Замена карманов багажника ваз 2110
Добавил пользователь Владимир З. Обновлено: 19.09.2024
Конструкция замка багажника на ВАЗ 2110 достаточно проста и надежна, хотя и она иногда может выйти из строя. Если у вас возникают частые проблемы с открыванием или же закрыванием крышки, то стоит обратить внимание именно на конструкцию замка, скорее всего причина в нем. Для того, чтобы заменить замок в сборе, понадобится как минимум следующий инструмент:
- Головка торцевая на 10 мм.
- Трещоточная рукоятка.
- Небольшой удлинитель.
- Плоскогубцы.
- Отвертка с плоским лезвием.
Чтобы показать всю процедуру более наглядно и представить весь процесс наиболее понятно, я сделал специальное видео по данному ремонту.
Действия по замене замка багажника на ВАЗ 2110
Снятие старого внешнего замка (личинки) с багажника
- Замок находится под накладкой, закрепленной четырьмя фиксаторами. Берем обычную плоскую отвертку среднего размера и поддеваем фиксаторы. Затем плавно вынимаем их.
- Вынув четыре фиксатора, снимаем накладку.
- К замку подведена тяга от моторчика-редуктора. Ее необходимо отсоединить. Для этого понадобится плоская отвертка и гаечный ключ на 7 мм.
- Ключом держим гайку, чтобы не проворачивалась, а плоской отверткой отвинчиваем шуруп и снимаем тягу.
- Замок крепится на корпус багажники болтом, для отворачивания которого понадобится торцовый ключ на 8 мм.
- Открутив болт, спокойно вынимаем замок с наружной стороны.
Снятие конструкции замка, закрепленной внутри крышки багажника
- Конструкция закреплена тремя приваренными снизу шурупами. На внешней стороне мы видим три гайки. Берем торцовый ключ на 10 мм и откручиваем эти гайки.
- Снимаем эту конструкцию (ее еще называют внутренним замком) с крышки багажника.
- Если возникнет необходимость, можно снять и фиксатор замка, закрепленный на задней панели двумя болтами. Для этого тоже понадобится ключ на 10 мм, но только гаечный.
Установка нового замка
Для установки нового замка на багажнике необходимо выполнить все ранее упомянутые действия в обратной последовательности, а именно:
- Закрепляем внутренний замок тремя гайками (торцовый ключ на 10 мм).
- Вставляем внешний замок с наружной стороны и закрепляем его болтом (торцовый ключ на 8 мм).
- Закрепляем тягу на замок с помощью болта (гаечный ключ 7 мм).
- Устанавливаем накладку крышки багажника и крепим четырьмя фиксаторами.
Работа по замене замка багажника завершена. Если понадобится небольшая регулировка, это можно сделать фиксатором замка, что находится на нижней панели. Ослабив болты крепления фиксатора, его можно перемещать из стороны в сторону, чтобы найти нужное положение.
Работа по замене замка багажника на ВАЗ 2111
Снятие старого замка с багажника
- Готовим автомобиль к ремонту.
- Снимаем пластиковую обшивку багажника. Для этого берем плоскую отвертку и спокойно, не царапая, снимаем фиксаторы крышки.
- Отверткой с плоским наконечником откручиваем винт, который крепит тягу привода замка.
- Замок крепится к крышке тремя болтами на 10 мм. Откручиваем их торцовым ключом с соответствующей готовкой.
- Отцепляем тягу привода и снимаем сам замок.
Установка нового замка
Установить новый замок надо, проделав вышеуказанные действия в обратной последовательности, т.е.:
- Устанавливаем замок на крышку багажника.
- Подводим тягу электропривода к замку.
- Закрепляем замок тремя болтами на крышке багажника (торцовый ключ на 10 мм).
- Крепим винтом тягу привода замка (плоская отвертка).
- Устанавливаем обшивку на свое место и крепим фиксаторами.
Работа по замене замка окончена.
Действия по замене замка багажника на ВАЗ 2112
Снятие обшивки
Чтобы добраться болтов замка багажника, нужно снять обшивку с двери. Для этого делаем следующее:
- Обшивка закреплена пластиковыми саморезами. Берем крестовую отвертку и плавно откручиваем эти саморезы. Саморезы могут быть по всему периметру обшивки, но чаще – снизу, и один сверху.
- Аккуратно плоской отверткой вытаскиваем кнопки четырех держателей, которыми обшивка крепится сверху, а затем вынимаем и сами держатели.
- Плоской отверткой аккуратно (можно подложить что-то мягкое под отвертку) поднимаем обшивку снизу и снимаем ее.
Снимем сам замок
- Отверткой с плоским наконечником откручиваем винт, которым к замку крепится тяга привода.
- Замок закреплен на корпусе багажника тремя болтами, гайки которых и надо открутить. Для этого нужен торцовый ключ на 10 мм. Отворачиваем им эти гайки.
- Теперь осталось отсоединить тягу от привода и снять замок.
Ставим новый замок
Для установки на багажник нового замка собираем все детали в обратной снятию последовательности.
Чтобы замок багажника нормально работал он должен быть установлен так чтобы скоба фиксатора заходила в паз замка, не задевая при этом кромок паза.
Полезные советы
Перед сбором всех деталей убедитесь, что замок функционирует нормально. Если появится необходимость, отрегулируйте замок.
Если все-таки даже при регулировке возникают проблемы, например, овальные отверстия не позволяют регулировать. Можно с помощью напильника (закругленного) расточить их немного. Либо поднять фиксатор замка, подложив под него шайбы.
Еще один способ подогнать замок заключается в снятии шипа вместе с кронштейном и расточке шипа и крепежных отверстий напильником.
Видео обзор по замене замка багажника на ВАЗ 2110
В принципе, представленный видео ролик может прояснить всю процедуру замены данной конструкции, поэтому особых проблем возникнуть не должно. Так что, смотрите и запоминайте порядок действий.
Если в результате просмотра у вас все же остались какие-либо вопросы, можете задавать их ниже в комментариях, постараюсь ответить на возникшие вопросы.
Если замок нуждается в замене, то стоит и сказать по поводу цены его на автомобиль ВАЗ 2110 — она составляет порядка 500 рублей. После установки желательно все обильно смазать литолом.
Водители замечают, что кузов ВАЗ 2110-2112 со временем становится мягким. Особенно страшно за него после мойки.
На примере ВАЗ 2112 разберем, как произвести замену задних карманов.
Сначала осмотр
Если заглянуть в карман, в этом месте часто скапливается вода. Резиновая пробка в данном случае не помогает. Водители пытаются решить проблему при помощи эпоксидной смолы. Преимущества:
- высокая адгезия;
- герметичность;
- дешевизна.
Если детальнее обследовать место, показывается большое количество ржавчины. Проблема особенно становится актуальной в зимнее время года.
Борьба с ржавчиной
Против ржавчины годятся различные материалы. Эксперты рекомендуют использовать пескоструйку. В аппарат заправляется эпоксидный грунт и можно начинать. Плюс заключается в том, что метод является малозатратным.
Инструкция по замене карманов
Чтобы заменить карманы самостоятельно, важно следовать инструкции:
На этом этапе потребуется использовать болгарку. Профессионалам знакомо, что с качественными насадками получится сделать хороший рез. Если перестараться, легко повредить крыло. Также водители обращают внимание на покрытие.
Чтобы достать карман, придется решить проблему со вставкой. Еще можно аккуратно снять или подрезать. Плюс заключается в том, что во многих машинах деталь уже ремонтировалась. Это легко проверить по таким признакам:
- наличие ржавчины;
- есть сварочный шов.
Шов чаще всего неаккуратный, поскольку мастеру сложно работать в данном месте. Проблема заключается еще и в том, что не проводится обкатка. В результате деталь начинает быстро деформироваться.
Работа с крепежами кармана
Карманы фиксируются в четырех местах. Водителям известно, что их разрешается высверлить. Некоторые пытаются подлезть к машине с тисками. Для этого придется использовать подкладку и упор. Чтобы срезать шов, используется болгарка. Поскольку работать в этом месте некомфортно, не стоит использовать электроинструмент больших размеров.
Крепление сверху может быть снято вручную. Для этого мастера отводят карман максимально в сторону. Если деталь не поддается, придется использовать тиски. Верхний выступ имеет Г-образную форму.
Перед начало работы водители убирают остатки ржавчины. Распространенной ошибкой считается использование пассатижей.
Снятие под крылом
В месте под крылом придется уделить внимание двум креплениям. Со стороны колеса разрешается подобраться с молотком. Важно подбить стойку, чтобы высвободить карман.
Если рассматривать варианты с пластиной бампера, они снимаются в последнюю очередь. Секрет заключается в том, что работать разрешается тесаком. Водители стараются работать только по вертикали. Если не соблюдать технику безопасности, легко повредить крыло.
Фиксация по внешнему крылу
В нижней части конструкции приходится заниматься крепежами по внешнему крылу. Водители стараются отвести арку, чтобы проверить покрытие. Если используется большое количество грязи, она убирается. Эксперты при снятии кармана советуют совершать точную подгонку. Это означает, что края заготовки должны совпадать.
Новичкам рекомендуют следить за отверстием. Если оно при установке детали перекрывается, придется отвести арку максимально в сторону.
Восстановление кармана
В некоторых случаях карман авто может быть восстановлен. Для этого используются такие процедуры:
Подбитие помогает, если у кармана загнуты края. Для того чтобы сделать все правильно, необходимо зафиксировать деталь. Далее используется молоток для сглаживания краев.
Работа полуавтоматом
Если на кармане имеются сквозные отверстия, их легко устранить при помощи полуавтомата. Мастера используют тиски, далее подбирают металлическую пластину, подходящую по ширине. С небольшим швом удается добиться хорошей сцепки. После процедуры края зачищаются, и можно снова вешать карман.
Для зачистки используется щетка либо наждак.
Вывод
Выше описано, как сделать замену кармана на примере авто ВАЗ 2112, однако процедура аналогична для марок ВАЗ 2110 и 2111. Оказывается, стоит уделять время подготовке и смотреть на инструкцию. Плюс заключается в том, что часто помогают восстановительные процедуры.
На моделях ВАЗ 2110, 2111, 2112 более поздних годов производства в салоне автомобиля установлена специальная кнопка, при помощи которой можно открыть багажник, не выходя из автомобиля. В процессе эксплуатации автотранспортного … Читать далее
Регулировка багажника
В процессе длительной эксплуатации автомобиля, особенно в моделях отечественной сборки, многие автовладельцы замечают посторонние шумы в задней части кузова авто. При движении по неровной дороге слышен шум или стук. Проблема … Читать далее
Не закрывается багажник
Покупка автотранспортного средства связана не только со свободой перемещения, но и изредка может преподносить сюрпризы, которые появляются в самый неподходящий момент. Одной из таких проблем является поломка запорного механизма багажного … Читать далее
Размеры и объем багажника ВАЗ 2112
Если приходится часто перевозить вещи небольших размеров с места на место, особенно при наличии загородного участка или дачи, то лучшего автомобиля, чем ВАЗ 2112 не найти. Во-первых, неприхотливость и стоимость … Читать далее
Размеры и объем багажника ВАЗ 2111
Размеры и объем багажника ВАЗ 2110
Автомобиль – это удобное приобретение, хоть и не из дешевых. Представьте, что появилась необходимость перевезти крупногабаритные вещи, например, телевизор на дачу? Не беда, всегда можно воспользоваться багажником автотранспортного средства. Описание … Читать далее
Установка багажника на крышу
Обычно выделяют несколько способов крепления багажника. На обеих модификациях Ваза не предусмотрено ни водостоков, ни рейлингов (они есть на 2111-ой), ни специальных мест под установку, которые любят делать на иномарках. … Читать далее
Электропривод багажника
Электропривод современных автомобилей – технология незаменимая; сегодня ее использование определяет безопасную и длительную эксплуатацию любого транспортного средства. Тем не менее не каждая машина оснащена электроприводом и снабжается электрозамком надлежащим образом. … Читать далее
Замена задних карманов
Водители замечают, что кузов ВАЗ 2110-2112 со временем становится мягким. Особенно страшно за него после мойки. На примере ВАЗ 2112 разберем, как произвести замену задних карманов. Сначала осмотр Если заглянуть … Читать далее
Как снять крышку багажника
Замена крышки багажника на ВАЗ 2110 Данный пример будет показан на автомобиле ВАЗ 2110, и разумеется, что на 11-ой и 12-ой модели порядок ремонта будет немного иным. Но что касается … Читать далее
Замена замка багажника
Конструкция замка багажника на ВАЗ 2110 достаточно проста и надежна, хотя и она иногда может выйти из строя. Если у вас возникают частые проблемы с открыванием или же закрыванием крышки, … Читать далее
Замена личинки в замке багажника
Наверное наиболее распространенной проблемой с замком багажника на ВАЗ 2110-2112 является поломка личинки. Это может случиться по разным причинам: в следствие длительной эксплуатации автомобиля при частом пользовании замком (регулярном открывании … Читать далее
Замена уплотнителя багажника
Снятие и установки спойлера
Замена спойлера на ВАЗ 2110 Многие владельцы ВАЗ 2110 предпочитают устанавливать взамен штатного другой спойлер. Если честно, то меня лично заводской устраивает более чем, и внешний вид его тоже. Но … Читать далее
На некоторых моделях автомобилей в дверях есть карман, который может служить, как ручка двери или как небольшой бардачок, куда можно положить какую-то мелочь. Рассмотрим, какие подводные камни могут быть при установке такого кармана в двери ВАЗ 2110.
Такой карман в двери есть у Приоры, и у многих иномарок, причем он может быть как отдельный элемент салона, так и совмещать в себе блок управления стеклоподъемниками или зеркалами заднего вида.
Самый простой способ установить карман в двери ВАЗ 2110 - это, когда он не совмещает в себе кнопок управления ЭСП. Тут все предельно просто, вырезаем в двери отверстие под пластиковый бардачок и закрепляем, например, с помощью клея.
Истории наших читателей
"Гребаный таз. "
Всем привет! Меня зовут Михаил, сейчас расскажу историю о том, как мне удалось обменять двенашку на камри 2010г. Все началось с того, что меня стали дико раздражать поломки двенашки, вроде ничего серьезного не ломалось, но по мелочи, блин, столько всего, что реально начинало бесить. Тут и зародилась идея о том, что пора менять машину на иномарку. Выбор пал на таёту камри десятых годов.
Куда интереснее, когда требуется перенести карман вместе с кнопками управления ЭСП и зеркалами.
Легче всего найти модуль управления стеклоподъемниками и зеркалами Приоры (2170-6102187), который как раз имеет карман и кнопки управления стеклоподъемниками и зеркалами.
Но подключить кнопки ЭСП Приоры в ВАЗ 2110 просто так не получится, потому что схема подключения блока управления стеклоподъемниками на Приоре отличается от ВАЗ 2110. На Приоре есть блок электропакета (2170-3763040), который отвечает за всю электрику (ЭСП, ЦЗ, салонный свет, встр. сигнализация, реле поворотов , и т.д.) и совмещает функции противоугонной системы, иммобилизатора и включения световой аварийной сигнализации. Об этом уже писалось, когда Приоровский салон ставили в десятку.
Понятное дело, что устанавливать такой блок в десятку из-за одних кнопок ЭСП от Приоры не будешь, но без него подключить кнопки стеклоподъемников тоже не просто (придется использовать куче реле, возможно, устанавливать доводчик и т.д.).
Поэтому самым правильным вариантом в этом случае будет совмещение дверного модуля управления Приоры (без кнопок) и кнопок ЭСП другой марки автомобиля.
Давайте рассмотрим более детально, как это будет выглядеть:
Вот так закрепляется блок управления стеклопакетом в Приоре.
Вырезаем отверстие в обивке двери под блок управления ЭСП Приоры с помощью электролобзика или острого ножа.
Кнопки ЭСП от Волги 31105 подходят почти идеально. Нужно врезать блок управления ЭСП в пластик Приоры.
Конечно, чтобы все выглядело прилично, потребуется зашкурить и покрасить.
Таким образом переделывать электрику для подключения кнопок стеклоподъемников не придется.
Можно найти модуль управления стеклопакетом от иномарки, где подключение кнопок похоже с десяткой, тогда потребуется только подключить их по схеме. Кстати, расцветки карманов в двери тоже бывают различные, например, под дерево.
Заключение
Наличие кармашка в двери автомобиля - дело индивидуальное, и если Вы решили установить такой бардачок в десятку, то самым простым способом будет установка только пластиковой составляющей. Если устанавливать карман вместе с блоком управления стеклопакетом, тогда стоит найти кнопки с простым подключением, либо совмещать пластиковый блок с карманом со своими кнопками ЭСП.
| Багажник универсала или хэтчбека является источником шумов, неудивительно, потому что он находится внутри салона автомобиля. Чтобы уменьшить шум внутри салона предлагается сделать шумоизоляцию багажника своими руками. |
Истории наших читателей"Гребаный таз. "
Всем привет! Меня зовут Михаил, сейчас расскажу историю о том, как мне удалось обменять двенашку на камри 2010г. Все началось с того, что меня стали дико раздражать поломки двенашки, вроде ничего серьезного не ломалось, но по мелочи, блин, столько всего, что реально начинало бесить. Тут и зародилась идея о том, что пора менять машину на иномарку. Выбор пал на таёту камри десятых годов. Обезжириваем всю поверхность, я использовал уайт спирит. На карманы багажника материала не хватило, поэтому этот небольшой участок остался без внимания. После обволакиваем багажник звукоизолятором (в моем случае СПЛЕН). При сборке багажника в местах соприкосновения полки и боковых опор наклеил моделин. На саму обивку пятой двери можно наклеить битопласт или любой другой звукоизолятор (даже войлок). Это позволит снизить шум со стороны багажника ВАЗ 2111 и ВАЗ 2112. Результат шумоизоляции багажника ВАЗ 2111:Не знаю какой эффект после шумоизоляции багажника ВАЗ 2110, но в ВАЗ 2111 эффект очевиден. Особенно сильно заметно задним пассажирам возле ушей которых находятся задние колесные арки. ИТОГ шумоизоляции багажника ВАЗ 2111: Читайте также:
|