Замена гидрокомпенсаторов на мерседес 111
Добавил пользователь Алексей Ф. Обновлено: 19.09.2024
шестерня снимается для того чтобы можно было снять впускной вал не снимая обгонную муфту. Ее трогать гиморойно и нежилательно, собирать ее надо грамотно.
was105
Пользователь
Granit
Новый пользователь
| Автор темы | Заголовок | Форум | Ответы | Дата |
|---|---|---|---|---|
| Замена гидрокомпенсаторов на новой Бэшке | B-Class | 6 | 8 Авг 2011 | |
| А | замена гидрокомпенсаторов мотор 603 | W124 | 1 | 11 Ноя 2018 |
| I | Замена гидрокомпенсаторов | W210 | 3 | 15 Июл 2010 |
| K | замена гидрокомпенсаторов | W163 | 0 | 8 Янв 2010 |
| K | Замена 272 мотора на 273 на W212 | W212 | 0 | Пятница в 13:49 |
| Замена АКПП W124 | W124 | 0 | 17 Мар 2022 | |
| M | Замена штатного Ксенона на галоген w204 c350 2008 | W204 | 5 | 11 Мар 2022 |
| A | Замена цепи и шестерней распредвала W211 M272 | W211 | 5 | 26 Фев 2022 |
| E | Мерседес w213 замена створок подлокотника | W213 | 1 | 24 Янв 2022 |
| M | Замена эбу двигателя GL55 w164 | W164/X164 | 6 | 21 Янв 2022 |
Похожие темы
- Автор: Lerika
- 8 Авг 2011
- Ответы: 6
- Автор: александро
- 11 Ноя 2018
- Ответы: 1
- Автор: IPS4202
- 15 Июл 2010
- Ответы: 3
- Автор: KoHcTaHTuH
- 8 Янв 2010
- Ответы: 0
- Автор: Kml
- Пятница в 13:49
- Ответы: 0
- Автор: Diman206
- 17 Мар 2022
- Ответы: 0
- Автор: Mozaralex
- 11 Мар 2022
- Ответы: 5
- Автор: Alexey_ak77
- 26 Фев 2022
- Ответы: 5
- Автор: Egoriooo
- 24 Янв 2022
- Ответы: 1
- Автор: mutogen
- 21 Янв 2022
- Ответы: 6
Команда форума онлайн
Пользователи онлайн
Статистика форума
Вконтакте
На данном сайте используются файлы cookie, чтобы персонализировать контент и сохранить Ваш вход в систему, если Вы зарегистрируетесь.
Продолжая использовать этот сайт, Вы соглашаетесь на использование наших файлов cookie.
Доброго дня!
При замене гидрокомпенсаторов на 111 существуют какие-то нюансы?кто менял подскажите?
WDB1240321c138922 W124 3,2 литра
Был WD1240221C082858 W124 2,2 литра 11196012 94год
Распред валы надо снимать при замене гидрика? подскажите кто знает.
WDB1240321c138922 W124 3,2 литра
Был WD1240221C082858 W124 2,2 литра 11196012 94год
Распред валы надо снимать при замене гидрика? подскажите кто знает.
конечно надо.
распредвалы же по ним давят.
притом не забываем пометить..цепь относительно звездочек.
W124 / E420 / M119 / 94г.
W124 E200 111.940 PMS АКПП 1993г.
Webasto BBW46
W124 / E420 / M119 / 94г.
Менялись звёздочки и цепь, метки выставили правильно, работает двигатель нормально, но на горячем появляется стук не цоканье (не фазовращатель), думаю на клапан.
WDB1240321c138922 W124 3,2 литра
Был WD1240221C082858 W124 2,2 литра 11196012 94год
W124 E200 111.940 PMS АКПП 1993г.
Webasto BBW46
У меня натяжитель рабочий был а звёздочки и цепь изношены.
Если цепь только сменить то клапанную крышку можно снять и менять цепь.
WDB1240321c138922 W124 3,2 литра
Был WD1240221C082858 W124 2,2 литра 11196012 94год
распредвалы снимать придется.
W124 E200 111.940 PMS АКПП 1993г.
Webasto BBW46
Надеюсь стучит из-за неисправного гидрика, а не что нибудь ещё.
WDB1240321c138922 W124 3,2 литра
Был WD1240221C082858 W124 2,2 литра 11196012 94год
сначала взорви клапанную крышку, и проверь все ли крышки валов затянуты!
ремонт автомобилей Мерседес заправка автокондиционеров газ R12 и R134, диагностика STAR DIAGNOSIS
Затянуто всё было, снял впускной вал, вытащил гидрики, на вид всё целое и теперь думаю что там вообще может стучать.
WDB1240321c138922 W124 3,2 литра
Был WD1240221C082858 W124 2,2 литра 11196012 94год
Если исправный гидрокомпенсатор сдавить руками, то его ход должен быть 2 миллиметра(как выше на картинке написано) или нет?
Прикрепленные изображения
WDB1240321c138922 W124 3,2 литра
Был WD1240221C082858 W124 2,2 литра 11196012 94год
Сменил гидрики стук не ушёл, может так стучать впуской вал?
WDB1240321c138922 W124 3,2 литра
Был WD1240221C082858 W124 2,2 литра 11196012 94год
Сменил гидрики стук не ушёл, может так стучать впуской вал?
Был анологичный шум на111движке,"умные"мотористы диагнастировали как гидрокомпесаторы.
А дело было в помпе(подшибник разваливался,но не текла)и натяжном ролике
Проверить легко,скидываете ремешок и прокручиваете шкифы,слушаете шум
МВ123,230Е черный1984,К-е Джетроник,АКПП. двиг102
у моего движка после кап ремонта случилась страшное. после сборки его завели, он проработал 3 часа и заглох! окозалось ломался выпускной вал, теперь все механники репу чешут из-за чего он мог сломаться. сегодня прислали новый вал, сломается ли он?
E220 W124 1995г. 4 АКПП дв. 1119601 цввет BLACK
tel. 8 953-594-03-80
При работе, в двигателе ни где не стучало?
Может цепь перетянута была?
WDB1240321c138922 W124 3,2 литра
Был WD1240221C082858 W124 2,2 литра 11196012 94год
Штифты бесшумно работают!
Звук примерно сверху где 3-4 цилиндр, появлялся при нагревании двигателя, когда на впускном поставил новые гидрики звук появился сразу на холодном двигателе, сегодня завёл звук опять на холодном почти не был слышен, до замены цепи и звёздочек вроде такого стука не было, после замены проехал километров 100 и он появился.
Метки ставлю как по книге распредвалы заглушены в отверстия, звезда с фазовращателем повёрнута по часовой стрелке(по ходу движения цепи), коленвал на 20 после 0.
Как определить выработку вала или крышки??
WDB1240321c138922 W124 3,2 литра
Был WD1240221C082858 W124 2,2 литра 11196012 94год
у моего движка после кап ремонта случилась страшное. после сборки его завели, он проработал 3 часа и заглох! окозалось ломался выпускной вал, теперь все механники репу чешут из-за чего он мог сломаться. сегодня прислали новый вал, сломается ли он?
крышки затягивать надо с умом))) так и передай мастерам! это очень распространённый косяк у людей не имеющих опыта в обслуживании 111--х и 104-х моторов!
не ты первый, не ты последний)))
благодаря таким механикам, распреды регулярно продаются.
ремонт автомобилей Мерседес заправка автокондиционеров газ R12 и R134, диагностика STAR DIAGNOSIS
подниму тему..
стало холодать и гидрики стучат всё дольше и дольше..(
я так понимаю-забитость масляных галерей..вот только вопрос-а где они физически??
можно на картинке их показать??и как их чистить??
и второй вопрос сразу-забитость вентиляции картерных газов..
задний сальник течет за счет забитости и избыточного давления..может поэтому и до гидриков масло не сразу доходит..
по этой картинке-деталь №116-их надо 2 шт??
детали №№119-тройник и 110 -заказал..
а вот детали №№ 101 и 104-они относятся к вентиляции картера или нет??
и вот по этой картинке:
деталь под №32-Форсунка системы вентиляции картерных газов..это что такое??сколько их шт. надо..
W124 E200 111.940 PMS АКПП 1993г.
Webasto BBW46
№116 это две трубки, одеваются на деталь №32(их тоже две).
WDB1240321c138922 W124 3,2 литра
Был WD1240221C082858 W124 2,2 литра 11196012 94год
Когда я себе чистил, то понадобились только два шланга №116, потому что я их сломал когда снимал, они сильно пересыхают, все остальное чистится, и ставится взад.
Пока хожу пешком.
В поиске новых колес.
Кстати!
Вентиляция картера(нижняя)-гидрокомпенсаторы-задний сальникколенвала никак не связаны между собой
И друг на друга никак влиять не могут.
Если ты думаешь об избыточном давлении в картере , то на это есть еще верхний контур вентиляции.
А гидрики начинают стучать дольше и сильнее когда им уже пипец.
Пока хожу пешком.
В поиске новых колес.
в общем нижнию вентиляцию почистил..снял впускной коллектор..
заменил тройник,трубочки..
детали под №32-Форсунка системы вентиляции картерных газов-снять не удалось..зато я их прочистил проволочкой..)
одна была забита намертво..и везде следы масла..
а впускной внутри весь в слое застывшего масла-это нормально??я его пытался карбклинером отмыть..но там явно литр нужен..что-то не особо помогло..
остался вопрос по гидрикам..(пока они закупаются..)
по какому принципу они стучат??
просто заводил машину при +3-ни звука..
почему то они стучат в диапазоне от +8 до +15..
хотя каждый раз по разному.
W124 E200 111.940 PMS АКПП 1993г.
Webasto BBW46
заказал гидрики..в выходные "трепанация".. )
ничего больше не надо??болты там или ещё что??
прокладку крышки клапанной прикупил..
W124 E200 111.940 PMS АКПП 1993г.
Webasto BBW46
рассказываю сам себе..)
в общем трепанация двигателя прошла практически без эксцессов..
за исключением-масло погнало через натяжитель цепи..поеду опять к мастеру..
распредвалы снимать не надо-их достаточно отодвинуть и поменять сначала с одной стороны,потом с другой..
зато снимается термостат,так что или держите тазик под слив антифриза или сразу покупайте антифриз и дистиллированную воду..
по времени где-то 4 часа..и пока разбираете двигатель лучше сразу положить гидрики в масляную ванну..пусть там отмокают..
поехал опять к мастеру,смотреть откуда льет масло..
подтянули..ждем завтра..
W124 E200 111.940 PMS АКПП 1993г.
Webasto BBW46
ничего нигде не капает..)
правда гидрики так и стучат..тут -11..но уже где-то секунд 15-30..
что им ещё не хватает??
движок внутри чистый,мастер долго удивлялся..
угол отклонения цени 0,5гр..а я уж хотел цепь по графику менять..
W124 E200 111.940 PMS АКПП 1993г.
Webasto BBW46
Сменил все гидрики а звук примерно такой же и остался?
WDB1240321c138922 W124 3,2 литра
Был WD1240221C082858 W124 2,2 литра 11196012 94год
Сменил все гидрики а звук примерно такой же и остался?
ага..причем не понятно..Т выше +3-стучат..30-60 сек..
минус 13 было-ни звука..
неделю тишина полная..сегодня -10..и через минуту застучали. 15 сек и тишина..
причем именно звук гидриков-когда поменяли -они при первом запуске именно так стучали,пока не прогрелись..
W124 E200 111.940 PMS АКПП 1993г.
Webasto BBW46
У меня стучать начинало после прогрева двигателя, когда сменил гидрики под впускным (звук от туда вроде всё время был) стучать стало и на холодную и на горячую иногда переставало, не понятно!!
Ещё бы вал прибором на износ измерить и посадочные места в голове.
У тебя масло какое залито?
WDB1240321c138922 W124 3,2 литра
Был WD1240221C082858 W124 2,2 литра 11196012 94год
У меня стучать начинало после прогрева двигателя, когда сменил гидрики под впускным (звук от туда вроде всё время был) стучать стало и на холодную и на горячую иногда переставало, не понятно!!
Ещё бы вал прибором на износ измерить и посадочные места в голове.
У тебя масло какое залито?
я все поменял гидрики..16шт. причем новые чуть короче чем старые..в гараже,как прогрелись-движок аж шечет..
форсунки стало слышно,как они цокают..
масло Арал полусинтетика 10W40..правда пора менять его..планирую в январе..
сегодня -18..буквально через минуту после завода цыкнули на 10 сек и всё..
вчера утром -21..ни звука..
по настроению они там стучат что ли. )
W124 E200 111.940 PMS АКПП 1993г.
Webasto BBW46
опять застучали гидрики..на улице +15..стучат после ночи около 30сек..
днем если раз-другой стукнет и всё..
масло чистое,не ест..не дымит..
чего им ещё надо то??
двигатель чистый..где что ещё посмотреть??
W124 E200 111.940 PMS АКПП 1993г.
Webasto BBW46
Стучат уже 3 года, именно при прогреве с утра, а что будет если ничего не делать, добавлю, что лью постоянно 92ой бенз. На 95ом не стучат.
W124/E220T/1995 г.в. уже 7 лет.
У меня зимой цокают сек.2е где-то при заводке на холодную,тож думаю менять,но почитав тему призадумался,неужели после замены новые гидрики могут стучать,да еще по 20сек.,что-то я засумнивался.
W124/280E 104.942 HFM SRS ASD AKПП 722.433, КОНДИШН 1993г.
цокать может низкое давление масла, изношенный распредвал или открутившийся подшипник распредвала. Гидрики лучше все менять, т.к. один поменяешь, через месяц другой зацокает и так далее.
Доброго дня!
При замене гидрокомпенсаторов на 111 существуют какие-то нюансы?кто менял подскажите?
WDB1240321c138922 W124 3,2 литра
Был WD1240221C082858 W124 2,2 литра 11196012 94год
Распред валы надо снимать при замене гидрика? подскажите кто знает.
WDB1240321c138922 W124 3,2 литра
Был WD1240221C082858 W124 2,2 литра 11196012 94год
Распред валы надо снимать при замене гидрика? подскажите кто знает.
конечно надо.
распредвалы же по ним давят.
притом не забываем пометить..цепь относительно звездочек.
W124 / E420 / M119 / 94г.
W124 E200 111.940 PMS АКПП 1993г.
Webasto BBW46
W124 / E420 / M119 / 94г.
Менялись звёздочки и цепь, метки выставили правильно, работает двигатель нормально, но на горячем появляется стук не цоканье (не фазовращатель), думаю на клапан.
WDB1240321c138922 W124 3,2 литра
Был WD1240221C082858 W124 2,2 литра 11196012 94год
W124 E200 111.940 PMS АКПП 1993г.
Webasto BBW46
У меня натяжитель рабочий был а звёздочки и цепь изношены.
Если цепь только сменить то клапанную крышку можно снять и менять цепь.
WDB1240321c138922 W124 3,2 литра
Был WD1240221C082858 W124 2,2 литра 11196012 94год
распредвалы снимать придется.
W124 E200 111.940 PMS АКПП 1993г.
Webasto BBW46
Надеюсь стучит из-за неисправного гидрика, а не что нибудь ещё.
WDB1240321c138922 W124 3,2 литра
Был WD1240221C082858 W124 2,2 литра 11196012 94год
сначала взорви клапанную крышку, и проверь все ли крышки валов затянуты!
ремонт автомобилей Мерседес заправка автокондиционеров газ R12 и R134, диагностика STAR DIAGNOSIS
Затянуто всё было, снял впускной вал, вытащил гидрики, на вид всё целое и теперь думаю что там вообще может стучать.
WDB1240321c138922 W124 3,2 литра
Был WD1240221C082858 W124 2,2 литра 11196012 94год
Если исправный гидрокомпенсатор сдавить руками, то его ход должен быть 2 миллиметра(как выше на картинке написано) или нет?
Прикрепленные изображения
WDB1240321c138922 W124 3,2 литра
Был WD1240221C082858 W124 2,2 литра 11196012 94год
Сменил гидрики стук не ушёл, может так стучать впуской вал?
WDB1240321c138922 W124 3,2 литра
Был WD1240221C082858 W124 2,2 литра 11196012 94год
Сменил гидрики стук не ушёл, может так стучать впуской вал?
Был анологичный шум на111движке,"умные"мотористы диагнастировали как гидрокомпесаторы.
А дело было в помпе(подшибник разваливался,но не текла)и натяжном ролике
Проверить легко,скидываете ремешок и прокручиваете шкифы,слушаете шум
МВ123,230Е черный1984,К-е Джетроник,АКПП. двиг102
у моего движка после кап ремонта случилась страшное. после сборки его завели, он проработал 3 часа и заглох! окозалось ломался выпускной вал, теперь все механники репу чешут из-за чего он мог сломаться. сегодня прислали новый вал, сломается ли он?
E220 W124 1995г. 4 АКПП дв. 1119601 цввет BLACK
tel. 8 953-594-03-80
При работе, в двигателе ни где не стучало?
Может цепь перетянута была?
WDB1240321c138922 W124 3,2 литра
Был WD1240221C082858 W124 2,2 литра 11196012 94год
Штифты бесшумно работают!
Звук примерно сверху где 3-4 цилиндр, появлялся при нагревании двигателя, когда на впускном поставил новые гидрики звук появился сразу на холодном двигателе, сегодня завёл звук опять на холодном почти не был слышен, до замены цепи и звёздочек вроде такого стука не было, после замены проехал километров 100 и он появился.
Метки ставлю как по книге распредвалы заглушены в отверстия, звезда с фазовращателем повёрнута по часовой стрелке(по ходу движения цепи), коленвал на 20 после 0.
Как определить выработку вала или крышки??
WDB1240321c138922 W124 3,2 литра
Был WD1240221C082858 W124 2,2 литра 11196012 94год
у моего движка после кап ремонта случилась страшное. после сборки его завели, он проработал 3 часа и заглох! окозалось ломался выпускной вал, теперь все механники репу чешут из-за чего он мог сломаться. сегодня прислали новый вал, сломается ли он?
крышки затягивать надо с умом))) так и передай мастерам! это очень распространённый косяк у людей не имеющих опыта в обслуживании 111--х и 104-х моторов!
не ты первый, не ты последний)))
благодаря таким механикам, распреды регулярно продаются.
ремонт автомобилей Мерседес заправка автокондиционеров газ R12 и R134, диагностика STAR DIAGNOSIS
Заочно советовать трудно.
Для начала посмотрите на навесное оборудование двигателя: все, что крутится от ремня (ГУР, вентилятор, компрессор с муфтой, генератор, демпфер натяжного ролика (его нижний сайлент-блок так стучит при разрушении) ..). Двигатель в последнюю очередь. Если у Вас есть фонендоскоп, то послушайте им мотор. 111-й надежный и долговечный мотор.
Удачи.
romzes
Пользователь
Заочно советовать трудно.
Для начала посмотрите на навесное оборудование двигателя: все, что крутится от ремня (ГУР, вентилятор, компрессор с муфтой, генератор, демпфер натяжного ролика (его нижний сайлент-блок так стучит при разрушении) ..). Двигатель в последнюю очередь. Если у Вас есть фонендоскоп, то послушайте им мотор. 111-й надежный и долговечный мотор.
Удачи.
Леха60
Известная личность
работает как дизель тук тук тук тук говорят компенсаторы так ли это или что другое подскажите мужики. стук такой одиночный как будто в одном целиндре((
Опиши подробнее ляпает только на холостых или во всех режимах?
А так уже все правильно написано.что прослушивать надо откуда стук,а двиг с большим пробегом?
МВ S 124, E 220T. WDB1240821F323715 Был.
МВ 320CE WDB1240521C275473 Был.
МВ 407Д Был, МВ 208Д есть и будет.
А6 есть.
romzes
Пользователь
Опиши подробнее ляпает только на холостых или во всех режимах?
А так уже все правильно написано.что прослушивать надо откуда стук,а двиг с большим пробегом?
Леха60
Известная личность
Тогда стоит прослушивать конкретно откуда идет стук и глухой или звонкий и как давно это началось. Если гидрики то звонкий и сверху,обычно от плохого масла начинают стучать,хотя на всех оборотах не должны.
А пробег 250ткм. или отмотан или авто должно быть на самом деле как звон пробег то детский при таких годах. У моего 111 мотора уже 410т.км.
МВ S 124, E 220T. WDB1240821F323715 Был.
МВ 320CE WDB1240521C275473 Был.
МВ 407Д Был, МВ 208Д есть и будет.
А6 есть.
Serg2005
Легенда форума
romzes
Пользователь
Тогда стоит прослушивать конкретно откуда идет стук и глухой или звонкий и как давно это началось. Если гидрики то звонкий и сверху,обычно от плохого масла начинают стучать,хотя на всех оборотах не должны.
А пробег 250ткм. или отмотан или авто должно быть на самом деле как звон пробег то детский при таких годах. У моего 111 мотора уже 410т.км.
заехал масло поменял промыл движку фильтр стук меньше стал был в сервисе сказади компенсаторы закоксовались . купил такого увидел масленный фильтр весь в дерьме был ну и соотвецтвенно давления масла не хватало вот они и закоксовались))
потребитель
Активный пользователь
Леха60
Известная личность
заехал масло поменял промыл движку фильтр стук меньше стал был в сервисе сказади компенсаторы закоксовались . купил такого увидел масленный фильтр весь в дерьме был ну и соотвецтвенно давления масла не хватало вот они и закоксовались))
Я бы как для себя масло через 1-2тыс.км. поменял опять чтоб потом гидрики не менять лучше промыть все это г*вно что там было.
И что за масло было залито?
МВ S 124, E 220T. WDB1240821F323715 Был.
МВ 320CE WDB1240521C275473 Был.
МВ 407Д Был, МВ 208Д есть и будет.
А6 есть.
romzes
Пользователь
Я бы как для себя масло через 1-2тыс.км. поменял опять чтоб потом гидрики не менять лучше промыть все это г*вно что там было.
И что за масло было залито?
масло было хорошее видимо фильтр и масло во время не менялось Фильтр забился дерьмом ну и не прожимало дпаление в гидрики
Леха60
Известная личность
масло было хорошее видимо фильтр и масло во время не менялось Фильтр забился дерьмом ну и не прожимало дпаление в гидрики
МВ S 124, E 220T. WDB1240821F323715 Был.
МВ 320CE WDB1240521C275473 Был.
МВ 407Д Был, МВ 208Д есть и будет.
А6 есть.
romzes
Пользователь
Леха60
Известная личность
Я когда в первые столкнулся с Мерсом первое на чем научился так на предохранителях,пока не поставил оригал были глюки с электрикой постоянно.
МВ S 124, E 220T. WDB1240821F323715 Был.
МВ 320CE WDB1240521C275473 Был.
МВ 407Д Был, МВ 208Д есть и будет.
А6 есть.
bombardiren
Активный пользователь
romzes
Пользователь
Леха60
Известная личность
Фонендоскопом слушай,похоже гидрик какой то.Можешь масло чуть гуще налить или на другое просто перейти.Я своего как купил залил Кастрол и почти сразу застучали,слил и езжу на другом больше не стучат.
МВ S 124, E 220T. WDB1240821F323715 Был.
МВ 320CE WDB1240521C275473 Был.
МВ 407Д Был, МВ 208Д есть и будет.
А6 есть.
Полина
Известная личность
ой, мальчики, у меня похожая трабла. 102-й двиг. уж не клапана ли застучали? стучит на всех режимах, в связи с тем. что у меня сейчас нет холостых, то постояннопридерживаю обороты в районе 1000 стуки реже, во время езды на 2500-3000 оборотов эти звуки превращаются в почти непрерывный стрёкот. я в панике. около года назад мне местный кулибин диагностировал, что у меня стучат гидрики, по совету залила ЛиквиМолевский Стоп-шум, не стучало. а сейчас вообще ужас-ужас! позорище! еду, а машина стрекочет (
был MB W124, M102, KE-Jetronic, 5MКПП
WDB1240231A973872
был VW Passat B3, 1990
сейчас Audi A6, 1995, 2.8
Леха60
Известная личность
ой, мальчики, у меня похожая трабла. 102-й двиг. уж не клапана ли застучали? стучит на всех режимах, в связи с тем. что у меня сейчас нет холостых, то постояннопридерживаю обороты в районе 1000 стуки реже, во время езды на 2500-3000 оборотов эти звуки превращаются в почти непрерывный стрёкот. я в панике. около года назад мне местный кулибин диагностировал, что у меня стучат гидрики, по совету залила ЛиквиМолевский Стоп-шум, не стучало. а сейчас вообще ужас-ужас! позорище! еду, а машина стрекочет (
МВ S 124, E 220T. WDB1240821F323715 Был.
МВ 320CE WDB1240521C275473 Был.
МВ 407Д Был, МВ 208Д есть и будет.
А6 есть.
Читайте также: