Замена лампочки форд куга 1

Добавил пользователь Alex
Обновлено: 19.09.2024

Ford Kuga Club Russia (Форд Куга Клуб)
Форум клуба владельцев кроссовера

Замена ламп ближнего и дальнего света

У меня пробег 26500. За это время поменял уже три лампы ближнего света. На фокусе отъездил гораздо больше. Ничего такого не возникало.
Может у кого есть предположения. Мне кажется лампочки не просто так горят. Никакого доп. оборудования я не ставил.

Думаю это потому что на наших машинах блок-фары "живые".
На форуме уже кто-то писал что по неровной дороге свет как бы "дрожит".
Вот спираль и стряхивается.
пробег 30к - сгорела вторая (osram), первая (заводская) была philips сгорела на 12.4к
Записываем в расходники?

НЕ МЕШАЙ МАШИНЕ РАБОТАТЬ
RaceChip Pro Tuning-Set, Ford Kuga 2.0 TDCI, 1997ccm/103kW - ПРОДАЮ через Л.С

Ну, если так, то я с собой парочку буду возить. Однако на фокусе я по тем же самым дорогам ездил и ничего. Проехал около 80К.
Может быть могут быть причины со стороны напряжения электросети?

Ну, а если они горят из-за того, что "живые", то это очередной косяк ФМК. Ведь Куга - кроссовер, а значит должен спокойно переносить эту "жизнь" (лазить по бордюрам, легкое бездорожье (ведь оно без кочек не бывает).

Почти 90.000 км на Фокусе 1. Ни одна лампочка не перегорела. Та же тенденция на Куге.
У меня есть твёрдое убеждение, проверенное практикой: лампочки Osram, которые ставятся вместо родных, даже если они и ярче - г. редкостное.

Подерживаю. У меня раньше OSRAM магазинные горели на раз. Купил чуть дороже BOSCH и свет лучше, и работают как родные - очень долго.

Kuga брал с ксеноном - очень доволен.

Воланд писал(а): У меня есть твёрдое убеждение, проверенное практикой: лампочки Osram, которые ставятся вместо родных, даже если они и ярче - г. редкостное.


OSRAM таки лучше, чем PHILIPS - те горят на раз-два.
Еще наблюдение - чем проще лампочка (т.е. никаких +30% и т.п.), тем дольше она ходит.
Кстати, у меня в Куге родные PHILIPS стояли.
Перегорели уже к 13т.к. Поставил OSRAM SilverLight (вроде так, других ламп h7 в магазине не было) - прошла меньше 7 т.к.
На первый фокус покупал лампочки Tungsram (вроде так - это какое-то венгерское подразделение OSRAM) тем лампочкам сносу не было; надо только отметить, что лампочки те были самые простые.

Ага, с автокоррекцией!

Помню когда вибырал авто, смотрел на корейцев и пару раз заходил на их форумы так вот кто то там такую приблуду ставил.

shumal2001 писал(а): Помню когда вибырал авто, смотрел на корейцев и пару раз заходил на их форумы так вот кто то там такую приблуду ставил.


Это зависит не марки авто, а от тараканов в голове владельца! . а так и на новые мерсы некоторые умудряются "это" впихнуть..

Изображение

Изображение

TDCi 2.0 136, MT, AWD, Trend, Chill

Ага чтоб попускать слепящих в зеркало засранцев!!

У меня биксенон заводской, поэтому усе работает отлично и не перегорает (нечему). Свет конечно бомба, не думал раньше что линза может так хорошо светить.
Но добавлю. Днем по трассе, да и в городе иногда, езжу с включенными туманкакми а не фарами, уже 37тыс. пока, тьфу тьфу тьфу, ничего не перегорело.

У меня пробег меньше 9 тыс. Стоит не заводской ксенон в ближнем и туманках. Видимость супер. Кроме ночи всегда езжу с туманками. Когда в салоне все поставили, периодически не зажигалась правая туманка. Приехал по гарантии, все заменили. Теперь все окей. Насчет ксенона в заднем ходе. То видел как это работает. При движении ночью задком, все видно как на ладони, даже при сильно тонированных стеклах. А если выводить отдельно кнопку в салон, чтобы отпугивать всяких личностей, которые лупят тебе своим супер светом в зад, то придется признать, что сам от них не далеко ушел. Такое мое мнение.

Изображение

Изображение

TDCi 2.0 136, MT, AWD, Trend, Chill

Замена ламп ближнего и дальнего света

Вот и перегорела первая лампа (ближний свет галоген - H7) , при пробеге 13 000 км. Конечно рановато, на фокусе перегорели в первый раз, причем почти одновременно, левая и правая при пробеге в 60 000 км. На Фокусе заменить лампу - очень просто 3 минуты, без демонтажа блок-фары. А здесь видимо придется снимать фару.
Вопрос ко всем. Кто нибудь менял самостоятельно лампы, и как это правильно сделать своими силами.

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова Ford Kuga , давление в шинах Ford Kuga , неисправности Ford Kuga , подготовка к зиме Ford Kuga , тормоза Ford Kuga , масляный фильтр Ford Kuga , топливный фильтр Ford Kuga , фильр салона Ford Kuga , регулировка фар Ford Kuga

Лампа подсветки входа

Примечание:
Ниже описана замена лампы подсветки входа в наружном зеркале заднего вида с правой стороны. Замена в зеркале с левой стороны выполняется аналогичным образом.

Внимание:
Работайте в защитных очках и в защитных перчатках. Опасность травмирования рук и глаз осколками стекла.

1. Включаем зажигание.

2. В зависимости от того, с какой стороны мы меняем лампу подсветки входа, перемещаем зеркальный элемент в наружном зеркале заднего вида в крайнее левое или в крайнее правое положение. В нашем случае - в крайнее левое положение. Затем наклоняем зеркальный элемент максимально вверх.

3. Выключаем зажигание и все электропотребители.

4. Для снятия зеркального элемента берем небольшую плоскую отвертку либо любой другой подходящий инструмент.

Примечание:
Во избежание повреждения зеркального элемента или лакокрасочного покрытия на кромке корпуса, оклеиваем жало отвертки клейкой лентой.

5. В образовавшийся в правом нижнем углу зазор вставляем отвертку и поддеваем зеркальный элемент.

6. Убираем зеркальный элемент в сторону с подсоединенными к нему проводами нагревательного элемента обогрева зеркала.

7. Потянув в сторону, …

…извлекаем патрон в сборе с лампой из корпуса зеркала наружу.

8. Извлекаем перегоревшую лампу из патрона по направлению вверх. Удаляем лампу в отходы.

9. Берем новую лампу, с аналогичными характеристиками (маркировкой), и вставляем ее в патрон до упора.

Примечание:
При необходимости удаляем тканью отпечатки пальцев со стеклянной поверхности лампы.

10. Включаем зажигание и проверяем работоспособность новой лампы.

11. Выключаем зажигание и продолжаем сборку.

12. Вставляем до упора патрон в сборе с лампой в корпус зеркала.

13. Вставляем зеркальный элемент по центру на элемент привода в корпусе. Зеркальный элемент должен зафиксироваться с характерным щелчком. Надавливаем строго на центр зеркального элемента.

14. После установки проверяем работоспособность регулировки зеркала и его нагревательного элемента.


Перегоревшая лампочка на "ближний" — в дороге большая неприятность, поэтому, когда однажды в гараже или на парковке вы обнаружили подобную проблему, то не расстраивайтесь, а радуйтесь тому, что это случилось не на ночной дороге.

Замена лампочки ближнего света — дело не сложное, в большинстве случаев владельцам Форд Куга в данном вопросе повезло. Для замены не нужно разбирать половину "морды", достаточно снять фару и выполнить работу. Если перегорела одна лампа, рекомендую менять две лампы. Дело в том, что если лампы устанавливались одновременно, то и срок службы у них примерно одинаковый, а это значит, что очень скоро из строя выйдет и вторая. Кроме того, новая лампа будет светить не так как старая и это, скорее всего, будет заметно.

Чтобы выполнить работу необходимо иметь:

  • Новые лампочки H7 (2 шт);
  • Плоская отвертка (но желательно иметь TORX).

Замена ламп ближнего света на Форд Куга своими руками

  1. Заезжаем в теплое помещение если это возможно, чтобы снять пластик лучше работать в тепле.
  2. Открываем капот и начинаем снимать декоративную пластиковую накладку, расположенную между фарой и бампером. Для этого достаточно просто потянуть ее и она выйдет из зацепа с бампером и фарой.



  1. После этого берем отвертку и откручиваем винт крепления фары в верхней части.


  1. Плоской отверткой жмем на фиксатор колодки питания фары и отключаем его.



  1. Под фарой располагаются еще две защелки, которыми фиксируется блок-фара, тянем их вверх и снимаем фару целиком. Желательно что-то подстелить на бампер, чтобы не поцарапать его.


  1. Снимаем резиновую крышку, под которой располагается нужная нам лампочка.


  1. Берем TORX и ослабляем два винтика, после чего можно достать лампочку. Некоторые не откручивают этих винтов и утверждают, что в этом нет необходимости.


  1. Поворачиваем лампу против часовой стрелки и достаем ее из посадочного гнезда.


  1. Новую лампу желательно не трогать пальцами за стеклянную колбу. Берем ее сухой салфеткой и ставим на место.


Все вышеописанные действия проделываем по отношению ко второй лампе, после чего собираем все в обратной последовательности.


Светодиодная оптика, а также светодиодные лампочки нынче популярны. Свечение более яркое, потребление энергии меньше, при этом свет белый, а не желтый. Все больше автомобилистов во всем мире выбирают именно светодиоды, поэтому вполне логично то, что и в России большинство "фордоводов" за такой источник освещения.

В этой статье вы узнаете как заменить лампы габаритных огней на Форд Куга 1-го поколения в домашних условиях, не сломав при этом ни фары, ни руки ))).

Усложняет процесс замены крохотной лампочки тот факт, что данная работа предусматривает обязательный демонтаж фары. Для этой работы вам необходимо подготовить отвертку Torx, несколько отверток, небольшой Г-образный шестигранник.

Замена лампы габаритных огней Ford Kuga 1


  1. Открываем капот, затем демонтируем аккуратно декоративную накладку, расположенную под фарой. Снимается она руками довольно легко, так как крепится к бамперу защелками. Достаточно просунуть палец в отверстие между фарой и накладкой и немного потянуть на себя. Важно понимать, что при минусовых температурах пластик становится довольно хрупким, поэтому лучше заниматься такой работой при плюсовой температуре или в теплом боксе.


  1. Берем отвертку TORX или если нет таковой, используем обычную отвертку, и откручиваем винты крепления фары.


  1. При помощи плоской отвертки отключаем колодку питания фары.


  1. Под фарой расположены еще две защелки-фиксаторы, их необходимо поднять вверх затем потянуть фару на себя. Фара довольно легко выходит из посадочного места.


  1. Чтобы ничего не повредить и не наделать новых царапин, рабочее место лучше защитить куском мягкой ткани, заправляем ее под фару.


  1. Демонтируем пыльник фары, после чего используя крючок подходящей толщины (например, тонкий Г-образный шестигранник), тянем нужную нам лампочку вместе с патроном на себя.


  1. Легким движением производим замену старой "галогенки" (цоколь W5W) на новую светодиодную лампочку.


  1. Переде тем как установить лампочку с цоколем на место, не забываем проверить как она работает, для этого подключаем питание и включаем габариты.


Если все светит и работает, можно ставить цоколь на место и производить финишную сборку.

Читайте также: