Как снять подголовники на ниссан альмера

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 19.09.2024

Блин, дичь какая! Я привык на шкоде, что подголовники снимаются нажатием на кнопку у основания ножки, думал, на шахе приржавели, а оно вон как!

Мне друг сказал и без подголовника на НИССАНЕ куча чего полетело >) Привет. Это уже твоя новая машина?

Это не чехлы, это практически полноценная перетяжка сидений. Какой смысл в них. Понимание чехлов, это одел и поехал, чтобы жопой и грязью не уродовать свои, когда захотел постирал.

Постоянные геморрои с подголовником начинают напрягать! моя самая любимая машина, для меня это самая лучшая машина в мире

Здраствуйте если течет салника его можно сделать не снимая? например с помощью приспдок скажите пожалуйста спасибо.

Автор Конь педальный! У меня данная машинка служит уже 7 лет и бед с ней не знаю, ВООБЩЕ НИКАКИХ! А докопаться можно и до столба!

Рахмет полезная информация! А то чехол не знаю как одеть на седушку :) У меня и без подголовника на нисан almera полно чем руки занять!

Тезка! давно не заходил к вам на канал, а тут. Ну ты изменился, реально, похудел. Молодец. А мне набрать бы к моим 66:)

Влад Остапенко, вашему двигателю требуется ремонт, у вашего двигателя низкое давление масла. Это кап. ремонт, другого выхода нет.

Мерседес 220сдай 2001 дизель еду нормально и как проеду 500 метров перестает работать спидометр и машина не едит и каробка не переключает со второй загарается табло есп АБС и ббд или б кароче тормоз что делать.

Привет! столкнулся с такой же головкой не могу понять с каким доворотом затягивать ты говоришь два по 75' другие говорят один на 90' книга пишет один доворот 50-55' кому верить и как затягивать непойму пипец какойто завили меня в тупик. подскажи пожалуйста что делать? О подголовнике и так можно говорить бесконечно ))

Ребята помогите машина ваз 2114 завожу мотор работае но сильно тресется в салрне руль тресется что это может быть. Свечи поменял с проводами не помогло

Даа, мне один раз таким же съемником пружин прилетело по зубам! Долго я там возле машины прыгал от боли.

Ездите только с установленными подголовниками. В противном случае Вы можете получить травмы верхней части позвоночного столба.

Устанавливайте подголовник так, чтобы верхний край подголовника и Ваша голова были примерно на одном уровне.

Устанавливайте подголовник так, чтобы при расслабленных мышцах шеи Ваш затылок находился как можно ближе к подголовнику. В случае аварии это позволит оказать эффективную поддержку.

Снятие подголовника (сиденье Стандарт)

1 Кнопка разблокировки

2 Регулировка высоты подголовника

► Вытяните подголовник вверх до упора.

► Нажмите на кнопку разблокировки 1 и выньте подголовник.

Если среднее сиденье свободно, то для лучшего заднего обзора Вы можете демонтировать подголовник среднего сиденья.

Устанавливайте подголовник всегда передней стороной по направлению движения.

Снятие подголовника

1 Кнопка разблокировки

2 Регулировка высоты подголовника

3 Регулировка наклона подголовника

^ Вытяните подголовник вверх до упора.

► Нажмите на кнопку разблокировки 1 и выньте подголовник.

Установка подголовника

Устанавливайте подголовник всегда передней стороной по направлению движения.

^ Установите подголовник так, чтобы растры штырей подголовника находились в направлении движения автомобиля.

► Нажмите на подголовник вниз до защелкивания.

Снятие подголовника (электрическая регулировка подголовников)

► Установите подголовник на максимальную высоту

► Вытяните подголовник за оба штыря вверх, преодолевая сопротивление.

Установка подголовника (электрическая регулировка подголовников)

► Убедитесь в том, что привод для электрического регулирования высоты полностью выдвинут вверх

► Вставьте оба штыря подголовника параллельно в направляющие втулки.

► Нажмите на подголовник равномерно вниз до характерного щелчка фиксации электропривода.

Забыл добавить. А про переднюю подвеску ни слова. у меня при трогании в районе правого колеса стучит.

Трудности с подголовником это еще что >) спасибо за видео. каким оборудованием вы пользуетесь для изготовления чехлов?

Собираюсь у вас чехлы на Kia Sportage, жаль нет подробной инструкции по установке, но спасибо, что есть видео с уже одетыми чехлами )) Мне друг сказал и без подголовника на ниссане куча чем заниматься.

У меня тоже тресет мотор свечи прововода все заменены пользу нет :) У коллеги с работы на almera и без подголовника много чего навернулось ;)

Периодические трудности с подголовником уже достали. Какой датчик смотреть если на бортовом компьютере высвечивается надпись TOP-UP OIL LEVEL и загорается лампа SERVICE. Уровень масла при этом в норме. В интернете многие пишут, что это датчик электронного уровня масла и находится он справа от масляного фильтра, как-раз там где находится датчик давления масла. Можете прояснить ситуацию?

Хонда - просто. огонь, очень понравилась. Парни, вы тож в ударе, отлично всё показано, рассказано. ра зжёвано даже я бы сказал (почти что инструкцию по эксплуатации прочитал). Теперь немного о земном, отбросив эмоции: Стёпа 12года - брутален и мужественен, 16года - с весёлой мордочкой, как ребёнок улыбается, 17года - брутально-красив, реально как космический аппарат. Дорожные знаки наши он половину не рассмотрит, думаю. сам то иногда из-за веток, кустов, грязи на знаках, солнца - думаешь, что там хотели показать. Но почти всегда догадываешься. мин уты через 2. Поручень на 2-ом ряду каждый день перед глазами (на 'Мерива В' супруги, прям один в один, даже цвет тот же. пойду проверю, не у нас ли япы открутили). А вот поручень на 3 ряду (в багажнике) - скорее всего для захода на 3ряд через багажник. удобно взялся, шагнул в багажник и перенёс свою пятую точку на правое кресло. Или чтоб подзатыльник кому-нибудь отвесить со 2 ряда, чтоб печеньками не крошили. Ну всё, обзор отличный. и привет из Липецка??

Здравствуйте. Являюсь обладателем Renault Scenic 2 2006 года. Недавно появилась проблема с не возможностью завестись. Вернее как, стартер крутит, она даже заводится один раз, доходит до 1000 оборотов и потом глохнет. После этого все попытки тщетны. Стартер крутит, но ощущение такое, как будто нету бензина. В общем случаев было 4. Первые 2 были решени дорожной помощью и прихватами на аккумулятор (аккумулятор кстати новый). Перед решением третьей проблемы подключили ODB2, посмотрели - машина выключена а показывает 280 оборотов. Завели впрыском жидкости в воздухозаборник. Через неделю - очередная ситуация. не заводится. Не помогло ничего. ни электричество, ни жидкость. Отбуксировали к механику. Простояла у него 3 дня, все время не заводилась. Он решил выкрутить свечи проверить искру, а она мать ее возьми да и заведись на 3 свечах. Датчик каленвала и распредвала заменены совсем недавно. Катушки тоже достаточно новые. В третий раз, когда показывало 280 обороты при выключеной машине, вылетала ошибка DF080 + DF1070. Все остальные разы вообще ошибок не было. Подскажите, в какую сторону вообще копать? :(

Всем доброго дня, вечера или утра!

Возник вопрос: как снять крепление для подголовника на Марке 110 ?

Поиск ничего толкового не дал, в книжке не нашел ((

P.S> Увы, фото не с Марка

Изображения

я как-то разбирал полностью сиденья (ставил подогрев), так пришел выводу что они не снимаются. либо очень крепко держатся )
а зачем ты хочешь их снять если не секрет?

У меня чехлы(машину купил уже сними), вот хочу снять постирать. Вообщем пробовал, поковырял, ничего не выходит (( Самое что интересное, чехлы одеты аккуратно, всё красиво сделано, а вот как их одевали так и не понял.

Там есть маленькие выемки под самим крепежом, в металле прорезаны, дак вот пробовал туда надавливать, результат ничего не дал ((

вот эти выемки, фотал на сотик, качество не очень

Выемки под металлом "ниочём". Для того, чтобы корректно снять крепления и ничего не сломать, нужно демонтировать заднюю часть (крышку на защёлках) сиденья, после чего изнутри нужно сжать пластиковые усики этих самых креплений. Тогда они выходят без проблем.
Пытаться сдёрнуть крепления сверху -- однозначно их сломать. Нужно снимать чехлы, снимать заднюю панель (она на защёлках -- снимается просто, главное поймать момент ;)), после чего вытаскивать крепления.

Сейчас занимаюсь восстановлением салона, поэтому разбирая сидушки, изучил их строение вдоль и поперёк. :) Удачи!

Выемки под металлом "ниочём". Для того, чтобы корректно снять крепления и ничего не сломать, нужно демонтировать заднюю часть (крышку на защёлках) сиденья, после чего изнутри нужно сжать пластиковые усики этих самых креплений. Тогда они выходят без проблем.
Пытаться сдёрнуть крепления сверху -- однозначно их сломать. Нужно снимать чехлы, снимать заднюю панель (она на защёлках -- снимается просто, главное поймать момент ;)), после чего вытаскивать крепления.

плохо изучил, задние стенки в 110 не за защелках. надо перевернуть сиденье вверх ногами, и будет видно 2 винта, откручиваешь и стенка с карманом снимается. можно наверное без съема сиденья подлезть, если знать куда лезть. я просто снял подголовники и снял обивку через эти крепления, она немного тянется этого достаточно вполне

единственный минус - подголовкник по дебильному сделан, без регулировки вперед назад. Но это мелочь, дело привычки.

А по-моему - не мелочь! Правильно установленный подголовник не позволяет ломаться шейным позвонкам при ДТП! На Альмере у меня не получилось его нормально выставить. Сейчас ищу регулируемые.

Ну не получается у меня так, как на нижнем рисунке. Сантиметров 10 до подголовника остается.

И что?? Что за рисунок??Есть какие-то официальные правила.
Почему голову должна быть так близко к подголовнику.

Потому что если она будет дальше, и вам в попу кто то приедет, то она с разгона удрится о подголовник и вызовет сотрясение мозга.

5.1.3.1 Требование 5.1.3 считают выполненным, если в процессе испытания, приведенного в приложении 6, замедление модели головы не превышает 80 ГОСТ Р 41.17-2001 (Правила ЕЭК ООН N 17) Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств в отношении прочности сидений, их креплений и подголовников (с Изменением N 1) в течение 3 мс. В процессе и после испытания из подголовника не должны выступать острые части.

Если голова будет далеко от подголовника, время её замедления не будет 3 милисекунды, полагаю это очевидно.

Это я понимаю. но где официально написано/доказано, что должно быть 5 см не больше(например)

SVK, Ещё раз прочитайте мой пост. Расширил для вас.
Интеллигенция. докажите мне, вы все! вы обязаны мне все предоставить и доказать.
Зачем вы так.
Надеюсь просто настроение плохое.

P.S. Считаю, что если машина выведена на рынок - значит все ГОСТЫ соблюдены и не стоит волноваться.. Единственное, что ГОСТЫ рассчитываются на среднестатистического человека

__________________

В том то и проблема. Меня тоже беспокоит проблема с подголовником, т.к. за последние 3 года мне уже 2 раза приезжали в зад. И оба раза в меня в стоячего въезжали на скорости около 60 км./ч.. Я конечно надеюсь, на то что такого больше не будет.
Я не могу под себя настроить сиденье никак: Либо ноги сгибаются в руль упираются, либо до руля руками не дотягиваюсь, зато ногам комфортно. А подголовник я вообще молчу

(с) Nissan Almera G15 При копировании материала указывайте обратную ссылку. Сайт не является официальным представителем Nissan и предназначен для лиц старше 18 лет.

Читайте также: