Замена климат контроля тойота филдер

Добавил пользователь Morpheus
Обновлено: 19.09.2024

Спасибо теперь знаю как диагностику сделать. У меня тоже филдер 2001 года праворукий и проблема в том что с лево на пассажира дует горячий воздух, а на сторону водителя в право дует холодный воздух. В чём может быть проблема, подскажи пожалуйста а то у нас нету таких спецов, а я замучался мерзнуть уже вторую зиму. (пассажир балдеет, а я мерзну) Сделал самодиагностику в гараже машина стоит, показала ошибку 21 это датчик солнечного света и как вы сказали к этому отношения не имеет. От чего тогда левая сторона дует горячим, а правая холодным? У соседа по гаражу на королла спасио и без радиатора печки куча чем заняться можно )

красавчик!спасибо за видео. не каждый способен выложить хоть немного информации о самостоятельном ремонте! у меня на филе дует холодным воздухом,прочистил печку лимонной кислотой,толку ноль,конец октября,дубак,завт ра же бегу и делаю самодиагностику,уже догадываюсь,что дело в заслонке!спасибо мужик!

Здравствуйте а с кого сайта смотрели руководство ссылку можно! Мне приятель сказал на тайоте и без радиатора печки куча чего чинить ))

Спасибо за видео. У меня Toyota corolla verso 2002г. Несколько раз пытался по инструкции, но никак не получалось. Вы оказались правы, что вначале необходимо нажать кнопки, а потом включить зажигание. Все заработало. У меня ошибка 21. Солнца не было. Я поднес к датчику фонарик и ошибка исчезла. Мне видео помогло.) Про радиатор печки все обговорили ;)

а подскажи пожалуйста кепит радиатор весь горячий, вентилятор срабатывает где-то при 95 градусов а кипит при 90

Геморрои с радиатором печки не так и страшны )) Да у вас морозы а у нас максимально-10 и это тоже очень редко и бензиновые двигатели не надо нагреть

Первый раз поменяла масло на Соуле на 11 т.км (ТО1), а сейчас решила каждые 7.5 т.км Был У меня Киа Рио-отличный автомобиль)

У моего соседа с радиатором печки на королле спасио до сих пор все нормально ))) ребята, компрессоры не вышли из производства. например марка Додж до сих пор поставит компрессоры (Додж Челленджер SRT Demon 6.2 Л, 850 лс)

Дружище подскажи пожалуйста завожу машину сразу в рашерительный бочок струя антифриза идет, ездию каждый день и постоянно струя идет в расшерительный бочок разница нет холодный горячий постоянно. Мне друг сказал на тойота и без радиатора печки много чего сломалось ))

У нас продаются чуть больше размером,тоже помповые китайские. Т.е. я могу врезаться просто последовательно в малый круг? А продавец говорит что надо ставить вертикально,хотя в инструкции написано в любом положении. Тоже лунфей,только круглый. Хочу поставить на пятнашку.

Хотелось бы, чтобы подробнее по радиатору печки на Тайоте королле спасио порекомендовал бы ;) а если теплый пол в жестянку закатать и тепло и защита дна будет?

Спасибо теперь знаю как диагностику сделать. У меня тоже филдер 2001 года праворукий и проблема в том что с лево на пассажира дует горячий воздух, а на сторону водителя в право дует холодный воздух. В чём может быть проблема, подскажи пожалуйста а то у нас нету таких спецов, а я замучался мерзнуть уже вторую зиму. (пассажир балдеет, а я мерзну) Сделал самодиагностику в гараже машина стоит, показала ошибку 21 это датчик солнечного света и как вы сказали к этому отношения не имеет. От чего тогда левая сторона дует горячим, а правая холодным? У соседа по гаражу на Тойоте и без радиатора кондиционера куча чем заняться можно )

Здравствуйте а с кого сайта смотрели руководство ссылку можно ))) Мне приятель сказал на тайоте и без радиатора кондиционера куча чего чинить ))

Геморрои с радиатором кондиционера не так и страшны )) Да у вас морозы а у нас максимально-10 и это тоже очень редко и бензиновые двигатели не надо нагреть

У моего соседа с радиатором кондиционера на Тайота до сих пор все нормально ))) ребята, компрессоры не вышли из производства. например марка Додж до сих пор поставит компрессоры (Додж Челленджер SRT Demon 6.2 Л, 850 лс)

Дружище подскажи пожалуйста завожу машину сразу в рашерительный бочок струя антифриза идет, ездию каждый день и постоянно струя идет в расшерительный бочок разница нет холодный горячий постоянно. Мне друг сказал на sprinter и без радиатора кондиционера много чего сломалось ))

Хотелось бы, чтобы подробнее по радиатору кондиционера на тайоте спринтер порекомендовал бы ;) а если теплый пол в жестянку закатать и тепло и защита дна будет?

Спасибо теперь знаю как диагностику сделать. У меня тоже филдер 2001 года праворукий и проблема в том что с лево на пассажира дует горячий воздух, а на сторону водителя в право дует холодный воздух. В чём может быть проблема, подскажи пожалуйста а то у нас нету таких спецов, а я замучался мерзнуть уже вторую зиму. (пассажир балдеет, а я мерзну) Сделал самодиагностику в гараже машина стоит, показала ошибку 21 это датчик солнечного света и как вы сказали к этому отношения не имеет. От чего тогда левая сторона дует горячим, а правая холодным? У соседа по гаражу на toyota и без крана отопителя куча чем заняться можно )

Здравствуйте а с кого сайта смотрели руководство ссылку можно… Мне приятель сказал на ТОЙОТЕ и без крана отопителя куча чего чинить ))

Спасибо за видео. У меня Toyota corolla verso 2002г. Несколько раз пытался по инструкции, но никак не получалось. Вы оказались правы, что вначале необходимо нажать кнопки, а потом включить зажигание. Все заработало. У меня ошибка 21. Солнца не было. Я поднес к датчику фонарик и ошибка исчезла. Мне видео помогло.) Про кран отопителя все обговорили ;)

Геморрои с краном отопителя не так и страшны )) Да у вас морозы а у нас максимально-10 и это тоже очень редко и бензиновые двигатели не надо нагреть

У моего соседа с краном отопителя на виндоме до сих пор все нормально ))) ребята, компрессоры не вышли из производства. например марка Додж до сих пор поставит компрессоры (Додж Челленджер SRT Demon 6.2 Л, 850 лс)

Дружище подскажи пожалуйста завожу машину сразу в рашерительный бочок струя антифриза идет, ездию каждый день и постоянно струя идет в расшерительный бочок разница нет холодный горячий постоянно. Мне друг сказал на виндоме и без крана отопителя много чего сломалось ))

Хотелось бы, чтобы подробнее по крану отопителя на тайота порекомендовал бы ;) а если теплый пол в жестянку закатать и тепло и защита дна будет?

Спасибо теперь знаю как диагностику сделать. У меня тоже филдер 2001 года праворукий и проблема в том что с лево на пассажира дует горячий воздух, а на сторону водителя в право дует холодный воздух. В чём может быть проблема, подскажи пожалуйста а то у нас нету таких спецов, а я замучался мерзнуть уже вторую зиму. (пассажир балдеет, а я мерзну) Сделал самодиагностику в гараже машина стоит, показала ошибку 21 это датчик солнечного света и как вы сказали к этому отношения не имеет. От чего тогда левая сторона дует горячим, а правая холодным? У соседа по гаражу на COROLLA FIELDER и без крана отопителя куча чем заняться можно )

Здравствуйте а с кого сайта смотрели руководство ссылку можно, Мне приятель сказал на Corolla Fielder и без крана отопителя куча чего чинить ))

Спасибо за видео. У меня Toyota corolla verso 2002г. Несколько раз пытался по инструкции, но никак не получалось. Вы оказались правы, что вначале необходимо нажать кнопки, а потом включить зажигание. Все заработало. У меня ошибка 21. Солнца не было. Я поднес к датчику фонарик и ошибка исчезла. Мне видео помогло.) Про кран отопителя все обговорили ;)

У моего соседа с краном отопителя на тайота до сих пор все нормально ))) ребята, компрессоры не вышли из производства. например марка Додж до сих пор поставит компрессоры (Додж Челленджер SRT Demon 6.2 Л, 850 лс)

Дружище подскажи пожалуйста завожу машину сразу в рашерительный бочок струя антифриза идет, ездию каждый день и постоянно струя идет в расшерительный бочок разница нет холодный горячий постоянно. Мне друг сказал на corolla fielder и без крана отопителя много чего сломалось ))

Хотелось бы, чтобы подробнее по крану отопителя на королле филдер порекомендовал бы ;) а если теплый пол в жестянку закатать и тепло и защита дна будет?

В предверии зимы, для тех кто не в курсе или недавно приобрел автомобиль пара нюансов, так как вопросы смотрю возникают. И люди спрашивают почему не работает климат контроль в холодном салоне филдера.

Не работает климат контроль пока двигатель холодный. Для тех кто думает что это не исправность, то нет, так и должно быть. Климат контроль (кнопочка AUTO) включает подачу теплого воздуха в салон при нагреве двигателя до температуры примерно в 40 градусов ибо японцы шибко умные. Так как не имеет смысла гонять печку на холодном движке дополнительно снимая с него тепло и гоняя лишнюю ОЖ по системе, да к тому же еще и дополнительно охлаждая и без того холодный салон )) Так что можно не беспокоится. Ну а если очень хочется чтоб дуло, так отключите климат контроль (AUTO) и включайте в ручную сколько угодно )

Второй нюанс 1NZ практически не прогревается на холостых оборотах при низких температурах за бортом. Многие грешат на термостат, но это не так, термостат скорее всего исправен и машина в порядке. Дело в том что движок алюминиевый, поэтому долго нагревается и быстро остывает. И у него на холостых оборотах в целях экономии очень бедная смесь, то есть топлива практически нет и прогреть очень сложно. Достаточно после поднятия стрелочки температуры выше первого деления проехать пару минут с небольшой скоростью и вуаля двигатель выйдет на рабочую температуру. Но все же не рекомендуется сразу после этого втапливать ибо вариатору для нормальной работы нужно тоже нагреться, вы заметите что обороты повышены, а передача будто пониженная и машину как бы подергивет. После прогрева все проходит. Это тоже все в порядке вещей.

Для особо не терпеливых рекомендую действовать по старинке и просто утеплить двигатель, ну и сунуть картонку в радиатор. ))

Читайте также: