Замена крестовины на фольксваген крафтер

Добавил пользователь Alex
Обновлено: 19.09.2024

Крестовина крафтер ⇐ Crafter. Трансмиссия

ребята! подскажите где купить в Москве или Питере крестовину на Фольцваген Крафтер. а то у нас ни хрена нету

дмитрий карел: ребята! подскажите где купить в Москве или Питере крестовину на Фольцваген Крафтер. а то у нас ни хрена нету

я так понимаю-снимаешь старую-замеряешь-идешь в толковый магазин с нормальными каталогами или забиваешь поиском в яндексе или еще где..в магазе мне подбирали так..на моей тож кардан только в сборе. 18 тыс..крестовину взял за 1000р..замена и центровка с балансировкой-4000 в москве..у нас не балансируют.

MBF 1997 SGLR 4 WD была
Mazda Bongo Friendee ( Ласточка) 2001 SGLR 4 WD + LSD теперь,
FORD TRANSIT 2009 (работяга)передний привод длинный высокий 115 л,с

в том то и беда что старой крестовины нет,в сервисе потеряли когда кардан сняли(уроды) вот и пытаюсь найти.
в поисковике тоже расплывчатая инфа
может есть ссылка?

Почитай!
Может поможет

г.Гродно занимается полным ремонтом карданных валов любых марок с балансировкой. На крафтер и спринтер валы переделывают по Волговскую крестовину, а подвесной на крафтера ставят мериновский. Ремонтировал там- проблем нет.

Продам Крестовиы на Крафтер или Спринтер ,а еще есть многое другое. имеются задние подшипники ступицы без полуосей на 30 и 35

Короче. Сняли кардан, осмотрели, ПРИГОВОРИЛИ 3 крестовины и 1 подвесной. Причем каждую крестовину давали самому пошевелить чтобы не сомневался что на деньги разводят. В кардане стояли 3 крестовины на 27*88 и одна 24*88. Говорят что немцы стали ставить с 2008года ещё и 31*88 но как ни странно их разбивает быстрей. По фирме - слесарка как слесарка. Пара станочков для распрессовки - запрессовки крестовин и ОГРОМНЫЙ + конечно что есть станок для балансировки валов. Балансировали около часа постоянно то добавляя то убирая грузики, сами уже проклиная эту работу, но всё сделали на отлично. Отдал за работу 18.100 +2600 на сервисе за снятие и установку кардана. Пытался снять его сам но свернул один болт ( там все болты самозатягивающиеся под звездочку) кстати в сервисе свернули тоже 2 болта


Месяц назад отремонтировал кардан. Всё началось с того что появился люфт при трогании с места и не большая вибрация на скорости.



















Volkswagen Crafter 2008, двигатель дизельный 2.5 л., 136 л. с., задний привод, механическая коробка передач — визит на сервис

Машины в продаже

Комментарии 17


О…Кардан баланс на Каширке… 2 раза возили переделывать. Работой остались не особо довольны.


Тоже делал в этом месте, 22к помоему отдавал за всё всё всё, 80тыс пробегал, временами слышу бряк, похоже на крестовину а может двухмассовый гремит


Дело прошлое, смотрите на микробе.
В Башикирии, г. Октябрьский, Игорь, ремонт карданов, уже пол России наверно переделал. Меняет родные на съемные крестовины со стопорным кольцом. На своем уже проехал 205000, полет нормальный. Главное с каждым ТО 10000 шприцевать не лениться. За все время сменил 1-2 крестовины, и 2 подвесных ( и то из за качества подвесных).


Сколько уже прошел после реставрации?



Два раза там делал.Гарантия у них очень маленькая, как гарантия заканчивается так какая нибудь крестовины полетит.После того как приехал третий раз с разьебонами сделали очень хорошо до сих пор ходит.Делал ещё в Солнечногорска, но туда по одним пробками замучиешся ехать.Делают там хорошо гарантия и гарантия если память не изменяет полгода.


Сейчас у них год гарантии.


Два раза там делал.Гарантия у них очень маленькая, как гарантия заканчивается так какая нибудь крестовины полетит.После того как приехал третий раз с разьебонами сделали очень хорошо до сих пор ходит.Делал ещё в Солнечногорска, но туда по одним пробками замучиешся ехать.Делают там хорошо гарантия и гарантия если память не изменяет полгода.

привет.есть их адрес?Солнечногорских.


Солнечногорск ул.Тамойкина д.2 т.84957675820 работают с 9 до 18.Прежде чем ехать лучше позвонить и записаться.

Общаемся и делимся опытом обслуживания,эксплуатации,ремонта и тюнинга Фольксваген Крафтер.

Кардан стучит

Вопросы связанные с коробкой передач , сцеплением и трансмиссией : обслуживание , диагностика и ремонт КПП

Кардан стучит

Мужики, в общем кардану на моём крафтере конец пришёл. Слышал, что есть фирмы у нас в Москве, которые восстановлением карданов занимаются. На новый раскошеливаться сейчас совсем не охота. Нужна хорошая фирма, которая делает всё с гарантией, не хочу, что бы он через день опять накрылся. В общем, подскажите, куда обратиться!

или наберите в любом поисковике - кардан сервис москва и найдете немало предложений.

Я в эти выходные перебрал кардан сам! (поменял заднюю крестовину) Если кому интересно, расскажу технологию Сложного ничего нет, нужна только аккуратность и терпение. Проехал после замены крестовины 1200 км - полет нормальный Вибрация отсутствует!

Sergy18RU писал(а): Я в эти выходные перебрал кардан сам! (поменял заднюю крестовину) Если кому интересно, расскажу технологию Сложного ничего нет, нужна только аккуратность и терпение. Проехал после замены крестовины 1200 км - полет нормальный Вибрация отсутствует!

Приветствую! Поделитесь опытом! Намедни испортил 2 крестовины, подшипник очень тонкий, чуть передавил сразу клинит. какой фирмы крестовины вы ставили?
я сначала купил Trucktec- стремные.. еще 2 взял Febest- выглядят по лучше.

на скорости от 75 до 90 км шла вибрация,что уши закладывало.Сдал кадан на балансировку,оказалось разбита крестовина и подвисной.Поменяли и все Ок.

Опыт покозал замена крестовин только с проточкой для стопора или шайбы кернение приводит к вибрации рано или поздно

Доброго всем дня! Пригонял Крафтер из германии с пробегом 200т, через 20т, развалились 2 крестовины ремонт производил сначала в москве (дзержинске) 1 крестовина 2800 балансировка 4500 работа 2000 через 30т все за вибрировало и начало бус трясти и закончилось обрывом кардана от коробки. снял кардан отвез в Минск за 330 у,е, заменили все крестики под стопора трубу первого кардана и от балансировали проехал уже порядка 100000т.км ни стука не грюка вожу по 3 тонны.

А подвесной менял? у нас никто не балансирует- неначем, все на глаз тоесть шайбами центровали. а подвесной у мну тоже вибрации давал.

Подвесной менял тоже у нас они по 40 у,е дешевые и 60 дорогие. на глаз крестовины не выставить смотрел как их выставляют погрешность в сотках измеряют. А балансируют в собранном виде состоит из 3х частей не менее 4000 т.об. в москве одна или две конторы занимаются остольные возят в минск или гродно на завод карданных валов.

Ребята. Вибрация от кардана довольно приличная. До дома ехать 600 вёрст. Как бы чего не натворить. Причем, на гружёном была тишина. Как только разгрузился и пошла "канитель". Что посоветуете делать?

>

На загруженой меньше вибраций т.к. машина тяжелей и колебания не так ощутимы. попробуте найти подвесной, его менять не сложно и возможно вибрация уйдет. у меня подвесной очень сильно давал вибрацию. Либо ехать медленно, до 80 наверно нет вибраций?

Я на разбитой крестовине с екатеринбурга возвращался это 2300 км поймал скорость на которой вибрация пропадает и двигался возле дома правда оборвало кардан помял трубу! А если есть кто до тащит сними заднюю часть она минут за пять снимается 4 болта на фланце и он на земле

Всё отлично. До дома доехал без проблем. Сегодня заменил три крестовины. Всё удовольствие с балансировкой обошлось в 13600 рублей.

>

Изображение

Если по Москве инетресна инфа, то осенью мне делали кардан в КарданВалСервис-Север в Мытищах, вот тут смотрите по Крафтеру.
Тоже, сами снимают, сами ремонтируют и сами ставят. С гарантией все, как положено. Проехал после ремонта крестовин уже 12 тысяч. Пока все норм, ничего не беспокоит. А до этого вибрации жуткие были, трески, хрусты, ужас))

Shottlo
Я так понимаю тебе там именно крестовины ремонтировали?
А как лучше: кернением делать или на сварку садить чашки крестовин?

>

После ремонта проехал 30 тысяч км. - полёт нормальный. Кстати, забыл добавить. Запресовывают крестовины по технологии завода-изготовителя. после замены и покраски факт ремонта визуально сложно определить

>

Тоже видать делают кернением, как и КарданВалСервис-Север, что я писал?
У меня вот тоже не заметно, что ремонтировались чашки, как заводские вот, не отличишь))

Конечно кернением! на сварку крайне не рекомендую садить, колхоз еще тот, долго тебе крестовины не прослужат, если на сварку делать.

Вчера повторно заменили заднюю крестовину. До этого поменяли но когда выбили старую не срезали кромки кернения ими (при впрессовке новой крестовины) на чашках набило канавки. Из за чего сам крестик не хотел ставиться на место. Крестовина закусывала и соответственно была вибрация. Повторно купил крестовину от мерса (asbz-209 цена 2600 в екзисте) с размерностью 24Х88. И купил регулируемую развертку для развёртывания волговских втулок шкворней (или чего то там) в автозапчастях (регулируется от 23 до 26 мм). Думаю дальше ясно как всё происходило? Выбили старый крестик развёрткой потом новый. Всё собрали и посадили на сварку (полуавтомат). Сегодня прокатил около 500 км. Всё отлично. Но когда катал на кривоустановленном крестике, подушатало подвесной подшипник. Подскажите его серийный номер и как его менять. Если кто занимался такими делами! Думаю пост пригодится новичкам!

Общаемся и делимся опытом обслуживания,эксплуатации,ремонта и тюнинга Фольксваген Крафтер.

Кардан стучит

Вопросы связанные с коробкой передач , сцеплением и трансмиссией : обслуживание , диагностика и ремонт КПП

Кардан стучит

Мужики, в общем кардану на моём крафтере конец пришёл. Слышал, что есть фирмы у нас в Москве, которые восстановлением карданов занимаются. На новый раскошеливаться сейчас совсем не охота. Нужна хорошая фирма, которая делает всё с гарантией, не хочу, что бы он через день опять накрылся. В общем, подскажите, куда обратиться!

или наберите в любом поисковике - кардан сервис москва и найдете немало предложений.

Я в эти выходные перебрал кардан сам! (поменял заднюю крестовину) Если кому интересно, расскажу технологию Сложного ничего нет, нужна только аккуратность и терпение. Проехал после замены крестовины 1200 км - полет нормальный Вибрация отсутствует!

Sergy18RU писал(а): Я в эти выходные перебрал кардан сам! (поменял заднюю крестовину) Если кому интересно, расскажу технологию Сложного ничего нет, нужна только аккуратность и терпение. Проехал после замены крестовины 1200 км - полет нормальный Вибрация отсутствует!

Приветствую! Поделитесь опытом! Намедни испортил 2 крестовины, подшипник очень тонкий, чуть передавил сразу клинит. какой фирмы крестовины вы ставили?
я сначала купил Trucktec- стремные.. еще 2 взял Febest- выглядят по лучше.

на скорости от 75 до 90 км шла вибрация,что уши закладывало.Сдал кадан на балансировку,оказалось разбита крестовина и подвисной.Поменяли и все Ок.

Опыт покозал замена крестовин только с проточкой для стопора или шайбы кернение приводит к вибрации рано или поздно

Доброго всем дня! Пригонял Крафтер из германии с пробегом 200т, через 20т, развалились 2 крестовины ремонт производил сначала в москве (дзержинске) 1 крестовина 2800 балансировка 4500 работа 2000 через 30т все за вибрировало и начало бус трясти и закончилось обрывом кардана от коробки. снял кардан отвез в Минск за 330 у,е, заменили все крестики под стопора трубу первого кардана и от балансировали проехал уже порядка 100000т.км ни стука не грюка вожу по 3 тонны.

А подвесной менял? у нас никто не балансирует- неначем, все на глаз тоесть шайбами центровали. а подвесной у мну тоже вибрации давал.

Подвесной менял тоже у нас они по 40 у,е дешевые и 60 дорогие. на глаз крестовины не выставить смотрел как их выставляют погрешность в сотках измеряют. А балансируют в собранном виде состоит из 3х частей не менее 4000 т.об. в москве одна или две конторы занимаются остольные возят в минск или гродно на завод карданных валов.

Ребята. Вибрация от кардана довольно приличная. До дома ехать 600 вёрст. Как бы чего не натворить. Причем, на гружёном была тишина. Как только разгрузился и пошла "канитель". Что посоветуете делать?

>

На загруженой меньше вибраций т.к. машина тяжелей и колебания не так ощутимы. попробуте найти подвесной, его менять не сложно и возможно вибрация уйдет. у меня подвесной очень сильно давал вибрацию. Либо ехать медленно, до 80 наверно нет вибраций?

Я на разбитой крестовине с екатеринбурга возвращался это 2300 км поймал скорость на которой вибрация пропадает и двигался возле дома правда оборвало кардан помял трубу! А если есть кто до тащит сними заднюю часть она минут за пять снимается 4 болта на фланце и он на земле

Всё отлично. До дома доехал без проблем. Сегодня заменил три крестовины. Всё удовольствие с балансировкой обошлось в 13600 рублей.

>

Изображение

Если по Москве инетресна инфа, то осенью мне делали кардан в КарданВалСервис-Север в Мытищах, вот тут смотрите по Крафтеру.
Тоже, сами снимают, сами ремонтируют и сами ставят. С гарантией все, как положено. Проехал после ремонта крестовин уже 12 тысяч. Пока все норм, ничего не беспокоит. А до этого вибрации жуткие были, трески, хрусты, ужас))

Shottlo
Я так понимаю тебе там именно крестовины ремонтировали?
А как лучше: кернением делать или на сварку садить чашки крестовин?

>

После ремонта проехал 30 тысяч км. - полёт нормальный. Кстати, забыл добавить. Запресовывают крестовины по технологии завода-изготовителя. после замены и покраски факт ремонта визуально сложно определить

>

Тоже видать делают кернением, как и КарданВалСервис-Север, что я писал?
У меня вот тоже не заметно, что ремонтировались чашки, как заводские вот, не отличишь))

Конечно кернением! на сварку крайне не рекомендую садить, колхоз еще тот, долго тебе крестовины не прослужат, если на сварку делать.

Вчера повторно заменили заднюю крестовину. До этого поменяли но когда выбили старую не срезали кромки кернения ими (при впрессовке новой крестовины) на чашках набило канавки. Из за чего сам крестик не хотел ставиться на место. Крестовина закусывала и соответственно была вибрация. Повторно купил крестовину от мерса (asbz-209 цена 2600 в екзисте) с размерностью 24Х88. И купил регулируемую развертку для развёртывания волговских втулок шкворней (или чего то там) в автозапчастях (регулируется от 23 до 26 мм). Думаю дальше ясно как всё происходило? Выбили старый крестик развёрткой потом новый. Всё собрали и посадили на сварку (полуавтомат). Сегодня прокатил около 500 км. Всё отлично. Но когда катал на кривоустановленном крестике, подушатало подвесной подшипник. Подскажите его серийный номер и как его менять. Если кто занимался такими делами! Думаю пост пригодится новичкам!

Читайте также: