Замена магнитолы вольво хс90

Добавил пользователь Morpheus
Обновлено: 19.09.2024

В настоящее время Вольво ХС90 предыдущего поколения представляет собой довольно интересный вариант перехода в премиальный класс внедорожников. Менее чем за миллион рублей, можно найти очень интересное предложение с приемлемым пробегом и в хорошем состоянии. Так как владельцы автомобилей Volvo в большинстве своем аккуратные, практичные и даже педантичные люди, машин в хорошем состоянии очень много и конкурентов у "девяностиков" не так много.

Очень часто после покупки Volvo XC90 к нам обращаются наши постоянные и новые клиенты с просьбой отремонтировать штатный CD чейнджер, усилитель, заменить акустику, добавить АУКС или USB, модернизировать штатную магнитолу и улучшить аудиосистему в целом, так оригинальная мультимедийная система была разработана 20 лет назад и давно устарела, в отличие от самого автомобиля Вольво ХС90, который будет популярен еще очень долго.

Замена штатной магнитолы Вольво ХС90 будет самым практичным решением по модернизации штатной аудиосистемы, так как динамики в этих машинах очень качественные и практически вечные. Единственное что мы рекомендуем - проклеть двери и устранить самые сильные дребезги.

Стоимость таких автомагнитол для Вольво от 25000 до 53500 рублей под ключ с установкой и настройкой в нашем техцентре. В данной статье речь пойдет именно про лучший доступный на рынке вариант, установку нового 10 дюймового головного устройства вместо старого оригинального.

Это предложение актуально для всех автомобилей Volvo XC90 2002-2014 годов выпуска, в особенности для автомобилей до 2006 года выпуска, так как замена штатной магнитолы - это единственный вариант модернизации давно устаревшей штатной магнитолы, так как в них не предусмотрен вход AUX и нет возможности установить монитор наверх в сетку центрального канала.

Одним из самых популярных вариантов замены штатной магнитолы является магнитола на современном Андроиде с большим сенсорным экраном 10 дюймов (25см.) стеклянным - устойчивым к царапинам, ярким, морозоустойчивым тачскрином, с применением IPS матрицы с широкими углами обзора, встроенным мощным усилителем 4 по 55/80 (макс.) Ватт, поддерживающем штатные оригинальные низкоомные (2 Ом) динамики Вольво.

Шестиканальным DSP процессор с временными задержками, 10-ти полосным эквалайзером, фильтрами высоких и низких частот, для улучшения звучания до уровня штатных аудиосистем в комплектации с Dynaudio и даже превосходящим таковые. При желании, можно организовать аудиосистему высокого класса: поканальное усиление фронта НЧ/ВЧ и установить сабвуфер - соответствующие линейные выходы предусмотрены .

Начинка - самая современная на текущий момент для штатных магнитол: Процессор 8 ядер, 2ГГц, 4ГБ оперативной памяти, 64 ГБайта встроенной памяти, слот для мини симкарты и встроенный модем 4G. Громкая связь Блютус с поддержкой кодека высокого разрешения Aptx для самых взыскательных меломанов.

А как вам такой вариант, когда можно одновременно видеть Яндекс Навигатор и, например, ТВ эфир или любое другое приложение? Одновременно можно смотреть телевизор, видео с флешки или Youtube, и видеть ближайшие маневры в навигации, например, наш любимый Яндекс Навигатор. Кстати, поддерживается любая навигация, в том числе и офлайн с картами Европы.

К вопросу о качестве звучания и громкости: штатный усилитель под правым передним сиденьем реализован на бюджетных микросхемах TDA8563AQ, которые на 2 Омах выдают 2х40 Ватт, и данные микросхемы не из класса Hi-Fi , ведь разрабатывали этот автомобиль в конце 90-х годов, а тогда выбор микросхем-усилителей был гораздо меньше.

Встроенный усилитель в нашей магнитоле построен на базе лучшей (в "автомобильном" классе) микросхемы TDA7850, которая относится к классу Hi-Fi, и обеспечивает мощность 4х55 Ватт на 4 Омах, и 4х80 на нагрузке 2 Ом. Интегальная схемотехника сильно прогрессировала за последние 20 лет, так что в машинах 2002-2006 за громкость и качество звучания, при замене магнитолы и исключении штатного усилителя, можно не переживать - будет на порядок лучше!

При установке в нашем техцентре, мы сохраняем оригинальные задние парктроники, подключенные к штатному усилителю. При желании, можем добавить камеру заднего и переднего вида, в таком варианте она обойдется всего в 6500 рублей с установкой. Камера с активной траекторией от 8500 до 18500 рублей в зависимости от модификации. Возможна установка панорамной камеры для вида сверху.

Цена штатной магнитолы в Вольво 2002-2014 года выпуска представленного на видео от 25000 до 53500 рублей в зависимости от технических характеристик: процессора, объема памяти и типа дисплея. Купить магнитолу для вольво хс90 (и установить) можно в нашем техцентре. Работы осуществляются по предварительной записи, в течение 3-4 часов.

За все историю своего существования с 2002 года штатная мультимедийная система Volvo XC90 не менялась, а лишь подвергалась два раза рестайлингу: в 2006 году добали звуковой AUX вход, а в 2011 USB порт, в то же время появилась и опция громкой связи, и на этом всё. По современным меркам это, как говориться, "ни-о-чём". После замены штатной магнитолы на современное устройство, Вы получите функциональность даже богаче, чем в новом рестайлинговом Вольво ХС90 2015+ модельного года!

Вообще, к такому варианту приходят все прогрессивные автопроизводители - большой сенсорный монитор, минимум кнопок, интеграция со смартфоном, голосовое управление, онлайн навигационные сервисы Google Maps, Яндекс навигатор, или любая другая навигационная программа. А также безграничные мультимедийные возможности - ТВ, интернет радио, онлайн кинотеатры, подкасты, социальные сети, Youtube , IVI, OKKO и многое другое. Камера заднего и переднего вида. Мы предлагаем Вам вполне бюджетно сделать такой рестайлинг!

После замены штатной магнитолы на современное головное устройство, Вы буквально перепрыгиваете из 2002 года в 2020! Все перечисленные выше возможности могут быть доступны Вам в автомобилях Volvo XC-90 2002-2014 года выпуска.

Есть несколько вариантов такой модернизации на любой вкус, рассмотрим самые популярные у нас:

Штатная магнитола на Андроиде 10 дюймов. Цена от 25000 рублей под ключ.

Плюсы: огромный дисплей 10 дюймов (25см.), матрица с широкими углами обзора, устойчивый к царапинам экран (стекло, а не пластик как в дешевых ШГУ), стильный дизайн в духе нового ХС90, современный Андроид, качественный радио тюнер Philips и мощный встроенный усилитель 4х55 класса Hi-Fi, также присутствуют все нужные линейные выходы на внешний усилитель и оптический цифровой выход на внешний звуковой процессор для фанатов качественного звука, желающих впоследствии модернизировать аудиосистему до Hi-Fi уровня. Минусы: сложная установка - требуется ручная доработка переходной рамки и посадочного места.

Стоимость магнитолы в штатное место Вольво ХС90 с установкой "под ключ", с сохранением штатного усилителя, кнопок на руле и изготовлением переходной рамки, от 25000 рублей с установкой.

Головное устройство 2 дин с 7" экраном и поддержкой Apple Carplay.

Этот вариант предпочитают фанаты "яблочной" продукции, любители Hi-Fi звука и брендовых магнитол Alpine, Pioneer, Sony, JVC и тд. Смысл такого решения в интеграции iPhone или iPad с автомобильной аудиосистемой. Вы подключаете Ваш айфон стандартным кабелем, синхронизируете с головным устройством и можете пользоваться функциями Вашего смартфона: использовать навигатор в телефоне, звонить, надиктовывать СМС, слушать музыку. Сразу надо отметить далеко не всеми функциями телефона можно пользоваться, например, Яндекс навигатором в таком варианте пользоваться не получится. Поэтому такое решение подходит именно фанатам продуктов Apple, и для таких людей мы предлагаем брендовый аппарат от мастодонта рынка CarAudio - Pioneer, модель SPH-DA120, цена примерно 26000 рублей. Еще для установки потребуется переходная рамка +2700 рублей, и если вы хотите сохранить управление с руля, еще нужен специальный контроллер CAN шины (Опция, +4500 рублей). Работы по установке 12000 рублей.

Пример внешнего вида установленной через переходную рамку магнитолы размером 2 DIN.

Плюсы такого решения: голосовое управление, качественная громкая связь, качественный звук с возможностью безграничного апгрейда, брендовый аппарат.

Минусы: Использовать Яндекс Навигатор невозможно, также как и Навител, ПроГород и т.д. (только штатные карты); воспроизводить видео тоже нельзя - это Apple списывает на безопасность вождения.

Магнитола 7 дюймов (2 дин) на операционной системе WinCE или Android.

Этот вариант более демократичен, но тоже вполне функционален - можно выбрать практически любой навигатор: Яндекс навигатор в случае Андроид или Навител, ПроГород, карты Европы в iGo или Sygic. Любое видео из сети, всё бесплатно, без условностей, видео в движении на любой скорости, подключение камеры заднего и переднего вида, ТВ, музыка и фильмы с USB флешки.

Мы протестировали множество головных устройств на Андроиде MyDean, Incar, SWAT, Navipilot, CarDroid, Redpower, Farcar, Trinity, Daystar, Parafar?IQNavi и тд, и познакомим Вас оптимальными по соотношению цена/качество для установки в Volvo XC 90. Итак, по порядку предложим Вам несколько вариантов на любой вкус и кошелек.

SWAT CHR-6620. Цена 9300 рублей.

Плюсы: самый бюджетный вариант магнитолы с навигацией, WinCE, для такой цены приличное "железо": разрешение 800*480, 4 ядра, 1 ГБ ОЗУ, 16 ПЗУ, Bluetooth c A2DP, итоговая стоимость под ключ 22500 рублей, отличный дешевый вариант на замену неисправному головному устройству Вольво.

Минусы: НЕ АНДРОИД - ограниченный функционал.

INCAR AHR-7708. Цена 17500 рублей.

Плюсы: Навигация (в том числе Яндекс Навигатор), современный Андроид, мультимедиа, громкая связь, вход под камеру заднего вида, дисплей высокого разрешения 1024*600 размером, 4-х ядерный процессор, 2 ГБ оперативной памяти, 16 ГБайт встроенной памяти, вполне демократичная цена 17500 рублей. Расходы по установке те же, что в предыдущем пункте, итого 30700 рублей с рамкой и всеми расходными материалами. Минусы: Нет DVD. Хороший, но не самый большой экран.

Android 9 дюймов. Цена 25000 рублей.

Плюсы: большой 9 дюймов дисплей, IPS экран в широкими углами обзора, современный 10 андроид, хороший радио тюнер Philips, звуковой DSP процессор, удобная регулировка громкости вращением регулятора. Основные преимущества этого головного устройства для Volvo: большой экран 9 дюймов механические кнопки и энкодер - "крутилка" для любителей понажимать и покрутить))). Этот аппарат также может управляться штатными кнопками на руле, позволяет сохранить оригинальный усилитель мощности. Цена решения на базе такой магнитолы с установкой под ключ от 45000 рублей. Минусы: сложная установка, только 16 ГБ памяти.

Сегодня я расскажу о замене штатных головных устройств (магнитол) в volvo c 99 года в случае выхода их из строя, или же при желании обновить свою аудио систему на систему более высокого уровня.
Первым делом сразу скажу, что лично я менял HU-613 (встроенный 4х-канальный усилитель, 1 диск и 1 кассета) на HU-803 (встроенный усилитель для центрального канала и dolby digital процессор, внешний 4х канальный усилитель, 4х дисковый ченжер) на xc70 2004 года. Расскажу с какими сложностями я столкнулся, и как их решать.
Во-первых надо сразу сказать, что замена головного устройства в volvo возможно только на устройство того же модельного года, что и сама машина. Это обязательное условие. В противном случае не будет работать подсветка магнитолы и управление на руле, так как оно управляется по can-шине. Магнитолы с одинаковым индексом (например HU-803), но разного модельного года будут иметь разные парт-намберы и разные программы! При этом магнитолы до 2004 года имеют серый графитовый оттенок, а магнитолы с 2004 модельного года более темные цвет. Так же сразу скажу, что заменить магнитолу с черной панелью на серую возможно, но при этом понадобится обновить прошивку, что будет стоить не дешево.
Так же еще могу сказать следующее: если у вас вышел из строя сд-ченжер в магнитоле, то его можно заменить таким же с магнитолы этой же серии, при этом не важно какого она модельного года - работать будет. Я пробовал поставить в черную (2004г) магнитолу 4х дисковый ченжер от 2003 года - все работало, правда, при диагностике через DiCE, появились ошибки по AUM (аудио модуль): “не верная конфигурация аудио”, но на работоспособности это никак не сказалось - диски читались на ура.

Замена магнитолы (головного устройства), установка усилителя.

Для того чтобы извлечь магнитолу со своего штатного места на понадобится плоская отвертка и отвертка торкс 25. Для начала необходимо вытащить, аккуратно подцепив отверткой заглушку под блоком климат-контроля. Заглушка эта держится на защелках. Вытащив ее, мы видим 2 болта торкс. Выкручиваем их и аккуратно вытаскиваем блок климат контроля - снизу он держится этими двумя болтам, а сверху он просто защелкнут к магнитоле. От блока климата отключаем 2 шлейфа и фишку от прикуривателя. Внимание! Если при отключенном блоке климат-контроля ключ зажигания будет в 1 или 2 положении - загорится ошибка SRS, и её никак не удалить и не сбросить без сканера DiCE, так что лучше всего отключить клемму от аккумулятора перед началом работ. Так же скажу, что пока блок климата не подключен к CAN-шине машину невозможно будет закрыть на центральный замок и поставить на сигнализацию.
После того, как блок климат-контроля извлечен, мы видим еще 2 болта торкс, которые держат магнитолу снизу. Выкручиваем их, и аккуратно тянем магнитолу вниз - она выходит вместе с соседним к ней блоком (там бывает мини-бардачок, заглушка, подстаканник или телефон). У магнитолы имеется ряд интерфейсов, в зависимости от ее марки: большая зеленая фишка (питание, CAN-шина, центральный динамик), двойная фишка от антенны, круглая 6 контактная от усилителя, круглая от внешнего сд-ченжера, и (опционально у моделей без внешнего усилителя) белая фишка с подключением динамиков.
Так же, хочу отметить, что даже если в вашей volvo установлена магнитола 600й серии - без центрального динамика, но в торпеде все равно имеется сетка под центральный динамик, а под ней консоль для динамика - так вот, проводка для динамика уже заранее сделана. Все, что вам необходимо при установке магнитолы 800й серии - это просто установить центральный динамик на штатное место и подключить его фишкой, которая уже находится прямо рядом с его штатным местом.
Так же, как при замене головного устройства 600й серии на 800, так и просто к магнитоле 600й серии можно подключить внешний усилитель. Делается это очень просто - вам необходимо 2 провода: один провод для соединения магнитолы и усилителя (круглый 6ти контактный), а так же кабель для соединения усилителя и фишки от динамиков (на 600й серии она втыкается прямо в головное устройство, а при установке усилителя - как раз этим кабелем соединяется с усилителем). Скажу ещё, что не зависимо от комплектации автомобиля, под ковриком пассажирского сидения есть фишка для питания усилителя. В общем необходимо просто протянуть под ковром 2 провода от головного устройства до пассажирского сидения - и усилитель будет установлен! Главное проверить на месте ли предохранитель - его может не быть.

Замена сд-ченжера или лицевой панели штатной магнитолы

Если у вас поломался встроенный в магнитолу сд-ченжер или лицевая панель (иногда на ней пропадает подсветка, или, к примеру, может быть она физически пострадала), то не обязательно менять всю магнитолу, а достаточно найти донора с исправной деталью.
Для замены лицевой панели можно использовать донора любого модельного года, даже с панелью другого оттенка. Чтобы снять панель необходимо открутить 2 болтика по обоим сторонам магнитолы, а затем аккуратно поддевая плоской отверткой разжать по 2-3 защелки с каждой из 4х сторон. Операция не сложная и вполне выполнимая.
Что же касается замены ченжера - то я делал это на 4х дисковом варианте (HU-803). Для замены ченжера даже не обязательно снимать лицевую панель - достаточно открутить 2 болта на верхней крышке около лицевой панели и 2 болта на задней части корпуса, после этого можно снять металлическую крышку магнитолы, получив доступ к сд-ченжеру, который подвешен на 4 пружинках и поддерживается 4мя резиновыми амортизаторами. Необходимо аккуратно вытащить его из корпуса магнитолы, попутно отсоединив всего один тонкий шлейф, который соединяет ченжер и саму магнитолу. Замена ченжера возможно от аналогичной магнитолы любого модельного года, работать он будет так же как родной, только при диагностике DiCE будет выводиться ошибка - но это не критично, я считаю.
Вот такая информация у меня по магнитолам volvo набралась.

Магнитолы Volvo отличаются надежностью, как и в целом все, имеющее эту брендовую маркировку, а также расширенным набором мультимедийных характеристик, востребованных среди пользователей. Штатная магнитола Volvo XC90 представлена приоритетно в популярном 2 din формате. Конечно же, речь идет о девайсах с сенсорным экраном, которые также поддерживают функции головного устройства и позволяют подключить парктроник.

2din магнитола для Volvo S90

Замена медиасистемы на Volvo XC90 может потребоваться, если вы хотите обновить штатную версию, которая устанавливалась 5, 10 и более лет назад.

Водители могут пойти двумя путями. Установить в имеющееся место на приборной панели 2 din магнитолу или использовать внешний навигационный блок. Оба типа устройств предлагает компания Red Power, которая также, кроме концерна Вольво, занимается разработкой медиадевайсов. Установка обоих видов мультифункциональных навигационных приемников может быть сделана без привлечения специалистов. Ошибиться сложно, так что после установки ремонт не потребуется.

Стандартная магнитола Volvo XC90 Android

Профессиональный выбор: 2 din с широким набором функций

VOLVO RedPower Android (Android 4.4)

Отличительной особенностью являются высокопроизводительные процессоры. Именно благодаря им марка занимает свое место на рынке. На данной модели установлен Cortex A9 QuadCore 1,6Ghz. Cortex A9 – это одна из лучших платформ для мобильных устройств, обеспечивающая высокое быстродействие и низкое энергопотребление.

Автомагнитола VOLVO RedPower Android

На борту установлен 1 Гб памяти и 16 Гб флеш-памяти. Девайс снабжен 7-дюймовым сенсорным экраном с HD 1024×600, это наиболее значительное отличие от других версий, имеющих похожую стоимость. Допускается подключение видеорегистратора и камеры заднего вида. Также поддерживаются кнопки на руле, панели и голосовые подсказки.

Медиасистема имеет встроенный универсальный навигационный модуль GPS+GLONASS, а также модуль WI-FI, позволяющий подключить 3G (в том числе, точку доступа), поддерживает Bluetooth и TPMS. Поддерживает универсальные интерфейсы, форматы и стандарты. Качество звука улучшается за счет встроенного HI-FI усилителя, установлен цифровой ТВ-тюнер. Отличный набор функций в дополнение к Android поможет вам решать широкий круг задач.

В целом это полноценная медиасистема, обеспечивающая звук высокого качества, видео в салоне, навигацию, а также делающая возможным подключение мобильных средств связи. Если вы выбрали эту модель, то замена магнитолы Volvo XC90 2004 года будет решением, которое существенно улучшит оснащение салона, снимет с вас ряд обязанностей или упростит использование возможностей.

VOLVO Winca C173 и Winca C100

Штатная магнитола Volvo XC90 Winca C173

Из возможностей можно отметить поддержку всех ауди- и видеоформатов, ТВ-тюнер аналоговый, качественный навигационный модуль SiRF Atlas IV, возможность подключения камер, парктроника, видеорегистратора. Возможно, для инсталляции всех видов устройств и надежной установки имеет смысл развернуть так называемую CAN-шину, она будет поддерживать работоспособность всей бортовой системы и позволит снять лишнюю нагрузку. Для этих целей при покупке обращайте внимание на совместимость с CAN-Bus.

Winca C100 имеет встроенную возможность по выходу в интернет в стандарте 3G через внешний модуль, при этом данные можно дополнительно настраивать для навигации, компенсируя недостатки спутниковых приемников, которые обеспечивают нормальную видимость только в точке нормальной видимости. В данном случае приемник поддерживает 20 каналов, что позволяет точно позиционироваться с определением координат в пределах 1 м.

Эту модель можно еще увидеть в магазинах под брендом RoadNav. Девайс работает на многозадачной ОС, то есть к стандартному набору опций позволяет прослушивать музыку одновременно с запуском и работой системы навигации без дополнительного переключения режимов.

Winca C100 также обладает всем необходимым набором пользовательских функций:

сенсорным экраном TFT 800*480;
GPS-модулем SiRF Atlas IV;
поддержкой качественного звука, включая HI-FI усилитель;
поддерживает подключение дополнительных внешних устройств;
беспроводные каналы связи для выхода в интернет и доступа в пределах салона;
iPod интерфейс.

Дополнительно потребуется лицензия на обновление навигационных карт, стандартная установка магнитолы Volvo XC90 не включает эту возможность и требует дополнительной оплаты.

Брендовые медиасистемы на Вольво 2004 года

В продаже можно встретить 2 din девайсы концерна Вольво с сенсорным экраном. Они обладают необходимым набором параметров, которые можно считать стандартными: качественный звук, видео, подключение внешнего оборудования, включая модуль 3G, парктроник и модуль управления с руля и приборной панели.

К особенностям этих устройств можно отнести совместимость с CAN-шиной и идеальную интеграцию с бортовым оборудованием автомобиля. Технические параметры немного скромнее, чем у RedPower, но и цена более доступная.

Как правило, замена штатной магнитолы в Volvo XC90 не составит особого труда, потребуется (см. фото и видео):

снять переднюю панель;
открутить устройство;
сделать замену;

подключить разъемы и выход AUX (проверьте на всякий случай распиновку, чтобы после не потребовался ремонт);
установить на место в обратной последовательности.

Если вы хотите оставить свою магнитолу, покупайте отдельный навигационный модуль со всем набором перечисленных функций. Установка не требует дополнительных затрат.

Когда купил ХС 90 тоже присутствовал хрип от динамиков.В итоге нашёл причину.Динамики закрыты металлическими сетками,Так вот на эти сетки с внутренней стороны приклеена ткань,эта ткань и создавала скрип.После того как я аккуратно вырезал эту ткань,скрип пропал,а звучание стало на много приятнее,четче и качественнее.

Читайте также: