- Периодически проверяйте состояние моторного масла в двигателе с помощью щупа: масло должно быть прозрачное без видимых вкраплений.
- Смену моторного масла необходимо производить при разогретом моторе.
- Жидкость должна иметь соответствующий требованиям автопроизводителя индекс вязкостью, чтобы защитить двигатель от повреждения и износа.
Соблюдая эти простые правила замены масла, вы сможете продлить срок службы двигателя вашего автомобиля.
Как определить, что моторное масло пора менять? Рекомендуем обратиться в автосервис не дожидаясь регламентного срока замены масла, если режимы эксплуатации ДВС значительно отличаются от среднестатистических:
- машина чаще ездит по трассам на дальние расстояния
- автомобиль используется в коммерческой деятельности
- пробег авто более 150 000 км
- двигатель работал с перегрузками (буксировка прицепов, бездорожье)
Мы быстро заменим масло в ДВС и масляный фильтр, а дилерская гарантия на ваш авто будет сохранена!
Инженеры автоконцернов разрабатывают регламент обслуживания ДВС для каждого типа двигателя: как правило, это промежуток от 10 000 до 15 000 км пробега. В некоторых случаях следует отступать от регламента и проводить обслуживание мотора раньше.
ТЕХНИЧЕСКОЕ СОСТОЯНИЕ АГРЕГАТА И ОСОБЕННОСТИ ЕГО ЭКСПЛУАТАЦИИ
Двигатели автомобилей с пробегом более 150 000 км уже имеют степень износа, пусть и малую, однако это влияет на скорость засорения масла, соответственно и на его вязкость. Кроме того, моторы, ресурс которых подходит к концу, начинают сжигать рабочую жидкость: её уровень снижается, а качество по всем характеристикам ухудшается быстрее. Для периода замены масла в двигателе следует учитывать не только пробег, но также и условия, в которых агрегат работает:
- В городе масло может отработать и 600 часов поездки, но на трассе при том же пробеге – не более 250.
- Для современных ДВС скорость до 130 км/ч является средней или минимальной нагрузкой, потому такой режим не увеличивает износ масла, но поездки с большей скоростью сокращают ресурс технической жидкости двигателя. Сильная жара или мороз также ухудшают состояние смазочного материала агрегата. Экстремальная езда и бездорожье – пыль, песок, грязь, пробуксовки, крутые склоны и ухабы, – всё это заставляет работать системы автомобиля на пределе, соответственно, сокращая регламент обслуживания и замену смазочных жидкостей.
- Состав топлива также влияет на состояние масла. Некачественное горючее с высоким содержанием серы приводит к быстрому окислению смазочного материала, а значит и к ухудшению его свойств.
РЕКОМЕНДУЕМЫЕ СРОКИ ЗАМЕНЫ МАСЛА Mitsubishi Outlander
Сроки замены масла для бензиновых двигателей:
- Синтетическое – 10 000 – 12 000 км пробега
- Полусинтетическое – 8 000 – 12 000 км пробега
- Минеральное – 3 000 – 5 000 пробега
Сроки замены масла для дизельных ДВС:
- Синтетическое – 8 000 – 11 000 км пробега
- Полусинтетическое – 6 000 – 11 000 км пробега
- Минеральное – 2 000 – 4 000 км пробега
ПОСЛЕДСТВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ ДВИГАТЕЛЯ С ЗАГРЯЗНЁННЫМ МАСЛОМ
На моторное масло возложено много функций:
- Отвод тепла от агрегата. Такие же обязанности и у радиатора с антифризом, но масло работает непосредственно на местах трения, что увеличивает качество охлаждения ДВС.
- Защита от коррозии. Детали двигателя подвержены температурным перепадам и высоким нагрузкам, что может спровоцировать не только механические повреждения, но и окисление металла. Масло образует защитную плёнку, чем и оберегает металл от образования ржавчины.
- Очищение деталей двигателя. Смазка, циркулируя по системе, собирает нагар, сажу, металлическую стружку и пыль, тем самым предотвращая появление царапин на трущихся поверхностях.
Если масло не менять вовремя, его функциональность значительно снижается: крупные фракции продуктов износа и сгорания оседают на масляном фильтре и на магните масляного поддона, мелкие – остаются в масле, продолжая движение по магистралям, – масло начинает густеть, теряет возможность смазывать поверхности. Теплоотводность вещества снижается, и двигатель начинает перегреваться, появляются посторонние звуки – стуки, свист. Самое опасное последствие работы двигателя со старым маслом – проворачивание шатунных вкладышей и, как следствие – капитальный ремонт мотора. Также можно столкнуться и с масляным голоданием двигателя, когда распредвал заклинивает, происходит загиб клапанов или залипание поршневых колец, что также приводит к капремонту ДВС.
ВИДЕО С РЕКОМЕНДАЦИЯМИ ПО ЧАСТОТЕ ЗАМЕНЫ МАСЛА В ДВС Mitsubishi Outlander
КАК ПОНЯТЬ, ЧТО МАСЛО В ДВИГАТЕЛЕ СТАРОЕ
Для определения состояния смазки в двигателе достаточно изучить его визуально. Для этого следует:
- Прогреть двигатель.
- Достать масляный щуп (он имеет ручку в форме кольца жёлтого, красного или оранжевого цвета и расположен чаще всего с пассажирской стороны в передней части двигателя - на блоке цилиндров).
- Капнуть немного масла на чистую бумагу.
- Оценить образовавшуюся каплю.
Чем гуще консистенция масла и темнее цвет - тем хуже его свойства. Специалисты "Крутящего Момента" рекомендуют не всегда следовать регламенту по замене моторного масла для вашего автомобиля, а менять раньше срока, если состояние смазки ухудшилось.
ОСНОВНЫЕ СОВЕТЫ ПО ЗАМЕНЕ МОТОРНОГО МАСЛА
- На моторном масле негативно сказываются: экстремальное вождение, езда по бездорожью, частое пребывание в пробка. В таких условиях защитные свойства смазки снижаются, поэтому старайтесь использовать надежное моторное масло на синтетической основе и не доводить срок его выработки до максимума.
- Частые простои автомобиля также относятся к факторам, негативно влияющим на состояние моторного масла, - приводя к образованию конденсата в двигателе и серьезному изменению химического состава масляной жидкости. При накапливании конденсата масло может приводить к коррозии двигателя и в дальнейшем к серьезным проблемам с ДВС.
- Не допускайте перегрева двигателя, это уменьшает срок службы моторного масла и уменьшает эксплуатационный период мотора.
- Периодически проверяйте состояние моторного масла в двигателе с помощью щупа: масло должно быть прозрачное без видимых вкраплений.
- Смену моторного масла необходимо производить при разогретом моторе.
- Жидкость должна иметь соответствующий требованиям автопроизводителя индекс вязкостью, чтобы защитить двигатель от повреждения и износа.
Соблюдая эти простые правила замены масла, вы сможете продлить срок службы двигателя вашего автомобиля.
Читайте также: