Замена масла в акпп мерседес gla 200
Добавил пользователь Morpheus Обновлено: 19.09.2024
У нас в гостях CLA в 117 кузове. Под капотом этого автомобиля установлен 270 двигатель и роботизированная коробка передач, с индексом 724. Эти коробки передач получила вся MFA-платформа - от А-класса, до GLA. Называется она DCT. У многих наших читателей может возникнуть малоприятная ассоциация с коробками DSG, одного известного производителя. И, как правило, все, кто имел опыт вождения автомобилей DSG восхищаются их скоростью переключения, тем как они отрабатывают различные режимы движения, но все те же пользователи с ужасом вспоминают о ненадежности этих же КПП.
Действительно, на первых DSG так и было - они быстро выходили из строя, что в свою очередь заставляло производителя как можно быстрее искать решение этих проблем - выпускались новые ревизии, КПП как-то модернизировалась и т.д.
Mercedes же достаточно долго ждал своего часа и выпустил весьма годный продукт. Всего несколько раз за всю историю работы с этими автомобилями было приговорено сцепление, например. DCT Mercedes зарекомендовали себя на рынке в качестве надежного агрегата.
В предыдущих наших записях мы уже показывали процесс замены в АКПП 722.9 и 725.
Подготавливаем комплект для проведения ТО:
DCT – очень сложные и очень чувствительные, они не потерпят такого же отношения, как обычные АКПП, однако в ответ они подарят вам переключения скорости, которые эквивалентны механической КПП, у данных АКПП есть 2 фильтра, один из них – картридж, он находится под капотом, демонтируем все необходимое и выкручиваем его.
Устанавливаем новый. 2 фильтра необходимы для того, что бы в коробке не было никакой грязи, т.к. даже незначительное ее появление может поспособствовать появлению пинков и некорректной работе
Далее поднимаем автомобиль, снимаем все необходимые защиты, выкручиваем пробку и сливаем масло из КПП
На сливной пробке у нас есть магнит, обратите внимание на ежика (продукты износа АКПП)
Откручиваем поддон АКПП, демонтируем старый фильтр
Поддон АКПП в лучших традициях относим в химическую мойку и отмываем от старого масла и продуктов износа
Замываем посадочное место поддона от старого масла
После чего, со спокойной душой и чистой совестью устанавливаем новый фильтр, прокладку поддона и собираем все в исходное состояние
Масло в данный тип КПП заливается при помощи воронки с длинной трубкой снизу
Но, выставить уровень гораздо сложнее, нежели в АКПП, для этого мы сначала проверяем его механическим путем
Затем с помощью оригинального дилерского оборудования, для проверки уровня необходимо соблюсти все температурные режимы
Помимо этого, владелец попросил нас произвести замену свечей, мы рекомендуем производить данную процедуру хотя бы 1 раз в 50 тысяч пробега (если вы не согласны, можете не менять, мы не настаиваем, мы умеем ремонтировать моторы и это выгоднее чем менять свечи, тоже самое касается КПП)
Снимаем катушки
Обязательно, обязательно! Перед тем как выкрутить свечи, продуваем все свечные колодцы, что бы убрать из них всю грязь, в противном случае она окажется в моторе
Выкручиваем старые свечи
После этого закручиваем новые, финальная протяжка идет с использованием динамометрического ключа и никак иначе
На этом на сегодня все) Любите и ухаживайте за своими механическими друзьями - они ответят Вам взаимностью.
На этой странице Вы сможете подобрать масло в АКПП (автоматическую коробку передач) в автомобили Мерседес (Mercedes) по модели автомобиля. Просто выберите из списка выше, нажав на картинку.
Немецкая компания Mercedes Benz, осуществляющая свою деятельность с 1926 года, является крупным п роизводитель легковых автомобилей премиального класса. Ведь именно этой корпорации принадлежат такие замечательные транспортные средства, как Mercedes Geländewagen, Mercedes GLK, GLS, GLA, GLE, GL, а также разнообразные модели, рационально разделенные на классы A, B, C, E, S, M, V и так далее. При этом арсенал силовых агрегатов этих модельных рядов более чем обширный. Чего только стоят автоматические трансмиссии, представленные гидромеханическими АКПП, вариаторами, и даже роботами. Что же касается трансмиссионной жидкости, то масло АКПП Мерседес подбирается по заводским спецификациям, которые мы и рассмотрим в данной статье.
Масло в коробку автомат Мерседес Бенц
На автомобили Мерседес устанавливались:
- 4-ступенчатые АКПП 722.3 и 722.4
- 5-ступенчатые автоматы 722.5, 722.6 и 722.7
- 7-ступенчатая автоматическая трансмиссия 7G-Tronic 722.9
- 9-ступенчатая АКПП 9G-Tronic 725.0
- вариатор 722.8
- роботы 7G-DCT 724.0 и SPEEDSHIFT DCT
Соответственно, в зависимости от модификации АКПП, трансмиссионная жидкость для его обслуживания подбирается по допускам MB 236.6, MB 236.10, MB 236.12, MB 236.14, MB 236.15, MB 236.17, MB 236.20 или MB 236.21.
Трансмиссионное масло Мерседес для АКПП
В более ранние 4-х и 5-ти ступенчатые автоматические трансмиссии заливалось масло с допусками MB 236.6, MB 236.10 и MB 236.12, которые позже заменили на актуальную на данный момент спецификацию MB 236.14.
Масло с допуском MB 236.14, помимо более ранних моделей АКПП Мерседес, также заливается в 5-ступенчатую АКПП 5G-Tronic 722.6.
В автоматическую трансмиссию 7G-Tronic 722.9 до 2010 года заливалось красно масло с допуском MB 236.14, а после 2010 — масло АКПП Мерседес синее, обладающее спецификацией MB 236.15.
Новые 9-ступенчатые АКПП 9G-Tronic 725.0 работают на трансмиссионной жидкости с заводской спецификацией MB 236.17.
В вариатор 722.8 рекомендуется лить масло с допуском MB 236.20.
А трансмиссионное масло Мерседес для АКПП 7G-DCT 724.0 и SPEEDSHIFT DCT(роботы), подбирается по спецификации MB 236.21.
Объем масла в автомате Mercedes Benz
Полный объем трансмиссионной жидкости в коробке автомат Мерседес напрямую зависит от модификации АКПП, и может колебаться от 5,5 до 10.2 литров. При этом, перед обслуживанием автомата вашего немецкого автомобиля, рекомендуем вам заранее определиться с методом замены масла в АКПП, который бывает полным и частичным, и требуют для своей реализации наличие разного объема соответствующей трансмиссионной жидкости.
Как часто должна производится замена масла в коробке автомат Мерседес
Регулярность замены масла в АКПП Мерседес напрямую зависит от заливаемого в автомат масла, условий эксплуатации коробки, а также технических неисправностей самой автоматической трансмиссии. Усредненный интервал, при котором масло в автомате зачастую начинает терять свои свойства, составляет 50-60 тысяч километров. Однако, лучшего всего проводить регулярную проверку уровня масла в автомате, при этом самостоятельно оценивая его техническое состояние.
Уровень масла в АКПП Mercedes Benz
Метод проверки уровня трансмиссионной жидкости в АКПП Мерседес также напрямую зависит от модификации АКПП. Ведь некоторые автоматы автомобилей этого производителя имеют контрольный щуп, который значительно упрощает процесс измерения. Если же щупа нет, необходимо задействовать нижнюю контрольную пробку, выполнив следующие действия:
- прогреть масло в автомате до 45 градусов
- установить машину на ровную площадку
- перевести селектор АКПП в паркинг
- открутить нижнюю контрольную пробку автоматической трансмиссии
Далее стоит обратить внимание на интенсивность течи масла из-под пробки. Незначительная — уровень масла в автомате в допустимых пределах. Сильная — необходимо слить лишнее масло с коробки. Отсутствие течи — необходимо долить трансмиссионную жидкость в АКПП и повторить проверку.
Проверка уровня масла в АКПП Mercedes с использованием щупа
Проверка уровня масла в АКПП Mercedes без щупа
Замена масла в АКПП Mercedes Benz
Как мы уже говорили, замена масла в АКПП Мерседес может быть как полной, так и частичной. Первый метод практикуется сервисными центрами, обладающими специальным вакуумным оборудованием. Второй же способ может реализовать абсолютно любой автовладелец, обладающий минимальным набором инструмента. Ведь частичная замена масла в коробке автомат Мерседес включает в себя следующие основные действия:
Люксовые компактные кроссоверы Mercedes Benz GLA-класса были презентованы немецким автопроизводителем в 2013 году. В этом же году данная линейка была запущена в серийное производство и выпускается по настоящий момент, пройдя через два поколения под индексами X156 и H247. Что же касается моторной гаммы, то данные транспортные средства оснащаются бензиновыми и дизельными моторами объемом от 1.3 до 2.1 литра, предпочитающие в своей работе моторное масло с оригинальными заводскими допусками.
- Бензиновые двигатели: M 282 DE 14 AL, M 270 DE 16 AL, M 270 DE 20 AL, M 133 DE 20 AL, M 260 DE 20 AL, M 139, M 282 DE 14 AL.
- Дизельные моторы: OM 651 DE 22 LA.
Допуск масла Мерседес GLA
Mercedes Benz GLA моторное масло для бензиновых двигателей
Проверенный магазин! ОРИГИНАЛЬНЫЕ масла и фильтра!
Выбирая моторное масло для бензиновых двигателей внутреннего сгорания линейки Мерседес GLA, вам достаточно руководствоваться допуском MB229.5. Да, существуют еще и спецификации MB229.1 и MB229.3, но они подходят не для всех моторов данной линейки. Соответственно, исключая ошибки, концентрируем свое внимание именно на допуске MB229.5, приобретая следующие моторные масла: Mercedes Benz Genuine Engine Oil 5W40 MB229.5, Alpine RS 0W-40, PETRONAS Syntium 3000 E 5W-40.
Средняя цена: 4900 рублей
1 литр Артикул: A 000 989 83 01 AGA6
Средняя цена: 4600 рублей
1 литр Артикул: 0100221
Средняя цена: 3200 рублей
1 литр Артикул: 1805-1619
Моторное масло Mercedes Benz GLA в дизельный двигатель
Единственный дизельный 2.1-литровый агрегат OM 651 DE 22 LA, которым оснащают модели Мерседес GLA, работает на моторном масле с допуском MB229.51(MB229.31 ранее). Данная спецификация помогает подобрать наиболее качественное моторное масло именно для дизелей Мерседес. В сервисном центре вам непременно предложат оригинальное масло с одноименным названием Mercedes Benz Genuine Engine Oil 5W30 MB229.51. Но стоит понимать, что существует достаточно много и его заменителей, обладающих данным допуском. К примеру MANNOL Diesel TDI 5W-30 или ENI i-Sint MS 5W-40.
Средняя цена: 4100 рублей
1 литр Артикул: A 000 989 97 01 AAA6
Средняя цена: 2500 рублей
1 литр Артикул: 4036021101361
Средняя цена: 3100 рублей
1 литр Артикул: 8003699008311
Масло для Мерседес GLA200
Рассматривая модели Мерседес GLA с индексом 200, стоит уточнить, что они оснащались как бензиновыми 1.3-литровым M 282 DE 14 AL и 2-литровым M 270 DE 20 AL моторами(GLA200), так и дизельным 2.1-литровым агрегатом OM 651 DE 22 LA(GLA 200CDI). Соответственно, анализируя информацию приведенную выше, в бензиновые моторы заливаем масла с допуском MB229.5, а в дизель со спецификацией MB229.51. Это в первую очередь оригинальные масла Mercedes Benz Genuine Engine Oil 5W40 MB229.5, Mercedes Benz Genuine Engine Oil 5W30 MB229.51 и их аналоги ЛУКОЙЛ Genesis Armortech 5W-40, FUCHS Titan GT1 Pro Flex 5W-30.
Средняя цена: 4900 рублей
1 литр Артикул: A 000 989 83 01 AGA6
Средняя цена: 2100 рублей
1 литр Артикул: A 3148670
Средняя цена: 4100 рублей
1 литр Артикул: A 000 989 97 01 AAA6
Средняя цена: 3200 рублей
1 литр Артикул: 600756314
Моторное масло Мерседес GLA250
Модели Мерседес GLA 250 и GLA 250e оснащаются 2-литровым M 270 DE 20 AL и 1.3-литровым M 282 DE 14 AL бензиновыми двигателями внутреннего сгорания, работающими на моторном масле с допуском MB229.5. Соответственно, смело заливаем в них брендовое немецкое масло Mercedes Benz Genuine Engine Oil 5W40 MB229.5, либо же его заменители BP Visco 5000 5W-30, Lotos Synthetic PLUS 5W-40.
Средняя цена: 4900 рублей
1 литр Артикул: A 000 989 83 01 AGA6
Средняя цена: 2100 рублей
1 литр Артикул: 15806F
Средняя цена: 1800 рублей
1 литр Артикул: WF-K102Y00-0H0
Сколько масла в моторе Mercedes Benz GLA
- 1.3L(M 282 DE 14 AL) — 4.5 литров масла
- 1.6L(M 270 DE 16 AL) — 5.8 литров масла
- 2.0L(M 270 DE 20 AL, M 133 DE 20 AL, M 260 DE 20 AL, M 139) — 5.8 литров масла
- 2.1L(OM 651 DE 22 LA) — 6.5 литров масла
Когда менять масло в двигателе Мерседес GLA
Если взять в учет низкокачественное топливо и сложные условия эксплуатации автомобилей Мерседес GLA в нашей стране, то стоит констатировать, что моторное масло в двигателях данной линейки подлежит замене на пробеге 7-9 тысяч километров. И, как показывает практика, не выхаживает интервал в 15 тысяч километров, прописанный в регламенте немецкого автопроизводителя.
С какой периодичностью менять масло в АКПП Мерседес GLA , чтобы не попасть на капитальный ремонт?
Проверка уровня моторного масла Mercedes Benz GLA
Уровень масла в моторе Мерседес GLA проверяется при помощи контрольного щупа, расположенного под капотом автомобиля:
- машины выставляется на горизонтальную поверхность без уклонов
- масло в двигателе прогревается до рабочей температуры, после чего ему дают остыть 10 минут для нормализации его уровня
- щуп очищают от старого масла
- производятся замеры, обращая внимание на верхнее и нижнее деления контрольного щупа
Проверка уровня масла контрольным щупом
Мерседес GLA замена масла
Замена масла Мерседес GLA, как и замена масла Мерседес GLA200, включает в себя следующие этапы:
Сколько стоит замена масла в АКПП под ключ
ВНИМАНИЕ: из-за нестабильности курса валют стоимость масла может меняться. Уточняйте, пожалуйста, по-телефону.
*В стоимость входит: работа, трансмиссионная жидкость, комплект ТО (фильтр, прокладка)
*Стоимость может быть выше/ниже в случае выбора клиентом иного трансмиссионного масла из предложенных. Мы являемся официальным дистрибьютором: SHELL, Mobil, Motul, Castrol, Wolf, United Oil.
*Требуется замена фильтра
.jpg) | .jpg) | .jpg) |
Скидка 10% на замену масла всем подписчикам:
Частичная замена масла
От 6.000 рублей
Полная замена масла
От 9.000 рублей
Цены на расходники (Масло, фильтр)
От 30 минут до 1 часа
Все запчасти в наличии
Нужно ли менять масло в АКПП?
Вы наверняка слышали о таком термине, как "необслуживаемая АКПП". Очень часто этим руководствуются многие сервисы, которые не умеют/не хотят заниматься заменой масла в трансмиссии. На самом деле, по всем международным нормам и правилам, замена масла в АКПП (ATF) и фильтра требуется каждые 50.000-60.000км. В таком случае автовладелец ставит себе вопрос -"А какая замена нужна мне? Частичная или полная?".
Частичная или полная замена масла в АКПП?
Частичная замена (обновление ATF) проводится без промывки АКПП. Для проведения такой работы в среднем требуется 4-5 литров и полчаса времени. Новое масло перемешивается со старым, а работа коробки становится более плавной. Многие автолюбители считают, что лучше осуществлять исключительно полную замену ATF, с промывкой системы и вытеснением старой жидкости. Мы же не преследуем цель заработать как можно больше на наших клиентах, а предупреждаем о возможных проблемах, и рекомендуем выполнять в отдельных случаях ТОЛЬКО частичную замену.
К примеру, если пробег автомобиля более 100.000км., а масло в коробке ни разу не менялось, то такая замена может негативно сказаться на работе АКПП, вплоть до ее полного выхода из строя. В автомобилях с солидным пробегом это связано с тем, что при полной замене трансмиссионной жидкости с промывкой АКПП вымываются различные отложения по всей системе, которые забивают масляные каналы, а без нормального охлаждения коробка умирает достаточно быстро. В таком случае для максимального замещения старого масла - следует произвести 2-3 частичных замены с интервалами 200-300км. Это безусловно не будет сопоставимо с полной заменой ATF, но процент свежей жидкости составит 70-75%.
В каких случаях проводится полная замена ATF?
Все вышеперечисленные проблемы не касаются автовладельцев, которые каждые 50.000-60.000км. проводили регламентную замену масла в трансмиссии. В этом случае полная замена масла в АКПП позволяет коробке служить верой и правдой, и увеличивает ее ресурс на 150-200%.
Читайте также: