Замена клапана грм ниссан теана j31

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 19.09.2024

Юнион Моторс - крупнейший центр постгарантийного обслуживания Nissan!Мы ежемесячно меняем более 100 цепей ГРМ. У нас огромный опыт, обученные специалисты, современное оборудование.

Мы делаем тщательную входную компьютерную диагностику, включая проверку смещения фаз ГРМ осциллографом! У нас в наличии оригинальные цепи ГРМ Nissan Teana J31 и все натяжители и успокоители, которые могут потребоваться при замене цепи. Мы установливаем только новые прокладки и сальники!

Мы знаем все про замену цепей ГРМ Nissan Teana J31 и предоставляем гарантию 1 год или 20 тыс. км!

Не пропустите первые признаки износа цепи ГРМ и своевременное обратитесь в техцентр для диагностики.

Калькулятор замены цепи ГРМ Nissan Teana J31

Признаки неисправности цепи ГРМ

Следует обратить внимание:

Двигатель заводится не с первого раза.
"Плавают" обороты холостого хода.
При движении ощущаются "провалы" тяги двигателя.
Посторонний "металлический" звук под капотом.

На панели приборов автомобиля загорелась контрольная лампа "Check Engine".
При холодном запуске двигателя слышится посторонний металлический звук.

Ошибки системы управления двигателем при компьютерной диагностике дилерским тестером Consult 3+ в техцентре:

0335 - датчик коленвала
340 - датчик распредвала

в клапанной крышке
в блоке цилиндров
в передней крышке

Мы Вам покажем замену замену цепи ГРМ

Через панорамное остекление зоны ожидания удобно наблюдать за своим автомобилем при замене цепи ГРМ.

Мастер цеха постоянно находится в ремзоне и ответит на любые Ваши вопросы по замене цепи ГРМ.

Мы ведем круглосуточную видеозапись ремзоны, клиентских парковок и приемки.

Отзывы клиентов

Дата отзыва: 26/03/2022	Автор: Алексей
Модель: Qashqai 2013	Причина обращения: Компьютерная диагностика
Aдрес: Юнион Моторс Медведково

. Достаточно оперативно выявили неисправность и предложили варианты решения проблемы. В тот же день заменили верхний датчик кислорода и по результатам диагностики ошибок не выявлено.

Дата отзыва: 23/03/2022	Автор: Игорь
Модель: Tiida 2007	Причина обращения: Регламентное ТО
Aдрес: Юнион Моторс Медведково

. Быстро договорился о встрече в удобный для меня час. Парковка большая, что большой плюс. Цена приемлемая, да еще и скидку на работу сделали, что не может не радовать .

Дата отзыва: 14/03/2022	Автор: Артем Викторович
Модель: Murano 2012	Причина обращения: Диагностика
Aдрес: Юнион Моторс Медведково

. р асположение сервиса для меня оказалось очень удобным, и я решил обратиться именно сюда. Удалось найти подходящее время для записи, сама диагностика была проведена достаточно быстро (около 1 часа). После диагностики специалист пригласил в ремзону и подробно рассказал о всех неисправностя .

Признаки неисправности цепи ГРМ

Следует обратить внимание:

Двигатель заводится не с первого раза.
"Плавают" обороты холостого хода.
При движении ощущаются "провалы" тяги двигателя.
Посторонний "металлический" звук под капотом.

На панели приборов автомобиля загорелась контрольная лампа "Check Engine".
При холодном запуске двигателя слышится посторонний металлический звук.

Ошибки системы управления двигателем при компьютерной диагностике дилерским тестером Consult 3+ в техцентре:

0335 - датчик коленвала
340 - датчик распредвала

в клапанной крышке
в блоке цилиндров
в передней крышке

Узнайте больше

Записаться на сервис

Пожалуйста, оставьте контактные данные и мы свяжемся с Вами для выбора удобного времени визита.

Мы делаем тщательную входную компьютерную диагностику, включая проверку смещения фаз ГРМ осциллографом! У нас в наличии оригинальные цепи ГРМ Nissan Teana J31/J32/L33 и все натяжители и успокоители, которые могут потребоваться при замене цепи. Мы установливаем только новые прокладки и сальники!

Мы знаем все про замену цепей ГРМ Nissan Teana J31/J32/L33 и предоставляем гарантию 1 год или 20 тыс. км!

Не пропустите первые признаки износа цепи ГРМ и своевременное обратитесь в техцентр для диагностики.

Калькулятор замены цепи ГРМ Nissan Teana J31/J32/L33

Признаки неисправности цепи ГРМ

Следует обратить внимание:

Двигатель заводится не с первого раза.
"Плавают" обороты холостого хода.
При движении ощущаются "провалы" тяги двигателя.
Посторонний "металлический" звук под капотом.

На панели приборов автомобиля загорелась контрольная лампа "Check Engine".
При холодном запуске двигателя слышится посторонний металлический звук.

Ошибки системы управления двигателем при компьютерной диагностике дилерским тестером Consult 3+ в техцентре:

0335 - датчик коленвала
340 - датчик распредвала

в клапанной крышке
в блоке цилиндров
в передней крышке

Мы Вам покажем замену замену цепи ГРМ

Через панорамное остекление зоны ожидания удобно наблюдать за своим автомобилем при замене цепи ГРМ.

Мастер цеха постоянно находится в ремзоне и ответит на любые Ваши вопросы по замене цепи ГРМ.

Мы ведем круглосуточную видеозапись ремзоны, клиентских парковок и приемки.

Отзывы клиентов

Дата отзыва: 26/03/2022	Автор: Алексей
Модель: Qashqai 2013	Причина обращения: Компьютерная диагностика
Aдрес: Юнион Моторс Медведково

Дата отзыва: 23/03/2022	Автор: Игорь
Модель: Tiida 2007	Причина обращения: Регламентное ТО
Aдрес: Юнион Моторс Медведково

Дата отзыва: 14/03/2022	Автор: Артем Викторович
Модель: Murano 2012	Причина обращения: Диагностика
Aдрес: Юнион Моторс Медведково

Признаки неисправности цепи ГРМ

Следует обратить внимание:

Двигатель заводится не с первого раза.
"Плавают" обороты холостого хода.
При движении ощущаются "провалы" тяги двигателя.
Посторонний "металлический" звук под капотом.

На панели приборов автомобиля загорелась контрольная лампа "Check Engine".
При холодном запуске двигателя слышится посторонний металлический звук.

Ошибки системы управления двигателем при компьютерной диагностике дилерским тестером Consult 3+ в техцентре:

0335 - датчик коленвала
340 - датчик распредвала

в клапанной крышке
в блоке цилиндров
в передней крышке

Узнайте больше

Записаться на сервис

Пожалуйста, оставьте контактные данные и мы свяжемся с Вами для выбора удобного времени визита.

Мы знаем все про замену цепей ГРМ Nissan Teana J31 и предоставляем гарантию 1 год или 20 тыс. км!

Не пропустите первые признаки износа цепи ГРМ и своевременное обратитесь в техцентр для диагностики.

Калькулятор замены цепи ГРМ Nissan Teana J31

Признаки неисправности цепи ГРМ

Следует обратить внимание:

Двигатель заводится не с первого раза.
"Плавают" обороты холостого хода.
При движении ощущаются "провалы" тяги двигателя.
Посторонний "металлический" звук под капотом.

На панели приборов автомобиля загорелась контрольная лампа "Check Engine".
При холодном запуске двигателя слышится посторонний металлический звук.

Ошибки системы управления двигателем при компьютерной диагностике дилерским тестером Consult 3+ в техцентре:

0335 - датчик коленвала
340 - датчик распредвала

в клапанной крышке
в блоке цилиндров
в передней крышке

Мы Вам покажем замену замену цепи ГРМ

Через панорамное остекление зоны ожидания удобно наблюдать за своим автомобилем при замене цепи ГРМ.

Мастер цеха постоянно находится в ремзоне и ответит на любые Ваши вопросы по замене цепи ГРМ.

Мы ведем круглосуточную видеозапись ремзоны, клиентских парковок и приемки.

Отзывы клиентов

Дата отзыва: 26/03/2022	Автор: Алексей
Модель: Qashqai 2013	Причина обращения: Компьютерная диагностика
Aдрес: Юнион Моторс Медведково

Дата отзыва: 23/03/2022	Автор: Игорь
Модель: Tiida 2007	Причина обращения: Регламентное ТО
Aдрес: Юнион Моторс Медведково

Дата отзыва: 14/03/2022	Автор: Артем Викторович
Модель: Murano 2012	Причина обращения: Диагностика
Aдрес: Юнион Моторс Медведково

Признаки неисправности цепи ГРМ

Следует обратить внимание:

Двигатель заводится не с первого раза.
"Плавают" обороты холостого хода.
При движении ощущаются "провалы" тяги двигателя.
Посторонний "металлический" звук под капотом.

На панели приборов автомобиля загорелась контрольная лампа "Check Engine".
При холодном запуске двигателя слышится посторонний металлический звук.

Ошибки системы управления двигателем при компьютерной диагностике дилерским тестером Consult 3+ в техцентре:

0335 - датчик коленвала
340 - датчик распредвала

в клапанной крышке
в блоке цилиндров
в передней крышке

Узнайте больше

Записаться на сервис

Пожалуйста, оставьте контактные данные и мы свяжемся с Вами для выбора удобного времени визита.

Мы делаем тщательную входную компьютерную диагностику, включая проверку смещения фаз ГРМ осциллографом! У нас в наличии оригинальные цепи ГРМ Nissan Teana L33 и все натяжители и успокоители, которые могут потребоваться при замене цепи. Мы установливаем только новые прокладки и сальники!

Мы знаем все про замену цепей ГРМ Nissan Teana L33 и предоставляем гарантию 1 год или 20 тыс. км!

Не пропустите первые признаки износа цепи ГРМ и своевременное обратитесь в техцентр для диагностики.

Калькулятор замены цепи ГРМ Nissan Teana L33

Признаки неисправности цепи ГРМ

Следует обратить внимание:

Двигатель заводится не с первого раза.
"Плавают" обороты холостого хода.
При движении ощущаются "провалы" тяги двигателя.
Посторонний "металлический" звук под капотом.

На панели приборов автомобиля загорелась контрольная лампа "Check Engine".
При холодном запуске двигателя слышится посторонний металлический звук.

Ошибки системы управления двигателем при компьютерной диагностике дилерским тестером Consult 3+ в техцентре:

0335 - датчик коленвала
340 - датчик распредвала

в клапанной крышке
в блоке цилиндров
в передней крышке

Мы Вам покажем замену замену цепи ГРМ

Через панорамное остекление зоны ожидания удобно наблюдать за своим автомобилем при замене цепи ГРМ.

Мастер цеха постоянно находится в ремзоне и ответит на любые Ваши вопросы по замене цепи ГРМ.

Мы ведем круглосуточную видеозапись ремзоны, клиентских парковок и приемки.

Отзывы клиентов

Дата отзыва: 26/03/2022	Автор: Алексей
Модель: Qashqai 2013	Причина обращения: Компьютерная диагностика
Aдрес: Юнион Моторс Медведково

Дата отзыва: 23/03/2022	Автор: Игорь
Модель: Tiida 2007	Причина обращения: Регламентное ТО
Aдрес: Юнион Моторс Медведково

Дата отзыва: 14/03/2022	Автор: Артем Викторович
Модель: Murano 2012	Причина обращения: Диагностика
Aдрес: Юнион Моторс Медведково

Признаки неисправности цепи ГРМ

Следует обратить внимание:
- Двигатель заводится не с первого раза.
- "Плавают" обороты холостого хода.
- При движении ощущаются "провалы" тяги двигателя.
- Посторонний "металлический" звук под капотом.
- На панели приборов автомобиля загорелась контрольная лампа "Check Engine".
- При холодном запуске двигателя слышится посторонний металлический звук.
- Ошибки системы управления двигателем при компьютерной диагностике дилерским тестером Consult 3+ в техцентре:
  - 0335 - датчик коленвала
  - 340 - датчик распредвала
  - в клапанной крышке
  - в блоке цилиндров
  - в передней крышке
  Узнайте больше
  
  Записаться на сервис
  
  Пожалуйста, оставьте контактные данные и мы свяжемся с Вами для выбора удобного времени визита.
  
  Подклинивал у меня клапан экономайзера, (n 15 по схеме мануала), системы vias nissan, т.е заслонка не открывалась, не закрывалась в полной мере, так же уплотнительная резинка-прокладка, (n 15 по схеме мануала), клапана высохла и деформировалась.
  
  Система VIAS назначение — изменяет длинну впускного тракта подачи воздуха в цилиндры.
  Впускной коллектор переменной длины применяется в атмосферных бензиновых и дизельных двигателях для обеспечения лучшего наполнения камеры сгорания воздухом на всем диапазоне оборотов двигателя.
  На низких оборотах двигателя требуется достижение максимального крутящего момента как можно быстрее, для чего используется длинный впускной коллектор. Высокие обороты выводят двигатель на максимальную мощность при коротком впускном коллекторе. Хотя у нас на vq23de при оборотах свыше 5000 заслока viasa в открытом положении, т.е впускной рессирвер большого обьема. Впускной коллектор переменной длины используют в конструкции двигателей многие производители, некоторые дали системе собственные названия:
  Dual-Stage Intake, DSI от Ford;
  Differential Variable Air Intake, DIVA от BMW;
  Variable Inertia Charging System, VICS, Variable Resonance Induction System, VRIS от Mazda.
  
  В нашем случае данный клапан-заслонка делит наш впускной коллектор на две части, что позволяет изменять длинну впускного коллектора, длину, скорость подачи воздуха в цилиндры, на низких средних и высоких оборотах.
  По факту наша заслонка виаса работает по след схеме: обороты до прим 2000 заслонка открыта, доступен ресирвер большого объёма, от 2000 до 5000 заслонка закрыта, делит ресирвер-коллектор, происходит уменьшения объёма коллектора, далее от 5000 и выше заслонка опять открыта, т.е доступен опять большой объём. Получается что наш виас настроен на средние обороты.
  Т.е баланс экономии топлива и мощности ДВС.
  
  Отдельно клапан-заслонку я не нашел, купил весь впускной в сборе, и новую прокладку, полностью разобрал впускной на составляющие и оттер его изнутри растворителем от масляных следов, нагара.
  Всё собрал, протянул диноключом, установил на двс.
  
  Читайте также: