Замена фары додж стратус

Обновлено: 03.07.2024

Чего-то ржу. Экономия топлива без смены заправки. Всего-то надо либо: 1) Поменять автомобиль; 2) Если п.1 не подходит - сделать капиталку двигателя; 3) Если результат не устраивает - поставить ГБО А главное - заправку менять не надо! Обидеть никого не хотел, просто название ролика не соответствует содержанию.

Результат понравился, Согласен с предыдущим человеком, что видео слишком затянутое получилось. В следующий раз лучше выложить суть за 5-7 минут и комментарии накладывать потом уже поверх отснятого материала. Мультиметром было бы неплохо показать что было до, что после. У соседа по гаражу на доджике стратус и без левой фары полно чем руки занять!

Периодические трудности с левой фарой куда ни шло ) На пальцах выглядит так: берется провод, который раньше зажигал лампу дальнего или ближнего света (берутся оба, подключаются к разным реле) и ПРОСТО управляет включением или выключением реле (новых реле). То есть ток, который раньше зажигал лампу, теперь намагничивает катушку в реле И поскольку с завода сечения хватало для нормального свечения ламп, большее сечение использовать не нужно. То есть ток, который предназначался для заводской схемы прекрасно нагревал лампу, В новой схеме ток, зажигающий лампу идет в обход всех выключателей, заводских реле фар, разъемов, трех предохранителей и тп, он идет практически напрямую. А за время эксплуатации автомобиля появились потери (лишние падения напряжений на участках с большим сопротивлением то есть окисленных и слабых контактах) в заводской цепи питания лампы. ПРОСТИТЕ ЗА ТАВТОЛОГИЮ, ТЯЖЕЛО ЧИТАТЬ НЕКОТОРЫЕ КОММЕНТЫ сп за вн

Лампу нельзя в руки брать не потому что там напыление (нету там никакого напыления снаружи), а для того чтобы не оставлять жирные следы.. Браться в принципе можно, просто потом стекло спиртом протереть и все. Мне приятель сказал на dodge с левой фарой до сих пор все нормально >)

Все хорошо только провода надо бы термостойкие использовать. Хотелось бы, чтобы подробнее по левой фаре пояснил бы…

НУ ПРОТЕР ФАРЫ И МОЛОДЕЦ.НУ НЕ НИСИ БРЕДЯТИНУ ЗА ПРОВОДА. У приятеля с левой фарой на стратусе пока проблем еще не было Ж))

Игорь Спасибо! Всё подключил всё работает Светом очень доволен. Единственное, подключил + от гены. Всё Акей! Спасибо - дальний и ближний светит как надо. Jetta Mk2

про переделку фар через реле от аккумулятора - уже читал ранее на форумах, но остались некоторые не закрытые вопросы: 1) срок службы ламп (гореть быстрее не будут ли)? 2) не по плавится ли пластик в фаре (не потрескается ли стекло)? 3) прохождение ГТО - что по приборам? 4) как реагируют встречные водители (не слепишь ли их)? Про левую фару и так можно говорить бесконечно!

frost68

Выкрутил 2 болта, как положено, дальше нашел на фаре клипсу слева, и 3 снизу, но фара все равно не хочет вылезать

Mois

frost68

rckmn895

надавите на бампер под фарой, и увидите не большой бортик фары, он и держит, нажмите и тяните, и все получится, не раз проделано.

Fracy

Координатор КК Волгоград

Саморезы по углам крыльев - где крепится бампер к крылу.
Внизу 4 пистона и вверху 4 пистона. Снимаете бампер - и аккуратно все получается.
Просто на холоде есть риск отломить крепление фары..

Если опустить руку в банку с серной кислотой, то можно почувствовать, что у банки нет дна.
Старею, что ли. Меня уже цитируют.
Что бы ни произошло, всегда найдется человек, который знал, что именно ТАК оно и будет.
Сплю чутко, стреляю метко..
Если долго стоять и смотреть на юг, на затылке может вырасти мох.

frost68

Mois

По идее вроде бы не обязательно,но у меня не получилось.Не могу нажать с такой силой,чтобы крепление зажима в пазы влезло - неудобно очень.

frost68

AJ_

Я не знаю зачем тут советуют разбирать бампер, давить куда-то портя лак и краску, когда всё дело в направляющей на конце фары, за габаритом-повторителем, которая вставляется в разъем на крыле. Вы сначала её оттуда выньте и фара дальше сама легко вынимается.

Mois

AJ_

Какая потребляемая мощность у HID ламп (ксеноновых ламп)?
В среднем 35W потребляет ксеноновая лампа. 55W и более — обычная. Световой поток, обеспечиваемый ксеноном — 3.000 люменов против 1.550 у стандартной галогеновой лампы мощностью 55Вт.

Каков средний срок службы ксеноновых ламп?
Средний срок службы ксеноновых ламп D2S (R), например, составляет порядка 2.800 – 4.000 часов. Гарантированный срок службы галогеновых 100 — 500 часов.

Как переносят ксеноновые фары русские дороги?
Высокая вибростойкость обеспечивается отсутствием нити накаливания. Мораль такова — нет нити — нечему обрываться.

Сильно ли греется ксеноновая лампа?
Ксеноновая лампа греется намного меньше чем галогенная. Так при потребляемой мощности в 35 Вт у ксенона в тепло уходит порядка 7% энергии, в то время, как у галогеновой лампы при потреблении минимум 55 Вт в тепло уходит около 40% энергии.

Смогу ли я снять ксенон и поставить штатные лампы в фары при продаже машины?
Да, это делается без проблем.

Кто основные производители ксеноновых ламп и блоков поджига?
Основные производители блоков поджига: Osram, Philips, Hella, PIAA, Bosch, Matsushita.

Первые три брэнда принадлежат германским производителям. Правда Hella на самом деле делает Philips, а Hella впоследствии лишь продает эти блоки под торговой маркой Hella. Блоки Osram по своим характеристикам идентичны Philips и Hella.

Отличия в совместимости разных блоков с разными лампами
Балластные блоки Bosch и Matsushita (именно эта компания владеет торговой маркой Panasonic) кроме всего прочего объединяет схемотехника (от основного блока идет провод на котором есть маленький блочок, основной деталью которого является поджигающий трансформатор, таким образом, высоковольтная часть вынесена за пределы основного блока),благодаря которой эти блоки не так требовательны к длине проводов от блока до лампы. Балластные блоки PIAA дороже других.

Теперь поговорим о лампах. Изначально, ксеноновые лампы первыми начали выпускать немцы. И так было чуть ли не до 2000 года, когда кроме немецких концернов Osram и Philips производством автомобильных источников света с использованием ксеноновых технологий занялись корейцы. Практически все корейские производители (например, Eagleye) сегодня используют за основу изделия двух немецких гигантов Philips и Osram. Однако, при этом лампы D2R Philips самые желтые (4.150 К), за ними идут D2S (4.250 К) того же производителя. Практически не отличаются от них лампы Osram (4.200 K и 4.300 K соответственно). Зато корейские лампы бывают 5.200 К, 5.400 К, 6.000 К, и даже 7.000 К. К тому же немцы делают только два вида ламп (D2S и D2R), а вот в Корее к этому вопросу подошли шире и освоили выпуск ксеноновых ламп с цоколями D2S, H1, H3, H4 (HB2), H7, 9004 (HB1), 9005 (HB3), 9006 (HB4), 9007(HB5). Вскоре и биксенон под Н4 появился.

спасибо) за откровенность.. .оставлю все как есть БОШ. У приятеля с левой фарой на stratus до сих пор все зашибись.

Мне приятель сказал на додж стратус с левой фарой пока все слава богу нормально ) себе никого. по зеркалам бы тебе такого недоксенонщика главное преимущество киржача, это то, что без колхоза можно поставить нормальный линзовый модуль без колхозной внешки.

Лучше что-то конкретное по левой фаре на додже порекомендовал бы, Хоть и с опозданием, отвечу всё равно шумаХЕРУ. Вот первое слово в отзыве - это то что у тебя в черепушке. Ты иди лунтиков досматривай, а сюда не лезь. Владею машиной уже 9-й год, CHERY A21 Китайской сборки, никаких серьёзных поломок. Двиг тянет на ура, пробег под 80 000 км. Есть люди в МСК, у которых пробег уже 180 000км и двиг до сих пор резвый. Так же видел фото аварии CHERY и KIA - последняя в хлам, у Чери только радиатор, фара, бампер, телевизор под замену. До ДВС не достало. Мелкие косячки были, как и у всех, даже брендовых, всё устранимо (если не рукожопый). Аккум ещё родной. 9-й год ему! Дверь с крылом поцарапл до металла ещё в 10-ом году, чуть-чуть ржа появилась через 2 года, но не ползёт под краску! Бегает резво (ДВС 2.0 литра, копия Мицубиши), 180 км легко! Комфортная, все опции, и за смешные деньги. Продавать не собираюсь, машина в отличном состоянии, а менять на 'понтовую' Российской сборки нет желания. А зачем? Не ломается, колёса такие же круглые, ремонт не дорогой. И на последок, для всех тех, кто обсирает Китйпром: выкиньте сразу свой АЙФОН, придя домой, КОМП С ПЕРИФЕРИЕЙ, ТЕЛЕВИЗОР, ХОЛОДИЛЬНИК, ВСЮ БЫТОВУЮ ТЕХНИКУ, ЧАСТЬ ГАРДЕРОБА, ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ (ЛЮСТРЫ И Т.Д), ЭЛЕКТРОИНСТРУМЕНТ - НАСРИТЕ НА ВСЁ, И В ОКНО, НА УЛИЦУ! Ведь это всё - Китайское г. но, как вы утверждаете. И ещё подойдите к друзьям, владеющим столь популярным Солярисом, плюньте на машину, и скажите ему что ДВС для его машины собирают ТОЖЕ В КИТАЕ! Так что с головой дружите, а не понтуйтесь, молодой человек!

Извините но это китайский хлам,на такой автомобиль,это вы конечно молодцы) и ещё рассмешило блоки Млюкс заменят оригинальные) свет как у хорошего китайца) надо ставить хороший оригинал или хотябы реплику Които Хелла и т.д. И блоки нормальные хелла хотябы б.у тогда свет будет как у премиум авто а не как у Китая) Я у себя на машине все это г-но перепробовал и в итоге на оригинал вернулся,посмотрите тест сравнение оригинал блоки и китай)

мне недавно нужно было отремонтировать фару на своей машине а тут вот ценная информация спасибо, У друга с левой фарой на доджике до сих пор проблем еще не было.

У моего другана и без левой фары на stratus куча чем заниматься ;) 1.права лешають.2. настройку когда делаешь должен водител сидеть но и богажник должен почти загружен.3 корректор не будет работать с линзами. А так если что прикольно ещё бы глазки ангельские поставить

Чувак, где ж вы такие берётесь, поколение пепси, что ж ты себе с ушами сделал? Ты ещё себе рог в лоб вживи. Конченое создание, по другому нельзя назвать. Тебе не на автомобили обзоры делать, тебя в зоопарке в клетке детям показывать.

Не частые проблемы с левой фарой это еще ничего ))) Здравствуйте подскажите как правильно подключить абсорбер к каризме 1997 год седан

Чего-то я не понял, говоришь к тому концу проводочик и к проводу который входит в фишку. Непонятно что за первый провод

Автор я против. Заезжаешь во двор и ты будешь слепить. Именно дхо в темноте слепят, а не ближний. Мне света хватает от фар. Но я добавил в дхо лампочки- габаритки. Смотрится хорошо. Типа туманки. Но это всего лишь для вида. А я так и не добрался до левой фары!

Удивляют люди, можно и нужно загрузить видео со звуком, а тут картинки и титры, ппц ))) О левой фаре куча инфы в инете!

Доброго времени суток! Не подскажите какой предохранитель идёт на подсветку номера? У моего приятеля и без левой фары на стратус много чего чинить ;)

Брат у меня мерс w202 1,8 сегодня мороз -28 завелась без проблем когда температура дошла до 80 градусов начила обороты играть до 3,5 потом минут через 10 перестала. Что может быть?

Мне друг сказал с левой фарой на додж stratus до сих пор проблем не было ))) А где ссылка на газонокосилку??

Подскажи если можешь. Проездил год на таком моторе без проблем, решил перейти на более густое масло 10W-40. До этого ездил на 5W-40. И начались проблемы, треск в моторе очень громкий, но при этом тяга не пропала и не какого дыма из выхлопной. Поменял масло обратно на 5W-40 но нечего не изменилось. Могли масляные каналы забиться. Просто не хочется сильно в мотор лесть. И все произошло резко и после смены типа масла.

Доброе время суток подскажите пожалуйста как поменять радиятор печки? Желательно в деталях объяснил бы по левой фаре,

Проблемы с левой фарой уже задолбали :) Покажи -замена лампочки поворотника а те лампи и дурак поменяєт

подскажите пожалуйста а накладки под дерево на дверных картах как снимаются? они на клипсах? а то я у себя хочу с серых под дерево чёрное сделать а чё та не могу снять их!по торпеде пошло легко.

Читайте также: