Замена динамиков saab 9 3

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 19.09.2024

Saab 9.3: Проверяйте наличие музыки не отходя от кассы

Мировой финансовый кризис - самое время отличных скидок на дорогие машины.

Saab - действительно красивый, дорогой автомобиль, тем более в модном, белом цвете.

Однако даже если Вы приобрели машину дешевле, чем ожидали, Вас могут ждать удивительные сюрпризы.

Например спецификация гласит: магнитола, 6 динамиков. Однако, как выяснил владелец автомобиля уже в нашей студии, в дверях НЕТ штатных динамиков. Такая ситуация встречается редко и только в "голых" комплектациях дешевых автомобилей типа Almera Classic.

Оказалось, что в машине за миллион, действительно установлена магнитола и динамики, но не в дверях, а в торпеде, где предусмотрены места для штатных твитеров (пищалок).

Вся аудиосистема Saab 9.3 состоит из 4-х 10см широкополосных динамиков, установленных в торпеде и задней полке.

К чему все это: если уже при покупке машины, Вы убеждены, что будете менять аудиосистему на настоящую, то значительно выгоднее приобретать вот такую комплектацию, в которой производитель заранее сэкономил Ваши деньги на акустических системах. Доплата за "фирменную музыку от Harman или Bose" легко покроет стоимость полноценной мультимедийной аудиосистемы с внешними усилителями, прекрасными акустическими системами и сабвуфером.

Так как наш посетитель поставил задачу крайне расплывчато: сделайте хороший звук с мультимедией и в бюджете, то мы выбрали вот такой набор компонентов:

- Головное устройство Alpine IVA 202R

- Фронтальная акустика CDTAudio CL61

- 4-х канальный усилитель E.O.S. 390F

- Сабвуфер Revolt BRW10

Для правильной и красивой установки нам потребовалось изготовить новую переходную рамку, приобрести адаптер, позволяющий сохранить работоспособность кнопок на руле и дополнительно оформить багажный отсек, чтобы видимая часть нашей работы не ограничивалась только заменой головного устройства.

Saab 9.3: Проверяйте наличие музыки не отходя от кассы

Шумоизоляция дверей, изготовление внутренних подиумов, разводка новой акустической проводки в дверях - обязательный этап.

Технологические проемы в дверях дополнительно проклеены материалом имеющим максимальную жесткость (Визомат).

В итоге слои шумоизоляции выглядят так: 2 слоя вибропласт Silver + Визомат + вибропаст Silver единым листом + Сплен 3004 единым листом с дополнительной обработкой клеевого слоя.

Для того, чтобы динамик не играл под обшивку, подиумы имеют специфическую форму и позволяют установить мидбас так, чтобы его внешний контур практически вплотную прилегал к штатной сетке обшивки.

Вобщем после возни с музыкой в прошлой машине, твердо сказал себе что в новой звук менять не буду. И точка
Но время шло, месяц-другой, и что-то не давало мне покоя. Вроде бы как штатный звук не так уж плох, и мп3 читает, и аукс есть. но валяются в гараже колоночки (eton pro 170), которые уж точно получше штатных будут. Однако чтобы все было не так просто, бородатые мужики из трольхэттэна придумали заморочку: динамики в дверях и панели играют от штатного усилителя со встроенным кроссовером. То есть просто помянять на другие не получится, тк будут другие частоты раздела
Но колонки то лежат, а руки чешутся. Дай-ка думаю поменяю только мидбасы в дверях! Сказано - сделано. Вобщем снял я обшивочку:

а там так культурно: и дверь резать не надо, и подиум есть, не то что БМВ На фотке динамик я уже вынул - нормальный такой динамик, производитель не известен, магнит немаленький. 2Ом. Made in china написано. Вот он рядом с итоном

ну и прикрутил свой на то же место. Становится тютелька в тютельку, 6,5 дюймов:

Ну думаю класс, сейчас заиграет! Включаю магнитолу и . фиг вам называется. баса вообще нет, играет как из ведра

Вобщем ЧТД, если динамик рассчитан для игры с нормальным усилителем, нечего его туда даже пихать. Штатный его просто не может раскачать

2 Ответ от fujiya→ 03-09-2013 17:35:50

3 Ответ от -PanTsyR-→ 03-09-2013 21:38:04

А ничего, что итоны на 4 ома?

4 Ответ от satan→ 04-09-2013 09:11:52

усилитель тут не причем имхо и 2 ома тоже

5 Ответ от fujiya→ 04-09-2013 10:22:57

а ничего. усилителю на 4 ома работать проще. тут вопрос не в омах, а в чувствительности

6 Ответ от fujiya→ 04-09-2013 10:24:29

усилитель тут не причем имхо и 2 ома тоже

7 Ответ от Budweiser→ 04-09-2013 10:56:54

, выучи закон ОМА!
дело в том, что 4 омные динамики будут играть в 8 раз тише чем 2 омные)))

8 Ответ от fujiya→ 04-09-2013 11:53:29 Отредактировано fujiya (04-09-2013 12:02:48)

ололо )
становится весело! садись, два

9 Ответ от -PanTsyR-→ 04-09-2013 12:58:52

а ничего. усилителю на 4 ома работать проще. тут вопрос не в омах, а в чувствительности

Какая лампочка лучше на 12 вольт или 24 вольта?

10 Ответ от Budweiser→ 04-09-2013 13:14:31

а ничего. усилителю на 4 ома работать проще. тут вопрос не в омах, а в чувствительности

Какая лампочка лучше на 12 вольт или 24 вольта?

11 Ответ от fujiya→ 04-09-2013 14:35:30

человек просто сам в своих знаниях не уверен, поэтому новый ник завел, и грубит для страху
во первых не в 8 раз, а в 2. к тому же есть еще чувствительность акустики, регулировка громкости, и еще параметры самого усилителя, которые надо учитывать

12 Ответ от -PanTsyR-→ 04-09-2013 23:03:13

Если усилок рассчитан на 2 ома, а на него навесить акустику на 4, то будет играть тише. Это факт. К чему тогда удивление про неиграющие динамики с более высоким сопротивлением? Результат был известен заранее.

13 Ответ от fujiya→ 05-09-2013 11:19:09 Отредактировано fujiya (05-09-2013 11:22:06)

охх, ну что вы прицепились к этим 2 Ом? Я сейчас попробую объяснить на пальцах

Вы купили домой (в авто) усилитель. А потом пошли в магазин выбирать к этому усилителю акустику. Вы что, думаете что вся акустика в магазине имеет одинаковое сопротивление? (к тому же, по секрету, сопротивление на разных частотах разное, и зависит от того как мерять, но в эти дебри вдаваться не буду сейчас). Вы покупаете акустику, приносите домой и подключаете ее к усилку. 4Ом, 6Ом, 8Ом - да, она возможно будет играть с разной громкостью (и то не факт, но опять же для простоты опустим нюансы), но ведь эта громкость рассчитывается на максимальной! мощности выходной усилителя. понимаете вы это или нет блин? Вы часто слушаете музыку на максимальной громкости? я никогда. Поэтому просто поворачиваете регулятор громкости в нужно положение и слушаете, и не задаете вопросов сколько там ом, и как громко она будет играть на максимуме (не, ну есть и такие, но это уже отдельная каста).
Я еще по секрету расскажу, что чем выше сопротивление нагрузки, тем легче усилителю с ней справляться, и немногие усилители например могут в 1 Ом нормально играть, уходят в защиту - а на 4 норм. К тому же, чем выше сопротивление нагрузки, тем меньше искажения (откройте любой номер автозвука с обзором акустики и посмотрите графики)

Так вот какой результат кому заранее известен мне не понятно. Может начитались забугорных саабовских форумов, где все меняют динамики в панели на бостоны (вот тут результат мне тоже не известен, тк скорее всего по уровню динамики будут не согласованы вообще, хоть и 4Ом), а в дверях на двухомные инфинити

Заморочки с автозвуком это вообще зачастую эксперимент чистой воды, и никому заранее не известно, будет играть или нет.

П.С. Динамик, которые я поставил играли кстати субъективно на одинаковой громкости (я поставил только в одну дверь и слышал обе стороны сразу). Еще раз: одинаковой громкости! И громкость тут ни при чем вообще

14 Ответ от -PanTsyR-→ 05-09-2013 12:28:05

Нет противоречий в объяснениях на пальцах, г-н Рассказчик по секрету?

Вобщем ЧТД, если динамик рассчитан для игры с нормальным усилителем, нечего его туда даже пихать. Штатный его просто не может раскачать

Так вот какой результат кому заранее известен мне не понятно

Включаю магнитолу и . фиг вам называется. баса вообще нет, играет как из ведра

Динамик, которые я поставил играли кстати субъективно на одинаковой громкости (я поставил только в одну дверь и слышал обе стороны сразу)

и Вообще. сзади только САБ. Остальное-зло. ИМХО.

Я тоже так раньше думал, теперь езжу без сааба вообще. По двум причинам
- либо задним пассажирам некомфортно при включенном саабе
- либо при отключенном саабе некомфортно водителю.
Поэтому в моем случае я перестал строить 2,3-х полосные системы и построил на базе McIntosh широкополосную акустику - в общей сложности 8 динов (по 8 Ом каждый) + управляемая сцена + 1 дин НЧ еще будет в проекте - но пока из без него хорошо. Чего и советую ТС - построить широкополосную акустическую систему - и не гоняться за мощностью - достаточно 20W на динамик.

При нынешней доступности акустики нужно не SPL а SQ системы строить для "удовольствия ваших же ушей"

27 Автор ответа: Sergey323F 10.12.12 20:14

- либо задним пассажирам некомфортно при включенном саабе
- либо при отключенном саабе некомфортно водителю.

28 Автор ответа: Сергей (9000CS) 10.12.12 22:21

я думаю так, в этих динамиках 6х9 не совсем так как организованы кроссоверы для СЧ и ВЧ составляющей и при их отсутствии будет отигрывать и середину в любом случае. я сам убирал на 8" Пионерах эти пикалки, но без среза усилителем середину они выдавали совершенно спокойно, видимо во всей такой акустике основные чаши широкополосные.

сейчас: Saab 9-5 Дарк-Вейдер М09 АКПП
(были: Saab 9000CS М92 2.3 МКПП, 9-3 М98 2.0 пусто трамблер АКПП, Saab 9-5SE М99 АКПП)

29 Автор ответа: Yanasee 11.12.12 10:29

Sergey323F - да проходили уже Если все хотят хорошую музыку нужно строить как минимум 3-х полоску или на шириках.
Вот сейчас у меня на выходе 6-ти полосный усилок дает практически все звуки + 1 канал под НЧ - и это устраивает всех и тех кто сзади и тех кто спереди.
Регулировка бассов идет с 2Din магнитолы, и не нужно колхозить с внешним регулятором.

30 Автор ответа: Sergey323F 11.12.12 12:08

Sergey323F - да проходили уже Если все хотят хорошую музыку нужно строить как минимум 3-х полоску или на шириках

мне все равно, кто чего хочет, в совете так же не нуждаюсь и об этом мы сейчас в принципе не разговариваем, но можешь рассказать о о техполоске для задних пассажиров)))

Sergey323F
Вот сейчас у меня на выходе 6-ти полосный усилок дает практически все звуки + 1 канал под НЧ - и это устраивает всех и тех кто сзади и тех кто спереди

я за тебя рад, у меня-два, четырехканальник и двух, и что с того? линейку доставать?

Регулировка бассов идет с 2Din магнитолы, и не нужно колхозить с внешним регулятором.

сравни с
*****
Yanasee пишет:
- либо задним пассажирам некомфортно при включенном саабе
- либо при отключенном саабе некомфортно водителю.
*****
у тебя удивительная ~~мыльница~~ майбач, который позволяет наслаждаться музыкой, в полном объеме, водителю, при том задние пассажиры в этот момент переговариваются шепотом.

Прошу помощи. Подскажите пожалуйста можно ли заменить штатную магнитолу. Saab 9-3 SE 2001г если да, то на какую?

2 Автор ответа: Topa 07.05.10 00:06

3 Автор ответа: СВАЙН 07.05.10 08:10

Нет не на любую. Посадочное место в 9-3 не 2Дина а 1.75Дина Сделано это геями конструкторами специально так как если вынуть штатную голову то будет видно балку безопасности и воздуховоды печки, которые мешают установке нормальной магнитолы. Если немного поковыряться то поставить можжно и 2дин, но проще 1дин и кармашек поставить.

4 Автор ответа: Saabakovod 08.05.10 17:54

5 Автор ответа: Topa 08.05.10 18:40

кмк тут требуется более сложное вмешательство, что бы оно запело

6 Автор ответа: Saabakovod 09.05.10 09:07

кмк тут требуется более сложное вмешательство, что бы оно запело

Замена на другого производителя?

7 Автор ответа: CUBA 16.05.10 22:57

немного понял, что можно. а какие нибудь особенности есть в подключении питания и динамиков или переходники все решают?

8 Автор ответа: Topa 16.05.10 23:01

Там обычный ISO разъём, должно по идее подрубиться без проблем.

9 Автор ответа: CUBA 24.05.10 22:11

а на моей машинке тоже усилитель где то вне.

10 Автор ответа: CUBA 28.05.10 20:12

вот снял магнитолу там три разъема, кто нить объяснит который куда?

11 Автор ответа: aDAM 28.05.10 20:24

если правильно уловил ход мысли, то поверх магнитолы должна быть наклейка, на которой все подробно разжевано про разъем.

М02 9-5 2.3 t T АКПП MapTuned stg5 || M06 9-3 SC 2.0T АКПП MapTuned stg1 || M07 9-3 CV 2.0T АКПП MapTuned stg1 || M11 9-5 Aero 2.8T XWD Hirsched

12 Автор ответа: CUBA 30.05.10 20:59

да картинка есть, я имел ввиду если другую магнитолу ставить. Ведь вроде там 3и разьема, а в обычных 2а

13 Автор ответа: CUBA 10.06.10 22:47

тишина

14 Автор ответа: PAVEL5408 26.05.11 09:48

тишина

скачай вис по машине там все разжевано какой куда идет.

15 Автор ответа: Сергей (9000CS) 26.05.11 23:17

по аналогии с 9-5
думаю что третий разъем (в нем не по восемь контактов как в двух других) - это разъем шины по которой идет информация на SID, т.к. в штатной магнитоле не предусмотрен экран для отражения названия станции и другой RDS информации, так же по шине идет управление магнитолой с кнопок на руле, подключение телефона и др.

сейчас: Saab 9-5 Дарк-Вейдер М09 АКПП
(были: Saab 9000CS М92 2.3 МКПП, 9-3 М98 2.0 пусто трамблер АКПП, Saab 9-5SE М99 АКПП)

16 Автор ответа: Saab93 10.06.11 13:44

Нет не на любую. Посадочное место в 9-3 не 2Дина а 1.75Дина Сделано это геями конструкторами специально так как если вынуть штатную голову то будет видно балку безопасности и воздуховоды печки, которые мешают установке нормальной магнитолы. Если немного поковыряться то поставить можжно и 2дин, но проще 1дин и кармашек поставить.

Я нормально поставил 2 Din Prology - она чуть поуже чем штатная а по высоте влезает если убрать верхнюю крышечку которая не несет никакой нагрузки. Также на лицевой панели два боковых выступа аккуратно сравнял с корпусом чтобы она ушла в глубину отсека и была заподлицо с компьютером SID.

Кстати в установке ничего там сложного нет - черный Ground Желтый - Питание+, Красный - ACC+ постоянное питание. Остальное по цветам кабелей на динамики и на антенку бело- синий.

Есть возможность поменять на что-нибудь более продвинутое штатную музыку в новом 9-3?
Имеется ввиду можно ли поставить на место авеовской панели какую-нибудь новую, например совмещенную с навигацией.
Существуют же 2диновые панели пионер и т.д. Можно ли их пристроить заместо штатной или нет?

Я себе поставил Pioneer AVIC 900 все работает, только все ни выкуплю адаптер для руля. По деньгам выходит в туже стоимость, что и штатный заказывать.

Народ, привет!Хочу поделиться с клубом инфой и опытом! Поставил себе 2-х диновый Дживис. Очень доволен: из плюсов - 7 дюймов, съемная панель (что в условиях кризиса имеет огромное значение ибо барсеточники сцуко плодяться ОЧ БЫСТРО), блютус (покупал доп. блок), навигация (вся Россия т.е. города миллионники подробно, и все федеральные трассы и дороги местного значения. есть возможность обновления ), само собой DVD, присутствие USB и слота для SD карточки оч. облегчает жизнь, разделение зон (водитель и пассажиры) и по ходу куча всего еще, с чем я пока не разобрался! Минусов пока не нашел, кроме того что пару раз навигация думала, что я еду не по дороге, а метров в пяти от нее и предлага все время то развернуться, то выехать на нее, но т.к. я таксистом в москве не работал считаю для себе вещью полезной, которая реально помогает сократить временные затраты. Далее поставил ТВ-тюнер (понимаю, что аналоговое ТВ конечно работать как цифра не будет, но когда разогнался тормозить уже очень сложно), влепил камеру заднего вида. Поскольку мой самолет был в базовой комплектации , заменил существующие 4 динамика на: компонентный MB Quart вперед, коаксиальный Helix назад, изготовил корпус для саба (динамик поставил 2-х обмоточный УРАЛ), для всего этого пришлось изготовить фальш панель, за которой поместилось только 2 из трех усилителей и конденсатор - третий нашел себя на левой обивки багажника. соединял все это спец. проводами от DAXX - надеюсь почему пояснять не надо. Не забыл конечно и про самых маленьких членов семьи - им досталось 2 монитора в подголовники (один с приводом, другой без). Жаль, что я не репортер какого-нибудь автожурнала иначе написал бы все более структурно, интересно, профессианально. Но факт в том, что у меня все работает (включая управление с руля), и я оч. доволен. p.s. поставил в салонную подсветку светодиоды - мелочь, но так круто-всем рекомендую! Задавайте вопросы с радостью отвечу!

Читайте также: