Замена магнитолы subaru tribeca

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 19.09.2024

Установка цветного штатного монитора вместо монохромного

Замена монохромного монитора в торпедо на цветной

Друзья трибеководы! Всем привет!
Сегодня зарегился в среде владелцев отдавших как и я предпочтение в выборе автомобиля Субару Трибеке!
У меня уже вторая и теперь новая модель, первая была Трибека В-9 трехлетка из штатов.
Сейчас занимаюсь полным стайлингом салона всвязи с чем вопрос: кто-нибудь менял штатный монохромный монитор на цветной? Если есть инфа где и почем буду признателен если поделитесь:)
П.С.Преследую цель подключение навигации с сохранением функций штатного монитора:-)

А я сегодня зарегистрировался

По сути вопроса:
Так как я сам менял штатный монохромный монитор на штатный цветной монитор, немного напишу.
Купил новый штатный цветной монитор, оговорюсь сразу успел как раз до кризиса, цена 1000 у.е., полностью новою проводку под него - 500 у.е., так как у старой не хватает разъемов а паять дополнительно провода не хотел да и так считаю правильнее, блок управления камерой заднего вида и сама камера - 700 у.е.
Установку делал всю сам так как, машины это мое хобби, и на них я всегда найду время. Разобрал частично торпеду, а именно снял полностью подлокотник, низ торпеды, а затем вытащил старую проводку и установил новую на те же места и крепления, заодно вмотал проводку сигнализации в общий жгут, а то криворукие серые официалы ее покидали как попало. Затем собрал все в обратном порядке.

В итоге имею, цветной бортовой комп, телевизор (цифровое ТВ), ДВД и камеру в перспективе установлю, пока лежит в коробке, ждет своей очереди после музыки (под нее хочу штатную проводку, номер которой никто и негде найти не может ). Все управляется штатными кнопками, Штатный монитор имеет вход TV-in разьем RCA (в народе "тюльпан"), цветность NTSC.
Если будет вопросы, отвечу более подробно.

Subaru Tribeca 3.6 2008 Limited "ИЗЮМИНКА"
Brembo, Cusco, HRE, MAK, SPT, SPT Carbon, Alpine, Kenwood, Harman/Cardon, Audison, Tchernov audio, TV, DVD, NAVI, Castom

Посмотрел твой журнал. ну просто слов нет, молотчина. много полезного черпнул, хочу теперь шумкой заняться, только теперь дело за малым)))) найти у нас мастеров таких, это думаю будет проблемка! еще раз спасибо тебе дружище.

Я себе планирую перетянуть кожей и переделать пластиковые накладки интерьера, я хочу поклеить серебристым карбоном, но мне за него цену озвучили 2500, так что я серьезно думаю и ищу варианты, есть еще, как вариант, иммерсионная печать, это отделка под любой материал и очень реалистичным рисунком, что если не говорить человеку, он и не догадается, но пока я в карбоне ничего не видел, в смысле достойного, под дерево они хорошо делают не отличить. Да и интерьер наших машин не рассчитан на дерево, все-таки хайтек, и ему идет все что выходит за рамки классики.

Subaru Tribeca 3.6 2008 Limited "ИЗЮМИНКА"
Brembo, Cusco, HRE, MAK, SPT, SPT Carbon, Alpine, Kenwood, Harman/Cardon, Audison, Tchernov audio, TV, DVD, NAVI, Castom

Пасиб:) По шумке ничего сложного нет нужна аккуратность я думаю любой "костоправ" сможет тебе в этом помочь:)

SZ-797 писал(а): Друзья трибеководы! Всем привет!
Сегодня зарегился в среде владелцев отдавших как и я предпочтение в выборе автомобиля Субару Трибеке!
У меня уже вторая и теперь новая модель, первая была Трибека В-9 трехлетка из штатов.
Сейчас занимаюсь полным стайлингом салона всвязи с чем вопрос: кто-нибудь менял штатный монохромный монитор на цветной? Если есть инфа где и почем буду признателен если поделитесь:)
П.С.Преследую цель подключение навигации с сохранением функций штатного монитора:-)

давно наблюдаю на драйве.ру за тобою.
Отличные доработки, молодец!
добил меня черный пластик. решено крашу тоже.

есть к тебе вопрос что продал то?? так заделал продал. что предложение выгодное было? или косяк какой.

Когда я увидел готовую панель в черном цвете - сам был сражен наповал:)
а по поводу того что продал честно сам жалею, История такова: другу для его жены брали форестера в РРТ-Ярославль, а благодаря общению на Драйве с директором РРТ стали хорошими друзьями и получили нормальную скидку на форя, пока друг оформлял доки мне была предложена Триба новая но 2007 г.в. 7-ми местная за 1500000 ну я и купился, правда потом оказалось что цвет только графит и я взял черную но уже 08 г.в. дороже на 155 тыс (:
Объективно в дизайне есть спорные вещи и если честно В-9 нравится больше, но огромный плюс перечеркивающий все сомнения это двигатель - прибавка в моменте аж на 50 ед серьезнейший аргумент! Мою же В-9 взял тот самый друг который брал жене форестера, а т.к. друг близкий то и трудов и средств вложенных в её стайлинг не так жаль:)
П.С. извини за много букав:-)

Отлично! Рад встретить такого же фаната "улучшайзинга" Прошел по твоим ссылкам все мего достойно и есть что перенять, если мона каэшн:-)
По поводу того, что салон Трибеки просит карбона согласен полностью, дней ч/з десять закончу стайлинг новой, там должно быть несколько интересных решений, по факту сделаю фото и подробно все расскажу:-)
Удачи и Шершавых дорог!

Всегда рад поделиться, а если это кому-то пригодится так вдвойне
Там еще была тема о переделке зеркала заднего вида (водительского) в асферическое, делал из мерсовского Vito, но она где-то пропала

Будем ждать отчета о новой машине

Subaru Tribeca 3.6 2008 Limited "ИЗЮМИНКА"
Brembo, Cusco, HRE, MAK, SPT, SPT Carbon, Alpine, Kenwood, Harman/Cardon, Audison, Tchernov audio, TV, DVD, NAVI, Castom

Установка цветного штатного монитора вместо монохромного

Здравствуйте, Друзья! Опишу процесс моей установки цветного штатного монитора вместо монохромного монитора на Subaru Tribeca 3,6L. Возможно, будет интересно.
Цель замены возможность подключения камеры заднего вида и навигации.
Вариант установки более качественного монитора с touch-screen и компьютера, перестал рассматривать т.к. монохромный монитор пришлось бы переносить в очечник. А это все-таки колхоз получается. Хотя возможно и неплохой вариант.

Все оказалось несколько сложнее, чем я ожидал.
Изначально в машине был установлен монохромный монитор с его клавиатурой (AUDIO, INFO, +, - )
Купил монитор, который продавался Олегом на нашем форуме. К сожалению клавиатуру c кнопками (DEST, MAP, ZOOM IN/OUT, MENU, AUDIO, INFO, *) для этого м-ра его коллеги так и не нашли в его отсутствие.

В первую очередь подключил на монитор питание, зажигание и землю. Он включился с изображением календаря. Но без клавиатуры ни в какой другой режим перейти не смог.
Два дня искал подходящие ответные части разъемов для монитора и переделывал проводку из той, что имеется для монохромного монитора в проводку для цветного монитора, в котором используется больше сигналов и разъемов, чем для монохромного.
После подключения шины CAN увидел показания температуры, увы в фаренгейтых.
После подключения F+BUS и F-BUS от "магнитолы" на мониторы стали отображаться параметры cd changer-а и громкости. Но в режиме радио – ничего. Ни частоты канала ни громкости. Далее подключил все оставшиеся провода.
Так как клавиатуру мне обещали найти только через две недели, то начал пытаться подключить ту Клаву что была (AUDIO, INFO, +, - ) к монитору. Для этого у монитора есть 3 входа (KeyIn1 , KeyIn2 и KeyDet). Так как на клавиатурном разъеме монитора для Клавы нет никакого питания, кроме питания на подсветку кнопок, предположил, что Клава пассивная и скорее всего просто резистивная как и на руле. Через некоторое время подобрал значение резисторов для всех кнопок и задействовал все 4 клавиши которые имел как (MENU, AUDIO, INFO, "Кнопка с иконкой") для управления монитором, с помощью небольшой схемки с резисторами и диодами.

В результате имею монитор, нефига не от европейской модели, какая есть у меня, а именно:

• Монитор, который отображает температуры в Фаренгейтах (старый отображал в Цельсиях)
• Пробеги говорит, что показывает в милях, однако реально вижу значения в километрах. Он просто их тупо откуда-то читает по CAN.
• Расход говорит, что отображает в MPG (mile per gallon), однако он в каких-то попугаях. С показаниями, которые были на монохромном мониторе (л/100) разница в 1.5 раза.
• trip a : было 13.6 – стало 20.4
• trip b : было 13.8 – стало 20.7
• Почему коэффициент 1.5 понять не могу.
• Не получает данные от "магнитолы" в режиме радио. В CD все работает и всякие установки типа TONE, BALANCE и пр. отображает корректно. Не хочет "американский" монитор Kenwood понимать данные от "европейской" магнитолы Pnasonic.
• RGB вход для навигации работает.
• Навигация и камера работать будут.

Сигнал скорости от VDC отрежу взад, а то он не дает почти ничего нажать на мониторе во время движения.

Всем добрый вечер. Может кто поделиться опытом установки Teyes CC2L?Точнее какой именно из магнитол Teyes подходит на наше авто и какие нюансы ?

Subaru Tribeca 2008, engine Gasoline 3.6 liter., 258 h. p., AWD drive, Automatic — car audio

Comments 12

Привет.А мне подарили магнитолу тейес, но только для рестайлинга, на следующей неделе договорился, будем заниматься переделками ее к доресту, связывался на алике с сервисцентром, просил может фишки подходящие прислать, но по этому вопросу обратной связи нет, придётся приспособить самим.

Сегодня поставил Teyes CC2plus (4/64) Вроде как ВСЁ заработало, кроме "крутилки" звука на ЦК — пока управление только кнопками на руле… Ставили почти 3 часа… Скажу сразу в установочном комплекте идут два кабеля и разъёмами USB (на 1 и на 2 флешки) — кабели КОРОТКИЕ! Придется изощряется чтобы один из них вывести …
Если кто-то сталкивался с проблемой КРУТИЛКИ (нет реакции) — маякниие! Спб…

Здорово!
Тоже хочу поменять голову на андройд. Тема интересная, есть уже несколько единомышленников, вместе ковыряем как можно собрать адаптер, чтобы из CAN шины получить инфу от штатного БК и отображать ее на андройд голове. Думаю через месяц уже будут результаты, пока ещё не всё комплектующие приехали. Кнопки на руле можно легко подключить к любой андройд магнитолой, они резистивные и легко программируются. У меня более высокая планка и я хочу сделать так, чтобы сохранить полноценную работу штатной магнитолы в паре андройдной, чтобы работало управление не только от кнопок на руле, но и на центральной консоли, и чтобы усилком была штатная магнитола. Короче хочется чтобы было всё красиво ))

Установка цветного штатного монитора вместо монохромного

Замена монохромного монитора в торпедо на цветной

А я сегодня зарегистрировался

Subaru Tribeca 3.6 2008 Limited "ИЗЮМИНКА"
Brembo, Cusco, HRE, MAK, SPT, SPT Carbon, Alpine, Kenwood, Harman/Cardon, Audison, Tchernov audio, TV, DVD, NAVI, Castom

Пасиб:) По шумке ничего сложного нет нужна аккуратность я думаю любой "костоправ" сможет тебе в этом помочь:)

есть к тебе вопрос что продал то?? так заделал продал. что предложение выгодное было? или косяк какой.

Будем ждать отчета о новой машине

Subaru Tribeca 3.6 2008 Limited "ИЗЮМИНКА"
Brembo, Cusco, HRE, MAK, SPT, SPT Carbon, Alpine, Kenwood, Harman/Cardon, Audison, Tchernov audio, TV, DVD, NAVI, Castom

Установка цветного штатного монитора вместо монохромного

В результате имею монитор, нефига не от европейской модели, какая есть у меня, а именно:

Сигнал скорости от VDC отрежу взад, а то он не дает почти ничего нажать на мониторе во время движения.

Вы можете звонить по телефонам в сервисы, которые оказывают услуги по замене заднего крыла Субару Трибека по цене от 1 400 до 3600 рублей. Обратите внимание, что цены ориентировочные, не являются публичной офертой, в прайсах автосервисы указывают, как правило, "от". При этом не учитываются поколения Tribeca [1, 1 [р.]] и особенности двигателя. Поэтому уточняйте конечную стоимость во время телефонного звонка в конкретный автотехцентр и записывайтесь на подходящие дату и время. Используя фильтры по метро или округу можно найти автосервис недалеко от дома или места работы.

Кузовной ремонт
Ремонт двигателя
Ремонт АКПП
Ремонт МКПП
Промывка инжектора
Ремонт рулевой рейки
Заправка кондиционера
Замена бензонасоса
Замена задних тормозных колодок
Замена масла АКПП
Замена масла МКПП
Замена опоры двигателя
Замена подшипника ступицы
Замена радиатора кондиционера
Замена ремня ГРМ
Замена рулевой рейки
Замена рулевой тяги
Замена сцепления
Замена тормозной жидкости
Замена шаровой опоры

Сервисы по округам:

Автосервисы возле метро:

Специализация - кузовной ремонт. Выполняем работы ремонту и техническому обслуживанию Субару. Услуги по ремонту АКПП. Ремонт электрооборудования. Кузовной ремонт и покраска и стапельные работы. Ремонт двигателей, в том числе дизельных. Ремонт рулевой рейки. Цех доп. оборудования. Шиномонтаж.

Техническое обслуживание Субару и других иномарок. Ремонт электрооборудования, двигателя, коробки передач. Кузовной ремонт.

Сертифицированный современный техцентр, осуществляющий ремонт автомобилей Subaru. Сохранение заводской гарантии. Проведение ТО, слесарный ремонт, сход развал 4D. Дооснащение. Шиномонтаж. Комфортная зона ожидания.

Все виды слесарных, кузовных работ. Диагностика электронных систем автомобиля бензиновых, дизельных двигателей, кузовной электроники, систем активной и пассивной безопасности.

Проведение плановых ТО, услуги диагностики, слесарный ремонт всех моделей Субару. Широкий спектр услуг

Tribeca — это что? Божество племени инков или средиземноморская акула? Это — название квартала в Нью-Йорке, сокращение от TRIangle BElow CAnal Street. Похоже на наше Замоскворечье и по построению названия, и по сути — квартал прилегает к Гудзону, тамошней Москве-реке, и востребован для жилья или для бизнеса платежеспособными жителями города, который никогда не спит. Одним из них довольно долго был Джон Ф. Кеннеди-младший, успешный адвокат из довольно небедной семьи, часть состояния которой стала его по праву наследования в ноябре 1963 года. Это кое о чём говорит, не так ли?

Тип системы: аудио
Состав: 2-полосный фронт + тыл + сабвуфер
Источник: Alpine CDA-9855R
Усилитель: Audison LRx6.9
Акустика: Focal K2Power 165K2P, 165V1
Сабвуфер: Focal 27 KX

Ну что, всё, закончили со съёмкой? Извините, вынужден был как-то вас развлечь, пока фотограф довершал начатое. Теперь — к делу.

Машины такие у нас пока нечасты, пришлось мастерам во главе с Олегом Пиндичуком разбирать дело по существу. С акустикой и как-бы-сабвуфером всё было ясно, нечего им тут делать. Дело упёрлось в головное устройство, оно, как это теперь нередко происходит, здесь интегрировано с управлением климат-контролем, включая и использование общего дисплея.

6-дисковый чейнджер под сиденьем взял на себя обязанности главного источника звука

Местом прописки панели управления CDA-9855 стал потолочный футляр для очков

Конкурс между моделями решил дисплей. Панель управления установили в центре салона, над зеркалом заднего вида, там от природы жил футляр для очков. Угол обзора получался довольно острый, и здесь продвинутый дисплей 9855 показал себя намного лучше.

То, что изнутри — пищалки за аудиотканью, снаружи — окошки

В тыл установили более скромный комплект Focal 165V1, тем более что его единственная функция, согласно концепции системы — ассистировать фронтальной акустике в формировании звуковой сцены, при значительной временной задержке тыла и небольшом уровне тылового сигнала сцена при настройке заметно выравнивалась и уходила вперёд.

Фронтальные мидбасы оставили на месте, а пищалки из верхней части дверей решительно убрали

Тыловые мидбасы тоже остались на штатных местах

Корпус сабвуфера почти целиком ушёл в крыло, это и ограничило его объём

За задними сиденьями — пищалки тыловой подзвучки

Читайте также: