Замена катушки зажигания хонда цивик 4д

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 20.09.2024

Всем здрасте! Зима потихой входит в свои полномочия, что вносит свои коррективы в эксплуатацию Сивки. В общем, не буду заходить из далека, летом заметил, что двигатель поряхивает. Подумал свечи, возможно пропуски, но ошибок не было. Потом вспомнил, что при регулировке клапанов, увидел что на некоторых катухах были маленькие, едва заметные, трещинки. Решил проверить, снял первую попавшуюся катуху и не удивился, трещинки выросли в ТРЕЩИНЫ. Понял чем это пахнет, поставил катуху назад и пока нет ошибок продолжил ездить с подтраивающим мотором и понемногу вникать в то, на что можно их заменить. Много статей почитал, топ в покупках был Yec, потом БУ оригинал, потом Deko и еще куча заменителей. Но во всех вариантах встречались негативные отзывы. Потом вышел видос от Turbofun Crew про катушки. И все встало на свои места, перестал парить голову и решил, что буду ставить только те, что стоят с завода.

Ну как обычно, сам решил и сам продолжил катать на старых. Но вот прихватил первый морозец и что же я получил? Запуск только с третьего раза. И тут тот мемас про священника "Ну нахрен…". Короче открыл экзист, вбил номер, 6К за катушку… 24К… Ну думаю ладно, заказываю. Но все-таки решил спросить в клубном чате на счет наличия оригинала денсо и его цены. Оказалось что у нас в Civic Club KHV есть человек, сотрудничающий с официальным дилером Денсо. Узнали, цена напрямую от дилера вышла 21,4К. Совсем другой разговор, заказал катушки и свечи, крайние вышли за 3,9К. Бонусом еще подарили бутылку хорошей омывайки, спасибо большое за это. К замене еще прикупил медную смазку для резьбы от ВМП и диэлектрическую смазку со фторопластом для наконечников катушек ( прочитал, что продляет жизнь наконечникам катушек ).

Естественно, я все это добро зафотографировал. В оригинальности не сомневаюсь, но и вы убедитесь.

На этом скрине нас интересуют ошибки Р0302 (пропуск в цилиндре №2) и Р0303 (пропуск в цилиндре №3)
Ниже мы видим информацию которую нам выдает лаунч по этим ошибкам

Теперь пример как должно выглядеть если у вас все исправно и ошибок нет — эти скрины я сделал у себя на машине сегодня.
Немного наблюдений: в максимальной комплектации 31 страница потока данных, а в минималке 28. У меня максималка и пример номера странице сделан по максималке.
В потоке данных двигателя мы видим это:

Нас интересуют пункты 3-4 страница 21, 1-4 на странице 22 и 23.
И вроде уже появляется улыбка что все хорошо катушки в норме, НО не спешите радоваться, сделайте кружок по району и возможно вы уведите ЭТО

Долго размышлял, думал и первая мысль была что это просто "просто" пропуск в третьем цилиндре, но нет, ответ будет чуть ниже.
Тогда я решил провести эксперимент проверить на таких же цивиках эти показания. Написал в конференцию одноклубников и откликнулось 3 человека, мы встретились и тут началось.
Скажу сразу проезжали мы вместе на каждой машине по очереди, примерно по 10 минут. Скриншоты сделаны в конце пути.
Машина № 1. Максимальная комплектация. пробег 200к км.

К сожалению забыл сделать скриншот в конце пути, сделал в процессе катания. На скриншоте в пункте №2 мы видим цифру 5, но на самом деле в конце пути там была цифра 9.
Уже интересно.

Но больше всего мне была интересна машина №3, т.к. там когда-то катушки просто развалились и были куплены новые в замен старых. Скрины в начале поста с ошибками вы видели именно с этой машины.
Машина № 3. Максимальная комплектация. пробег около 170к км.
Что мы видим? А не чего, я забыл сделать скрин, но скажу вам так, там было все по 0. Вставлю свой скриншот перед началом пути.

Посидев, подумав сделал вывод, но вы наверное уже догадались.
Общий вывод:
На странице 21(пункт 3) или страница 19(пункт 2) цифры 1,00; 2,00; 3,00 и т.д. в нашем случае получилось до 9,00 — Это количество пропусков за пройденный путь.
На странице 21(пункт 4) или страница 19(пункт 3) текст [1]; [2]; [3]; [4] CLY MISEFIRE означают номер цилиндра в котором есть пропуски.
Получается по моей машине за пройденный путь 3 пропуска в 3-м цилиндре.
Машина №1 — 1 пропуск в 2-ом цилиндре.
Машина №2 — 9 пропусков в 1,2,3,4 цилиндр.
Машина №3 — пропуски отсутствую.

Вывод который я сделал для себя: На днях сниму катушки, полюбуюсь на них, поменяю местами и буду тестить. Наверное сразу же закажу 4 катушки YEC IGC604A и свечи Denso SKJ20DRM11S.

Надеюсь эта статья станет кому-то полезной и он найдет тут ответ на свой вопрос.
Если что-то не понятно пишите, спрашивайте. Постараюсь помочь.

Редкие трудности с катушкой зажигания это еще что, Конечно снимай. У меня та же проблемка с активацией зажигания по всем цилиндрам + ошибка резистора ZSR появились после капиталки. Тоже думаю что где-то контакт пропадает. Но будет интересно посмотреть что сдесь.

Здорово, Андрей! Куда именно нужно подключать манометр? - В какой-то сервисный разъем на топливной рейке?

Здравствуйте Валерий! ВАЗ 2107 2009г. Стартер крутит очень мощно, но нет искры а столкача зоводится легко, вчём может быть причина? По катушке зажигания все ясно >)

у меня сопротивление между 1 и 4 =11.52, а между 2 и 3 =11, 62, разница в 0.10 это допуск или нет? и почему у вас 6.75 к.ом,а у меня 11.5? (мотор тресет на холостых)

Я еще до катушки зажигания не добрался! Ну ты блин удивил, вечером гляну если заведу, спасибо огромное! Уже неделю его мучаю завести не могу, тоже китайскую купил, но не думал менять местами штекеры.

У меня джаз 2002г.Масло заливаю только оригинальное хонда 0w20 пробег 310.000 Попробовал Eneos стал доливать.Вернулся на оригинал.

добрый ночи!машина заводится работает ровно как начинают падать обороты приора 13год подтраивает и через секунд30 выравнивается ездит отлично и даже один раз загорелся чек мигал больше не повторялась тяга пропала немного пропала после дождя бывает троит потом все хорошо

На этом моторе свечи можно заменить не снимая коллектор. Нужен только нормальный набор инструментов. Самая трудно доступная это свеча 3го цилиндра, но гибкой головкой выкручивается на раз. Вся процедура 15-20 минут. Конечно вам сервисмены будут орать что не снимая коллектор не поменять. В сибе на 18год за это просят 1000ру в среднем.

Читайте также: