Замена бензонасоса geely emgrand ec7
Добавил пользователь Валентин П. Обновлено: 20.09.2024
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Geely Emgrand , моменты затяжки Geely Emgrand , система питания дизельных двигателей Geely Emgrand , система питания дизельных двигателей Geely Emgrand , электросхема Geely Gleagle , моменты затяжки Geely Gleagle , система питания дизельных двигателей Geely Gleagle , система питания дизельных двигателей Geely Gleagle
2. Система питания двигателя
Внешний вид элементов топливной системы
Топливный бак в сборе
- Топливозаливная горловина
- Топливный фильтр
- Датчик уровня топлива в баке
- Топливный насос
- Топливный бак
- Напорный топливный патрубок
Насос и датчик уровня топлива в сборе
- Топливный насос в сборе
- Датчик уровня топлива
Топливные форсунки
- Топливная рейка
- Зажим форсунки
- Топливная форсунка в сборе
Сброс остаточного давления в топливной системе
Внимание:
При выполнении каких-либо работ связанных с топливной системой двигателя запрещается курить и использовать открытый огонь. В противном случае возможно возгорание.
Внимание
Система питания находится под давлением, поэтому при выполнении каких-либо работ, связанных с отсоединением топливных патрубков и/или шлангов, необходимо сбросить давления. Даже если двигатель остановлен система питания находится под давлением. Не соблюдение данной инструкции может привести к серьезным травмам.
Внимание
При обслуживании топливной системы, всегда необходимо проверять все соединения топливопроводов. В противном случае вытекающее топливо может попасть на горячие части двигателя и воспламениться.
Внимание
Не пользоваться вблизи элементов топливной системы при ее ремонте какими-либо электроприборами. Например, телефоны, пейджеры или аудиоустройства, могут стать причиной возгорания паров топлива.
1. Открыть крышку топливного бака.
2. Открыть крышку капота, открыть крышку блока реле и предохранителей и извлечь предохранитель топливного насоса EF25 (15А), как показано на рисунке ниже.
3. Запустить двигатель и дождаться, пока он сам не заглохнет.
4. Включить стартер и прокрутить его в течение 10 секунд, не менее.
Примечание
Если требуется демонтаж элементов системы питания, перед разъединением, все соединения необходимо обмотать полиэтиленовыми пакетами или ветошью, чтобы исключить разлив остатков топлива.
Топливный фильтр
Снятие и установка
Снятие
Внимание
При выполнении каких-либо работ связанных с топливной системой двигателя запрещается курить и использовать открытый огонь. В противном случае возможно возгорание.
Внимание
Система питания находится под давлением, поэтому при выполнении каких-либо работ, связанных с отсоединением топливных патрубков и/или шлангов, необходимо сбросить давления. Даже если двигатель остановлен система питания находится под давлением. Не соблюдение данной инструкции может привести к серьезным травмам.
Внимание
При обслуживании топливной системы, всегда необходимо проверять все соединения топливопроводов. В противном случае вытекающее топливо может попасть на горячие части двигателя и воспламениться.
Внимание
Не пользоваться вблизи элементов топливной системы при ее ремонте какими-либо электроприборами. Например, телефоны, пейджеры или аудиоустройства, могут стать причиной возгорания паров топлива.
1. Сбросить остаточное давление в магистралях топливоподающей системы двигателя (см. соответствующий раздел в данной главе).
2. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.
3. Поднять автомобиль на подъемнике и убедиться в том, что надежно зафиксирован на опорах.
4. Отсоединить от топливного фильтра топливные патрубки.
Примечание
При попадании песка на разъем топливных патрубков возможны затруднения при их отсоединении. Поэтому предварительно, через деревянный брусок, постучать аккуратно молотком по корпусу топливного фильтра, чтобы удалить песок с поверхности разъемов топливных патрубков. После этого выполнить разъединение.
Примечание
Для отсоединения топливного патрубка от фильтра, необходимо надавить на фиксатор разъема.
5. Выкрутить болты крепления монтажного кронштейна топливного фильтра в сборе. Снять топливный фильтр.
Установка
1. Установить топливный фильтр на монтажный кронштейн. Быть предельно внимательным, чтобы установить топливный фильтр в правильном направлении.
2. Подсоединить к топливному фильтру топливные патрубки.
3. Установить болты крепления монтажного кронштейна к кузову. Затянуть болты крепления с моментом затяжки 8 Н · м
4. Подсоединить отрицательную клемму к аккумуляторной батарее.
Топливный насос в сборе
Снятие и установка
Снятие
Внимание
При выполнении каких-либо работ связанных с топливной системой двигателя запрещается курить и использовать открытый огонь. В противном случае возможно возгорание.
Внимание
Система питания находится под давлением, поэтому при выполнении каких-либо работ, связанных с отсоединением топливных патрубков и/или шлангов, необходимо сбросить давления. Даже если двигатель остановлен система питания находится под давлением. Не соблюдение данной инструкции может привести к серьезным травмам.
Внимание
При обслуживании топливной системы, всегда необходимо проверять все соединения топливопроводов. В противном случае вытекающее топливо может попасть на горячие части двигателя и воспламениться.
Внимание
Не пользоваться вблизи элементов топливной системы при ее ремонте какими-либо электроприборами. Например, телефоны, пейджеры или аудиоустройства, могут стать причиной возгорания паров топлива.
1. Сбросить остаточное давление из топливной системы двигателя (см. Соответствующий раздел в данной главе).
2. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.
3. Снять топливный бак в сборе (см. Соответствующий раздел в данной главе).
4. Отсоединить от топливного насоса напорный и сливной топливные патрубки, как показано на рисунке ниже.
5. Выкрутить болты крепления и снять прижимную пластину крепления топливного насоса в сборе, как показано на рисунке ниже.
6. Извлечь топливный насос в сборе из топливного бака, отсоединив хомут крепления топливного шланга, как показано на рисунке ниже.
Примечание
Быть предельно осторожным, при извлечении топливного насоса, чтобы исключить попадание бензина на напольное покрытие салона или на панели отделки салона.
Установка
1. Очистить контактную поверхность на топливном баке и корпусе топливного насоса.
2. Установить новые уплотнительные кольца топливного насоса.
3. Подсоединить к топливному насосу топливный шланг, показанный на рисунке ниже, после чего установить насос в сборе в топливный бак.
Примечание
При установке топливного насоса в топливный бак необходимо следить за тем, чтобы штуцеры насоса были направлены в сторону задней части автомобиля, как показано на рисунке ниже.
4. Установить прижимную пластину топливного насоса в сборе, после чего установить и затянуть болты крепления пластины с моментом затяжки 10 Н · м, как показано на рисунке ниже.
5. Подсоединить к топливному насосу напорный и сливной топливные шланги, после чего установить насос в сборе в топливный бак.
6. Установить топливный бак в сборе на автомобиль.
7. Подсоединить отрицательную клемму к аккумуляторной батарее.
Датчик уровня топлива в топливном баке
Снятие и установка
Снятие
Внимание
При выполнении каких-либо работ связанных с топливной системой двигателя запрещается курить и использовать открытый огонь. В противном случае возможно возгорание.
Внимание
Система питания находится под давлением, поэтому при выполнении каких-либо работ, связанных с отсоединением топливных патрубков и/или шлангов, необходимо сбросить давления. Даже если двигатель остановлен система питания находится под давлением. Не соблюдение данной инструкции может привести к серьезным травмам.
Внимание
При обслуживании топливной системы, всегда необходимо проверять все соединения топливопроводов. В противном случае вытекающее топливо может попасть на горячие части двигателя и воспламениться.
Внимание
Не пользоваться вблизи элементов топливной системы при ее ремонте какими-либо электроприборами. Например, телефоны, пейджеры или аудиоустройства, могут стать причиной возгорания паров топлива.
1. Сбросить остаточное давление из топливной системы (см. соответствующий раздел в данной главе).
2. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.
3. Снять топливный бак в сборе (см. соответствующий раздел в данной главе).
4. Выкрутить болты крепления и извлечь датчик уровня топлива из топливного бака, как показано на рисунке ниже.
Установка
1. Установить датчик уровня топлива в топливный бак.
2. Установить и затянуть болты крепления датчика уровня топлива с необходимым моментом затяжки.
3. Установить топливный бак в сборе на автомобиль (см. соответствующий раздел в данной главе).
4. Подсоединить отрицательную клемму к аккумуляторной батарее.
Топливные форсунки
Снятие и установка
Снятие
Внимание
При выполнении каких-либо работ связанных с топливной системой двигателя запрещается курить и использовать открытый огонь. В противном случае возможно возгорание.
Внимание
Система питания находится под давлением, поэтому при выполнении каких-либо работ, связанных с отсоединением топливных патрубков и/или шлангов, необходимо сбросить давления. Даже если двигатель остановлен система питания находится под давлением. Не соблюдение данной инструкции может привести к серьезным травмам.
Внимание
При обслуживании топливной системы, всегда необходимо проверять все соединения топливопроводов. В противном случае вытекающее топливо может попасть на горячие части двигателя и воспламениться.
Внимание
Не пользоваться вблизи элементов топливной системы при ее ремонте какими-либо электроприборами. Например, телефоны, пейджеры или аудиоустройства, могут стать причиной возгорания паров топлива.
1. Сбросить остаточное давление из системы питания двигателя.
2. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.
3. Снять верхнюю декоративную крышку двигателя в сборе (см. соответствующий раздел в главе Двигатель).
4. Отсоединить патрубок вентиляции картерных газов, отпустив хомут его крепления, как показано на рисунке ниже.
5. Отсоединить топливный патрубок от топливной рейки, отпустив зажим крепления, как показано на рисунке ниже.
6. Отсоединить разъем жгута электропроводки от топливной форсунки, как показано на рисунке ниже.
Примечание
Сначала необходимо потянуть вверх серую часть самоблокирующегося фиксатора, после чего надавить на корпус и отсоединить разъем.
7. Выкрутить болты крепления топливной рейки. Извлечь топливную рейку в сборе с топливными форсунками из головки блока цилиндров.
Примечание
После извлечения топливных форсунок из головки блока цилиндров, отверстия под установку форсунок, необходимо заглушить специальными пробками, чтобы исключить попадание посторонних частиц и предметов внутрь цилиндров.
8. Извлечь фиксирующие зажимы топливных форсунок к топливной рейке, как показано на рисунке ниже.
9. Потянуть и отсоединить топливную форсунку от топливной рейки, как показано на рисунке ниже.
Установка
1. Нанести тонкий слой моторного масла на уплотнительные кольца топливных форсунок, как показано на рисунке ниже.
2. Установить топливные форсунки на топливную рейку, как показано на рисунке ниже.
Примечание
Электронные выводы топливных форсунок должны быть с той же стороны, где и монтажные проушины топливной рейки, как показано на рисунке ниже.
- Установить фиксаторы крепления топливных форсунок и убедиться в том, что разъем подключения электропроводки к форсунке и монтажный кронштейн топливной рейки направлены в одну сторону, как показано на рисунке ниже.
3. Установить топливную рейку в сборе в головку блока цилиндров. Установить болты крепления топливной рампы к головке блока цилиндров. Момент затяжки болтов крепления топливной рейки при установке: 10 Н · м.
4. Подсоединить к топливным форсункам разъемы жгутов электропроводки.
5. Подсоединить к топливной рейке топливный шланг, установить и затянуть хомуты крепления, как показано на рисунке ниже.
Примечание
Топливный шланг необходимо надеть на штуцер топливной рейки за второй прилив, только после этого установить и затянуть хомуты крепления.
6. Подсоединить шланг вентиляции картерных газов, затем установить и затянуть хомут крепления с необходимым усилием, как показано на рисунке ниже.
7. Подсоединить отрицательную клемму к аккумуляторной батарее.
Примечание
Запустить двигатель. Проверить все соединения на наличие утечек топлива.
8. Установить верхнюю декоративную крышку двигателя в сборе (см. соответствующий раздел в главе Двигатель).
Топливный бак в сборе
Снятие и установка
Снятие
Внимание
При выполнении каких-либо работ связанных с топливной системой двигателя запрещается курить и использовать открытый огонь. В противном случае возможно возгорание.
Внимание
Система питания находится под давлением, поэтому при выполнении каких-либо работ, связанных с отсоединением топливных патрубков и/или шлангов, необходимо сбросить давления. Даже если двигатель остановлен система питания находится под давлением. Не соблюдение данной инструкции может привести к серьезным травмам.
Внимание
При обслуживании топливной системы, всегда необходимо проверять все соединения топливопроводов. В противном случае вытекающее топливо может попасть на горячие части двигателя и воспламениться.
Внимание
Не пользоваться вблизи элементов топливной системы при ее ремонте какими-либо электроприборами. Например, телефоны, пейджеры или аудиоустройства, могут стать причиной возгорания паров топлива.
1. Сбросить остаточное давление из топливной системы (см. соответствующий раздел в данной главе).
2. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.
3. Слить из топливного бака остатки топлива в заранее подготовленную емкость.
4. Отсоединить разъем жгута электропроводки от датчика уровня топлива в топливном баке, как показано на рисунке ниже.
5. Отпустить хомут крепления и отсоединить от топливного бака патрубок наливной горловины, как показано на рисунке ниже.
6. Отсоединить передний левый возвратный топливный патрубок и шланг емкости улавливания паров топлива, как показано на рисунке ниже.
7. Высвободить из зажимов топливный шланг емкости с активированным углем для улавливания паров топлива, как показано на рисунке ниже.
8. Отпустить хомуты крепления и отсоединить подводящий вентиляционный шланг, показанный на рисунке ниже.
9. Подпереть топливный бак в сборе с помощью специального домкрата.
10. Выкрутить болты крепления задней монтажной ленты топливного бака, как показано на рисунке ниже.
11. Выкрутить болты крепления центральной монтажной ленты топливного бака, как показано на рисунке ниже.
12. Выкрутить болты крепления передней монтажной ленты топливного бака, как показано на рисунке ниже.
13. Аккуратно, вместе с домкратом, опустить топливный бак в сборе.
14. Отсоединить разъем жгута электропроводки от топливного насоса, как показано на рисунке ниже.
15. Аккуратно положить топливный бак в сборе на поверхность.
Установка
1. Установить топливный бак в сборе на специальный домкрат и вместе с ним поднять и подвести к кузову автомобиля.
2. Подсоединить к топливному насосу разъем жгута электропроводки, как показано на рисунке ниже.
3. Установить и затянуть болты крепления передней монтажной ленты топливного бака в сборе, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки болтов крепления: 42 Н · м.
4. Установить и затянуть болты крепления центральной монтажной ленты топливного бака в сборе, как показано на рисунке выше. Момент затяжки болтов крепления: 42 Н · м.
5. Установить и затянуть болты крепления задней монтажной ленты топливного бака в сборе, как показано на рисунке выше. Момент затяжки болтов крепления: 42 Н · м.
6. Подсоединить передний вентиляционный шланг, после чего зафиксировать его в зажимах, как показано на рисунке ниже.
7. Подсоединить передний левый сливной топливный шланг и шланг емкости для улавливания паров топлива к топливному баку.
8. Зафиксировать патрубки емкости для улавливания паров топлива на топливном баке.
9. Подсоединить топливный патрубок заливной горловины к топливному баку, затянуть его хомут крепления.
Снятие
1. Сбросить остаточное давление в магистралях топливоподающей системы двигателя.
1.1. Открыть крышку топливного бака.
1.2. Открыть крышку капота, открыть крышку блока реле и предохранителей и извлечь предохранитель топливного насоса EF05 (15А), как показано на рисунке ниже.
1.3. Запустить двигатель и дождаться, пока он сам не заглохнет.
1.4. Включить стартер и прокрутить его в течение 10 секунд, не менее.
Если требуется демонтаж элементов системы питания, перед разъединением, все соединения необходимо обмотать полиэтиленовыми пакетами или ветошью, чтобы исключить разлив остатков топлива.
2. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.
3. Поднять автомобиль на подъемнике и убедиться в том, что надежно за¬фиксирован на опорах.
4. Выкрутить болты крепления монтажного кронштейна топливного фильтра в сборе, как показано на рисунке ниже.
5. Выкрутить болты крепления топливного фильтра к монтажному кронштейну, как показано на рисунке ниже.
6. Отсоединить от топливного фильтра топливные патрубки.
При попадании песка на разъем топливных патрубков возможны затруднения при их отсоединении. Поэтому предварительно, через деревянный брусок, постучать аккуратно молотком по корпусу топливного фильтра, чтобы удалить песок с поверхности разъемов топливных патрубков. После этого выполнить разъединение.
Для отсоединения то, пивного патрубка от фильтра, необходимо надавить на фиксатор разъема.
Установка
1. Установить топливный фильтр на монтажный кронштейн. Быть предельно внимательным, чтобы установить топливный фильтр в правильном направлении.
2. Подсоединить к топливному фильтру топливные патрубки.
3. Затянуть болты крепления фильтра к монтажному кронштейну.
4. Установить болты крепления монтажного кронштейна к кузову. Затянуть болты крепления с моментом затяжки 9 Н-м
5. Подсоединить отрицательную клемму к аккумуляторной батарее.
Снятие
1. Сбросить остаточное давление топлива в топливных магистралях.
2. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.
3. Снять подушку заднего сиденья в сборе (см. тут).
4. Снять крышку сервисного отверстия в кузове, как показано на рисунке ниже.
5. Отсоединить разъем жгута электропроводки от топливного насоса в сборе, как показано на рисунке ниже.
6. Отсоединить подводящий и отводящий топливные патрубки от топливного насоса, как показано на рисунке ниже.
7. Используя специальное приспособление, провернуть против часовой стрелки и снять стопорное кольцо топливного насоса в сборе, как показано на рисунке ниже.
8. Извлечь топливный насос в сборе.
Быть предельно осторожным, при извлечении топливного насоса, чтобы исключить попадание бензина на напольное покрытие салона или на панели отделки салона.
Установка
1. Очистить привалочные поверхности на топливном насосе и топливном баке.
2. Установить новые уплотнители топливного насоса.
3. Установить топливный насос в сборе в топливный бак.
При установке топливного насоса в топливный бак необходимо следить за тем, чтобы штуцеры насоса были направлены в сторону задней части автомобиля, как показано на рисунке ниже.
4. Установить и затянуть, вращая по часовой стрелке стопорное кольцо топливного насоса, как показано на рисунке ниже.
При установке стопорного кольца топливного насоса, следить за тем чтобы штуцеры выходящего и возвратного патрубков были направлены в сторону задней части кузова.
5. Подсоединить к выходному штуцеру топливный патрубок, как показано на рисунке ниже.
6. Подсоединить к топливному насосу возвратный патрубок.
7. Подсоединить разъем жгута электропроводки к топливному насосу, как показано на рисунке ниже.
8. Установить крышку сервисного отверстия доступа к топливному насосу. Крышку необходимо устанавливать стрелкой, нанесенной на ее поверхность, в сторону передней части кузова автомобиля.
9. Установить подушку заднего сиденья в сборе.
10. Подсоединить отрицательную клемму к аккумуляторной батарее.
Снятие
1. Сбросить остаточное давление из системы питания двигателя.
2. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.
3. Снять крышку капота в сборе (см. тут).
4. Отсоединить патрубок вентиляции картерных газов, как показано на рисунке ниже.
5. Отсоединить разъем жгута электропроводки от топливной форсунки, как показано на рисунке ниже.
Сначала необходимо потянуть вверх серую часть самоблокирующегося фиксатора, после чего надавить на корпус и отсоединить разъем.
6. Отсоединить топливный патрубок от топливной рейки, отпустив хомут крепления патрубка, как показано на рисунке ниже.
7. Выкрутить болты крепления топливной рейки, как показано на рисунке ниже.
8. Извлечь топливную рейку в сборе с топливными форсунками из головки блока цилиндров, как показано на рисунке ниже.
После извлечения топливных форсунок из головки блока цилиндров, отверстия под установку форсунок, необходимо заглушить специальными пробками, чтобы исключить попадание посторонних частиц и предметов внутрь цилиндров.
9. Извлечь фиксирующие зажимы топливных форсунок к топливной рейке, как показано на рисунке ниже.
10. Потянуть и отсоединить топливную форсунку от топливной рейки, как показано на рисунке ниже.
Установка
1. Нанести тонкий слой моторного масла на уплотнительные кольца топливных форсунок, как показано на рисунке ниже.
2. Установить топливные форсунки на топливную рейку, как показано на рисунке ниже.
Электронные выводы топливных форсунок должны быть направлены наружу, как показано на рисунке ниже.
3. Установить фиксаторы крепления топливных форсунок и убедиться в том, что разъем подключения электропроводки к форсунке и монтажный кронштейн топливной рейки направлены в одну сторону, как показано на рисунке ниже.
4. Установить топливную рейку в сборе в головку блока цилиндров.
5. Установить болты крепления топливной рампы к головке блока цилиндров, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки болтов крепления топливной рейки при установке: 9 Нм.
6. Подсоединить к топливной рейке топливный шланг, установить и затянуть хомуты крепления, как показано на рисунке ниже.
Топливный шланг необходимо надеть на штуцер топливной рейки за второй прилив, только после этого установить и затянуть хомуты крепления.
7. Подсоединить к топливным форсункам разъемы жгутов электропроводки, как показано на рисунке ниже.
8. Зафиксировать зажимы разъемов жгутов электропроводки, как показано на рисунке ниже.
9. Подсоединить шланг вентиляции картерных газов, затем установить и затянуть хомут крепления с необходимым усилием, как показано на рисунке ниже.
10. Подсоединить отрицательную клемму к аккумуляторной батарее.
Запустить двигатель. Проверить все соединения на наличие утечек топлива.
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Geely Emgrand , моменты затяжки Geely Emgrand , система питания дизельных двигателей Geely Emgrand , система питания дизельных двигателей Geely Emgrand
Топливный фильтр
Внимание:
Меры безопасности при работе с системой питания:
Не курите и избегайте нахождения с зажженной сигаретой либо иным видом источника открытого пламени в процессе работы или при нахождении в непосредственной близости с какими-либо компонентами топливной системы. Легковоспламеняющиеся пары постоянно присутствуют и представляют повышенную опасность возгорания.
Топливная система находится под давлением, и при ее вскрытии топливо может вырваться - пользуйтесь защитными очками и перчатками. Пролитое топливо соберите чистой ветошью.
Устанавливайте только чистые детали, - сменные компоненты извлекайте из упаковки непосредственно перед установкой, не используйте детали, хранившиеся без упаковки. Избегайте применения сжатого воздуха при открытой топливной системе, по возможности старайтесь не перемещать автомобиль.
Не допускайте попадания топлива на резиновые и кожаные поверхности, так как при этом они могут быть повреждены.
Топливо не должно использоваться в качестве чистящего средства.
Следите за нормальной вентиляцией рабочего места - топливные пары ядовиты.
1. Топливный фильтр находится на днище автомобиля, возле балки задней подвески.
2. Предварительно устанавливаем автомобиль над ямой или эстакаду, или поднимаем автомобиль на подъемнике, чтобы можно было добраться до топливного фильтра.
3. Затем сбрасываем остаточное давление в системе питания. Для этого выполняем следующее:
Примечание:
Чтобы не сбрасывать остаточное давление в системе питания приведенным ниже способом, то в таком случае заглушаем двигатель и ждем не менее 2-3 часа. За это время давление в системе питания упадет, в данном случае, почти до нулевой отметки и нет необходимости в сбрасывании давления дополнительными мерами.
- Открываем крышку топливного бака.
- Открываем капот и снимаем крышку блока реле и предохранителей в моторном отсеке.
- Извлекаем предохранитель топливного насоса EF05 (15A).
- Отключив насос, запускаем двигатель и оставляем его работать на холостом ходу, пока не выработается все топливо из топливопроводов.
- Когда двигатель заглохнет, при помощи стартера, проворачиваем коленчатый вал двигателя еще в течение 10 секунд.
- Возвращаем на место предохранитель топливного насоса и устанавливаем обратно крышку блока реле и предохранителей в моторном отсеке.
- Закрываем крышку топливного бака. Теперь переходим непосредственно к самой замене топливного фильтра.
4. Выключаем зажигание и все электропотребители и извлекаем ключ из замка зажигания.
5. Отсоединяем провод от отрицательной клеммы аккумуляторно батареи.
6. Залезаем под автомобиль.
7. Извлекаем две трубки системы улавливания паров топлива из держателя топливного фильтра.
8. Затем ключом на 10 отворачиваем два болта крепления держателя топливного фильтра к основанию кузова.
9. При наличии, отсоединяем от топливного фильтра провод “массы” и убираем его в сторону, чтобы в дальнейшем он нам не мешал.
10. Протираем чистой ветошью топливный фильтр и подсоединенные к нему соединения топливопроводов, при необходимости наносим на соединения топливопроводов проникающую жидкость. Подставляем небольшую емкость под топливный фильтр.
Примечание:
При попадании песка на соединения топливопроводов возможны затруднения при их разъединении. Поэтому предварительно, через деревянный брусок, постучать аккуратно молотком по корпусу топливного фильтра, чтобы удалить песок с поверхности разъемов топливопроводов. Только после этого выполнить разъединение.
11. Острогубцами или любым другим подходящим инструментом сжимаем “лапки” соединительного зажима топливопровода…
… и, потянув в сторону, отсоединяем топливопровод от штуцера топливного фильтра (при необходимости поддеваем топливопровод отверткой). Убираем топливопровод в сторону, чтобы в дальнейшем он нам не мешал.
Внимание:
- Во время отсоединения топливопровода может брызнуть топливо. Соблюдайте осторожность, чтобы топливо не попало в глаза.
- Рекомендуется обернуть салфеткой или ветошью соединение топливопровода со штуцером фильтра, чтобы при отсоединении топливопровода топливо не разбрызгивалось.
- Во время отсоединения из топливопровода и фильтра будет вытекать топливо, будьте осторожны. Вытекающее топливо соберите в подставленную емкость.
- Соблюдайте осторожность, чтобы в отсоединенный топливопровод не попали частички пыли или грязи.
12. Таким же образом отсоединяем оставшихся два топливопровода от штуцеров топливного фильтра.
13. Окончательно снимаем топливный фильтр вместе с держателем и сливаем из фильтра остатки топлива в заранее подготовленную емкость.
14. Ключом на 10 отворачиваем болт крепления…
… и затем снимаем держатель с топливного фильтра. Удаляем старый фильтр в отходы.
15. Берем новый топливный фильтр. Правильно его ориентируем и устанавливаем на фильтр держатель. Затем закрепляем держатель болтом.
16. Удаляем со штуцеров топливного фильтра заглушки.
17. До характерных щелчков подсоединяем соединительные зажимы топливопроводов к штуцерам топливного фильтра. Затем проводим испытание топливопровода на растяжение, чтобы убедиться в надежной его фиксации.
Примечание:
После подсоединения убеждаемся, что топливопроводы правильно зафиксировались.
18. При наличии подсоединяем к топливному фильтру провод “массы”.
19. Затем закрепляем держатель топливного фильтра на основании кузова при помощи двух болтов. Момент затяжки: 9 Н∙м.
20. Обратно фиксируем трубки системы улавливания паров топлива в держателе топливного фильтра.
21. Подсоединяем провод к отрицательной клемме аккумуляторной батареи.
22. Несколько раз включаем и выключаем зажигание, чтобы топливный насос закачал топливо в систему. Затем запускаем двигатель…
Читайте также: