Замена колодок ford escape

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 19.09.2024

люд добр ! Подскажите как менять задние колодки . В поисковике искал не нашел . так-что не браните :blush2: и еще когда на тормоз нажимаю сзади раздается скрип , что это колодки стерлись или нет ? П.С . сзади барабанные тормоза .

Bifchik Mazda CX-5 Sport

❝ Цитата(Bifchik @ Sep 25 2007, 22:30)

Да, что-то у нас тема про замену колодок есть, а описания операции нету. :(

Слева и справа две прямоугольные пластины. Нажимаешь на пластину и поворачиваешь в ней так называемого солдатика. Он вылезет с обратной стороны.Колодки свободны. Осталось отсоединить пружины. При наличии фотки, соберешь всё обратно, не ошибешься.
Вот и усе. :to_become_senile:

X-pert Escape XLS 2.0 4WD 2001

❝ Цитата(Егорка @ Sep 25 2007, 22:23)

описание есть в мануале по ремонту там все подробно с картинками качайте с нашего сайта! (в факе адрес)

я тоже буду менять в выходные

код колодок задних барабанных

оригинал Motorcraft BR11441A 1638,00 р в академии+
хороший неоригинал Raybestos 760PG 1100,00 р там же

к тому же в академии у нас скидка по клубной карте 10%

зы. у меня ТОЖЕ СКРИП, только при ОТПУСКАНИИ. при замене там пошерудите тросики ручника. мож там попшикать ВДшкой по крепежу и тягам и пружинкам должно пройти!

X-pert Escape XLS 2.0 4WD 2001

❝ Цитата(Егорка @ Sep 25 2007, 22:23)

когда на тормоз нажимаю сзади раздается скрип , что это колодки стерлись или нет ? П.С . сзади барабанные тормоза .

вот темка про это

Alex22

X-pert Escape XLS 2.0 4WD 2001

код заднего цилиндра для барабанных тормозов

Motorcraft BRWC44 1 482,00
Ford 4 834 810 2 114,70

Mazda ECY1-26-710A 14дней 1 009,88 Р
1дней 2 428,86

Raybestos WC370094 1 300,00

Слава богу все в наличии и в Академии и на Экзисте.

concent

Народ я в панике, не могу снять барабан, вроде все так же как на кртинке выше от ALEX, ну понятно руками сниматься он нехочет,снял с ручника, взял съемник, зацепился за бортик на барабане уперся в центр, кручу а не идет, по катинке смотрю где он отделиться должен, а у меня вроде как все едино, че посоветуете может в шпильки упереться да боюсь выдавит, или посильнее съемник покрутить, но говорю как несмотрел не чистил не нашел место стыка.

❝ Цитата(concent @ Nov 29 2007, 19:33)

Облей WD по центральному кругу. Съемник натяни в напряг и обстукивай барабан по кругу. Слезет, ни куда не денется.
У меня сам слетел, когда перекур устроил. Постоял откис.

X-pert Escape XLS 2.0 4WD 2001

обливать ВД шкой посерьезней

я без съемника молотком обстукивал по кругу полчаса потом поддался

Гаррик 650

❝ Цитата(X-pert @ Dec 3 2007, 18:56)

обливать ВД шкой посерьезней

я без съемника молотком обстукивал по кругу полчаса потом поддался

А ещё можно не ВДшкой а преобразователем ржавчины ещё лучше отходит проверено многлетним опытом, а потом и не прикисает ещё,я тут передний диск снимал, тоже приварился насмерть залил преобразователем покурил минут 20 стукнул пару раз он и отвалился.

concent

Ура получилось, правда в пошлую пятницу уже, подвох был оказывается в двух несимметричных болтиках в потай, их оказывается тоже нужно было откурутить (сьмник сильно погнулся :D ) на рисунке от Alex таких нет. Ну а барабан мне надо было снять шоб шпильку поменять, но тут вроде все просто оказалось, старую выбиваем новую вставляем, надеваем гайку диаметром побольше накручиваем родную гайку шоб шпилька на место встала по шлицам и в обратном пордке все собираем.

Bifchik Mazda CX-5 Sport

❝ Цитата(Bifchik @ Sep 25 2007, 22:30)

Да, что-то у нас тема про замену колодок есть, а описания операции нету. :(

X-pert Escape XLS 2.0 4WD 2001

❝ Цитата(Егорка @ Sep 25 2007, 22:23)

описание есть в мануале по ремонту там все подробно с картинками качайте с нашего сайта! (в факе адрес)

я тоже буду менять в выходные

код колодок задних барабанных

оригинал Motorcraft BR11441A 1638,00 р в академии+
хороший неоригинал Raybestos 760PG 1100,00 р там же

к тому же в академии у нас скидка по клубной карте 10%

X-pert Escape XLS 2.0 4WD 2001

❝ Цитата(Егорка @ Sep 25 2007, 22:23)

вот темка про это

Alex22

X-pert Escape XLS 2.0 4WD 2001

код заднего цилиндра для барабанных тормозов

Motorcraft BRWC44 1 482,00
Ford 4 834 810 2 114,70

Mazda ECY1-26-710A 14дней 1 009,88 Р
1дней 2 428,86

Raybestos WC370094 1 300,00

Слава богу все в наличии и в Академии и на Экзисте.

concent

❝ Цитата(concent @ Nov 29 2007, 19:33)

X-pert Escape XLS 2.0 4WD 2001

обливать ВД шкой посерьезней

я без съемника молотком обстукивал по кругу полчаса потом поддался

Гаррик 650

❝ Цитата(X-pert @ Dec 3 2007, 18:56)

обливать ВД шкой посерьезней

я без съемника молотком обстукивал по кругу полчаса потом поддался

concent

Морган Ford Maverick XLT, 2005, MT, 4WD

вроде на 7 должон быть! Пкупай надор где по порядку шестиграники от 1 или от 0.5 до 9 идут тогда 1 точно подойдет!

Хотя фиг знает че там тайванцы намудрили!

виктор66

методом научного тыка пришел к выводу , что нужен шестигранник на 9, но такой заразы ни где нет..хоть в ручную делай

хрен , и на 9 тоже не подходит. блин, что там намудрили китайцы??

prostofil Escape AJ XLS 01'

зачем откручивать этот шестигранник? Суппорт должен сниматься болтом справа. Это(99%) направляющая суппорта, её не надо трогать.

Vladimir 75

Шестигранник необходимо открутить только на заднем суппорте. Он же болт.
Подошел стандартный из комплекта.
Не забудь смазать направляющие при установке, очистив их от грязи.

Морган Ford Maverick XLT, 2005, MT, 4WD

У меня на 9 аж целых 2 валяется! :)))
У меня на задних супортах, точнее 2 направляющие и держат супорт, их откручиваешь и все, супорт в руках.

Trakker Escape 2008 XLT

Скажите пожалуйста, а неоригинальные колодки можно где-нить найти? От какого а/м подходят?
А то на оригинал цены немного кусаюцца ))

Vladimir 75

3800 перед и зад
спрашываешь от МЭТ любой модели, предупреждая что руль левый и перед и зад дисковый
перед пробег 10-15 тыщ км
зад 20-25 тыщ км

виктор66

Vladimir 75

Друзья, меня склероз замучил.
Этьу гайку звёздочкой из тестевого набора откручивал. Шестигранники не подходили.
Номер не помню.

виктор66

DEF Ford Escape 2008 XLT

Доброго времени суток!

после того как снимите суппорты обязательно почистите направляющие винты и пазы, а также смажте смазкой (литол или графитовой, дело вкуса каждого) чтобы колодки наперкосяк не двигались. Оригинальные задние колодки (внутренние) стерлись наикось. Сейчас все тип топ.
Если кому интересно, то фоту по замене выложу в начале сентября.

виктор66

❝ Цитата(DEF @ Jun 30 2010, 15:35)

Для переднего, лучше брать отечественные и мерить штангелем (я открутил 9,2 мм) либо точить 10-ку и где-то с 9,4 примерять.
Для заднего подходят от любых производителей (купил тайваньский 7,1 мм).

виталий65 Escape 2,3 XLT 2008 TW

❝ Цитата(DEF @ Jun 30 2010, 14:35)

Почему именно эти? и какая цена? Присматриваюсь давно к колодкам, после того, как прочитал на форуме, что на Тайваньце 20 тык и менять, накатал уже 25 износ 50%, вот только внутренние с перекосом трутся.

DEF Ford Escape 2008 XLT

❝ Цитата(виталий65 @ Jun 30 2010, 21:16)

Почему именно эти? и какая цена?

Я не говорю, что брать именно эти. Просто при подборе они мне подошли по цене и я помню их каталожные номера. Их стоимость была год назад около 1000 руб. Сейчас дороже в полтора раза, поэтому и рекомендую выбрать из аналогов предлагаемых на EXISTе.

❝ Цитата(виктор66 @ Jun 30 2010, 18:40)

че та не понял, там шестигранник на 9. купил отчественый на 9, не подошел..

виктор66

все разобрался подходит шестигранник на 9
подошел Немецкий, который купил отеч. маркировка был на 9, оказался на 8 :blink: ( вот уроды, а стоил почти как дойчланд)

виктор66

поменял передние колдки, , все прошло без проблем.
новые вроде раб нормально, не скрипят
вопрос- как смазывать направлющие суппорта? они вроде ходят в резиновом кожухе.

DEF Ford Escape 2008 XLT

❝ Цитата(виктор66 @ Jul 5 2010, 07:08)

вопрос- как смазывать направлющие суппорта? они вроде ходят в резиновом кожухе.

И не забудьте прочистить и смазать пазы по которым перемещаются тормозные колодки (как называется эта деталь я точно не знаю (кажется опора суппорта), это то к чему прикручивается суппорт), обычно там грязи столько, что её приходится отковыривать отверткой или шилом (металлическая щетка не берёт).

Alex*K

С чего вы взяли нужно смазывать там, где грязь? Направляющие смазываются именно по рабочей поверхности, а не там где резьба. Вообще, эта тема- дубль. А уж про смазку направляющих,- так вообще баян бородатый. Модера на вас нет :fdjg:

Еду оплачивать новые передние тормозные диски и колодки. Нужно что-нибудь еще докупать, там ремкомплект какой-нибудь или что-то еще? Сервисменам не показывал просто чувствую что пришло время. Или все-таки после осмотра мне скажут?

Andersen

mexsx mazda tribute 3,0.2005 => Toyota 120 4,0.

NONORMAL

Смазка специальная для направляющих суппортов. (обычный литол там не пойдет!) А так какие еще ремкомплекты?!

Egorov37 Ford Escape 2005 2.3l

NONORMAL

Т е по Вашему смазывать направляющие нет никакой необходимости.

. против скрипа противоскрипная пластина на оригинале.

gefest72

❝ Цитата(Egorov37 @ Sep 6 2010, 11:49)

Смазка на основе меди. Намазывается внешняя сторона колодки для предотвращения скрипа.

Колодки мазать ничем не советую. Правильно сказал предыдущий оратор-есть противоскрипные пластины. А смазка эта-для направляющих. Еще бывает, что поясок из закоксовавшейся смазки и грязи на поверхности тормозного поршня образовывается, и может его подклинивать. Вот этот кокс может стать охеренной проблемой (сталкивался), и лучше его своевременно счищать.

❝ Цитата(NONORMAL @ Sep 6 2010, 12:16)

Смазка специальная для направляющих суппортов.

Так там же направляющие в резиновых втулках ходят.. Зачем их мазать то?? Только хуже будет — смазка грязью забьется и будет клинить.

Я понимаю в ВАЗах заднеприводных суппорт по металлическим штырям перемещается, а тут то зачем?

Alex22

❝ Цитата(Jens @ Sep 6 2010, 18:27)

+100.
Только люди не верят и продолжают мазать.
Даже в свое время, когда я пару лет назад про это писал, меня "шапками закидали.

Egorov37 Ford Escape 2005 2.3l

❝ Цитата(Alex22 @ Sep 6 2010, 19:00)

Только люди не верят и продолжают мазать.

Так при этом еще резина слегка растворяется, реагирует со смазкой и на направляющей образуется черный налет, который можно убрать или растворителем или наждачной бумагой.

gefest72

❝ Цитата(Jens @ Sep 6 2010, 17:27)

Я понимаю в ВАЗах заднеприводных суппорт по металлическим штырям перемещается, а тут то зачем?

Я не солидол имел в виду. Есть специальная смазка для тормозных механизмов (вроде медно-графитовая). Сам ей не пользовался. Смазывал детали порошком дисульфата молибдена (брал на заводе, где работал). Конечно, наиболее это актуально для задних барабанных тормозов.

mexsx mazda tribute 3,0.2005 => Toyota 120 4,0.

Покупал суппорта ещё на Вольве.Так там в комплекте идёт маленький тюбик как раз с такой смазкой для направляющих(для высоких температур).

Alex22

mexsx
Разговор идет о направляющих суппортов МЭТ, а не вольвы.
На многих машинах направляющие суппортов делаются из латуни или бронзы. Поэтому там предусмотрена смазка этих направляющих.
На МЭТ направляющая сделана из резины. В смазке она не нуждается, скорее наоборот. Смазка убивает эту резинку по схеме описанной Jens чуть выше.

mexsx mazda tribute 3,0.2005 => Toyota 120 4,0.

❝ Цитата(Alex22 @ Sep 7 2010, 13:58)

На МЭТ направляющая сделана из резины.

Ты наверно хотел написать внутри резины?.Так устроены практически все суппорта.Не буду спорить.Во всяком случае последний раз когда мою машину(tribute) обслуживали у Дилера,меняли диски,колодки и т.д.внутрь резинки,там где находится направляющая была нанесена смазка!Совсем немного.Там много то и ненадо.

Alex22

❝ Цитата(mexsx @ Sep 7 2010, 14:25)

Ты наверно хотел написать внутри резины?.

mexsx
Этот узел на МЭТ состоит из
1) два металлических пальца на одном суппорте
2) Двух резиновых направляющих этих пальцев
Так вот эти пальцы и резиновые направляющие в смазке не нуждаются.
На всех авто схема та же.
Только на многих направляющие пальцев не резиновые, а бронзовые или латунные.
В этом случае такая схема НУЖДАЕТСЯ В СМАЗКЕ!

mexsx mazda tribute 3,0.2005 => Toyota 120 4,0.

Саня!Я же написал.Спорить не буду.Что сделали у дилера то и написал.Но моё мнение. всёже не просто так смазали.Да и сама конструкция этой резинки с колпачком предпологает что всё же надо нанести немного смазки.

rihter

Egorov37 Ford Escape 2005 2.3l

Поставил колодки Mintex, хотел сначала купить смазку на основе меди, но потом решил не покупать. Колодки не скрипят, работают хорошо. Так,что эта смазка не нужна.Лучше сделать очистку тормозных дисков на специальном аппарате. После этого выглядят как новые.

Sprechstallmeister Opel Frontera Sport 2.0 1997, Ford Escape 3.0 XLT 2005, Nissan Murano 3.5 LE 2010

❝ Цитата(Egorov37 @ Sep 11 2010, 12:11)

Universal Brake Lube

а какая связь между медной смазкой и скрипом колодок?
скрипят сами колодки а мажешь направляющие суппортов
их надо при смене колодок всегда чистить и смазывать

Sprechstallmeister Opel Frontera Sport 2.0 1997, Ford Escape 3.0 XLT 2005, Nissan Murano 3.5 LE 2010

швед Mercury Mariner 2005 3L , DAF 45 160turbo

После замены дисков и колодок появился металлический стук при торможении. Вопрос, не связанно это с тем, что в резиновые направляющие обильно :) смазаны.

alexkug

❝ Цитата(Alex22 @ Sep 7 2010, 12:58)

Смазка убивает эту резинку по схеме описанной Jens чуть выше.

с завода идут смазанные(не много консистентной белой смазки),мазать надо неагрессивной к резине смазкой,например силиконовой.

witali2008 Ford Escape 2005 3L AWD

Заказал ремкомплект (колеца, манжета, напавляющие втулки, пробки) тормозного цилиндра. В комплекте был тюбик со смазкой.
Что за смазка. Можно ли смазывать этой смазкой направляющие пальцы скобы.

alexkug

❝ Цитата(witali2008 @ May 26 2012, 17:42)

мазать направляющие можно только силиконом или совковым вазелином(здесь смазка в основном выполняет роль пылесборника)

witali2008 Ford Escape 2005 3L AWD

❝ Цитата(alexkug @ May 26 2012, 19:09)

Какая из предложенных смазок получше: тюбик из ремкомплекта AL-TEV-146 (белая) или Permatex (зеленая)

alexkug

witali2008 Ford Escape 2005 3L AWD

[/quo
Статья хорошая, думаю, для смазки суппортов, использовать эти смазки.
SLIPKOTE 220-R Silicone Disc Brake Caliper Grease and Noise Suppressor — силиконовая, полностью синтетическая смазка. Цвет прозрачный белый. Температура каплепадения отсутствует. Интервал рабочей температуры от минус 46° до плюс 288 °С. Данная специальная смазка применяется для смазки суппорта не только легковых, но и грузовых автомобилей и автобусов.

Permatex Ultra Disk Brake Caliper Lube — 100% синтетическая смазка, но не на силиконовом масле. Цвет зеленый. Температура каплепадения отсутствует. Интервал рабочей температуры от минус 40° до плюс 204 °С.

alexkug

силикон не ест резину,подходит для резиновых направляющих,мне проще-я на работе беру прозрачную силиконовую когда надо(потом марку узнаю)

Замена колодок ручного тормоза Ford Escape в Москве: цены в лучших автосервисах и техцентрах Москвы.

Цена: от 2600 руб.

Предложения от автосервисов Ford

Сервисы Ford на карте в Москве

Последние отзывы о компаниях

Автосервис нравиться, все строго по делу делают, лишнего ничего не придумывают и ремонтируют за адекватные деньги. Адмистрация ход работы контролирует. Ребята профи своего ремесла, делают качественно, всегда советом помогут. обслуживаюсь у них уже не первый год и менять на другой, пока не планирую.

Мне нужно было тормоза починить. Все прошло гладко. Сотрудники быстро нашли поломку и так же быстро с ней расправились. Вроде работу сделали, можно и пальцем на дверь показывать, но так просто не отпустили - дали кучу рекомендаций на будущее. О многом даже не подозревал, как оказалось. Очень благодарен!

Надо было сделать сход-развал на Boxer. Позвонил - сказали можно - сразу приехал. Перед установкой автомобиля на стенд низ автомобиля ополоснули(. ). Подняли, сделали. Проехал - не понравилось - тут же вернулся. По дороге встретил хозяина, который поинтересовался, что случилось.

Обслуживаюсь у них с 2014г. После переезда с Совхозной на Люблинскую изменились не в лучшую сторону. Где старые приемщики которые понимают в авто? Было уютно, по дружески, по гаражному)) Вместо живого общения с механиком и наблюдения за процессом ремонта, получили мягкий диван, тв в зоне ожидания и красивое помещение. Буду искать других..

Приехал в центр поменять тормозные колодки и заодно переобуться на зиму. Ремонт тормозов мне обошелся в 18000 руб. Как вам? Причем я приехал на маленьком "Матизе", Качество работы покажет время, Теперь про шиномонтаж. По цене, шиномонтаж мне обошелся, как за внедорожник - 3200 руб.

Заказ наряд жл00009971 от18.07.2021 обращение диагностика двигателя , остались довольны. Всё во время и всрок)) причём сделали диагностику всего автомобиля и двигателя совершенно бесплатно (что в наше время очень неожиданно) вообщем ребятам респект .

Ехал на работу услышал стук, оказывается вырвало стойку стабилизатора. Как оказалось, что в другом сервисе перепутали местами стойки! Ребята молодцы заменили показали на что обратить внимание. От души спасибо. Всем советую.

Сегодня посетил данный автосервис впервые!Общее впечатление очень хорошее. Внутри просторно,чисто,разрешают присутствовать при ремонте и обслуживании автомобиля.Есть комната для клиентов,wifi, телевизор и диван)). Я обратился за перезаправкой и антибактериальной обработкой кондиционера,долго выбир куда поехать и в итоге почитал отзывы,проконсультировался онлайн с сотрудником Форд Хаус(очень удобно) и приехал в данный сервис. Заодно порекомедовали промыть радиаторы,и хорошо,что порекомендовали(быди забиты песком и грязью)Вообщем приятный,вежливый и разбирающийся в своей работе коллектив.

Читайте также: