Замена крыши на тойоте

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 19.09.2024

Кузов, замена крыши ⇐ Town, Lite, Master, - Ace. Кузов, остекление, салон и эргономика

Замена крыши на кузове YR 21 и YR 31 низкая крыша, замена крыши с двумя люками большим и малым на простую безлючную крышу.

высверливание точечной сварки по стокам по рамке лобового стекла разрезаем по стыку пайки крыши и стойки (заводская пайка шва каким то медным составом) Перед этим соответственно разбираем салон т.е. крышу Снятие крыши или уже без таковой подготовка к установке и вот уже на новом месте подготовка к покраске покраска Конечный результат

Обходя разложенные грабли - ты теряешь драгоценный опыт
TOYOTA Model-F 4WD (4YEC, 2,2 инжектор, МКП, LSD, левый руль, уже на раме и с пятью дверями) - пока в реанимации но жить будет!

Детей: 4 Профессия: Сейчас сварщик. Откуда: Кыштым. Челябинская обл. Авто: Toyota lite ace, YM-40, 91 гв АКПП 3Y-Е Возраст: 37

Если не секрет - зачем меняли крышу с люками на лист железа? Работа на 5 с плюсом, только по моему лопнет по сварке в стойке, если варили полуавтоматом, на кузов идут неплохие нагрузки, не зря ее медью варили

YM-40, 3Y-Е--->4Y-E (vems 3.3 -->bosch m1.5.4.), Digitronik-Lovato EasyFast 3D, Бинар 5Б, Планар 44б
Будьте последовательны.

Была причина и необходимость замены крыши. машина после замены крыши уже больше полугода в эксплуатации пробег с нагрузкой и без оной имеется (в Москву, пару раз в Гродно) трещин пока нет да и думаю не может быть, делали для себя а не за деньги. если появятся в процессе эксплуатации отпишу в этой ветке.
Да ещё немаловажная деталь при замене швы обрабатывались после сварки по стокам снаружи специальным шовным эластичным герметиком (не силикон. ) специально для таких узлов (дорогой зараза) а изнутри стоки и стойки задули разогретым кузовным антикором.

Ещё по вопросу возможности трещин, что у одной и второй машины при снятии крыши обнаружились очаги коррозии что буквально через пару месяцев вылезло бы жучками наружу и всё равно пришлось проводить сварные работы в этом месте.

Кузов, замена крыши - PIC000745.jpg
Кузов, замена крыши - PIC000768.jpg

Обходя разложенные грабли - ты теряешь драгоценный опыт
TOYOTA Model-F 4WD (4YEC, 2,2 инжектор, МКП, LSD, левый руль, уже на раме и с пятью дверями) - пока в реанимации но жить будет!

Мастер2603: Если не секрет - зачем меняли крышу с люками на лист железа? Работа на 5 с плюсом, только по моему лопнет по сварке в стойке, если варили полуавтоматом, на кузов идут неплохие нагрузки, не зря ее медью варили


Уже больше года (1,5) ежедневной эксплуатации. Пустым, с пассажирами и иногда было дело с перегрузом (пришлось ехать так 700 км), никаких трещин и сколов в местах сварки нет. Как говориться год - полёт нормальный

Обходя разложенные грабли - ты теряешь драгоценный опыт
TOYOTA Model-F 4WD (4YEC, 2,2 инжектор, МКП, LSD, левый руль, уже на раме и с пятью дверями) - пока в реанимации но жить будет!

Медью, вернее латунью, обычно прихватывают деталь перед сваркой, плюс такого соединения в том что можно при неправильной установке нагреть и передвинуть деталь, а после того как все зазоры выставлены, деталь приваривают. Ну а минус в том что образуется гальваническая пара и возникает очаг коррозии.

Вот и я голову ломал почему в этих местах так много коррозии. (см. фото выше) а дело оказывается в гальванической паре. вот вам и научное объяснение. Век живи - век учись!

Обходя разложенные грабли - ты теряешь драгоценный опыт
TOYOTA Model-F 4WD (4YEC, 2,2 инжектор, МКП, LSD, левый руль, уже на раме и с пятью дверями) - пока в реанимации но жить будет!

Ну почти скоро будет 3 года с момента переноса крыши, проблем и трещин НЕТ. Эксплуатация ежедневная. Фото мест стыковки могу позже выложить если кому интересно будет.

Обходя разложенные грабли - ты теряешь драгоценный опыт
TOYOTA Model-F 4WD (4YEC, 2,2 инжектор, МКП, LSD, левый руль, уже на раме и с пятью дверями) - пока в реанимации но жить будет!

сделано в общем профессионально. Молодец. Герметик надо было взять подешевле,боди 999. 420р литровая банка. Шов на стойке правильно было бы проварить через бару дырок и закрыть герметиком,но если до сих пор шпакля по шву не лопнула,то и так сойдёт)

восемь 9О5 757 7I 75
ТТАН 97г. фил турер 3ст->3сфе, ГБО+60-2, би-линзы.
Лит СМ40-2ст->3сфе, ГБО, би-линзы, система 4.1, пер.тормоза от 30го кузова, аэрография-был.

Места сварки (швы) я обрабатываю на первые 2 слоя шпаклёвкой с алюминиевым порошком от "Novol" , зачищать её конечно труднее, но по жёсткости она превосходит простую и температуру хорошо держит на солнце. Её в основном и применяют для работы на крышах и капотах и т.д. Хотя в каждом регионе свои поставщики автохимии.

Обходя разложенные грабли - ты теряешь драгоценный опыт
TOYOTA Model-F 4WD (4YEC, 2,2 инжектор, МКП, LSD, левый руль, уже на раме и с пятью дверями) - пока в реанимации но жить будет!

А я решил наоборот поменять безлючную на крышу с люками
Опыта в кузовных работах никакого, но это интересно

Корончатым сверлом можно сохранить кузовной кант Сняв петли можно увидеть точки сварки Швы спереди И сзади

Vladimir Miki, ждем продолжения фотоотчета. У меня тоже почесун верхних конечностей на лысую крышу баса

Наименование работСтоимость
Замена крышиот 20 000 руб.

Крыша — самый большой по площади элемент кузова. В сборе с усилителями она является важнейшей составляющей его силовой конструкции, а также деталью, обуславливающей эстетичность экстерьера. Помимо этого, она обеспечивает эффективную защиту водителя и пассажиров от осадков и ветра.

Восстановительные ремонтные мероприятия крыши по праву считаются самыми сложными. Даже малейшая неточность или ошибка будут заметными. Именно поэтому (а также из-за высокой стоимости услуги данной направленности) при серьёзных повреждениях прибегают к замене.

Замена крыши Toyota

Замена крыши Toyota

Замена крыши Toyota

Замена крыши Toyota

Замена крыши Toyota

Замена крыши Toyota

Наше название говорит само за себя: мы специализируемся на ремонте, диагностике и обслуживании автотранспортных средств этого бренда и располагаем всем необходимым для проведения работ на должном профессиональном уровне.

Монтаж осуществляется с предварительной примеркой, исключающей любые неточности. Затем проводятся сварочные работы, возвращаются на место стёкла, производится сборка салона. Стоимость рассчитывается индивидуально, в зависимости от объёма и сложности мероприятий, а также цены полотна и расходных материалов.

Регистрируясь на данном ресурсе Вы соглашаетесь с действующими Правилами форума и обязуетесь их соблюдать.
Незнание правил не освобождает Вас от наказания за их нарушение!

Для участников клуба доступна различная клубная атрибутика: рамки, наклейки, футболки, толстовки, кружки, карты и т.д. Причем некоторые виды атрибутики распространяются бесплатно на встречах. Более подробную информацию узнавайте в своем региональном разделе или теме. Также если Вы хотите заниматься клубной атрибутикой в своем городе, то напишите об этом администрации.

TC

@ IPSUM 240S

Тукнули меня в бочину. Купил двери, абсолютно новую стойку центральную и заодно купил крышу с люком (всю жизнь мечтал о люке) так вот собственно вопрос как правильно вварить крышу? (Старая целая) по экзисту прикинул где швы, но на крыше не видно. Придётся снимать краску и под ней будут швы, или же она всетаки литая? Срезать всё, или только верхний с нижним листы переваривать? Кто как делал? Подскажите плиз. Авто марк jzx100

TC

@ IPSUM 240S

У меня личный механик очень рукастый. Вояка, паньше в сервисе работал. Так что самостоятельно. Итак сегодня решили найти сварные швы.
что то типо латунной плавки) завтра начнём разбирать потихоньку марка. Постараюсь сделать отчёт. Вот кстати моя новая стойка, которую будем совмещать с люкатой крышой так же)

Когда будете сваривать стойку,внутреннюю и внешнюю часть варите в разных плоскостях.Под шов желательно делать подложку из полоски металла.

TC

@ IPSUM 240S

вчера вымыл марка, загнал и начали разбирать

для начала снял обшивки стоек, затем дверные резинки, молдинги, потом перешли к снятию обшивки потолка - там всё просто: снимаем козырьки, плафоны всё на болтиках, ручки так же и обшивка отваливается сама)





Затем приступаем к снятию стекол. С задним дворником пришлось чуть повозиться (точнее разобраться) но в целом всё просто. снимаем сам дворник (гайка снаружи) затем из салона сняв сидуху и заднюю полку откручиваем гайку крепления форсунки заднего омывателя и ои багажника снимаем сам моторчик, вырезаем стекло и всё готово!

TC

@ IPSUM 240S

Сегодня вырезали лобаш, добили крышу. Об этом подробнее: снимаем родной герметик по точкам сварки сверху оконтовок дверей и зачищаем проёмы под стёкла. Далее высверливаем всё вкруг. Отверточкой отковыриваем и крыша начинает приподниматься руками.

Дальше берем болгарина и начинаем резать верхний слой, но. Есть тонкость, которую мы сперва не знали : режим не по латунному слою, а ВЫШЕ на 3 мм латунный слой сливает каркас жесткости с верхним слоем крыши и пиливши по шву получится сквозная дырка. режим выше на 3мм, подколупываем отверткой и вуаля!


Итак крыша снята.

Приступаем к разбору новой люкатой крыши : на 90% всё тоже самое что и со старой обшивкой, только передний плафон с кнопками люка крепится еще на 2 болта. Затем нашел в косе фишку крыши, отключил родную, поднесли люкатую крышу и воткнули фишку, проверили всё работает, опустили люк и убрали крышу на место. далее снимаем люк при помощи ключа на 10 и тоненькой отверточкой снимаем клипсы проводки. Люк снят.

затем смотрим на голую крышу и сравниваем усилители ну и сами рёбра каркаса

сравнив видим что каркас одинаков, рёбра разные, переднее и заднее считай одинаковы (только спереди под плафон на старом наварен кусок) а сзади на крепеж крыши был задвижной в паз железный, а на люкатой клипсы. Снимаем центральное ребро старое высверлив точки сварки и отркутив звездочкой крепежи.
передний и задний решено высверлить центральные части так же по точкам. Вот чё получилось

Если будете варить в стык,рекомендую подкладухи сделать из полосочек металла,от старой крыши например.Меньше металл потянет и прочнее будет.

TC

@ IPSUM 240S

Сделали полную чистку салона качественно. Вежливые, культурные люди, сразу озвучили приблизительные сроки. Качеством осталась довольна.

Механик

У меня была замена внутреннего пыльника ШРУСа. Процедура заняла час. Сейчас все отлично работает. Для меня в работнике автосервиса главное — уважение к чужому автомобилю, чтобы обращались, как со своим. Механики вежливые, знают свое дело и…

Genser

Заезжал сюда, так как срочно нужно было машину переобуть. Спасибо мастерам, что приняли меня без записи. Часик подождал и машина готова. Быстро, а главное по цене недорого.

Автоцентр Сити-Каширка

Проходил плановое ТО, менял масла, фильтра и подшипник ступицы. Все выполнили качественно, за 5 часов, хорошо общались, выдали заказ-наряд.

ТГК-Авто

Добрый день! Поцарапал машину, везде говорили про необходимость окраски детали что по цене значительно дороже полировки, однако, по приезду в ТГК авто предложили и сделали полировку, как итог, положительный отзыв с моей стороны, отсутствие…

AV-MOTORS

Скажу просто — отличнейший автосервис. Сделали хороший кузовной ремонт и недорого. Капот изначально думал под замену, но нет — Специалисты починили! Ребята — Мастера своего дела! Теперь буду и ТО у них проходить.
Ну вот не увидел недостатков!

Авто Ремонт

Понравилось качество работы, ответственность. Была замена масла и замена передних рычагов. Запчасти покупал. Ребята отзывчивые и адекватные.

Нивюс

Был ремонт свечей, катушек зажигания. Заказывал запчасти. Ремонт занял 4 часа. Понравился сервис, сотрудники уважительно общались со мной.

Грюнберг

Электрик просто суперррр! На Тойоте перестала работать магнитола. В данном автосервисе легко справились с проблемой, починка заняла не больше часа. Так что теперь одной проблемой меньше. При необходимости обратимся опять.

Политех Авто

Стилберг-авто Речной вокзал

Всё понравилось, особенно хочу поблагодарить моториста Эдвина. Работает качественно и аккуратно.
Очень дорогие запчасти. Приходится ездить и терять время на покупку запчастей.

Техцентр по ремонту ШевиПлюс

Ну что ж, пришло время написать честный непредвзятый отзыв о сервисе ШевиПлюс Люберцы)
Отдал автомобиль GMC Savana 2004 года 5 октября… На дворе 29 декабря)) И я пишу этот отзыв из Нальчика!) Буквально сразу после того, как мне отдали машину,…

"Богема Механикс"

Провели шиномонтаж. На автомобиле был прокол шины, его быстро сделали, помогли. Отношение ко мне было хорошее. Все документы с чеком выдали.

МОТОРТЭК

Качественный сервис, вежливый подход к заказчику, возможность наблюдать за происходящим в рем.зоне.
Рекомендую сервис и его специалистов, все понравилось, буду приезжать еще!

Эконом

Заехал впервые на ремонт. Меняли ГРМ и масло. Запчасти и масло с собой привез. Оставил машину в три часа, а забрал в шесть вечера, быстро справились. Сейчас без проблем катаюсь. Общался с приемщиком, сориентировал по ценам и рассказал, что еще…

Мазда-СТО Тушино

Замена свечей была. Мастера сделали все достаточно оперативно, дали консультацию по техническому состоянию автомобиля. Запчасти приобретала в СТО. Специалисты произвели хорошее впечатление, все отлично.

АвтоСеть Очаково

В этом сервисе я проходил техосмотр на Lexus. Плановую диагностику я делаю по регламенту. Мне пришлось докупать разные запчасти. Мастера здесь отличные парни, дотошные. Они порекомендовали мне внимательно следить и делать вовремя сервисные услуги.

Наименование работСтоимость
Замена крышиот 20 000 руб.

Крыша — самый большой по площади элемент кузова. В сборе с усилителями она является важнейшей составляющей его силовой конструкции, а также деталью, обуславливающей эстетичность экстерьера. Помимо этого, она обеспечивает эффективную защиту водителя и пассажиров от осадков и ветра.

Восстановительные ремонтные мероприятия крыши по праву считаются самыми сложными. Даже малейшая неточность или ошибка будут заметными. Именно поэтому (а также из-за высокой стоимости услуги данной направленности) при серьёзных повреждениях прибегают к замене.

Замена крыши Toyota

Замена крыши Toyota

Замена крыши Toyota

Замена крыши Toyota

Замена крыши Toyota

Замена крыши Toyota

Наше название говорит само за себя: мы специализируемся на ремонте, диагностике и обслуживании автотранспортных средств этого бренда и располагаем всем необходимым для проведения работ на должном профессиональном уровне.

Монтаж осуществляется с предварительной примеркой, исключающей любые неточности. Затем проводятся сварочные работы, возвращаются на место стёкла, производится сборка салона. Стоимость рассчитывается индивидуально, в зависимости от объёма и сложности мероприятий, а также цены полотна и расходных материалов.

Читайте также: