Датчики автомобиля опель зафира их обозначение где тахометр
Добавил пользователь Дмитрий К. Обновлено: 19.09.2024
Мигание фарами, ближний и дальний свет, Сигналы поворота и смены полосы движения, Аварийная световая сигнализация
Мигание фарами, ближний
= Нажмите или потя‐
Сигналы поворота и смены
Вправо = Рычаг вверх
Влево = Рычаг вниз
Сигналы поворота и смены полосы
Включается с помощью кнопки ¨.
Аварийная световая сигнализация
Звуковой сигнал, Системы стеклоомывателей и стеклоочистителей, Очиститель ветрового стекла
Очиститель ветрового стекла
= прерывистый режим или ав‐
стеклоочистителей от дат‐
Для однократного включения нера‐
ботающего стеклоочистителя на‐
жмите рычаг вниз.
Системы омывателей ветрового стекла и передних фар, Коротко 15
ветрового стекла и передних
Потяните рычаг.
Омыватели ветрового стекла и пе‐
и стеклоомывателей заднего
Система задних стеклоочистите‐
Климат-контроль, Обогрев заднего стекла, обогрев наружных зеркал, Удаление влаги и инея со стекол
Коробка передач, Механическая коробка передач
Обогрев заднего стекла,
обогрев наружных зеркал
Обогрев включается при нажатии
на кнопку Ü.
Обогреваемое заднее стекло
Удаление влаги и инея со
Подача воздуха к l.
Установите регулятор на самую
высокую температуру.
Установите скорость вентилятора
на самый высокий уровень или
на A.
Включите охлаждение n.
Нажмите на кнопку V.
Климат-контроль 3 130.
Селектор выбора топлива, 92 приборы и органы управления
Из-за остающегося в баке топлива
объем дозаправки может быть
меньше указанной емкости бака.
Нажатие на кнопку Y переключает
режимы работы: с бензина на при‐
родный газ и наоборот. Режим ра‐
боты не переключается при высо‐
ких нагрузках (например, во время
интенсивного разгона или при пол‐
ностью открытой дроссельной за‐
слонке). Состояние светодиода со‐
ответствует текущему рабочему
Если природный газ в баллоне кон‐
чился, до отключения зажигания
автомобиль автоматически перей‐
дет на работу на бензине.
Если баллоны природного газа не
наполнены, то до повторного за‐
пуска двигателя следует вручную
переключить систему в режим ра‐
боты на бензине. Это нужно сде‐
лать для того, чтобы избежать по‐
вреждения катализатора (при не‐
регулярной подаче топлива он пе‐
регревается).
При многократном нажатии на пе‐
реключатель режима работы за ко‐
роткое время включается блоки‐
ровка переключения. Двигатель
продолжает работать в текущем
режиме. Блокировка будет дей‐
ствовать до выключения зажига‐
При работе на бензине может не‐
значительно упасть мощность
и крутящий момент. Это нужно учи‐
тывать при определении стиля
вождения (например, при обгонах)
и нагрузки автомобиля (например,
при буксировке).
Каждые шесть месяцев следует
выработать топливо в бензобаке
до включения индикатора Y и за‐
для сохранения качества топлива
и работоспособности системы при
работе на бензине.
Через регулярные промежутки вре‐
мени во избежание коррозии пол‐
ностью заполняйте бак топливом.
Дисплей технического обслуживания, Контрольные индикаторы
Когда подходит время очередного
технического обслуживания, выво‐
На некоторых версиях автомобиля
описанные ниже индикаторы могут
отсутствовать. Описание распро‐
страняется на все версии исполне‐
ния приборов. При включении за‐
жигания на короткое время заго‐
рится большинство индикаторов,
что можно рассматривать как про‐
верку их работоспособности.
Цвета индикаторов обозначают:
Красный = опасность, важное на‐
Зеленый = подтверждение вклю‐
94 приборы и органы управления
Указатель поворота, Горит непрерывно, Мигание
Подушки и натяжители ремней безопасности, Устройство регистрации занятости сиденья
Загорается или мигает зеленым
Индикатор включается на короткое
время при включенном стояночном
Индикатор мигает при включенных
указателях поворота или при вклю‐
чении аварийной световой сигна‐
лизации.
Быстрое мигание: выход из строя
лампы указателя поворотов или со‐
выход из строя лампы указателя
тели 3 188.
Указатели поворота 3 122.
Загорается или мигает красным
После включения зажигания до
пристегивания ремнем безопас‐
После начала движения до присте‐
гивания ремнем безопасности.
Пристегивание ремня безопас‐
Загорается красным светом v.
При включении зажигания индика‐
тор горит в течение примерно 4 се‐
кунд. Если он не включается не гас‐
нет через 4 секунды или горит во
время движения, это означает не‐
исправность натяжителя ремня
безопасности, подушки безопас‐
ности или системы распознавания
занятости сиденья. Системы могут
не сработать при ДТП.
Непрерывное горение индикатора
свидетельствует о срабатыва‐
нии натяжителей ремней безопас‐
ности или подушек безопасности.
Немедленно обратитесь на
станцию техобслуживания для
Система подушек безопасности,
натяжители ремней безопасности
Горит или мигает желтым све‐
Непрерывное горение, Мигание, Генератор
Включение при работающем двигателе, Контрольный индикатор неисправности, 96 приборы и органы управления
Если автомобиль оснащен устрой‐
ством распознавания занятости си‐
денья, после включения зажигания
в течение около 4 секунд горит y.
При наличии системы безопас‐
ности для детей с транспондерами
продолжает гореть. Система
безопасности для детей, оснащен‐
ная транспондерами, может уста‐
навливаться на сиденье переднего
пассажира только в том случае,
если подушки безопасности перед‐
Если при движении с установ‐
ленной системой безопасности
для детей индикатор не горит,
это означает, что не отключены
передняя и боковая подушки
безопасности переднего пасса‐
Отказ системы, неисправность или
неправильная установка системы
безопасности для детей (с транс‐
Мигание индикатора во время
движения указывает на неис‐
правность. Немедленно устра‐
ните причину неисправности на
Система безопасности для детей
Загорается красным светом p.
Включается после включения за‐
жигания и выключается вскоре по‐
сле запуска двигателя.
Включение при работающем
Остановиться, остановить двига‐
тель. Аккумуляторная батарея не
заряжается. Может быть нарушено
охлаждение двигателя. У дизель‐
ного двигателя может отключиться
сервоусилитель тормозной сис‐
темы. Обратитесь за помощью на
Горит или мигает желтым све‐
том Z.
Включается после включения за‐
жигания и выключается вскоре по‐
сле запуска двигателя.
Включение при работающем
Неисправность системы снижения
токсичности отработавших газов.
Возможно превышены допустимые
пределы параметров отработав‐
ших газов. Немедленно обратитесь
за помощью на станцию техобслу‐
Мигание при работающем двигателе, Автомобиль нуждается в техническом обслуживании, Включение при работающем двигателе
Горит вместе с insp4 на сервисном дисплее, Мигание при включении зажигания, Тормозная система и сцепление, Непрерывное горение, Мигание
Мигание при работающем
Неисправность, которая может
привести к повреждению катализа‐
тора. Уменьшите давление на пе‐
даль акселератора пока мигание
не прекратится. Незамедлительно
обратитесь за помощью на стан‐
Горит или мигает желтым све‐
Включение при работающем
Неисправность электронных си‐
стем управления двигателем или
Электронные системы переходят
в аварийный режим работы. Это
может сопровождаться повышен‐
ным расходом топлива и ухудше‐
нием ходовых качеств автомобиля.
Если после повторного пуска дви‐
гателя неисправность не исчезнет,
обратитесь за помощью на стан‐
Горит вместе с InSP4 на
Обратитесь за помощью на стан‐
цию техобслуживания, для того
чтобы слить конденсат из фильтра
очистки дизельного топлива
Мигание при включении
Неисправность электронного им‐
мобилайзера. Пуск двигателя не‐
возможен 3 41.
Выключите зажигание и повторите
попытку запуска.
Если индикатор А продолжает ми‐
гать, попытайтесь запустить двига‐
тель с помощью запасного ключа
и обратитесь на станцию техобслу‐
Загорается или мигает красным
Горит при отпущенном стояночном
тормозе, если уровень жидкости
в тормозной системе и сцеплении
Остановитесь. Не продолжайте
тесь на станции техобслужива‐
Горит после включения зажигания
при включенном стояночном тор‐
На автомобилях с автоматизиро‐
ванной механической коробкой пе‐
редач мигает несколько секунд по‐
сле выключения зажигания, если
не включен стояночный тормоз.
Антиблокировочная тормозная система (abs), Спортивный режим, Зимний режим
На автомобилях с автоматизиро‐
ванной механической коробкой пе‐
редач мигает, если при открытии
двери водителя не включена пере‐
дача и стояночный тормоз.
горит красным светом.
Загорается на несколько секунд по‐
сле включения зажигания. Система
готова к работе, когда индикатор
гаснет.
Если индикатор не гаснет спустя
несколько секунд или горит во
время движения, это означает не‐
исправность системы АBS. Тор‐
мозная система продолжает функ‐
ционировать, но без АBS.
Антиблокировочная тормозная
горит желтым светом.
Символ горит при включенном
горит желтым светом.
Символ горит при включенном зим‐
Горит или мигает желтым све‐
Неисправность в системе. Устра‐
ните причину неисправности на
Неисправность в результате попа‐
дания на датчики грязи, льда или
снега.
или
Помехи от внешних источников
ультразвука. Как только источник
помех будет устранен, система за‐
работает нормально.
Ультразвуковые датчики системы
помощи при парковке 3 163.
мигает или горит желтым светом.
Он горит после включения зажига‐
ния несколько секунд.
Мигает во время движения
Система осуществляет коррекцию
движения автомобиля Мощность
двигателя может упасть, и автомо‐
биль может притормаживаться ав‐
Включен во время движения
Система отключена или неис‐
правна. Можно продолжить по‐
ездку. Однако в зависимости от со‐
стояния дорожного полотна может
снизиться устойчивость.
Устраните причину неисправности
на станции техобслуживания.
ESP®
горит красным светом.
Включение при работающем двигателе, Горит непрерывно, Мигание
Индикатор горит красным цветом, Индикатор горит желтым цветом
Включение при работающем
Остановиться, остановить двига‐
Слишком высокая температура
Немедленно проверьте уровень
кости достаточен, обратитесь за
помощью на станцию техобслужи‐
Горит или мигает желтым све‐
Включен предварительный подо‐
грев. Включается только при пони‐
женной температуре наружного
в автомобилях с дизельным филь‐
тром твердых частиц.
Индикатор ! мигает, если фильтр
нуждается в очистке, а условия
предыдущей поездки не позволили
очистку. Продолжайте движение
и по возможности поддерживайте
число оборотов двигателя не ниже
2000 об/мин.
Индикатор ! выключится, как
только операция самоочистки пол‐
ностью завершится.
Фильтр твердых частиц дизельного
w горит или мигает красным или
Индикатор горит красным
Падение давления в шине. Немед‐
ленно остановитесь и проверьте
давление в шинах. При использо‐
вании устойчивых к проколам шин
разрешенная максимальная ско‐
рость составляет 80 км/ч 3 196.
Индикатор горит желтым
Неисправность в системе или уста‐
новлено колесо без датчика давле‐
ния (например запасное колесо).
Проконсультируйтесь на станции
Трехкратное мигание означает
инициализацию системы.
Система обнаружения спущенного
давления в шинах 3 198.
Давление моторного масла, Включение при работающем двигателе, Низкий уровень масла в двигателе
IDS+ горит желтым светом.
Горит около 10 секунд после откры‐
вания двери водителя. Включение
во время движения указывает на
неисправность системы. В целях
безопасности система переклю‐
чается на более жесткую настройку
шасси. Устраните причину неис‐
правности на станции техобслужи‐
Загорается красным светом I.
Включается после включения за‐
жигания и выключается вскоре по‐
сле запуска двигателя.
Включение при работающем
Может быть нарушена смазка
двигателя. Это может привести
к повреждению двигателя и/или
блокировке ведущих колес.
1. Выжмите сцепление.
2. Включите нейтральную пере‐
дачу, переведите селектор
3. Как можно быстрее выведите
автомобиль из потока, не ме‐
шая другим автомобилям.
4. Выключите зажигание.
При выключенном двигателе
для торможения и поворота ру‐
левого колеса требуются значи‐
тельно большие усилия.
Не вынимайте ключ до полной
остановки автомобиля, в про‐
тивном случае блокировка руле‐
вого колеса может привести
к возникновению аварийной си‐
Обратитесь за помощью на стан‐
горит желтым светом.
Уровень масла в двигателе про‐
Комментарии
Всё ещё не с нами?
Уже более 656556 человек присоединились к нам!
Присоединиться
Подпишись на рассылку
Собрание популярных инструкций и руководств
© Все права защищены. Сделано с от Мануалза!
Владелец Zafira своими силами никогда бы своевременно не смог бы проверить работоспособность всех узлов машины. Ее оснастили системой самодиагностики, которая следит за работой каждого из узлов. А на актуальное состояние указывают коды ошибок Opel Zafira B.
Эти коды могут отличаться в зависимости от типа двигателя — бензинового или дизеля. А также от модификации трансмиссии — автоматической или механики. Подробную расшифровку всех их на русском языке можно найти ниже.
Как правильно расшифровать коды ошибок Opel Zafira A, B, C
Надпись состоит из пяти знаков. Первый из них — это буква, указывающая на тип системы, где обнаружена проблема:
- В — кузов;
- С — подвеска и ходовая;
- Р — двигатель, коробка передач, датчики и электроцепи;
- U — цифровые модули.
Второй знак, в виде цифры, указывает на специфику неисправности. Третий — на тип поломки. А последние два — на порядковый номер проблемы.
Как посмотреть ошибки на Опель Зафира
Существуют два основных способа. Первый предполагает использования педалей тормоза и газа при самодиагностике. В таком случае код появляется на дисплее. А второй требует использовать сканер — только так можно прочитать код, указывающий на неисправность цифровых модулей, ходовой и кузова. О необходимости узнать код говорит появление на панели приборов индикатора чека.
Как проверить ошибки на Зафире педальным способом
Неисправность типа Р можно считать с помощью выжимания педалей тормоза и газа. В случае если машина оснащена МКПП, выполняются такие действия:
- выжимают одновременно обе педали;
- вставляют ключ в замок зажигания и активизируют его без запуска мотора;
- код появляется почти сразу.
Несколько иной будет процедура считывания ошибки у авто с АКПП:
- в замок зажигания вставляют ключ и активируют его без включения мотора;
- выжимают педаль тормоза и не отпускают;
- рычаг коробки передач переводят в положение D;
- отключают зажигание и отпускают тормоз;
- одновременно нажимают на тормоз и газ;
- активируют зажигание без пуска мотора;
- ждут появления ошибки на дисплее.
Необходимо помнить о том, что педаль газа выжимают в пол, в то время, как тормоза — со средним усилием.
Как сбросить ошибки на Опель Зафира
Чтобы скинуть код, необходимо выполнить следующую процедуру:
- отключить систему зажигания;
- нажать на кнопку сброса суточного пробега и дождаться появления в течении 3 секунд на экране индикации интервалов техобслуживания;
- нажать на педаль тормоза;
- включить зажигание;
- дождаться появления на экране моргающей надписи InSp с кодом.
Исчезновение символов будет означать, что удалось скинуть ошибку и она исчезла из памяти бортового компьютера.
Часто встречающиеся коды
Современный набор неисправностей Зафиры начали помещать с модели первого поколения 1999 года. После появления 2 версии – кол-во неисправностей и кодов увеличилось.
Код ошибки Зафира Б: 036504
Свидетельствует о поломке датчика коленвала мотора Z18XER, которая может быть вызвана:
- неисправностью устройства;
- засорением контактов в колодке;
- повреждением проводов электроцепи;
- проблемами в работе ЭБУ.
Для устранения отключают от контроллера проводку и чистят разъемы. Частое загрязнение связано с местонахождением датчика в моторном отсеке.
Зафира Б: ошибка 170000
Встречается у авто с КПП-роботом и говорит чаще о повреждении проводов рычага трансмиссии. Сопровождается толчками во время езды.
1161 — ошибка
001161 у Зафиры возникает после замены ремня ГРМ из-за неправильных фаз распределения. Для устранения необходима диагностика установки валов, в частности соответствие отметок на распределительном и коленчатом валах.
Неисправность 000970
Ошибка U000970 говорит о нарушении связи между модулями управления. Причина может быть в плохом контакте, но если это не так, то потребуется замена одного из них.
030401 — код
Свидетельствует о плохой работе датчика рапредвала. Для устранения, нужно:
- продиагностировать датчик — сломанный требует замены;
- проверить провода — причина может крыться в нарушении целостности их или изоляции;
- проверить работоспособность контактов — в случае проблем, меняют колодку.
Ошибка 059704
Высвечивается, если клапан управления подачей антифриза зависает. Появляется после замены последнего из-за подвисания программы. Если залипание возникает по-настоящему, то клапан требует замены.
Ошибка P0301 — Opel Zafira
030101 относится к семейству кодов 0300, свидетельствующих о пропусках зажигания в одном из цилиндров двигателя. Последние цифры кода обозначают цилиндр, в котором это происходит. Для понимания причины проводят диагностику расходометра воздуха и кислородного контроллера, воздушного фильтра. Сломанные элементы меняют на новые.
Ошибка 1462
Свидетельствует о неисправности электромагнитных клапанов фазовращателей распределительных валов двигателя. Для устранения неполадок, проводят чистку контактов. Если вина не обнаружена, требуется замена клапанов.
Неисправность 001004
Означает неполадку в работе контроллера распределительного вала. При выходе из строя датчика двигатель не заводится. В машине может быть установлено два контроллера, необходимо протестировать каждый из них.
13604 — код
013604 свидетельствует о неисправности датчика кислорода. Обратите внимание на состояние электропроводки.
P0170 — ошибка Zafira
Говорит о неправильном формировании горючей смеси в цилиндрах мотора. Необходима диагностика элементов, в частности датчика массового расхода воздуха — он может требовать очистки.
62104 — неисправность Зафира Б: расшифровка
Говорит о неправильном напряжении в сети машины. Может появится чек и работа индикатора разряда аккумулятора. Причина кроется в окислении контактов или поломке электропроводки, также виновными могут быть неполадки с диодным мостом генератора.
Зафира: ошибка 4205а
Говорит о неисправностях катализатора. Узел нужно продиагностировать и удалить при необходимости.
Неисправность 212052
Говорит о необходимости диагностики датчика положения педали акселератора Zafira. Возможно неправильное отношение сигнала.
Ошибка P1895
Свидетельство поломки трансмиссии. Особое внимание необходимо уделить проверке целостности проводки КПП.
Свидетельствует о плохой работе подогревателя лямбда-зонда. Причина может крыться, как в повреждении электропроводки, так и устройства. Проверке подлежат кислородные датчики.
P0400
Говорит о том, что в системе рециркуляции отработанных газов произошла критическая неисправность. Автомобиль требует вмешательства специалистов.
Ошибка 161450
Означает неверное значение транспондерного ключа. Обычно возникает, когда неправильно считывается метка ИММО. Необходимо уделить внимание CAN-шине, иногда не обойтись без замены иммобилайзера.
013611
Свидетельствует о плохой работе датчика кислорода Zafira. Причиной бывает поломка или повреждение кабелей. Стоит проверить лямбда-зонд и провести чистку контактов.
Код неисправности 11014
Говорит о проблемах работы датчика температуры всасываемого воздуха. Обычно возникают из-за поломки фиксатора регулятора.
U2105 00 — ошибка
Говорит об отсутствии связи с CAN-Bus шиной. Явный признак того, что пришло время устроить диагностику электроники машины.
Ошибка F
Связана с проблемами в работе коробки передач. Например, если авто не заводится, то часто она сигнализирует о необходимости менять щетки изотроника. Желательна профессиональная диагностика даже для выяснения проблемного звена, делать ремонт своими руками не рекомендуется. На авто с МКПП практически не проявляется.
Зафира: ошибка машинка с ключиком
Индикатор чека горит при большом количестве неисправностей. После устранения последних, чтобы его убрать, надо отключить минусовую клемму аккумулятора на 10 минут.
Ошибка ESP
Встречается, если электроцепь контроллера температуры хладагента теряет рабочие характеристики. Фактические и нормативные показания расходятся из-за чего мотор не способен выйти на рабочую температуру и потребление топлива увеличивается. Без замены контроллера не обойтись.
161600 — ошибка
У Зафиры свидетельствует о том, что среда СИМ неправильно идентифицирована. Обычно причина кроется в неисправности CAN-шины.
48106 — код Зафира Б
Появление ошибки — свидетельствует о неисправности цепи управления вентилятором охлаждения радиатора. Пропеллер, при этом, может работать и отключаться лишь, когда нужно перейти на усиленный рабочий режим. Для устранения ошибки надо проверить:
- Мотор электровентилятора и заменить его, в случае выявления неисправности.
- Целостность проводки и ее изоляции, заменить в случае потребности.
- Очистить, в случае необходимости, колодку.
- Предохранители и реле.
Зафира не из тех моделей, которые слишком часто докучают владельцам появлением немотивированных ошибок. Но с определенными проблемами столкнуться придется, особенно с проводкой, работой валов и механизмов, ответственных за формирование топливной смеси. В устранении неполадок помогут расшифровки кодов.
Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.
Стандартная панель приборов Opel Zafira B информативна и обладает достаточным количеством индикаторов и обозначений. Щиток легко читается, интуитивно понятен. В 2007 году появилась самая распространенная версия, на ней и будет раскрыта статья.
Расшифровка обозначений приборки
- Первая – значки неисправностей. Лампы красного цвета загораются при серьезной поломке, требующей немедленного вмешательства.
- Индикаторы работоспособности систем. Контрольки преимущественно синего или зеленого цвета указывают на нормальную работу отдельных агрегатов или систем.
- Третий вид – предупреждающие. Лампочки желтого цвета требуют обратить внимание водителя на определенные действия или состояние бортовых систем.
Далее раскрыто более подробное описание символов и значков.
Контрольные лампы на приборке
В зависимости от года выпуска и комплектации автомобиля расположение и внешний вид элементов на приборке может незначительно отличаться. Назначение неизменно.
Описание индикаторов приведено в порядке обозначения на рисунке.
Не включается приборка
Отдельные автолюбители сталкиваются с проблемой отказа панели. Также подобное сопровождается невозможностью запуска двигателя. Большая часть управляющих сигналов и индикаторов проходит через приборку, что и становится причиной общей неисправности авто. Страшным фактором является то, что поломка может случиться абсолютно внезапно. Следовательно, нужно выяснить, что делать.
В подобной ситуации водителю следует выполнить ряд диагностических мер.
- Проверить целостность соответствующего предохранителя, перекрывающего силовую магистраль питания агрегата.
- Если предохранитель не поврежден, следует проверить силовые магистрали. Провода нередко перетираются от вибрации или окисляются клеммы контактных групп. После очистки окислений обычно все приходит в норму.
- Если и это не помогло, потребуется подключить к машине диагностическое оборудование для проверки поступления управляющего сигнала на приборку от ЭБУ.
В случае отсутствия поломок в цепи – дело в самой приборке. Наилучшим методом диагностики является замена элемента на заведомо исправный. Если подобной возможности нет, следует показать машину квалифицированному специалисту.
Как разобрать панель и снять щиток приборов
Процедура демонтажа доски выглядит следующим образом.
- Выдвинуть руль на максимум на себя.
- Далее снимается пластиковый пыльник. Под ним обнаруживаются два винта крепления. Их нужно выкрутить отверткой.
- Для лучшего доступа можно снять защиту колонки. Под рулем находится три винта, открутив которые можно демонтировать защиту.
- После выкручивания всех болтов можно потянуть приборку на себя.
- Далее нужно отключить контактную группу приборки и полностью снять деталь с машины.
Приборка Зафиры легко читается. Необходимые индикаторы находятся прямо перед глазами и достаточно яркие для считывания днем.
Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.
Читайте также: