Замена колодок на паджеро ио

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 20.09.2024

Кто знает процесс замены задних колодок?Проблема в том что барабан с места сорвал но он не снимается!Выработка не дает снять барабан.Сзади есть отверстие (как я понимаю для свода колодок) но в какую сторону крутить и чем чтобы свести колодки вопрос?Ответы типа да там берёшь брызгаешь и всё снимается в топку. Ручник как я понял можно ослабить где то в салоне но думаю толку из этого не будет,надо сводить?отверстие очень маленькое ничего не видно!

Колёсико крутится свободно только на разведение колодок, штобы из свести нужно оттянуть стопорный рычажок, геморой тот ещё, я разок брал длинные болты и просто в наглую выдавливал тормозной барабан на себя, но думаю есть риск чегонить повредить. хотя наврятли.

отжать нужно рычажок 5238L, кстате зубчики на колесике разводки колодок подналоном, так что зацепить их будет проблематично

если в наглую стягивать барабан то он потянет за собой колодки и как следствие можно сломать на суппорте усики которые держат колодки. вариант только сводить колодки и снимать барабан

Стянул сегодня барабан с помощью монтажек.Вырвал только солдатики с пружинками но не смертельно.Посмотрев на всю эту систему понял что по другому никак не получилось бы!По ходу в разработке системы задних колодок на Pajero IO участвовали Российские конструкторы с ВАЗа или ГАЗа.Япы на такое не способны.Спасибо за ответы!

Убираем резинку продольную. Светим фонариком и ищем зубцы колесика. Отверткой скручиваем за колесико болт штанги 5230 и снимаем без монтажек двумя болтами на м8.
Отверткой давить на пологую плоскость зуба - тогда штанга будет уменьшаться. Если крутить за острый край зуба-штанга разширится еще больше. Можно прокручивать диск, не зажимаем ли тормоз, чтобы понять куда крутить.
Механизм развода разобрать, очистить и смазать ВДшкой или легким маслом-не литолом-он закиснет.
Там принцип простой - колодки расходятся, пластина 5233 за зуб крутит болт штанги-штанга увеличивается на компенсацию износа колодки.
Если износа нет- пластина не достает до след. зуба.
Не порвите пыльники при снятии колодок!

Кто знает процесс замены задних колодок?Проблема в том что барабан с места сорвал но он не снимается!Выработка не дает снять барабан.Сзади есть отверстие (как я понимаю для свода колодок) но в какую сторону крутить и чем чтобы свести колодки вопрос?Ответы типа да там берёшь брызгаешь и всё снимается в топку. Ручник как я понял можно ослабить где то в салоне но думаю толку из этого не будет,надо сводить?отверстие очень маленькое ничего не видно!

Колёсико крутится свободно только на разведение колодок, штобы из свести нужно оттянуть стопорный рычажок, геморой тот ещё, я разок брал длинные болты и просто в наглую выдавливал тормозной барабан на себя, но думаю есть риск чегонить повредить. хотя наврятли.

отжать нужно рычажок 5238L, кстате зубчики на колесике разводки колодок подналоном, так что зацепить их будет проблематично

если в наглую стягивать барабан то он потянет за собой колодки и как следствие можно сломать на суппорте усики которые держат колодки. вариант только сводить колодки и снимать барабан

Стянул сегодня барабан с помощью монтажек.Вырвал только солдатики с пружинками но не смертельно.Посмотрев на всю эту систему понял что по другому никак не получилось бы!По ходу в разработке системы задних колодок на Pajero IO участвовали Российские конструкторы с ВАЗа или ГАЗа.Япы на такое не способны.Спасибо за ответы!

Убираем резинку продольную. Светим фонариком и ищем зубцы колесика. Отверткой скручиваем за колесико болт штанги 5230 и снимаем без монтажек двумя болтами на м8.
Отверткой давить на пологую плоскость зуба - тогда штанга будет уменьшаться. Если крутить за острый край зуба-штанга разширится еще больше. Можно прокручивать диск, не зажимаем ли тормоз, чтобы понять куда крутить.
Механизм развода разобрать, очистить и смазать ВДшкой или легким маслом-не литолом-он закиснет.
Там принцип простой - колодки расходятся, пластина 5233 за зуб крутит болт штанги-штанга увеличивается на компенсацию износа колодки.
Если износа нет- пластина не достает до след. зуба.
Не порвите пыльники при снятии колодок!

Голосование

Форумы

Замена колодок.

Потом в английском электронном мануале посмотрел -там хоть картинку нарисовали. Болт только нижний предлагают откручивать. И текст - не "поднимите", а "поверните". Еще раз убедился в бестолковости переводчиков Легион-Автодаты. То от себя какую нибудь хрень добавят, то нужное из оригинального текста выкинут.

. если человек хоть раз менял колодки сам, то никаких сложностей быть не должно . )

Модераторы: Petroff, Fi-limon, ilejn, Пыж, STG_Denis, skalnik, Taras, СтаниславИ

Поиск Mitsubishi Pajero Pinin IO Club

Выбрать язык

Внимание!