Замена антенны на тойота королла
Добавил пользователь Alex Обновлено: 19.09.2024
Она должна против часовой стрелки открутиться, сама палка без основания. Но у меня сегодня сама отпала.
TOLSTЫЙ
Участник
Палку я саму открутил) а вот основание к чему прикручивается сама палка не знаю как снять.Читал где то что под оббивку салона на крыше лезть туда надо.а так не хочется туда лезть. только портить можно сказать.
Aleksey 61171
Королловод
Где то в мануале читал что антена снимается перед автоматической мойкой, вот только как не дочитал. Почитаю отпишусь.
TOLSTЫЙ
Участник
Aleksey 61171
Королловод
Aleksey 61171
Королловод
Вот нашёл. ВАША РАДИО-АНТЕННА
Ваш автомобиль имеет антенну мачтового типа.
Чтобы снять антенну, осторожно поверните ее против часовой стрелки.
TOLSTЫЙ
Участник
я так понимаю автоматическая мойка это мойка без участия человека.так я понимаю?
вот поэтому и надо наверно снимать антенну чтобы не выдрать ее с корнем с крыши)
что то я в России не наблюдал автоматической мойки. Может плохо смотрю))
dimka_099
Участник
снимается чере *опу короче, надо отрывать пистоны в задней части крыши (где заднее стекло, 3штуки там их) отгибать обивку крыши, аккуратно у меня не получилось когда делал себе, остались заломы потом, изнутри подлазить, щас точно уже не помню на сколько ключ там, на 19 вроде, откручиваеш им гайку, отсоединяеш провод антенны, и вытаскиеваеш ее к верху, т.е снаружи машины выдергиваеш ее, по другому не снять, 100 пудово, там изнутри гайка, точно
P.S подумай 10 раз, оно тебе надо? я когда за место штатной поставил другую, так у меня еще и резинка не подошла снаружи которая, поставил другую, через нее вода затекала потом - одним словом гемор!
Aleksey 61171
Королловод
я так понимаю автоматическая мойка это мойка без участия человека.так я понимаю?
вот поэтому и надо наверно снимать антенну чтобы не выдрать ее с корнем с крыши)
что то я в России не наблюдал автоматической мойки. Может плохо смотрю))
TOLSTЫЙ
Участник
снимается чере *опу короче, надо отрывать пистоны в задней части крыши (где заднее стекло, 3штуки там их) отгибать обивку крыши, аккуратно у меня не получилось когда делал себе, остались заломы потом, изнутри подлазить, щас точно уже не помню на сколько ключ там, на 19 вроде, откручиваеш им гайку, отсоединяеш провод антенны, и вытаскиеваеш ее к верху, т.е снаружи машины выдергиваеш ее, по другому не снять, 100 пудово, там изнутри гайка, точно
P.S подумай 10 раз, оно тебе надо? я когда за место штатной поставил другую, так у меня еще и резинка не подошла снаружи которая, поставил другую, через нее вода затекала потом - одним словом гемор!
Она должна против часовой стрелки открутиться, сама палка без основания. Но у меня сегодня сама отпала.
TOLSTЫЙ
Участник
Палку я саму открутил) а вот основание к чему прикручивается сама палка не знаю как снять.Читал где то что под оббивку салона на крыше лезть туда надо.а так не хочется туда лезть. только портить можно сказать.
Aleksey 61171
Королловод
Где то в мануале читал что антена снимается перед автоматической мойкой, вот только как не дочитал. Почитаю отпишусь.
TOLSTЫЙ
Участник
Aleksey 61171
Королловод
Aleksey 61171
Королловод
Вот нашёл. ВАША РАДИО-АНТЕННА
Ваш автомобиль имеет антенну мачтового типа.
Чтобы снять антенну, осторожно поверните ее против часовой стрелки.
TOLSTЫЙ
Участник
я так понимаю автоматическая мойка это мойка без участия человека.так я понимаю?
вот поэтому и надо наверно снимать антенну чтобы не выдрать ее с корнем с крыши)
что то я в России не наблюдал автоматической мойки. Может плохо смотрю))
dimka_099
Участник
снимается чере *опу короче, надо отрывать пистоны в задней части крыши (где заднее стекло, 3штуки там их) отгибать обивку крыши, аккуратно у меня не получилось когда делал себе, остались заломы потом, изнутри подлазить, щас точно уже не помню на сколько ключ там, на 19 вроде, откручиваеш им гайку, отсоединяеш провод антенны, и вытаскиеваеш ее к верху, т.е снаружи машины выдергиваеш ее, по другому не снять, 100 пудово, там изнутри гайка, точно
P.S подумай 10 раз, оно тебе надо? я когда за место штатной поставил другую, так у меня еще и резинка не подошла снаружи которая, поставил другую, через нее вода затекала потом - одним словом гемор!
Aleksey 61171
Королловод
я так понимаю автоматическая мойка это мойка без участия человека.так я понимаю?
вот поэтому и надо наверно снимать антенну чтобы не выдрать ее с корнем с крыши)
что то я в России не наблюдал автоматической мойки. Может плохо смотрю))
TOLSTЫЙ
Участник
снимается чере *опу короче, надо отрывать пистоны в задней части крыши (где заднее стекло, 3штуки там их) отгибать обивку крыши, аккуратно у меня не получилось когда делал себе, остались заломы потом, изнутри подлазить, щас точно уже не помню на сколько ключ там, на 19 вроде, откручиваеш им гайку, отсоединяеш провод антенны, и вытаскиеваеш ее к верху, т.е снаружи машины выдергиваеш ее, по другому не снять, 100 пудово, там изнутри гайка, точно
P.S подумай 10 раз, оно тебе надо? я когда за место штатной поставил другую, так у меня еще и резинка не подошла снаружи которая, поставил другую, через нее вода затекала потом - одним словом гемор!
Самостоятельный ремонт автозапчастей – это ответственная задача, к которой стоит подходить максимально серьезно. Порой неисправность запчасти ставит водителя врасплох, вынуждая тратить массу времени и денег на поиск хорошего СТО, однако есть и альтернативный вариант решения проблемы, для этого нужен небольшой запас знаний и набор инструментов.
Когда ремонтируется антенна Тойота Королла, нужно быть предельно осторожным и не пренебрегать мелочами. Для ознакомления с вопросом нередко автолюбители используют различные интернет-порталы, посвященные автозапчастям. Некоторые из них пользуются узконаправленными форумами. Но, как правило, там предоставляется исключительно обобщенная информация, которая известна изначально. Где же найти достоверный источник, предлагающий действительно полезные вещи? Наш портал открыт для этого 24 часа в сутки. Онлайн-режим позволяет нам помогать клиентам в любое удобное для них время. Более того, разработана мобильная версия, доступная каждому желающему.
Подробное описание такого агрегата, как антенна Тойота Королла имеет хорошую структуру с тематическими заголовками. Кроме того, всегда есть возможность ознакомиться с тонкостями монтажа. Нередко встречаются ситуации, когда водитель уверен в своих силах, но когда берется за работу, начинают возникать вопросы. Благодаря нашему порталу, таких моментов можно легко избежать. Сайт – это база данных, обновляющаяся регулярно. Применяя ее как опору при ремонтных работах, автолюбитель получает серьезное преимущество. Каждая из статей имеет под собой достоверную опору, проверенную на практике.
Помимо руководства по ремонту, владелец личного авто сможет предотвратить массу поломок, возникающих из-за человеческого фактора, благодаря информации, расположенной на сайте. Пользователям представлена масса полезных рекомендаций для грамотной эксплуатации, которые помогут значительно подлить срок агрегата и избежать многих негативных последствий.
Online-поддержка - это отличный и максимально удобный способ получения необходимой информации. Еще один веский плюс – статьи пишутся для людей. Мы понимаем, что читатель будет делать всё своими руками, и стараемся сделать так, чтобы это было как можно удобнее и эффективнее. Используйте ресурс в любое время суток и найдите ответ на любой интересующий вопрос, касающийся автомобилей.
Самостоятельный ремонт автозапчастей – это ответственная задача, к которой стоит подходить максимально серьезно. Порой неисправность запчасти ставит водителя врасплох, вынуждая тратить массу времени и денег на поиск хорошего СТО, однако есть и альтернативный вариант решения проблемы, для этого нужен небольшой запас знаний и набор инструментов.
Когда ремонтируется антенна Тойота Королла, нужно быть предельно осторожным и не пренебрегать мелочами. Для ознакомления с вопросом нередко автолюбители используют различные интернет-порталы, посвященные автозапчастям. Некоторые из них пользуются узконаправленными форумами. Но, как правило, там предоставляется исключительно обобщенная информация, которая известна изначально. Где же найти достоверный источник, предлагающий действительно полезные вещи? Наш портал открыт для этого 24 часа в сутки. Онлайн-режим позволяет нам помогать клиентам в любое удобное для них время. Более того, разработана мобильная версия, доступная каждому желающему.
Подробное описание такого агрегата, как антенна Тойота Королла имеет хорошую структуру с тематическими заголовками. Кроме того, всегда есть возможность ознакомиться с тонкостями монтажа. Нередко встречаются ситуации, когда водитель уверен в своих силах, но когда берется за работу, начинают возникать вопросы. Благодаря нашему порталу, таких моментов можно легко избежать. Сайт – это база данных, обновляющаяся регулярно. Применяя ее как опору при ремонтных работах, автолюбитель получает серьезное преимущество. Каждая из статей имеет под собой достоверную опору, проверенную на практике.
Помимо руководства по ремонту, владелец личного авто сможет предотвратить массу поломок, возникающих из-за человеческого фактора, благодаря информации, расположенной на сайте. Пользователям представлена масса полезных рекомендаций для грамотной эксплуатации, которые помогут значительно подлить срок агрегата и избежать многих негативных последствий.
Online-поддержка - это отличный и максимально удобный способ получения необходимой информации. Еще один веский плюс – статьи пишутся для людей. Мы понимаем, что читатель будет делать всё своими руками, и стараемся сделать так, чтобы это было как можно удобнее и эффективнее. Используйте ресурс в любое время суток и найдите ответ на любой интересующий вопрос, касающийся автомобилей.
Привет всем.
Столкнулся с такой проблемой, треснуло основание антенны установленной на крыше, если кто сталкивался с такой ситуацией напишите, как можно заменить антенну на новую, желательно с подробным описанием демонтажа старой у установкой новой антенны, а также приблизительная стоимость самой антенны.
Заранее Спасибо!
Фото нет, но постараюсь сделать, ну а если подробнее то треснула та часть которая крепится к крыше (т.е. само основание куда вкручивается штырь)
Такая-же ерунда у меня, тоже интересно, где антеннку взять, а то у меня кроме треснутого основания там ниче нет (такую машину купил, говорят по железке или при погрузке отломили). А поменять, я так понял, будет не сложно.
мне вообще отломили антенну, сломали корпус. Поищи в поиске где то видел как меняли. Точно знаю что надо снимать обшивку крыши и она там прикреплена гайкой. Вроде все просто, но вот где взять новый корпус- это вопрос!
пару тысяч рублей и она ваша.
у меня на машине корпус антены круглый . а новой модификации они ломаются
Разобрал я машинку ))) Снял антену, снимается кстати в течение 5 минут, сначала сдёргиваешь пластиковое обрамление на задних боковых стойках крыши, потом собственно три клипсы на самой обшивки крыши в районе 5ой двери + откручиваешь ручки . После того как обшивка немного ослаблена с задней стороны, появляется доступ до той самой гайки на которой крепится антена ну а там дело техники. Антену купил в автомагазине на Горской (у нас в Новосибе такой есть) цена вопроса 350 руб.
кстати, заметил что у европейских королл антенна длиннее чем у японских, это видимо связано с разным частотным диапазоном FМ в японии и европе.
менял ли кто-нибудь антенну на евроаналог, изменилось ли при этом качества приема радио?
кстати, заметил что у европейских королл антенна длиннее чем у японских, это видимо связано с разным частотным диапазоном FМ в японии и европе.
менял ли кто-нибудь антенну на евроаналог, изменилось ли при этом качества приема радио?
У меня с японии пришла с длинной антенной, качество сигнала по городу и по облости (если далеко не уезжать от федеральных трасс) без притензий
а почему в магазине не посмотрел что покупаешь.
сейчас уже поздно пить боржоми. есть обратная сторона медали.
откуда ты знаешь что китайская антена не будет протекать во время дождя. всякое бывает
. Не в коем случае не берите антенну за цену около 300 руб. только что распаковал и ох. л %( Малая дешёвая китайская подделка, сломанная антена в гараздо лутшем состоянии чем эта тока что распакованная. В итоге сижу сейчас и пытаюсь склеить старую. Кстати разобрал тока что купленную и сравнил внутренности с японской, уселитель встроенный в основание антенны на китайской просто куча олова немного проводков (паловина из которых сразуже отвалилась) и парочка ёмкостей, на японской же. ну этот надо видеть, даже каждый винтик дна антены отдельно промазан герметиком, ну а внутри. всё как у людей :))
У японской это не усилитель, а фильтр имхо. Есть мнение что без него лучше ловит радио, т.к. у япов диапазон другой.
если быть точным у япов это и усилитель и фильтр. причем фильтр он там как раз где нам не надо. сублимировать на качество японского изделия можно сколько угодно, но факт останется фактом - этот усь+фильтр в российских реалиях ухудшает приём.
поставьте нормальную антенну пасивную(скажем итальянскую ATM) и качество приёма будет лучше.
ЗЫ я уж даже молчу про длину штыря штатной антенны. ну не для наших частот он.
Миниатюры
У меня антена тоже штатная, в задней части по середине крыши. Никто с наших городских автоэлектриков сказать почему начинает фонить не могут, (я имею ввиду причину своего фона) хотя с такими проблемами к ним обращаются. А решают все по разному, кому помогает сетевой фильтр какойто финдебоберный (которого я так и не смог найти чтоб попробовать поставить), комуто помогает замена адаптера, короче всё решается как я понял методом "тыка".
незнаю, у меня антенна штатная (на правой передней стойке), приемник Clarion, никаких проблем и шипения, все работает на отлично. может нужно просто приемник сменить?
Приемник я в любом случае буду менять, заодно и к установщику сиги заеду, может он что подскажет-подправит. Я к тому что, а если смена головы не поможет.
Немного приподыму тему,может кому то на пользу.К магнитоле была подсоединена штатная антенна,которая стоит сзади на крыше.Радио ловило как попало,с помехами,тут ловит,два метра проедешь-не ловит.Оказалось в корпусе антенны стоит плата-усилитель,она и есть виновник всех помех-усиляет по яповски.Я открутил антенну,разобрал и выкинул эту плату,правда пришлось немного попаять,но сейчас вре станции по городу ловит без помех.Чтобы снять нужно сверху на багажнике снять уплотнительную резинку и вытащить три пистона которые крепят обшивку потолка.Обшивку отгибаешь и ключом на 24 или 27,не помню,откручиваешь антенну.Потом ставишь табуретку возле заднего колеса и остальные манипуляции производишь на крыше,предварительно что нибудь подстелив,чтоб не поцарапать.Основание разбираешь и отпаиваешь два проводка идущие к плате.Одножильный провод заизолировать а который в оплетке,к нему припаиваешь проводок.Второй конец провода припаиваешь к контакту штыря антенны который втыкался в плату.Но паять надо с кислотой,т.к он металлический.Потом все концы заизолировать и сборка в обратном порядке.Мог бы сделать фотки,но мне кажется кто немного дружит с отверткой и паяльником сам разберется,там ничего сложного.
Немного приподыму тему,может кому то на пользу.К магнитоле была подсоединена штатная антенна,которая стоит сзади на крыше.Радио ловило как попало,с помехами,тут ловит,два метра проедешь-не ловит.Оказалось в корпусе антенны стоит плата-усилитель,она и есть виновник всех помех-усиляет по яповски.
А вы не пробовали её запитать? Рядом с магнитолой провод антенный имел дополнительный провод питания или нет? Если не имел, то питание на усилитель антенны идет по центральной антенной жиле. Туда надо подавать 12 вольт через инжектор питания. Тогда усилитель заработает. А так конечно, усилитель обесточен, приема нету.
Немного приподыму тему,может кому то на пользу.К магнитоле была подсоединена штатная антенна,которая стоит сзади на крыше.Радио ловило как попало,с помехами,тут ловит,два метра проедешь-не ловит.Оказалось в корпусе антенны стоит плата-усилитель,она и есть виновник всех помех-усиляет по яповски.Я открутил антенну,разобрал и выкинул эту плату,правда пришлось немного попаять,но сейчас вре станции по городу ловит без помех.Чтобы снять нужно сверху на багажнике снять уплотнительную резинку и вытащить три пистона которые крепят обшивку потолка.Обшивку отгибаешь и ключом на 24 или 27,не помню,откручиваешь антенну.Потом ставишь табуретку возле заднего колеса и остальные манипуляции производишь на крыше,предварительно что нибудь подстелив,чтоб не поцарапать.Основание разбираешь и отпаиваешь два проводка идущие к плате.Одножильный провод заизолировать а который в оплетке,к нему припаиваешь проводок.Второй конец провода припаиваешь к контакту штыря антенны который втыкался в плату.Но паять надо с кислотой,т.к он металлический.Потом все концы заизолировать и сборка в обратном порядке.Мог бы сделать фотки,но мне кажется кто немного дружит с отверткой и паяльником сам разберется,там ничего сложного.
А что делать если антенна встроенная в задние стекло?
Что имеют ввиду под словом "замена адаптера" это конвектор или чтото другое?
Антенна на стекле все равно имеет усилитель сигнала. Обычно он прячется за обшивкой задней стойки. Я в свое время выпаивал японский усилитель и впаивал усилитель от антенны БОШ. Прием улучшался, но не до такого уровня как хотелось бы. Думаю по двум причинам, в инете нашел, что у БОШ-а это не усилитель а какое-то устройство другое, толи повторитель, толи еще чего, короче толком не усиляет. И длина антенны на стекле опять же думаю под японские волны. Идеальный вариант - это замена антенны на хорошую. Позже выложу что я делал с японским усилком, сейчас сайт с отчетом недоступен.
Читайте также: