Замена бархоток ваз 2106

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 19.09.2024

Показываю, как выполняется снятие и установка уплотнителя стекла ВАЗ 2107. Замена бархоток на автомобиле ВАЗ - это .

При установке уплотнителя опускного стекла на ваз 2101.-2106 нужно знать пару ньюансов ,что бы не поцарапать двери и .

Обзор уплотнителей опускного стекла двери на классику ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107 Ссылки на .

ВАЗ 2107 замена батонов, ВАЗ 2107 замена накладок на двери, батоны жигули, батоны лада, мягкие батоны, ВАЗ 2107 .

Была у меня такая проблема через уплотнитель форточки двери затекала вода в саму дверь из за того что от времени .

Установил уплотнители дверей от ВАЗ 2108 на ВАЗ 2105/07, чтобы избавиться от сквозняков и попадания пыли с улицы в .

Надеюсь данное видео будет полезно многим владельцам классики АвтоВАЗа. Насколько я знаю, некоторые люди .

Чтоб вода не затеяла в двери решил поменять бархатки . Занимает 10минут времени , а результат очень обрадовал .

На видео показан процесс замены подвесного подшипника и крестовины карданного вала на автомобиле ВАЗ 2106.

На видео показан процесс замены подшпника полуоси на автомобиле ВАЗ 2106. Применен комплект подшипника ступицы .

Уплотнительная резинка низа стекла двери / уплотнитель опускного стекла нижний / реснички / слизыватель .

как снять, установить задние пружины автомобилей Ваз классического ряда, советы по замене, маленький обзор .

. смотрите весь интернет перелопатил искал как вот эту вот бархотка ведь у меня вот здесь порвана решила ее поменять .

На видео показан процесс замены переднего ступичного подшипника на автомобиле ВАЗ 2106. Все видео по ремонту ВАЗ .

И так всем привет сегодня менять будем кран кран печки на ваз 2106 хотел я это снять видео на улице у нас сожалению .

Она должна заходить подняла под уплотнитель до сегодняшних вы сейчас будет поменял. Если снег не убрать будет .

На видео показан процесс замены нижнего рычага на автомобиле ВАЗ 2106. Все видео по ремонту ВАЗ 2101-2107 .

Замена диска сцепления на автомобиля ваз 2106 начинаем разборку снимаем клеммой аккумулятора или сам аккумулятор .

На видео показан процесс замены рулевой колонки на классике на примере ВАЗ 2106. Как заменить рулевой вал на ВАЗ .

Музыка: Кончится лето - SOWYOL x Кино Широка река - Надежда Кадышева (MVDKVV Phonk remix) Теги (Можно не .

Всем привет сегодня будем менять мы трос ручника на ваз 2106 за мной int и меняем тормозные колодки. Давай ним .

Для покраски дверей хром с нижних сторон окон сняли. Сняли, как обычно, не очень: он погнулся. Попытался выпрямить один молдинг — стало только хуже. В итоге решил поставить новые бархотки без хрома. Задняя полусфера закатана в глухую тонировку (об этом сделаю отдельный пост), а на хромированных молдингах бархоток нет, там стоит пластиковый скребок, который мерзко хрустит и царапает стекло. Понятное дело, что тонировочную плёнку он прожуёт и выплюнет.

Бархотки нашёл вот такие, лучше, думаю, вряд ли можно было купить. Они мне вышли в 650 рублей. Пластик, облитый резиной. Сделан с виду очень качественно. Со стороны стекла стоит как раз бархотная прокладка.

Бархотки идут для ВАЗ 2107. Разница лишь в том, что в шестёрке в передних дверях стоят форточки, то есть бархотки просто подрезаются.

Теперь по установке. Как снимается хром можно посмотреть в ютюбе: поддеваете снизу задний край, поднимаете вверх, отводите в сторону и вытягиваете его.

Снимаем остатки былой роскоши. Лучше поддевать чем-то пластмассовым, отвёрткой можно покоцать краску (как я)

Новые бархотки встают точно так же. Сначала задвигаете передний край в паз, потихоньку начинаете его давить вперёд, пока он не зайдёт до конца. Свободный конец просто вщёлкиваете.

Чтобы бархотка вошла без проблем, передний край нужно подрезать клином внутрь:

Подрезаем край клином внутрь. Так бархотка не будет задевать за выступы металла на двери. В противном случае, она просто упрётся в выступ и дальше вы её уже не протолкнёте

Далее, я смазывал под резинками форточек WD-шкой.

Со внутренней стороны батоны я не снимал, они мне не мешали. С внутренней стороны передних дверей я бархотки не ставил. С пассажирской стороны я поставил пластиковую с двери-донора, так как при опускании двери вниз резиновая бархотка закручивалась внутрь рамы. С водительской стороны изнутри я оставил старый хром: стекло всё равно искарябано, а стеклоподъёмнику будет проще двигать стекло по пластику.

BlackCat

ЖигулистЪ

Коллеги, приветствую!
Противно дребезжит боковое стекло на задней двери - проанализировав причину, обнаружил, что надо менять резиновые уплотнители-направляющие ("бархотки"). По крайней мере боковые.
Комплект "бархоток" купил. Вопрос к тем кто менял - вкратце как это делают ? Стекло надо снимать или нет ?

Bashik

ЖигулистикЪ

можно и не снимая стекла, но себе дороже будет. сними стекла, и приклей их туда по человечески (я имею ввиду те части резинок, которые в дверях а верха можно поставить и так)

BlackCat

ЖигулистЪ

". но себе дороже будет. "

Поясни пожалуйста мысль. Типа не очень хочется стекла снимать :) Хотел как по-быстрому. Без снятия стекла.

Enkei

¯\_(ツ)_/¯

Проясню. Желательно чтобы в бархотках сочленений не было, а полностью ее заменить ты с установленным стеклом не сможешь.

lastochka

ПешеходЪ

можно не снимая. но надо убрать их с нижних стоек.просто натягиваешь низ стекла на себя и опускаешь вниз,правда не забудь снять тросик стелоподъёмников и меняй себе спокойно.клеить не обязательно у бархатов есть свои замки и ездий наздоровье. я сам только сёдня менял.

arturnovak

ПешеходЪ

Вопрос тот же)) Та же проблема, только шумят все стекла, даже дребезжат. едешь как в погремушке. У меня эти бархотки даже потрескались, и соответственно совсем стекло не держат, надо менять. Даже новые еще не купил. А сколько стоят уплотнители то эти? Недорого наверное) А что без снятия стекла никак не получится качественно сделать. Просто только недавно кожухи дверей проклеил. Снимать, снова пистоны обламывать.

Молодой

ЖигулистЪ

могу посоветовать поставить бархотки от семейства зубил, при тонировки своего авто на задних стеклах именно их поставил.
плюсы:
1) не гремят стёкла
2) выгледят они симпотичней (т. к. шире стандартных на много)
3) и стекло меньше царапается за счет того что с обратной с тороны на них бархотная поверхность.

nikoSS

Матерый ЖигулистЪ

парни,как поменять эту резинку?:

коша

Отпетый ЖигулистЪ

Речь как я понял идет о бархотке -эта та вещь которая крепится вбоковые стойки двери (она же направляющая стекла) , вверх двери а так же в нижние направляющие.
А ты Молодой говоршь о уплотнителе стекла

парни,как поменять эту резинку?:

Hameleon

ЖигулистикЪ

парни,как поменять эту резинку?:

antipoff

ПешеходЪ

парни,как поменять эту резинку?:

Разбираешь дверь, вытаскиваешь стекло, затем вытаскиваешь металлические вставки (наверное молдинги, точно не знаю как называются). Из этих вставок вытаскиваешь старые и вставляешь новые резинки. Затем обратно ставишь стекло. Менял сам, пришлось не легко ). Лучше возьми кого-нибудь в помощь!

Была такая же проблема. Стояли пластиковые "бархотки" 1990 г. ) или резина такая стала со временем. Покупал комплект резинок- уплотнителей - без крепежей в Москве на Южнопортовой - 400 р. Менял сам. Один. С полной разборкой двери (снятие обшивки, доставал стекло, ставил бархотки, обратно стекло и обшивку). Если не вытащить стекло - врятли получится поменять.

aaarthurrr

Жигуленышь

Добрый вечер , в очередной раз требуется ваша помощь)
купил комплект бархаток, а именно направляющих стекла.. , так вот в чем вопрос, можно ли установить без снятия стекол, что и как правильно сделать.
Если была подобная тема, прошу меня извинить, как говорится хочется услышать свежее мнение, что и как)
Заранее спасибо, знаю что поможете, не в первый раз)

ИванычЪ

БЭДМЭН , Блин

Ролакс

Продам гараж

payalnikk

Придется откручивать направляющие, переднюю и заднюю. У меня к ним бархотка была еще скобами пристегнута. Само стекло тоже нужно от троса открутить. Но все равно. гемор еще тот. Быстрее будет стекло снять.

ИванычЪ

БЭДМЭН , Блин

Ну внутри у меня чёрные-которые я купил, мне кажется с ними в салоне вид лучше, потому что они сливаются с батонами или как там их называют)) Короче панелька которая вдоль двери идет)
А снаружи хром безусловно смотрится отлично!

Ааа ну ништяг. сегоднян а рынке был. сказали что такие хромированные очень редко бывают. только резиновые((( а я свои когда снимал то погнул. то другеи ваще заржавели там и я их еле снял вообще.

Я кстати наружные тоже когда то немного погнул, но сейчас я заменил их теми которые у меня были в салоне)

Народ подскажите плиз! а резиновые уплотнители от 05-07 подойдут на шестерку с форточками и спереди и сзади.
купил сеня уплотнители пластиковые с резинкой а наней бархотки! такое ДЕР*МИЩЕ! китайский шрпотреб мляха муха! бархах слезает тока так..

Если комплект 05-07 уплотнителей, то просто напросто, берёшь лезвие и подрезаешь лишнюю длину возле форточек, самих бархоток, которые предназначены для передних дверей, а с задними ничего не нужно делать, просто ставишь, длина дверей то на классике одинаковая
Есть кстати бархотки чёрные резиновые, специально для ВАЗ 2106
А на счёт бархоток, которые ты купил, то конечно пролетел, я такие видел на рынке, надо было брать хорватские цельнолитые из резины, у них качество отличное, 450 рубасов стоят на авторынке.
Нажмите для просмотра прикрепленного файла Нажмите для просмотра прикрепленного файла Нажмите для просмотра прикрепленного файла Нажмите для просмотра прикрепленного файла Нажмите для просмотра прикрепленного файла Нажмите для просмотра прикрепленного файла Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Хромированные на рынке продаются, сам видал, но если дорого, мона на чермете найти, я летом с чермета стока молдингов привёз, при том брал за так, теперь если что на всякий случай лежат
А так если нравятся из хрома, то мона черные резиновые поставить, а по ним наклеить тоненький хромированный мебельный на скотче молдинг, он и стоит не дорого, и ширину любую мона подобрать.

скажите,как называется эта резинка и как ее заменить?

кажется называют ее "штапик"

скажите,как называется эта резинка и как ее заменить?

Если трудно прочитать тему с первой страницы, хотя бы глянул на звание темы

Это уплотнители стёкол, если они просто пластиковые, также их называют бархотками, если на них имеются полоски бархатистого материала, предотвращающие царапание стёкол, иногда помогают улучшить плавность хода стёкол и убирают скрежет.

По замене смотри всю тему, она не просто так создана

Даа поролетел) эт точно) я покупал из в магазине десятка на ул.Мира тоже 450р. ны рынке вот нашел полностью резиновые..продавщица сказала что он жары той адцкой летом они начали плавиться аж у кого на солнце тачки стояли. и у нее же лежали с пластиковым корпусом) только чуть корпус другой формы.нежели те которые купил в "10ке" причем этот корпус который я купил мне както больше нра. но за то качество да..не очень блин..летом посматрю..не понравиться если..поставлю резиновые..хрен с ними сденьгами раззорюсь..и куплю..их..без разницы да..от семеры или спецом для шохи..если надо буит подрежу)))
А на счет хрома я передумал..там надо колхозить же..чтобы на пластик этот дубовый клеить бархот..да и подумал чет. задую все дверные рамки и форточки и всё в черный винил.раз уж эти уплотнители черные) все равно закатаю её всю) врот ипать дпсов этих)
Спасибо!

скажите,как называется эта резинка и как ее заменить?

Если трудно прочитать тему с первой страницы, хотя бы глянул на звание темы

По замене смотри всю тему, она не просто так создана

слыш,ты самый умный шоль?автор,создавший тему,спрашивал про наружний уплотнитель.он то и пластмасовый,а я спрашиваю про внутренний,или на картинке не видно?сходи к врачу,пусть очки выпишет.

народ на лобовом стекле с левой стороны в нижнем углу есть течь как её устранить без замены уплотнителя

скажите,как называется эта резинка и как ее заменить?

Если трудно прочитать тему с первой страницы, хотя бы глянул на звание темы

По замене смотри всю тему, она не просто так создана

Тем, кто хочет поставить бархотки, но не хочет быть без хромированного молдинга с низу. Есть выход, я купил металлизированный скотч (причём это не блестящая бумага, а тонкая аллюминивая плёнка) и налепил её на пластмассовые бархотки (предварительно обезжирив их). Для надёжности снимал саму резиновую вставку с пластика, и просовывал плёнки под неё (что бы вода не попадала на края скотча)

У меня хромированные молдинги. Хотел поменять на них бархотки, но мне сказали, что есть только бархотки, которые уже с пластиковым молдингом идут. Хотелось бы оставить хром, но старые бархотки не прилегают нормально. Есть какая-нибудь альтернатива?

Значит у тебя молдинги из нержавейки(не из хрома,хром бы облез лет 10 назад).Есть такие новые уплотнители на них,НО..пока ты нержавейку снимешь,ты ее так пое. шь,что сам потом выкинуть захочешь.Она ведь хороша только тогда,когда выглядит Идеально,в противном случае-фтопку ее.Ставь пластиковые черные и не парься.

У меня хром 100% Снял я их нормально. Первый молдинг погнул, но потом понял как их снимать и с остальными все норм. А хром старый советский держится очень долго, это новый за пару лет облезает. Пластиковые бархотки стекла поцарапали так, что наверно даже не заполировать. Сейчас знакомые в России поищут резинки.

еще раз повторю,что вы все заладили,хром-хром))Там хромом и не пахнет))Молдинги на дверях у тебя тоже из нержавейки,да и окантовка дверей тоже.Никому не говори,что это хром.Хром недолговечная субстанция,к слову.Возьми молдинг,отломай его,и под дождь.Назавтра в месте разлома полезет ржа,если он был бы покрыт хромом.Но ржаветь он и не подумает.А зачем снимал то их?

там хромом никогда и не пахло. эт реальнаяч нержа.

Облицовка окна двери 2107 пластик бархотка Сызрань
или
Уплотнитель боковых стекол 2105 ворсалановый (бархотка) Балаково (завод РТИ)
какие лучше взять ?

Дак ты глянь внешний вид наших и зубильных уплотнителей,когда загиб делаешь для установки.Там все будет и ясно.Если имел ввиду на двери!
А насчет бархоток на стекла,даже не знаю навряд-ли.

вот это

на это

Аааа, понял. Когда на рынке на свою искал, продавец зубильные предлагал, говорил что на классику берут и встают нормально.

вот это

на это

У друга на девятине сталкивались с тем, что резинка иногда зажовывается вниз вместе со стеклом во время его опускания. Кто на шестёрку ставил - нет такого? Просто мне кажется что дело именно в не очень удачной форме зубильных уплотнителей.

поменял на заднем окне с правой стороны растресковшийся нержав. уплотнитель стекла в итоге ближе к краю имею теперь небольшую щель в несколько милиметров , получается плохой комплект взял? сразу остальные ставить передумал. бортик окна чуть подбил щель стала меньше но полностью не пропала=((( старый уплотнитель погнул

Парни чуток не по теме но все равно. Передние форточки свистят при езде визг не возможный не знаю как избавится. что делать может кто то встречался с такой проблемой?

Резинки уплотнительные в каком состоянии? Закрываются на что - родную защелку или колхозную задвижку? У меня левая на задвижке и свистит как зараза потому как она своим креплением оттопыривает уплотнитель, ща озабочен поиском форточки с защелкой.

Защелка родная резинка так то нормальная кажись,я эти резинки искал ни где не нашел, вчера психанул купил клей посадил форточку полностью на клей теперь никакого свиста.Я ее все равно не открываю ветровики мешают,за то теперь тишина

Вот и я решил поменять горизонтальные уплотниели на стеклах (бархотки), которые счищают снег и защищают от проникновения внутрь двери воду.
. . .
Прошелся по магазинам, спрашивал бархотки для классики. Надо сказать, что не все продавцы сразу понимают о чем я прошу. Некоторые предлагают те, что являетются направляющими уплотнителями по периметру стекла. В одном магазине нашел комплект (8 шт.) пластиковые со вставляющейся резинкой с бархатом, наверное он был для 05-07 модели. Купил за 390 рублей в целофановом пакете без имени и названия фирмы. У них еще на передних уплотнителях немного срезано около 7 см сверху для треугольника зеркала.Еще один момент - на концах уплотнитель немного загнут внутрь (заовален). Начал устанавливать. Взял отвертку, обернул ее тряпкой и приподнял снизу нержавейку вместе с пластмассовым уплотнителем. Подцеплял в районе 5 см от торцевой стойки. Самое сложное было то, чтобы снять нержавейку и не погнуть ее (вдруг новый уплотнитель не подойдет). Делал все аккуратно и сумел сохранить старые уплотнители.
. .
Снаружи меняется все просто, а внутренние немного сложнее. Пришлось снять обшивку (карты) двери, снять "батон". Были удалены металлические зажимы, которые держат клеенку, идущую внутрь двери и подрезана клеенка, которая закрывала зацеп на направляющей двери. Сама направляющая кромка двери была по возможности выправлена и подогнута, чтобы она была параллельна стеклу и на расстоянии 3-4 мм.
. . . .
Подбивать нужно осторожно, может пойти растрескивание слоя краски и "трещина" выйдет на видимую часть дверки. Внутренние пластиковые направляющие не требовали доработки, а наружные пришлось укоротить на 1,5-2 мм около острого угла. Сами резинки образал по месту с небольшим запасом 2 мм по длине перед окончательным прищелкиванием на дверь. Некоторые резинки перемещались в пазу пластика легко, а некоторые очень туго. Советую тугие не вытаскивать, иначе полчаса на вставление обеспечено. После установки взял черный герметик и замазал щель около стойки треугольного стекла. Отверткой приподнял резинку около треугольного стекла поверх пластика.
. .
У меня стоят боковые универсальные зеркала на зажимах (типа от 2108), зацеп встал нормально. Стекла опускаются и поднимаются нормально, не туго и не слабо. Резинка не зажевывается. Конечно это не Хорвацкие уплотнители, но вполне прилично выглядят.

Читайте также: