Замена колодок рено флюенс

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 20.09.2024

Вы можете звонить по телефонам в сервисы, которые оказывают услуги по замене заднего крыла Рено Флюенс по цене от 700 до 800 рублей. Обратите внимание, что цены ориентировочные, не являются публичной офертой, в прайсах автосервисы указывают, как правило, "от". При этом не учитываются поколения Fluence [1, 1 [р.]] и особенности двигателя. Поэтому уточняйте конечную стоимость во время телефонного звонка в конкретный автотехцентр и записывайтесь на подходящие дату и время. Используя фильтры по метро или округу можно найти автосервис недалеко от дома или места работы.

Кузовной ремонт
Ремонт двигателя
Ремонт АКПП
Ремонт МКПП
Промывка инжектора
Ремонт рулевой рейки
Заправка кондиционера
Замена бензонасоса
Замена задних тормозных колодок
Замена масла АКПП
Замена масла МКПП
Замена опоры двигателя
Замена подшипника ступицы
Замена радиатора кондиционера
Замена ремня ГРМ
Замена рулевой рейки
Замена рулевой тяги
Замена сцепления
Замена тормозной жидкости
Замена шаровой опоры

Сервисы по округам:

Автосервисы возле метро:

Специализированный на Renault техцентр - проведение ТО и ремонт. Установочный центр. Ремонт электрооборудования. Шиномонтаж. Ремонт коммерческоко траспорта. Цех по ремонту двигателей, в том числе дизельных. Ремонт рулевой рейки.

Профильный автосервис Рено - обслуживание и ремонт. Цех по ремонту двигателей, в том числе дизельных. Шиномонтаж. Цех доп. оборудования. Ремонт трансмиссии и АКПП. Ремонт рулевой рейки. Есть цех кузовного ремонта и покраски и стапельные работы.

Мы осуществляем широкий спектр работ по ремонту и техническому обслуживанию Renault. Диагностика. Слесарный цех. Кузовной ремонт и детейлинг. Шиномонтаж.

Профильный техцентр - проведение ТО и ремонт Рено. Ремонт двигателей, в том числе дизельных. Ремонт рулевой рейки. Услуги по ремонту АКПП. Ремонт электрооборудования. Кузовной ремонт и покраска и стапельные работы.

Перед установкой летней резины, после снятия зимних колес, посмотрел на износ колодок, со снятыми колесами очень хорошо видно тормозные колодки и без труда можно определить процент их износа. И так, спустя 54 тыс. км. все-таки пришло время заменить тормозные колодки на Флюхе.

Новые колодки особо не выбирал, послушался совета и приобрел:
На перед: TRW GDB1789;
На зад: Textar 2355416214.

Процесс замены по кругу:
Первым делом, отвернул крышку бачка тормозной жидкости. Что бы наблюдать ее уровень.

Замена тормозных колодок спереди не составляет особого труда. Снятие тормозного суппорта производится путем откручивания двух болтов (за пластмассовыми заглушками) и отсоединения проволочного фиксатора. Далее отжимаем гидроцилиндр и откидываем суппорт, затем снимаем старые колодки и устанавливаем новые.

Замена тормозных колодок сзади производиться немного сложнее. Открутив оба болта снизу и сверху (у меня они были в комплекте с колодками с резьбовым герметиком), откидываем суппорт (снимать трос ручника не требуется), снимаем старые колодки. Отжатие гидроцилиндра производится путем его прокручивания (очень хорошо подходит ключ для замены отрезных дисков от болгарки или круглогубцы, но лучше всего использовать специальный инструмент для этих целей). Ставим новые колодки и собираем все на место. Такая конструкция гидроцилиндра на задних суппортах делает ручник самоподводящимся.

Да, и не забываем менять смазку на направляющих суппорта, а также наблюдать состояние резиновых пыльников.

После установки тормозных колодок уровень тормозной жидкости поднялся выше максимальной отметки, излишки слил через медицинский шприц.

После всех выполненных работ, требуется прокачка тормозов путем многократного нажатия на педаль тормоза.

Новые колодки не скрипят, эффективность тормозов увеличилась. Уровень тормозной жидкости в норме!)

Подскажите, какие можно поставить задние и передние колодки на Fluence 1.6 л взамен оригинала.

С какими задними колодками автомобиль выходит с конвейера? По вин коду(VF1LZBR0546801542). Охарактеризуйте колодки Renault 440603558R.

Renault Fluence 1.6(H4M-HR16DE), CVT(JF015E), 2013 г. Здравствуйте, подскажите пожалуйста, какие оригинальные тормозные колодки должны быть, желательно номера и какие лучшие анало.

Ну во-первых, для Флюенса нет разницы в колодках какой у вас двигатель, на дизельном 1.5 или бензиновых 1.6 и 2.0 устанавливаются аналогичные тормозные колодки.

Передние колодки для Renault Fluence

На передние колеса ставятся колодки с номерами 410607115R или 410605961R, оба варианта рассчитаны для тормозной системы ATE. Первый номер, оригинал что устанавливается с конвейера, второй применяется в качестве замены в дальнейшем обслуживании, также используется на Renault Duster и Megane III.

Размеры передних колодок для Fluence представлены в таблице, заметьте, что внутренняя и внешняя разные по высоте.

Технические размеры колодок
Каталожный номер	Толщина, мм	Высота, мм		Длина, мм
Каталожный номер	Толщина, мм	ТИП 1	ТИП 2	Длина, мм
410607115R 410605961R	18	59.4	69.4	155.3

Аналогичные запчасти от других фирм:

Задние колодки Рено Флюенс

На задних тормозах стоит система от фирмы LUCAS. Номера оригинальных колодок разные в зависимости от комплектации авто, но размер у них абсолютно одинаковый, так что все они идентичные: 440603511R, 440605839R и 440600364R. Такие самые колодки стоят и на автомобиля Меган и Сценик 3-го поколения где предусмотрен электронный стояночный тормоз, поскольку данные колодки рассчитаны под диски, а не барабаны.

Размерные характеристики задних тормозных колодок Renault Fluence указаны в таблице.

На Рено Флюенс применяются передние и задние дисковые тормоза. В процессе остановки машины происходит постепенное стирание фрикционного материала накладок.

В результате колодки подлежат замене, выполнить которую своими руками не составит труда, если воспользоваться специальной инструкцией или посмотреть соответствующее видео.

На передней оси автомобиля Флюенс, независимо от объема двигателя и комплектации, с завода устанавливаются тормозные колодки с каталожным номером 410607115R.

В розницу данные расходники поступают с артикулом 410605961R. Цена изделий составляет от 2800 до 4000 рублей. Внешняя и внутренняя колодки отличаются по высоте. Связано это с особенностью строения суппортов Флюенс.

Артикул и стоимость передних дисковых колодок для Флюенс от сторонних производителей

Согласно отзывам автовладельцев на Флюенс лучше ставить оригинальные расходники. При невозможности их приобретения свой выбор следует делать в сторону аналогов, которые перечислены ниже.

Таблица — Наилучшие альтернативные варианты передних оригинальных колодок

Производитель	Артикул	Примерная стоимость, рубль
Road House	2124810	1460-1500
TRW	GDB1789	1890-2100
ABE	C1R039ABE	1750-2000
Meyle	0252491418	950-1200
Zimmermann	249141801	1690-1800

Артикул и ориентировочная цена на задние дисковые оригинальные колодки Рено Флюенс

На задней оси применяются дисковые колодки с каталожными номерами:

Расходники являются идентичными, независимо от того, какой они имеют артикул. Это обуславливает их полную взаимозаменяемость. Стоимость изделий составляет от 1000 до 3000 рублей. Флюенс оборудован электронным стояночным тормозом, поэтому на колодки дополнительно ложится функция ручника.

Артикул и стоимость хороших аналогов родных задних тормозных колодок для Рено Флюенс

Фирменные задние колодки обладают высоким качеством и износостойкостью. Они имеют оптимальные эксплуатационные характеристики.

Если же автовладелец решил установить аналог от стороннего производителя, то выбор следует делать на бренды, приведенные в таблице. Они ничем не уступают фирменным изделиям.

Таблица — Рекомендуемые аналоги

Производитель колодок	Артикул	Примерная цена, рубль
Textar	2355406	1450-1550
Brembo	P68024	1450-1550
Ferodo	FDB1491	900-1100
ATE	13046028452	1300-1500
Behr-Hella	8DB355019911	1100-1350

Замена передних колодок на Рено Флюенс

Замена передних тормозных колодок на примере Флюенс с двигателем на 1.6 литра приведена в пошаговой инструкции, которая располагается ниже.

Максимально вывернуть колесо, повернув руль в сторону.
Поддомкратить переднюю часть машины и установить подпорку.
Открутить болты крепления колеса и снять его.

Снять заглушки направляющих. Для этого требуется поддеть их с помощью плоской отвертки.

Открыть капот.
Проконтролировать уровень тормозной жидкости. Если жижа близка к максимальной отметке, то ее следует откачать с помощью шприца или резиновой груши.

Плоской отверткой вдавить поршень. Для удобства проделывания данной операции в конструкции суппорта присутствует специальное углубление.

Демонтировать проволочную скобу. Для этого требуется поддеть ее отверткой. При этом следует придерживать скобу рукой, чтобы она не отпружинила.

Поддев колодку отверткой, извлечь ее из тормозного поршня суппорта.

Установить новую внутреннюю колодку. При этом важно проконтролировать совпадение направления вращения колеса.

Изъять вторую колодку.
Установить новый внешний расходник.

Покрыть направляющие специальной смазкой. Запрещено для этих целей использовать Литол-24, солидол или подобные подручные средства.

Вкрутить направляющие.
Установить на место заглушки.
Одеть проволочную скобу на суппорт.

Долить свежую тормозную жидкость до максимального уровня. Так как она гигроскопична, запрещается использовать откачанную жижу для пополнения бачка.

Установить колесо.
Проверить работу тормозов.

Пошаговая замена задних колодок на Рено Флюенс

Для замены задних тормозных дисковых колодок необходимо следовать алгоритму, который приведен ниже.

Как определить, что тормозным колодкам требуется замена? Если вы заметили хотя бы один из ниже перечисленных признаков, рекомендуем обратиться в автосервис:

ход рычага стояночного тормоза увеличился на несколько щелчков
тормоза срабатывают с задержкой, увеличился тормозной путь
посторонние звуки при торможении – скрипы, шелест, металлический скрежет

Доверяйте замену тормозных колодок только профессионалам!

ПОЧЕМУ СКРИПЯТ НОВЫЕ КОЛОДКИ Renault Fluence

Скрип новых колодок не означает, что вам установили плохие детали. Такой неприятный момент может быть обусловлен несколькими факторами:

фрикционный слой колодок не соответствует по параметрам поверхности диска – слишком крупные фракции;
рабочая поверхность диска – ротор – повреждён или изношен;
износился суппорт.

КОГДА НАДО МЕНЯТЬ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ Renault Fluence?

Регламент по замене тормозных колодок, указанный в сервисной книжке Renault Fluence – это усреднённое время. Здесь следует учитывать как интенсивность применения тормозов, так и особенности самих колодок, установленных в систему.

Например, если вы чаще ездите по трассам, то колодки могут отработать и больший ресурс, чем указан в регламенте, в городских условиях – пробег колодок иногда сокращается вдвое. Визуальная диагностика тормозов Renault Fluence проводится ежегодно в процессе планового техобслуживания. Мы рекомендуем прислушиваться к мнению вашего механика, и, при выявлении износа фрикционного слоя, незамедлительно колодки заменить.

ПО КАКИМ ПРИЗНАКАМ МОЖНО ОПРЕДЕЛИТЬ, ЧТО ИЗНОСИЛИСЬ ИМЕННО КОЛОДКИ

Основной признак – это сигнал датчика Renault Fluence, если такой установлен в тормозной системе вашего авто. Есть два типа таких устройств:

Электронный датчик сообщает о критической толщине фрикционного слоя индикатором на приборной панели – жёлтый круг, иногда с восклицательным знаком внутри.
Механический датчик – сигнализирует скрипом (или писком), когда колодка стирается. Нюанс с механическим датчиком в том, что он может потеряться.

Такие датчики устанавливаются, например, на переднее левое и заднее правое колесо Renault Fluence. Признаков, свидетельствующих об износе именно колодок не существует. Есть приметы, по которым можно определить, что в тормозной системе есть поломки:

Если вы заметили подобные признаки, езжайте в автосервис и сообщите о них мастеру, закажите диагностику тормозов Renault Fluence. Причиной могут стать не только колодки, но также диски и суппорты.

КАКИЕ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ Renault Fluence ВЫБРАТЬ?

Чтобы избежать скрипа и быстрого износа новых тормозных колодок, мы рекомендуем подбирать эти элементы в соответствии со страной-изготовителем тормозных дисков, установленных на вашем авто. Поясним: китайские производители запчастей применяют фрикционный материал, подходящий для работы с дисками китайского же производства (то есть требованиям китайских стандартов), европейские производители, соответственно, ориентируются на свои данные.

КАК ПОНЯТЬ, ЧТО КОЛОДКИ КАЧЕСТВЕННЫЕ, А НЕ ПОДДЕЛКА?

Магазины по продаже автозапчастей предлагают своим клиентам сертифицированную продукцию, то есть на колодки имеется сертификат, с которым можно ознакомиться. Заводские детали всегда имеют упаковку, на которой нанесён штрих-код, артикул, название производителя и список моделей, для которых они подходят.

Читайте также: