Замена лобового стекла дэу джентра

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 19.09.2024

На трассе поймал булыжник с пол кирпича,лобовое под замену.
Вообщем вопрос подходит ли на джентру стекло от лачетти? И вообще есть ли смысл ставить оригинал? Если не оригинал то какое лучше ставить?

sedooy2009

почетный джентравод

Подходит! Смысл есть от наличия денег на хотелки!Китайцы хорошие делают за адекватную цену!А так хреново что стекло разбил. ну бывает!

влившийся в движение

Мне кажется оригинал от джентры не много дороже или даже дешевле китайских заменителей стоить будет, я например заднее левое менял так джиэмовское 2500 стоило аналоги 1200 , а в уздэу оригинал джентровский за 850р взял.

Alex-Pilot

почетный джентравод

Слава

завсегдатай

legas

давно здесь

Ильнарей

влившийся в движение

Мне тоже родное стекло изначально не нравилось,какое то оно мягкое что ли.

влившийся в движение

Когда я покупал стекло боковое, в апреле, было и лобовое в наличии 4900 оригинал.

Eisenmann

влившийся в движение

Если не оригинал покупать, то из производителей можно посмотреть Splintex, Sekurit,AGC. Лучше родного Avtooyna будут однозначно.

Ильнарей

влившийся в движение

Я об avtooyna вообще хороших отзывов не нашел,один негатив! На ксюках 7 х годов вообще вон стекло само собой сыпалось.

Автор admin
27.04.2020
Ответы: 27

Автор admin
21.04.2020
Ответы: 58

Автор koss
05.06.2017
Ответы: 38

Мы предлагаем автостекла на автомобили Дэу. Пожалуй лучшие ценовые предложения в своем сегменте в Москве. У нас можно заменить автостекло практически на любой автомобиль Дэу.

Соответствуют самым высоким стандартам. Сертификат ISO-9912

Соответствуют стандартам ECE R43 Европы

Соответствуют международному стандарту ISO/TS16949

Соответствуют ГОСТ 5727-88 и ECE 43. Собственный бренд

Соответствуют ГОСТ 5727-88

Соответствуют стандартам ECE R43 Европы

Замена автостекол на автомобили Дэу в Москве.

Мы осуществляем продажу и замену стекол на большинство моделей марки "Daewoo". У нас есть собственный отдел проверки качества поступаемых стекол. Вы можете быть уверены, что стекло перед установкой проходит тщательный осмотр на предмет повреждений или заводского брака. Наличие стекол в Москве вы можете уточнить в нашем OnLine каталоге. Для этого выберите нужную модель автомобиля из списка выше.

sedooy2009

почетный джентравод

влившийся в движение

Alex-Pilot

почетный джентравод

Слава

завсегдатай

legas

давно здесь

Ильнарей

влившийся в движение

Мне тоже родное стекло изначально не нравилось,какое то оно мягкое что ли.

влившийся в движение

Когда я покупал стекло боковое, в апреле, было и лобовое в наличии 4900 оригинал.

Eisenmann

влившийся в движение

Ильнарей

влившийся в движение

Автор admin
27.04.2020
Ответы: 27

Автор admin
21.04.2020
Ответы: 58

Автор koss
05.06.2017
Ответы: 38

Имхо варианта два:
1) продолжать катать, мирясь с трещиной, до техосмотра.
2) заехать в нормальную контору и поставить стекло из наличия.
В любом случае выбирать и ждать - обидней будет словить новый скол. А они у нас крайне часто получаются. тут стоит быть слегка фаталистом, от вас в данном случае мало что зависит

VasiliyS

завсегдатай

По поводу нового скола. Когда была Нексия поменял стекло на китайское FYG и через несколько дней словил большой булыжник - выбоина со множеством лучиков. Выбоину мне виртуозно засверлили-залечили и это стекло потом каталось 7 лет до продажи без проблем, не затираясь особо. Так что я за FYG.

garfild.by

давно здесь

sew_e, поставил КМК, прошлым летом, надо было в гейропу ехать, после НГ получил камнем скол, трещина не поползла.
Плюсы: стекло зелёное, нравится, бликов меньше, цена.
Минусы: много брака, людям со зрением отличающимся от 1, быть очень внимательными, все виденые мной стёкла идут волнами. Мне не критично, но вот подруга носит очки, не может ездить на переднем сидении, болят глаза.

Aplman

почетный джентравод

sew_e, ставь AGC 3016AGNBL, главное чтобы не рукожопы ставили, стекла лопаются в основном из-за неправильной установки. AGC гораздо лучше родного.

legas

давно здесь

Вот и уменя сегодня утром трещина появилась на родном стекле (машина выпуска ноября 2015, пробег 24 000км.).

Предыстория: недавно от попутной машины прилетел камушек и сделал маленький кратер чуть выше дворника пассажирского. Сегодня доехал до работы, припарковался, готовлюсь к выходу и тут щелк и трещина по низу стекла почти от стойки до стойки и началась она от того самого кратера.

Покурив все 43 страницы этой темы я нашел следующие советы/отзывы/рекомендации и производителей:

За установку местные конторы просят 1500руб.

Что порекомендуете ставить сейчас с точки зрения оптимального соотношения цена/качество (интересует стекло с полосой тонировки в верхней части стекла)?

PS надпись Tinted на стекле - Атермальное

StasMsk

влившийся в движение

находил инфу автолюкс или стеклолюкс помоемому контора делает полный обогрев но нужен образец
хотел пленку наклеить броню но чет ценник 7к рублей растраивает

MARANZANO

на новенького

ХЕЙТЫ В СТОРОНУ РОДНОЙ Avtooyna (ЛОБОВОЕ СТЕКЛО НА CHEVROLET LACETTI/RAVON GENTRA/DAEWOO GENTRA)
-Если не оригинал покупать, то из производителей можно посмотреть Splintex, Sekurit,AGC. Лучше родного Avtooyna будут однозначно.
-АВТООЙНА - Это не стекло, а хз что. малейший камешек, сразу скол.
-Я об avtooyna вообще хороших отзывов не нашел,один негатив! На ксюках 7 х годов вообще вон стекло само собой сыпалось.

SPLINTEX (ЛОБОВОЕ СТЕКЛО НА CHEVROLET LACETTI/RAVON GENTRA/DAEWOO GENTRA)
*мало упоминаний но кто-то берется сравнивать с Pilkington
-на кучу авто в оригинале идет ниссаны, шкоды, пыжики, туда тоже, все гуглится так что это думаю не самое плохое стекло (фотоотчет прилагается)

FYG (ЛОБОВОЕ СТЕКЛО НА CHEVROLET LACETTI/RAVON GENTRA/DAEWOO GENTRA)
*упоминаний достаточно кто-то даже советует как аналог ASG (которое по его мнению полное УГ)
В яндексе и гугле. Fuyao также FYG может называться, стоит в районе 3,5.
-Не скажешь каталожный номер FYG
--У них один и тот же номер: 3016AGNBL

MARANZANO

на новенького

MARANZANO

на новенького

ОСОБЕННОСТИ ЗАМЕНЫ ЛОБОВОГО СТЕКЛА И ПРАВИЛЬНЫЙ УХОД
*да лучше всего присутствовать при замене согласен с форумчанами, криворукие попадаются даже в норм. салонах
-если будеш присутствовать при вклейке . должны вычиситить старый герметик. обработать край стекла и контур кузова праймером и на кузов нанести герметик ровно без разрывов . и все .
-Уплотнительная резинка наверно, которую феном прокладывают. Может порваться при демонтаже.
-Да все верно. Установщики на этот молдинг гарантию никогда не дают 50/50. как повезет. Поэтому лучше сразу обговорить с ними этот момент,чтоб заранее не покупать этот молдинг,вдруг не понадобится,но и не встрять из за него. Вообще в серьезных мастерских эта деталь всегда бывает в наличии.
-*Поддерживаю. Даже на ТАЗиках Борстекло себя неплохо зарекомендовало. 4т.р. за замену ИМХО адекватный ценник. Уточни только про пластиковые "держатели" стекла. Они обычно снизу и их нередко перерезают проволокой, когда старое стекло вырезают. Вспомнил потому что вместе с другом с его Труэны вырезали.
--*Тимофей, а поподробнее можешь объяснить.
---*Не знаю как на Джентре-Лачетти, а на Тойоте Спринтер Труэно в нижней части на рамке лобового стекла были закреплены пластиковые фиксаторы. Их цель-удержание лобовухи на определённой высоте в момент монтажа, потом герметик высыхает и фиксаторы уже не нужны, но они остаются на кузове.
Так вот эти фиксаторы мы с другом перерезали тросом. Друг их заказывал. Только мы тянули трос так, чтоб не повредить лобовуху, смысл был в полном перекрасе кузова, поэтому ЛКП мы бесцеремонно повредили.
В любой солидной конторе по замене стёкол фиксаторы должны быть в наличии, либо они должны вырезать стекло аккуратно, чтобы их не повредить. Но лучше уточнить по телефону.
-у нас греют старые стёкла фенами по периметру и выдавливают из салона тупо ногами. потом очищают старый герметик так же нагревая его и клеят новое стекло фиксируя липкой лентой.
--Ага, рассказывал мне друг, как на ВАЗ2109 они пытались ногами выставить стекло. В итоге лопнули его и купили новое с шелкографией.
-*Это не критика! А просто я, для себя уяснил, что любой скребок для стекла это зло. Не пользую уже на третьей машине и стекла в поряде, за исключением жизненного пескоструя и отборного щебня из под отечественного или импортного Камаза. Всем здоровья друзья

СТОИМОСТЬ РАБОТЫ ЗАМЕНЫ ЛОБОВОГО СТЕКЛА
*надеюсь цены не сильно поменялись
-На десятке - 1500 стоило, на Нексии - 2000 (3500 само стекло). - 2015 year
Ну не знаю, на Нисане ставил XYG оно было толще родного японского, которое за 3 года в России всё было в сколах и трещинах, XYG отходил тоже 3 года и только пару мелких скольчиков от камней.
-Менял в 2010году за вклейку 1200р и за стекло 2700р.
-Мастер сказал японское стекло 4500 руб + 2000 установка. В среду отпишусь могу даже сфотографировать как установят. - 2016 year?

ВЕЕРНЫЕ ФОРСУНКИ ЛУЧШЕ ЧЕМ РОДНЫЕ
*очень интересно возможно стоит поставить
-Единственное, что форсунки у меня веерные, орошают почти все стекло, родными бесполезно брызгать.
-Я ставил от ссангёнга номер 7845009010, в экзисте. Сейчас там, правда, нет в наличии.
-Там сразу две форсунки в комплекте или по одной надо брать?
--По одной
-Пошёл гуглить в чём разница ёнговских от вольвовских.
--Внешне - вообще не отличить, только прокладочка выдает китайцев. Прыскают веером на все стекло, клапана тоже стоят. На скорости веер несколько снижается.
Screwdriver вне форума Ответить с цитированием

ТЕХНОЛОГИЯ ТРЕЩИНОЗАДЕЛЫВАНИЙ
*интересно
-что за технология и сколько примерно обойдется 20 см трещины?
-Как делали мне стекло: на конце каждого лучика (у меня их 4 от скола пошло) высверливали маааленькое отверстие, затем туда заливали специальный полимер, потом 10 минут под уф-лампой и готово. Сам скол тоже обработан. Работа на 600 рублей. Результат заметен, т.к. полимер не имеет свойство становиться "стеклянным", и не поддается полировке. Но у меня этот "шрам" в районе дворника, так что глазу не мешает.

А МОЖНО НЕ МЕНЯТЬ ПОФИГ ДАЖЕ ЕСЛИ ТРЕЩИНА ГОРИЗОНТАЛЬНАЯ?
*поезже пока что так, потом видно будет, но заморочиться стоит заранее
-Тоже никак руки не доходят поменять лобовое, полгода езжу с трещиной от края до края в районе дворников, чуть выше зоны покоя. Кто знает, есть ли вероятность того что оно полностью рассыпется, например на трассе?
--ничо не будет.
-- Читал в этой теме люди говорят можно катать дальше ни чего страшного.
Камушек поймал 2года назад,заделывать отказались,у меня 5лучей было,сказали дешевле и лучше новое поставить.Лучи расширялись месяца два по чуть чуть,обзору не мешают,хотел ставить стекло с полным обогревом,а таких нет.Забил.
-Имхо варианта два:
1) продолжать катать, мирясь с трещиной, до техосмотра.
2) заехать в нормальную контору и поставить стекло из наличия.
В любом случае выбирать и ждать - обидней будет словить новый скол. А они у нас крайне часто получаются. тут стоит быть слегка фаталистом, от вас в данном случае мало что зависит

*на этом все надеюсь вы не устали, все же проще прочитать эту статью чем лопатить 6 часов своего времени весь форум, делайте правильные выводы.

Соответствуют самым высоким стандартам. Сертификат ISO-9912

Соответствуют стандартам ECE R43 Европы

Соответствуют международному стандарту ISO/TS16949

Соответствуют ГОСТ 5727-88 и ECE 43. Собственный бренд

Соответствуют ГОСТ 5727-88

Соответствуют стандартам ECE R43 Европы

Замена автостекол на автомобили Дэу в Москве.

Читайте также: