Замена масла в акпп в опель вектра

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 19.09.2024

В 1988 году на смену устаревшей линейки Opel Ascona пришла серия среднеразмерных немецких автомобилей Opel Vectra , которая выпускалась именитым автопроизводителем вплоть до 2008 года. Так, пройдя через три поколения под индексами A, B и C, данный модельный ряд получил в свое распоряжение приличный арсенал силовых агрегатов, состоящий из бензиновых и дизельных моторов, а также механической и автоматических трансмиссий нескольких модификаций. При этом, как и моторное масло Опель Вектра, трансмиссионная жидкость в автоматы этой серии подбирается по заводским допускам, про которые мы и расскажем в этой статье.

Масло в коробку автомат Опель Вектра

На автомобили Opel Vectra устанавливали:

4-ступенчатый автомат AF14/AW50-40LE
4-ступенчатые автоматические трансмиссии AF13/AW60-40LE и AF22/AW50-42LE
5-ступенчатую АКПП AF23-5/AW55-50SN
6-ступенчатый автомат AF40-6/AW TF-80SC

При этом, Opel Vectra масло в АКПП, в зависимости от модификации автомата, должно подбираться по спецификациям JWS 3309 или T-IV.

Выберите Вашу модель Opel Vectra:

Opel Vectra масло в автомат AF14/AW50-40LE (4 передачи)

Гидромеханическую 4-ступенчатую АКПП AF14 или AW50-40LE устанавливали на первое поколение Опель Вектра A с 1.6, 1.8 и 2-литровыми моторами. Что же касается трансмиссионной жидкости, то в данный автомат немецкий автопроизводитель призывает заливать исключительно оригинальное масло General Motors 19 40 771. Однако, более опытные автовладельцы подбирают аналоговую продукцию в данную АКПП по спецификации JWS 3309 от компании Aisin, являющейся непосредственным производителем этой АКПП. Поэтому, в данный автомат можно смело заливать масла Liqui Moly Top Tec ATF 1200, Mobil 3309 и так далее.

Проверенный магазин! ОРИГИНАЛЬНЫЕ масла и фильтра!

Средняя цена: 12500 рублей

1 литр Артикул: 153519

Масло в автоматы Опель Вектра AF13/AW60-40LE и AF22/AW50-42LE (4 передачи)

На второе поколение Opel Vectra B немецкий автопроизводитель стал устанавливать 4-ступенчатые АКПП модификаций AF13 и AF22(или AW60-40LE и AW50-42LE), в которых также допускал использование исключительно оригинального масла General Motors 19 40 771. Однако, и в данном случае заменители этой продукции также могут подбираться по айсиновскому допуску JWS 3309. Соответственно, в них можно смело лить масла Kixx ATF Multi, Neste ATF Multi и так далее.

Средняя цена: 1750 рублей

1 литр Артикул: L2518AL1E1

Средняя цена: 2400 рублей

1 литр Артикул: 216052

Трансмиссионная жидкость в коробку автомат Опель Вектра AF23-5/AW55-50SN (5 передач)

Обслуживая 5-ступенчатую гидромеханическую АКПП AF23-5 автомобиля Opel Vectra, которая получила популярность под названием AW50-42LE, стоит обратить внимание как на оригинальное немецкое масло General Motors 19 40 771. про которое мы уже неоднократно говорили выше, так и на его аналоги Kendall VersaTrans LV, SHELL SPIRAX S5 ATF X, которые подбираются по спецификации JWS 3309.

Средняя цена: 1800 рублей

1 литр Артикул: 550041211

Масло в АКПП Opel Vectra AF40-6/AW TF-80SC (6 передач)

Шестиступенчатую автоматическую трансмиссию AF40-6 или AW TF-80SC можно лицезреть только на третьем поколении Опель Вектра С с 2.6-литровым мотором. При этом, обслуживание этого автомата потребует наличия либо оригинальной трансмиссионной жидкости General Motors 19 40 773, либо ее заменителей TOTACHI ATF Type T-IV, Rosneft Kinetic ATF Type T-IV, которые легко подбираются по тойотовскому допуску T-IV. Ведь данной АКПП также оснащались и многие модели этого японского автопроизводителя, где в них без особых проблем заливается масло с этой спецификацией.

Средняя цена: 2000 рублей

1 литр Артикул: 4562374691018

Средняя цена: 2500 рублей

1 литр Артикул: 40897132

Сколько масла в автомате Опель Вектра

AF14/AW50-40LE — 7.5 литров трансмиссионной жидкости
AF13/AW60-40LE — 7.2 литров трансмиссионной жидкости
AF22/AW50-42LE — 7.8 литров трансмиссионной жидкости
AF23-5/AW55-50SN — 7.1 литров трансмиссионной жидкости
AF40-6/AW TF-80SC — 7 литров трансмиссионной жидкости

Как часто менять масло в АКПП Opel Vectra

AF14/AW50-40LE — каждые 75 тысяч километров
AF13/AW60-40LE — каждые 70 тысяч километров
AF22/AW50-42LE — каждые 70 тысяч километров
AF23-5/AW55-50SN — каждые 65 тысяч километров
AF40-6/AW TF-80SC — каждые 60 тысяч километров

Как выбрать масло в двигатель Опель Вектра и не попасть на подделку? Читайте в этой статье о проверенных смазочных материалах.

Как проверить уровень масла в коробке автомат Опель Вектра

Практически все автоматы серии Опель Вектра обладают контрольным щупом, который и помогает измерить в них уровень трансмиссионной жидкости. Исключением является АКПП AF40-6/AW TF-80SC, не имеющая щупа. Соответственно, уровень масла в ней проверяется через контрольную пробку:

масло в автомате прогревают до рабочей температуры
машину устанавливают на ровную площадку
селектор АКПП переводят в паркинг
откручивают нижнюю контрольную пробку коробки автомат

Далее дают лишнему маслу покинуть автомат. Если же трансмиссионная жидкость из-под пробки не начала течь, то масло в АКПП необходимо долить и повторить эту процедуру еще раз.

Проверка уровня масла в АКПП контрольным щупом

Проверка уровня масла в АКПП без щупа

Замена масла в АКПП Opel Vectra

Частичная замена масла в коробке автомат Опель Вектра состоит из следующих основных манипуляций:

Второе поколение среднеразмерных немецких автомобилей Opel Vectra B было представлено в 1995 году и выпускалось вплоть до 2002 года, передав свою эстафету модельному ряду третьей серии. Так, на транспортные средства этого серии немецкий автопроизводитель устанавливал бензиновые и дизельные моторы, а также 5-ступенчатую механику и 4-ступенчатые автоматы нескольких модификаций. При этом, масло для АКПП Опель Вектра Б подбирается по заводской спецификации, про которую мы и расскажем в этой статье, также затронув основные моменты обслуживания этих автоматов.

Масло в коробку автомат Опель Вектра Б

Линейка Opel Vectra B оснащалась:

4-ступенчатой АКПП AF13/AW60-40LE
4-ступенчатым автоматом AF22/AW50-42LE

Что же касается трансмиссионной жидкости, то допуск масла в АКПП Опель Вектра Б имеет номенклатуру JWS 3309.

Масло для АКПП Опель Вектра Б AF13/AW60-40LE и AF22/AW50-42LE (4 передачи)

С 1.6-литровым мотором на Opel Vectra B устанавливалась 4-ступенчатая АКПП AF13 или AW60-40LE. А модели Опель Вектра Б с 1.8, 2.0 и 2.5-литровыми двигателями внутреннего сгорания оснащали 4-ступенчатым автоматом AF22 или AW50-42LE. При этом, обслуживая данные автоматы, немецкий автопроизводитель привязывает заливать в них оригинальную трансмиссионную жидкость General Motors 19 40 771. Однако, производитель данных АКПП, компания Aisin, также допускает использование в них продукции со спецификацией JWS 3309, которая и поможет вам с выбором аналоговой продукции(SHELL SPIRAX S5 ATF X, Motul Multi ATF и так далее).

Проверенный магазин! ОРИГИНАЛЬНЫЕ масла и фильтра!

Средняя цена: 1800 рублей

1 литр Артикул: 550041211

Сколько масла в автомате Opel Vectra B

AF13/AW60-40LE — 7.2 литров трансмиссионной жидкости
AF22/AW50-42LE — 7.8 литров трансмиссионной жидкости

Как часто менять масло в коробке автомат Опель Вектра Б

AF13/AW60-40LE — каждые 70 тысяч километров
AF22/AW50-42LE — каждые 70 тысяч километров

Как выбрать масло в двигатель Опель Вектра B и не попасть на подделку? Читайте в этой статье о проверенных смазочных материалах.

Как проверить уровень масла в АКПП Opel Vectra B

Уровень трансмиссионной жидкости в автоматах Опель Вектра Б проверяется контрольным щупом:

масло в автомате прогревается до 85 градусов
автомобиль устанавливают на ровную площадку
селектор АКПП переводят в положение P
щуп очищают от старого масла
производят замеры уровня масла щупом, обращая внимание на расположение частичек масла относительно его контрольных делений

Проверка уровня масла в АКПП контрольным щупом

Замена масла в АКПП Opel Vectra B

Когда уже имеем определенность масло в АКПП Опель Вектра какое лить масло, стоит сказать несколько слов и о самой процедуре частичной замены трансмиссионной жидкости в АКПП данного модельного ряда, которая включает в себя следующие действия:

C 2002 по 2008 года немецким автопроизводителем выпускалось третье поколение среднеразмерных семейных автомобилей, которое получило название Opel Vectra C. Так, в сравнении со своими предшественниками прошлого поколения, данный модельный ряд получил в свое распоряжение обновленную линейку силовых агрегатов, в числе которых бензиновые и дизельные моторы, а также механическая и несколько модификаций автоматической трансмиссии. При этом, масло в АКПП Опель Вектра С должно подбираться по заводским допускам, которые напрямую зависят от модификации установленного на автомобиль автомата.

Масло в коробку автомат Опель Вектра С

На третье поколение Opel Vectra C устанавливались:

5-ступенчатая АКПП AF23-5/AW55-50SN
6-ступенчатый автомат AF40-6/AW TF-80SC

Что же касается трансмиссионной жидкости, то допуск масло АКПП Опель Вектра С напрямую зависит от модификации автомата и может иметь номенклатуру JWS 3309 или T-IV.

Трансмиссионное масло в АКПП Опель Вектра С 1.8 и 2.2 AF23-5/AW55-50SN (5 передач)

В тандеме с 1.8 и 2.2-литровыми бензиновыми моторами на Opel Vectra C работает японская 5-ступенчатая АКПП AF23-5 или AW55-50SN от компании Aisin. Сам немецкий автопроизводитель призывает заливать в нее исключительно оригинальную трансмиссионную жидкость General Motors 19 40 771. Однако, учитывая тот факт, что данный автомат изготавливается японской компанией Aisin, то и заменители этой продукции могут подбираться по айсиновской спецификации JWS 3309(Kendall VersaTrans LV, Pennzoil Platinum High Mileage ATF).

Проверенный магазин! ОРИГИНАЛЬНЫЕ масла и фильтра!

Какое масло заливать в АКПП Opel Vectra C 2.8 AF40-6/AW TF-80SC (6 передач)

Средняя цена: 3000 рублей

1 литр Артикул: 00279-000T4-01

Средняя цена: 2500 рублей

1 литр Артикул: 880 9059407905

Объем масла в коробке автомат Опель Вектра С

AF23-5/AW55-50SN — 7.1 литров трансмиссионной жидкости
AF40-6/AW TF-80SC — 7 литров трансмиссионной жидкости

Периодичность замены масла в автомате Opel Vectra C

AF23-5/AW55-50SN — каждые 65 тысяч километров
AF40-6/AW TF-80SC — каждые 60 тысяч километров

Как выбрать масло в двигатель Опель Вектра С и не попасть на подделку? Читайте в этой статье о проверенных смазочных материалах.

Проверка уровня масла в АКПП Опель Вектра С

Пятиступенчатая автоматическая трансмиссия AF23-5/AW55-50SN Opel Vectra C имеет контрольный щуп, помогающий измерить в ней уровень трансмиссионной жидкости. А вот автомат AF40-6/AW TF-80SC такового щупа не имеет, а уровень масла в нем проверяется через контрольную пробку:

трансмиссионная жидкость прогревается до рабочей температуры
автомобиль устанавливается на ровную площадку
селектор автомата переводится в паркинг
откручивается нижняя контрольная пробка АКПП

Далее даем возможность лишнему маслу покинуть автомат. Если же масло из-под пробки не течет, его необходимо долить в АКПП и повторить эту процедуру.

Проверка уровня масла в АКПП контрольным щупом

Проверка уровня масла в АКПП без щупа

Замена масла в АКПП Opel Vectra C

Когда уже определились масло в АКПП Опель Вектра какое лить масло, стоит упомянуть пару слов и о самой процедуре частичной замены масла в АКПП этого модельного ряда, которая состоит из следующих основных этапов:

Полная смена "масла" АКПП (метод вытеснения) + фото.

Первым делом хочу выразить благодарность Артему Леонтьеву за пошаговую инструкцию и дополнительные разъяснения!

И сразу хочу отметить, что полная замена масла показана не всем коробкам. При большом загрязнении внутри возможно забивание каналов грязью и выход автомата из строя. В таком случае показана частичная замена - раза 3-4 с каким-то промежуточным пробегом (обычно советуют не менее 150 км.)

В моём случае полная замена потребовалась, т.к. после ремонта коробки мною было заправлено масло Кастрол (Castrol TQ-D вроде) для автоматов. Мастер предупредил, что максимум, который пройдёт это масло - тысяч 20. Прошло почти в 2 раза меньше и началась нечеткая работа коробки. Пришлось вернуться на неоднократно проверенный мною (да и другими соклубниками) Mobil ATF 220 (для Выктры А и Б дорестайл).

Итак:
1. На "прогретой" коробке откручиваем сливную пробку (ключ на 27, ежли не ошибаюсь) и сливаем масло сколько выльется.
2. Очищаем и закручиваем сливную пробку обратно.
3. Ищем верхний шланг (возврат охлажденной жижи коробки) радиатора и откручиваем от коробки (стрелка/позиция 1).
4. Сняв пружинку/защелку с позиции 3 разъединяем шланг - в руках остаётся позиция 2. Её глушим (я одел целофан от пачки сигарет и замотал изолентой) и прикручиваем обратно к коробке (напомню: там 2 . медные шайбы - внешнюю легко потерять при откручивании - ищите в "масле"))).
5. Доливаем 4 литра масла через щуп.
6. Отрезаем от 2-х литровой бутылки самую верхнюю часть (чтоб только шланг №3 влез), заводим авто и сливаем 2 литра масла. Глушим авто.
7. Доливаем 2 литра масла.
8. Повторяем пункт 6 и пункт 7 пока не потечет чистая (прозрачная) жижа в бутылку.
9. Собираем всё обратно и доливаем до уровня.
10. Заводим авто и селектором последовательно перебираем передачи, задерживаясь на каждой секунд по 5-10. Проверяем ещё раз уровень.

Я брал 10 литров - с запасом. Чистая жижа побежала, когда в коробку было вбухано уже 8 литров. Т.е. на последнем этапе я слил 1 литр, 1 долил и 1 остался неиспользованный.

Если кто-то будет менять масло полностью чтоб избавиться от проблем, связанных забивкой/загрязнением канала - из личного опыта: коробка пришла в норму на 2-й день, а не сразу. Нужно время чтоб промыть маслу загрязнения.

Как-то так. ))))
Удачи.

присоединяюсь к mrakus. Интересует, т.к. после переборки АКПП залито Castrol TQ-D. Передачки переключаются ощутимо, хотелось бы помягче, НО! с момента ремонта и сейчас пробега 25 тыр. работа коробки не изменилась, масло не помутнело/почернело.

Мастер предупредил, что максимум, который пройдёт это масло - тысяч 20. Прошло почти в 2 раза меньше и началась нечеткая работа коробки.

не очень хорошо что масло потемнело за 10ккм, это не мотор где сера и гарь в масло попадает.
в идеале оно и к 50ккм светлое, только желтеть начинает от старости.

Да и странно, что масло поменяло свои свойства . имха просто промылось где то что то.
А уровень старого точно в норме был ? мб чутка занижен был, бывает что влияет очень сильно.

Мои симптомы:
1. Появился очень ощутимый удар при отключении автонейтрали.
2. На светофоре, когда загорелся зеленый при отпущенном тормозе можно прождать включение передачи 3-5 секунд, да и назад укатиться ооочень далеко. (стопы в порядке).
3. На горячую при отключенном спорт режиме бывает запаздывание переключения передачи, будто тапка в полике.
4. Сваливание на холодную в аварийный режим, после перезаводки норма. (но тут я грешу на селектор, надо почистить, хотя пока и не проявилось).

Смотрел на масло на щупе - красивое, не горелое, не пахнет. Вы бы видели что за гадость сливается из коробки. Будто из болота воды набрали - другого сравнения не нахожу.

ЗЫ: пробег в 12-15 тыр на Кастроле для себя считаю ПОЛНОЙ промывкой коробки от грязи! :D

Если во время езды вы почувствовали, что коробка передач работает не так, как обычно (автомобиль буксует, периодически троит, не включает либо включает передачи с рывками), то нужно срочно проверять свою КПП. Эти симптомы говорят о вероятной скорой поломке. Замена масла в КПП Опель Вектра В — это первое, что должен сделать владелец автомобиля при выявленных неисправностях.

Удары в трансмиссии, падение мощности (тяги) во время движения, появление сигнала аварийного режима работы коробки передач на панели приборов — это одни из немногих признаков того, что вашему КПП нужен уход. Зачастую такие проблемы появляются в тех автомобилях, владельцы которых никогда или очень давно производили замену масла MTF (жидкость для механических КПП) или ATF (для автоматических КПП). Независимо от того, какой коробкой передач — механической или автоматической — оснащен ваш автомобиль, симптомы ненормальной работы коробки будут одинаковыми.

Время от времени необходимо проверять уровень MTF или ATF в вашей КПП. Если автомобиль не прогревается зимой, а его эксплуатация производится на холодной коробке передач, это также выльется в дальнейшие проблемы. Помните — несвоевременная замена масла в коробке передач может привести к дорогостоящему ремонту.

Инструкция по замене масла в МКПП

Рассмотрим инструкцию по смене MTF в автомобилях Опель Вектра В для КПП F13, F17, F18 и F23. Идентификационный код КПП указан сверху на картере трансмиссии.

Инструментарий

Для замены жидкости MTF в автомобиле вам понадобится:

Ну и, естественно, вам понадобится масло. Для механических КПП категорически не рекомендуется использовать контрафактное масло произведенное в Китае — это чревато дальнейшими поломками в коробке. Оптимальнее всего подойдет MTF марки Opel SAE 75W-80 — нужно два литра жидкости.

Приступаем к непосредственной замене масла:

Инструкция по замене масла в АКПП

Замена трансмиссионной ATF в автоматической КПП во многом схожа с заменой масла в механической коробке, но есть некоторые различия, которые мы и рассмотрим далее.

Инструментарий

В случае замены ATF в автоматической коробке на Опель Вектра В потребуется немного меньше инструментов (в АКПП жидкость сливается через специальное отверстие).

Для замены ATF в АКПП Опель нам потребуется:

набор гаечных ключей;
новая прокладка;
емкость для отработанной ATF;
воронка;
новый фильтр для масла.

Можно еще раздобыть компрессор для продувки фильтра.

Для начала нужно прогреть вашу АКПП до 60 градусов.
Потом заезжаем на яму или эстакаду и глушим двигатель.
Затем нужно залезть под днище машины, найти АКПП и на ней открутить сливную крышку.
Ждем пока не сольется все ATF.

В этом видео показано, как доливать жидкость в МКПП автомобиля Опель Вектра.

Этот материал поможет тем, кто решил произвести замену трансмиссионной жидкости в Opel Vectra. Если вам пригодилась эта статья или есть какие-либо вопросы, пожалуйста, оставьте свой комментарий.

Читайте также: